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📋 赛事摘要

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【比赛分析】

2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕

拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯,河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻,第二圈杜文彬进入战术圈,张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后,却未能超越率先进入的赵树兵。最终,赵树兵夺得冠军,张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。

新星组,后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻,前三车手展开激烈缠斗。最后一圈,从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢,并最终笑到最后。石柱夺得冠军,海猛凯获得亚军,车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。

拉力组:黄威、赵树兵分夺冠军

UTV组:杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠

2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战,DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军,并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中;天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。

赛后,赵树兵总结道:“第一次参加COC拉力组就拿了冠军,感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理,小车跑起来其实不输大排量车。”

决赛阶段共计竞赛5圈(4+1圈),车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线,可选择任意一圈通过,另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重,让最后一日的争夺悬念迭起。

女子组,车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位,赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终,李彦毅一骑绝尘夺得冠军,荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。

厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛,奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起,老将吕和平率先带开,陈小紧随其后,两台新能源赛车战况胶着。最终,奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军,奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军,后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明,拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。

拉力四驱组,天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度,赛车更发生爆胎,被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑,最终率先冲线夺得冠军,卫元强获得亚军,雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。

黄威在赛后表示:“这是我第一次参加COC拉力组的比赛,赛道短小、弯道多,节奏比拉力赛快很多。三天下来,对车和这条新赛道都有了新认识。”

改装一组,发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位,并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈,林德伟在连续弯中持续施压,两台赛车甚至发生触碰,险象环生。最终,范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军,队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。

随后,COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响,十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解,本站赛事是COC首次落地山东邹城,参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大,而这场国家级赛事的价值,也早已溢出赛道之外:它既带动济宁汽摩运动提档升级,又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住,知名度与美誉度持续攀升,还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应,助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式,赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周,来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里,看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园,把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量,“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。

UTV量产组,杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车,遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢,Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终,西安极道体育车队杨超夺得冠军,王晓鹏获得亚军,攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。

厂商组冠军车手吕和平在赛后说道:“我今年63岁了,但只要保持好状态,我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单,就是要开心,要赛出水平、赛出风格,做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军,我非常开心,就用这个冠军向祖国的生日献礼。”

改装二组,第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者,阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方,最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终,阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军,队友楼志伟获得亚军,苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。

“这个赛道比较小,弯道多,速度起不来,是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。

汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间

UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠,同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏,前后跑得都比较干净,收获亚军;西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。

赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景

公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距,一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈,为抢位置纠缠在一起,张虎更胜一筹抢下第二。最终,刁志刚夺冠,同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。

三组同场竞技 吕和平上演老将风范

当天上午9点,赛事开幕仪式举行,中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东,山东省体育局一级巡视员栾风岩,济宁市人民政府副市长宫晓芳,山东省体育产业发展服务中心主任高文清,山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节,济宁市体育局党组书记、局长卢静,邹城市委副书记、市长刘刚,济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华,邹城市委常委、副市长刘君妮,邹城市人民政府副市长张凤菊,邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建,邹城市城前镇党委书记李新庆,山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相,山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。

随着最后一个组别冲线,2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里,近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴,也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续,引擎的轰鸣也将驶向下一站,让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻!

【球队数据】

据巴萨方面记者罗梅罗的消息,巴塞罗那已经决定在今夏转会窗最后阶段全力追逐国际米兰前锋劳塔罗-马丁内斯。这笔交易难度极大,但劳塔罗已被巴萨列为头号引援目标。

劳塔罗近年来在国际米兰保持着稳定的进球效率,是球队锋线的绝对核心。上赛季他在意甲和欧冠赛场均有出色表现,进球数据持续稳定。他与国米的合同还有一定年限,这意味着巴萨需要提出一份足够有说服力的报价才能让意甲豪门考虑放人。国米方面将劳塔罗视为球队的基石,不会轻易放走这位队长和进攻支点,除非收到一份远超市场预期的报价。

俱乐部将在转会窗剩余的最后几天内竭尽所能,尝试完成这笔重磅签约。据了解,劳塔罗本人已对转会巴萨打开了大门,这为巴萨的努力提供了球员层面的推动力。

巴萨此前一直在关注马竞前锋阿尔瓦雷斯,然而这笔转会已经完全停滞,原因是马竞无论如何都不会让小蜘蛛加盟巴萨。因此,巴萨也更换目标,俱乐部管理层认为劳塔罗的年龄、经验和进球能力能够为球队的进攻线带来质的提升,他的身体对抗和跑位意识也符合巴萨的战术需求。

接下来几天,巴萨将尝试与国际米兰展开接触,评估这笔交易的可行性。考虑到转会窗即将关闭,时间紧迫,巴萨需要在报价结构和付款方式上展现出足够的灵活性,才有可能促成这笔交易。劳塔罗的未来将在未来几天内成为转会市场的焦点之一,而这笔交易最终能否成行,将取决于巴萨的报价能否打动国米以及球员本人是否继续推动转会。

【历史交锋】

据多家外媒报道,12月16日,前塞尔维亚球星米哈伊洛维奇因白血病不幸去世,年仅53岁。

米哈伊洛维奇2019年被查出白血病,但一个多月后就重新开始工作。今年3月26日,米哈伊洛维奇宣布自己白血病复发。

米哈伊洛维奇职业生涯曾效力于桑普多利亚、拉齐奥和国际米兰等俱乐部。退役后开始执教,曾在佛罗伦萨、桑普多利亚、AC米兰、博洛尼亚等球队担任教练。

米哈伊洛维奇职业生涯共取得过43个任意球进球,是意甲历史上任意球进球最多的球员。1998年12月,米哈伊洛维奇在拉齐奥对桑普多利亚的比赛中,上演了神奇的任意球进球帽子戏法。

(塞尔吉奥)

【球员介绍】

利物浦和多家俱乐部都在关注巴萨备受看好的中场马克·贝尔纳尔,但TEAMtalk证实,随着这名19岁球员即将在诺坎普签下新合同,红军大概率要失望而归。

而利物浦是最近加入争夺的俱乐部。

尽管收到多份邀约,贝尔纳尔已经表态,希望留在自己从小支持的俱乐部。

对他感兴趣的不只有英超球队,迭戈·西蒙尼十分欣赏他的马德里竞技也一直在密切留意。

他的身体对抗能力、持球时的冷静以及掌控比赛节奏的能力,让外界把他和巴萨传奇塞尔吉奥·布斯克茨放在一起对比,对于想要寻找理想六号位球员的俱乐部来说,他是极具吸引力的新星。

巴萨将在贝尔纳尔新合同中加入5亿欧元解约金条款

据悉教练安多尼·伊劳拉十分看好这名小将,这家默西塞德俱乐部计划,如果罗德里、佩德里、加维等主力挡住贝尔纳尔在巴萨的上升通道,球队会考虑在2027年夏天尝试引进他。

贝尔纳尔的成长势头曾被一次严重膝伤打断,伤病让他缺席了2024至25赛季大部分比赛。不过上赛季伤愈回归之后,他获得稳定出场机会,从后场位置打进5球。

在汉西·弗利克的规划里,巴萨把贝尔纳尔视作未来中场体系的关键一员,球员本人也明确表示,首要目标是在一线队站稳脚跟。

巴萨和他达成新合同协议,这份合约将让他留队至2031年,合同中包含5亿欧元,折合4.2亿英镑、5.6亿美元的解约金条款,以此兑现双方的承诺。

曼城将这名年轻球员视作中场位置长期引援人选,阿斯顿维拉在今年早些时候把他列为优先引援目标。

这份合约预计很快就会正式签署,目的是打消外界持续的挖角想法,长久留住拉玛西亚最有潜力的青训产品之一。消息人士表示,尽管还有转会传闻,但离队相关的谈判已经全部叫停。

夏窗期间,阿森纳原本是追逐贝尔纳尔最有力的竞争者,切尔西和曼联也在关注这名西班牙国脚。

利物浦以及其他英超豪门几乎肯定还会持续关注他的发展,但这份新合同说明,贝尔纳尔打算身披巴萨标志性的红蓝战袍实现自己的目标。

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