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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间12月7日消息，2023-2024赛季CBA常规赛第14轮结束三场比赛的争夺。
吉林队：姜宇星16分9篮板4助攻，李安12分8篮板，皮特森24分8篮板5助攻4抢断，姜伟泽20分6助攻，拉尔塞维奇10分。
辽宁85-75宁波
上海队：任骏威17分6篮板4助攻，王哲林26分11篮板4助攻，刘铮16分4篮板4助攻4抢断，布莱德索21分7篮板，罗汉琛10分6助攻。
辽宁队：张镇麟13分10篮板5助攻，赵继伟8分9助攻，丛明晨10分，李晓旭13分7篮板，莫兰德12分16篮板3助攻4抢断3盖帽，付豪13分，弗格13分5篮板4助攻2抢断。
广州98-100上海
第一节，辽宁打出12-3的开局随后一路领先，宁波队手风不顺频频打铁，23-16。第二节，马泳侧翼三分命中，多森单打张镇麟得手，宁波打出6-0的攻势追到只差1分，李晓旭三分稳住局面，弗格连续突击篮筐取分，辽宁48-37领先结束上半场。
同曦102-98吉林
宁波队：宁鸿宇11分5篮板2抢断，马泳4分，王俊杰5分，赵建树9分8篮板，米切尔12分7篮板，多森26分6篮板8助攻3抢断。
第三节，辽宁很快领先到18分，但随后场上局势风云突变，辽宁进攻突然短路，宁波轰出26-8的超级攻击波一举扳平比分63-63。第四节，辽宁重新振作，开局一波13-2直接拉开分差，辽宁队随后稳扎稳打，再未给对手机会，最终，辽宁85-75战胜宁波。
广州队：祝铭震9分5篮板，崔永熙12分6篮板，李炎哲11分9篮板，陈盈骏9分，摩尔29分5篮板6助攻，贾明儒10分。
同曦队：林葳17分5篮板4助攻，王岚钦15分7篮板4助攻，法尔10分7篮板4盖帽，布莱克尼33分8篮板4助攻2抢断，曾繁日14分7篮板。
（勿忘初衷）
【球队数据】
2026年金球奖的头号热门，是拜仁慕尼黑前锋哈里·凯恩。当地时间9月8日，金球奖30人候选名单正式公布，机构开出的最新获奖概率显示，凯恩以63.5%大幅领跑。支撑这份热度的，是上赛季一个足以写进足球历史的数字：73球。10月26日，这场年度足坛最高个人荣誉的颁奖礼，将首次来到伦敦举行。
这个赛季，他随拜仁卫冕德甲冠军，夺得生涯第一座德国杯，加上贝肯鲍尔超级杯，三座奖杯入账。36个德甲进球让他连续第三个赛季穿上德甲金靴，效力德甲两个赛季，总进球数已来到98球，只用了94场比赛。欧洲金靴同样归他所有，领先第二名哈兰德9球。欧冠赛场，凯恩以14球位列射手榜第二，拜仁闯进四强。
9月8日公布的30人候选名单中，凯恩位列第一。机构数据显示，他的获奖概率达到63.5%，排名第二的亚马尔为14.2%，梅西为2%，差距之大，让悬念几乎提前终结。姆巴佩、罗德里等名将同样在列，但短期内都难以撼动凯恩的位置。
国家队的表现同样亮眼。世界杯预选赛，凯恩5场5球，帮助英格兰以全胜战绩晋级。2026年美加墨世界杯，他打进6球，帮助英格兰队拿到季军，这是三狮军团1966年之后60年来的最佳大赛战绩。俱乐部和国家队两条线，都打出了他职业生涯的最高水准。
当然，竞争并非不存在。拜仁在欧冠止步四强，英格兰队的世界杯成绩是季军而非冠军，部分媒体因此质疑凯恩团队荣誉的成色。但个人数据的碾压式表现，让他在各大机构预测中仍然遥遥领先。
73球，一个仅次于梅西的数字
凯恩上赛季为俱乐部和国家队合计打进73球。其中，为拜仁慕尼黑出战51场打进61球，德甲36球、德国杯10球、欧冠14球、超级杯1球；为英格兰队出战14场打进12球，含世界杯决赛圈6球、预选赛5球和友谊赛1球。65场比赛73球，场均进球超过1个。
这个数字放在整个足坛历史上是什么位置？它仅次于梅西在2011-12赛季为巴塞罗那和阿根廷打进的82球，位列新世纪以来单赛季进球第二位，也超过了C罗职业生涯单赛季最高的69球。凯恩接受TNT Sports哈格里夫斯专访时坦言，自己查这些数据时都在想"不可能吧"，"你在PlayStation里可能都做不到"。73球中有43球是一脚触球直接完成的射门，这名前锋的终结方式，比数字本身更高效。
33岁，最好的赛季
1993年7月出生的凯恩今年33岁。他说自己正处在职业生涯的巅峰："身体方面，我感觉自己处在非常好的状态，心理方面也是如此。"
本届金球奖恰逢创办70周年，颁奖典礼将于10月26日首次移师伦敦举行，评选周期为2025年8月3日至2026年7月19日，恰好完整覆盖凯恩的73球赛季。凯恩对这个奖项并不掩饰渴望，他在采访中说："毫无疑问，我对自己上赛季的表现感到无比自豪。就在不久前，我也只是一个渴望成为职业球员的球迷。"
63.5%概率，断层领跑
如果凯恩最终获奖，他将成为2001年迈克尔·欧文之后，第一位捧起金球奖的英格兰球员。25年的空白，让这座奖杯的意义超越了个人荣誉。
25年的等待
凯恩自己也明白这段历史的分量。他成长于梅西和C罗统治的时代，看着他们不断刷新那些"只有他们才能踢出来的"数据，如今自己排到历史第二，"我觉得这件事可能还没有真正让我产生现实感"。
【历史交锋】
当然，天价转会费的背后，永远是俱乐部对未来的豪赌。恩佐在切尔西三年半的时间里，172场比赛贡献31球30助攻，攻防两端的表现可圈可点。但1.45亿欧元的转会费，依然远超他目前1亿欧元的德转身价。曼城愿意支付如此溢价，看中的不仅是他的即战力，更是他在马雷斯卡战术体系中的核心潜力。
对于恩佐个人而言，这笔转会也让他创造了一项前无古人的纪录。2023年1月，他以1.21亿欧元从本菲卡加盟切尔西，如今又以1.45亿欧元转投曼城。这使他成为足坛历史上首位两次转会费均突破1亿欧元大关的球员。从本菲卡到切尔西，再到曼城，恩佐的职业生涯轨迹堪称一部“转会教科书”，每一次跳跃都伴随着惊人的资本运作。
这份最新出炉的历史最贵榜单，清晰地勾勒出了当今足坛的资本流向。内马尔以2.22亿欧元从巴萨转投巴黎的惊天交易依然稳居榜首，姆巴佩1.8亿欧元和登贝莱1.48亿欧元的转会费紧随其后。而恩佐的加盟，则标志着英超资本在历史榜单上的强势崛起。他与去年夏天以同样1.45亿欧元从纽卡斯尔转投利物浦的伊萨克并列第四，英超两大豪门包揽了历史最贵榜单的前五名中的两席。
更令人瞩目的是，榜单前十中有四笔交易来自本赛季的夏窗。除了恩佐和伊萨克，从阿斯顿维拉转会切尔西的罗杰斯（1.38亿欧元）和从诺丁汉森林加盟曼城的安德森（1.35亿欧元）也双双跻身前十。这一现象级的转会狂潮，不仅刷新了多项历史纪录，更凸显了英超俱乐部在争夺顶级球星时的绝对统治力。
转会市场的压哨大戏终于落下帷幕，曼城官方正式宣布签下切尔西中场恩佐·费尔南德斯。据《转会市场》最新统计，这笔高达1.45亿欧元的转会费不仅让恩佐毫无悬念地成为今夏标王，更让他在足坛历史最贵转会费榜单上高居第四位，仅次于内马尔、姆巴佩和登贝莱。
随着恩佐的加盟，曼城的中场拼图终于完整。新赛季的伊蒂哈德球场，这位阿根廷中场能否用表现证明自己的价值，让这笔历史第四贵的交易物有所值，将是未来几个赛季最大的看点。而这份不断被刷新的历史最贵榜单，也在提醒着所有人：在足球的世界里，资本的较量从未停止，而真正的赢家，永远属于那些敢于为梦想买单的人。
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
【比赛分析】
北京时间12月7日消息，2023-2024赛季CBA常规赛第14轮结束三场比赛的争夺。
吉林队：姜宇星16分9篮板4助攻，李安12分8篮板，皮特森24分8篮板5助攻4抢断，姜伟泽20分6助攻，拉尔塞维奇10分。
辽宁85-75宁波
上海队：任骏威17分6篮板4助攻，王哲林26分11篮板4助攻，刘铮16分4篮板4助攻4抢断，布莱德索21分7篮板，罗汉琛10分6助攻。
辽宁队：张镇麟13分10篮板5助攻，赵继伟8分9助攻，丛明晨10分，李晓旭13分7篮板，莫兰德12分16篮板3助攻4抢断3盖帽，付豪13分，弗格13分5篮板4助攻2抢断。
广州98-100上海
第一节，辽宁打出12-3的开局随后一路领先，宁波队手风不顺频频打铁，23-16。第二节，马泳侧翼三分命中，多森单打张镇麟得手，宁波打出6-0的攻势追到只差1分，李晓旭三分稳住局面，弗格连续突击篮筐取分，辽宁48-37领先结束上半场。
同曦102-98吉林
宁波队：宁鸿宇11分5篮板2抢断，马泳4分，王俊杰5分，赵建树9分8篮板，米切尔12分7篮板，多森26分6篮板8助攻3抢断。
第三节，辽宁很快领先到18分，但随后场上局势风云突变，辽宁进攻突然短路，宁波轰出26-8的超级攻击波一举扳平比分63-63。第四节，辽宁重新振作，开局一波13-2直接拉开分差，辽宁队随后稳扎稳打，再未给对手机会，最终，辽宁85-75战胜宁波。
广州队：祝铭震9分5篮板，崔永熙12分6篮板，李炎哲11分9篮板，陈盈骏9分，摩尔29分5篮板6助攻，贾明儒10分。
同曦队：林葳17分5篮板4助攻，王岚钦15分7篮板4助攻，法尔10分7篮板4盖帽，布莱克尼33分8篮板4助攻2抢断，曾繁日14分7篮板。
（勿忘初衷）
【球队数据】
2026年金球奖的头号热门，是拜仁慕尼黑前锋哈里·凯恩。当地时间9月8日，金球奖30人候选名单正式公布，机构开出的最新获奖概率显示，凯恩以63.5%大幅领跑。支撑这份热度的，是上赛季一个足以写进足球历史的数字：73球。10月26日，这场年度足坛最高个人荣誉的颁奖礼，将首次来到伦敦举行。
这个赛季，他随拜仁卫冕德甲冠军，夺得生涯第一座德国杯，加上贝肯鲍尔超级杯，三座奖杯入账。36个德甲进球让他连续第三个赛季穿上德甲金靴，效力德甲两个赛季，总进球数已来到98球，只用了94场比赛。欧洲金靴同样归他所有，领先第二名哈兰德9球。欧冠赛场，凯恩以14球位列射手榜第二，拜仁闯进四强。
9月8日公布的30人候选名单中，凯恩位列第一。机构数据显示，他的获奖概率达到63.5%，排名第二的亚马尔为14.2%，梅西为2%，差距之大，让悬念几乎提前终结。姆巴佩、罗德里等名将同样在列，但短期内都难以撼动凯恩的位置。
国家队的表现同样亮眼。世界杯预选赛，凯恩5场5球，帮助英格兰以全胜战绩晋级。2026年美加墨世界杯，他打进6球，帮助英格兰队拿到季军，这是三狮军团1966年之后60年来的最佳大赛战绩。俱乐部和国家队两条线，都打出了他职业生涯的最高水准。
当然，竞争并非不存在。拜仁在欧冠止步四强，英格兰队的世界杯成绩是季军而非冠军，部分媒体因此质疑凯恩团队荣誉的成色。但个人数据的碾压式表现，让他在各大机构预测中仍然遥遥领先。
73球，一个仅次于梅西的数字
凯恩上赛季为俱乐部和国家队合计打进73球。其中，为拜仁慕尼黑出战51场打进61球，德甲36球、德国杯10球、欧冠14球、超级杯1球；为英格兰队出战14场打进12球，含世界杯决赛圈6球、预选赛5球和友谊赛1球。65场比赛73球，场均进球超过1个。
这个数字放在整个足坛历史上是什么位置？它仅次于梅西在2011-12赛季为巴塞罗那和阿根廷打进的82球，位列新世纪以来单赛季进球第二位，也超过了C罗职业生涯单赛季最高的69球。凯恩接受TNT Sports哈格里夫斯专访时坦言，自己查这些数据时都在想"不可能吧"，"你在PlayStation里可能都做不到"。73球中有43球是一脚触球直接完成的射门，这名前锋的终结方式，比数字本身更高效。
33岁，最好的赛季
1993年7月出生的凯恩今年33岁。他说自己正处在职业生涯的巅峰："身体方面，我感觉自己处在非常好的状态，心理方面也是如此。"
本届金球奖恰逢创办70周年，颁奖典礼将于10月26日首次移师伦敦举行，评选周期为2025年8月3日至2026年7月19日，恰好完整覆盖凯恩的73球赛季。凯恩对这个奖项并不掩饰渴望，他在采访中说："毫无疑问，我对自己上赛季的表现感到无比自豪。就在不久前，我也只是一个渴望成为职业球员的球迷。"
63.5%概率，断层领跑
如果凯恩最终获奖，他将成为2001年迈克尔·欧文之后，第一位捧起金球奖的英格兰球员。25年的空白，让这座奖杯的意义超越了个人荣誉。
25年的等待
凯恩自己也明白这段历史的分量。他成长于梅西和C罗统治的时代，看着他们不断刷新那些"只有他们才能踢出来的"数据，如今自己排到历史第二，"我觉得这件事可能还没有真正让我产生现实感"。
【历史交锋】
当然，天价转会费的背后，永远是俱乐部对未来的豪赌。恩佐在切尔西三年半的时间里，172场比赛贡献31球30助攻，攻防两端的表现可圈可点。但1.45亿欧元的转会费，依然远超他目前1亿欧元的德转身价。曼城愿意支付如此溢价，看中的不仅是他的即战力，更是他在马雷斯卡战术体系中的核心潜力。
对于恩佐个人而言，这笔转会也让他创造了一项前无古人的纪录。2023年1月，他以1.21亿欧元从本菲卡加盟切尔西，如今又以1.45亿欧元转投曼城。这使他成为足坛历史上首位两次转会费均突破1亿欧元大关的球员。从本菲卡到切尔西，再到曼城，恩佐的职业生涯轨迹堪称一部“转会教科书”，每一次跳跃都伴随着惊人的资本运作。
这份最新出炉的历史最贵榜单，清晰地勾勒出了当今足坛的资本流向。内马尔以2.22亿欧元从巴萨转投巴黎的惊天交易依然稳居榜首，姆巴佩1.8亿欧元和登贝莱1.48亿欧元的转会费紧随其后。而恩佐的加盟，则标志着英超资本在历史榜单上的强势崛起。他与去年夏天以同样1.45亿欧元从纽卡斯尔转投利物浦的伊萨克并列第四，英超两大豪门包揽了历史最贵榜单的前五名中的两席。
更令人瞩目的是，榜单前十中有四笔交易来自本赛季的夏窗。除了恩佐和伊萨克，从阿斯顿维拉转会切尔西的罗杰斯（1.38亿欧元）和从诺丁汉森林加盟曼城的安德森（1.35亿欧元）也双双跻身前十。这一现象级的转会狂潮，不仅刷新了多项历史纪录，更凸显了英超俱乐部在争夺顶级球星时的绝对统治力。
转会市场的压哨大戏终于落下帷幕，曼城官方正式宣布签下切尔西中场恩佐·费尔南德斯。据《转会市场》最新统计，这笔高达1.45亿欧元的转会费不仅让恩佐毫无悬念地成为今夏标王，更让他在足坛历史最贵转会费榜单上高居第四位，仅次于内马尔、姆巴佩和登贝莱。
随着恩佐的加盟，曼城的中场拼图终于完整。新赛季的伊蒂哈德球场，这位阿根廷中场能否用表现证明自己的价值，让这笔历史第四贵的交易物有所值，将是未来几个赛季最大的看点。而这份不断被刷新的历史最贵榜单，也在提醒着所有人：在足球的世界里，资本的较量从未停止，而真正的赢家，永远属于那些敢于为梦想买单的人。
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
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