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📋 赛事摘要
【比赛分析】
3月31日，“中华体育精神大讲堂”校园宣讲活动、“冠军体育课”运动员进校园活动走进北京光明小学。国乒名将梁靖崑、陈熠化身“特派体育老师”，通过励志故事分享、实战教学与趣味互动，将中华体育精神与运动健康的理念带给同学们。
在“冠军体育课”环节，梁靖崑与陈熠拿起球拍，示范专业训练技巧。梁靖崑带领学生用国家队中常用的动作进行热身，陈熠细致纠正学生挥拍姿势，强调“手腕放松，重心压低”。随后的对打环节中，两人带来了一场高水平“攻防战”，精湛的球技引得全场惊呼。在场学生还获得与冠军“过招”的机会，成功接球的学生引起周围阵阵欢呼，基础较弱的学生也在两名运动员耐心地教导下受益匪浅。
宣讲活动结束后，两位运动员通过发球击打球台上的纸杯随机抽取问题，与现场师生展开趣味问答。从“为什么喜欢上乒乓球这项运动”到“如何打出更强的扣杀”，梁靖崑与陈熠用幽默、真诚的语言一一回应，妙语连珠引发阵阵掌声。
随后登台的陈熠以真诚打动全场：“我和大家一样，也会偷懒、会因输球流泪。”这位国乒小将分享了自己如何平衡学业与训练，从“上午上课、下午练球”的日常，到青少年赛逆袭夺冠的拼搏经历。
梁靖崑与陈熠对此次进校园活动感触颇多。梁靖崑说，自己小的时候，这样近距离接触知名运动员的机会很少，很高兴能够走进校园专递中华体育精神，“在他们身上能感受到发自内心的快乐，希望他们能锻炼身体，保持健康，未来有机会也能为国效力。
“中华体育精神大讲堂” 校园宣讲活动在青春洋溢的啦啦操表演中拉开帷幕
。梁靖崑以幽默自述开场，坦言自己幼时因体弱被父母送到球桌前，从“小胖墩”一路逆袭成为国家队运动员的故事。他生动讲述了2019年男团世界杯决赛中，自己绝境逆转韩国选手的惊险时刻，以及2021年休斯顿世乒赛上，他顶住现场不利因素压力鏖战七局获胜的拼搏历程，直言“用实力捍卫尊严”是运动员的使命。
活动尾声，两位冠军发起“21天运动打卡计划”，号召学生记录每日锻炼点滴。“跳绳、跑步甚至散步都可以，关键是坚持！”梁靖崑说道。在场学生纷纷响应，立志将体育精神融入日常生活。
她坦言“团队支持与永不言弃的信念”是突破极限的关键。陈熠还传授“目标拆解法”——将“夺得世界冠军”大目标分解为“进入国家青年队”“拿下分站赛冠军”等阶段性任务，并建议学生通过“每日计划表”提高效率、积累成就感。
校方特别送上学生手绘的冠军肖像画，两人则回赠签名海报，并寄语学子“让运动之火照亮人生”。
”陈熠也有类似的感受，她还希望鼓励更多青少年积极参与体育锻炼，“只要养成一种运动的习惯，就会对身心健康有很大帮助。”
作为东京奥运会的陪练选手和巴黎奥运会的P卡球员，梁靖崑更强调团队精神：“金牌属于团队的每个人！”最后，他寄语学生“守住健康、稳住目标、扛住压力”，并呼吁“少刷短视频，多挥运动拍”，在自律中追逐梦想。
此次“中华体育精神大讲堂”校园宣讲活动、“冠军体育课”运动员进校园活动由国家体育总局宣传司主办、中国体育报业总社有限公司承办，活动不仅传递了中华体育精神，更以世界冠军的力量激发青少年对运动的热爱，为校园注入了蓬勃向上的活力。（新体）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
马内抽出史上最贵大逼斗
消息源透露，马内被拜仁罚款的数字，就算他年薪2000万欧元也得心疼一会，因为是6位数的罚款，而且是0-10的中位数，图片报更改了原先50万欧元（大概380万人民币）的说辞，只是说罚款数额较大。
拜仁管理层讨论了各种处罚措施。根据图片报的信息，萨内表示支持轻微的惩罚，他本人反对将马内彻底开除的重罚措施。如果夏天有报价，2025年合同才到期的马内很有可能会离开拜仁。
（佟恒）
【球员介绍】
10月9日晚，汕头。CBA季前赛揭幕战，广东东阳光68比74不敌山东高速。
广东这边，张皓嘉11分6篮板、胡明轩11分4篮板、焦泊乔11分2篮板，三个人得分上双，但没有人能在外线持续输出火力。杨溢替补出场贡献9分4次抢断，靠反击推速度打得不错，但反击得分转化不成阵地战的胜势。
问题是，第二节开始就不对劲了。
新外援博日奇打了25分钟，5投0中，三分4中0，靠罚球拿了1分。 篮板7个、助攻6次，说明他不是不干活，但一个外援在运动战里一次都投不进，这对球队的伤害太大了。山东防守的时候可以直接不管他，去包夹别人。
山东那边王岚嵚和班顿联手打出一波10比0，直接把比分追平。广东叫了暂停，连得7分重新拉开，但半场结束只领先1分了——37比36。8分的优势，一节就还回去了5分。
班顿全场18分7篮板5助攻，首秀交出了满分答卷。这位前NBA球员在开拓者时期曾场均16.7分，来到CBA第一场就证明了自己的价值。王岚嵚10分4篮板，陶汉林8分3篮板，山东的本土球员也都各有贡献。
第三节是整场比赛的分水岭。山东把三个外援轮着用，班顿中远投一个接一个，法耶篮下吃饼，普卢默突破分球。单节25比17，山东反超7分。三节打完61比54，广东落后。
先说个大背景：广东这场只有博日奇一个外援能用，萨姆纳因伤缺阵。山东那边呢？班顿、法耶、普卢默，三个外援全在。一个打三个，这仗怎么打？
三分球25投4中，命中率16%。 这数据搁谁身上都赢不了球。徐杰三分7中1，全场8中1只拿3分；崔永熙5中1，张皓嘉三分2中0。外线投不进，山东就敢收内线，胡明轩和焦泊乔突破的时候面前全是人。
再说胡明轩。他拿了全队最高的11分，4个篮板2次助攻，数据看着还行。但他的正负值是-14，全场最低。什么意思呢？就是他在场上的时候，广东净输14分。进攻端他能得分，但防守端确实跟不上山东外援的节奏，成了对手重点针对的方向。
周鹏首发出场，打了3分14秒，鼻子受伤，没再回来。 0分1篮板1助攻。他本来是广东锋线的“定海神针”，帮新外援和年轻人找位置、稳住节奏的。结果刚开场就下去了，广东的锋线经验直接断档。
广东全队命中率大约34%，山东大约45%。篮板球广东28个，山东42个——差了14个。这14个篮板意味着山东多了大量的二次进攻机会，而广东在单外援体系下，内线根本抢不过。
但广东第一节打得挺好的。22比14，领先8分，攻防两端压着山东走。那会儿你甚至会想：单外援怎么了？照样能打。
你翻一下技术统计就知道广东这场输在哪了。
说白了，广东这场球暴露了三个问题：外援储备不够、外线投射不稳、锋线深度不足。这三个问题，每一个都不是季前赛输一场球那么简单。常规赛82场，靠单外援硬撑不现实，靠三分25中4更不可能赢球。
末节广东其实没放弃。胡明轩上篮、张皓嘉跳投，一度把分差追到68比70，只差2分。但关键时刻班顿站了出来，里突外投连续得分，把局面稳住了。山东最终74比68拿下比赛。
当然，季前赛的意义就是试错和磨合。广东还有时间调整。但如果这些问题到了常规赛还没解决，那到时候输的可能就不止6分了。
6分的分差不大，但如果你看了比赛过程，就知道这6分背后藏着一堆让人挠头的事。
你觉得广东这场输球，最大的问题出在哪？是外援不够用，还是外线太铁，还是别的原因？评论区聊聊。
3月31日，“中华体育精神大讲堂”校园宣讲活动、“冠军体育课”运动员进校园活动走进北京光明小学。国乒名将梁靖崑、陈熠化身“特派体育老师”，通过励志故事分享、实战教学与趣味互动，将中华体育精神与运动健康的理念带给同学们。
在“冠军体育课”环节，梁靖崑与陈熠拿起球拍，示范专业训练技巧。梁靖崑带领学生用国家队中常用的动作进行热身，陈熠细致纠正学生挥拍姿势，强调“手腕放松，重心压低”。随后的对打环节中，两人带来了一场高水平“攻防战”，精湛的球技引得全场惊呼。在场学生还获得与冠军“过招”的机会，成功接球的学生引起周围阵阵欢呼，基础较弱的学生也在两名运动员耐心地教导下受益匪浅。
宣讲活动结束后，两位运动员通过发球击打球台上的纸杯随机抽取问题，与现场师生展开趣味问答。从“为什么喜欢上乒乓球这项运动”到“如何打出更强的扣杀”，梁靖崑与陈熠用幽默、真诚的语言一一回应，妙语连珠引发阵阵掌声。
随后登台的陈熠以真诚打动全场：“我和大家一样，也会偷懒、会因输球流泪。”这位国乒小将分享了自己如何平衡学业与训练，从“上午上课、下午练球”的日常，到青少年赛逆袭夺冠的拼搏经历。
梁靖崑与陈熠对此次进校园活动感触颇多。梁靖崑说，自己小的时候，这样近距离接触知名运动员的机会很少，很高兴能够走进校园专递中华体育精神，“在他们身上能感受到发自内心的快乐，希望他们能锻炼身体，保持健康，未来有机会也能为国效力。
“中华体育精神大讲堂” 校园宣讲活动在青春洋溢的啦啦操表演中拉开帷幕
。梁靖崑以幽默自述开场，坦言自己幼时因体弱被父母送到球桌前，从“小胖墩”一路逆袭成为国家队运动员的故事。他生动讲述了2019年男团世界杯决赛中，自己绝境逆转韩国选手的惊险时刻，以及2021年休斯顿世乒赛上，他顶住现场不利因素压力鏖战七局获胜的拼搏历程，直言“用实力捍卫尊严”是运动员的使命。
活动尾声，两位冠军发起“21天运动打卡计划”，号召学生记录每日锻炼点滴。“跳绳、跑步甚至散步都可以，关键是坚持！”梁靖崑说道。在场学生纷纷响应，立志将体育精神融入日常生活。
她坦言“团队支持与永不言弃的信念”是突破极限的关键。陈熠还传授“目标拆解法”——将“夺得世界冠军”大目标分解为“进入国家青年队”“拿下分站赛冠军”等阶段性任务，并建议学生通过“每日计划表”提高效率、积累成就感。
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”陈熠也有类似的感受，她还希望鼓励更多青少年积极参与体育锻炼，“只要养成一种运动的习惯，就会对身心健康有很大帮助。”
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【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
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量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
马内抽出史上最贵大逼斗
消息源透露，马内被拜仁罚款的数字，就算他年薪2000万欧元也得心疼一会，因为是6位数的罚款，而且是0-10的中位数，图片报更改了原先50万欧元（大概380万人民币）的说辞，只是说罚款数额较大。
拜仁管理层讨论了各种处罚措施。根据图片报的信息，萨内表示支持轻微的惩罚，他本人反对将马内彻底开除的重罚措施。如果夏天有报价，2025年合同才到期的马内很有可能会离开拜仁。
（佟恒）
【球员介绍】
10月9日晚，汕头。CBA季前赛揭幕战，广东东阳光68比74不敌山东高速。
广东这边，张皓嘉11分6篮板、胡明轩11分4篮板、焦泊乔11分2篮板，三个人得分上双，但没有人能在外线持续输出火力。杨溢替补出场贡献9分4次抢断，靠反击推速度打得不错，但反击得分转化不成阵地战的胜势。
问题是，第二节开始就不对劲了。
新外援博日奇打了25分钟，5投0中，三分4中0，靠罚球拿了1分。 篮板7个、助攻6次，说明他不是不干活，但一个外援在运动战里一次都投不进，这对球队的伤害太大了。山东防守的时候可以直接不管他，去包夹别人。
山东那边王岚嵚和班顿联手打出一波10比0，直接把比分追平。广东叫了暂停，连得7分重新拉开，但半场结束只领先1分了——37比36。8分的优势，一节就还回去了5分。
班顿全场18分7篮板5助攻，首秀交出了满分答卷。这位前NBA球员在开拓者时期曾场均16.7分，来到CBA第一场就证明了自己的价值。王岚嵚10分4篮板，陶汉林8分3篮板，山东的本土球员也都各有贡献。
第三节是整场比赛的分水岭。山东把三个外援轮着用，班顿中远投一个接一个，法耶篮下吃饼，普卢默突破分球。单节25比17，山东反超7分。三节打完61比54，广东落后。
先说个大背景：广东这场只有博日奇一个外援能用，萨姆纳因伤缺阵。山东那边呢？班顿、法耶、普卢默，三个外援全在。一个打三个，这仗怎么打？
三分球25投4中，命中率16%。 这数据搁谁身上都赢不了球。徐杰三分7中1，全场8中1只拿3分；崔永熙5中1，张皓嘉三分2中0。外线投不进，山东就敢收内线，胡明轩和焦泊乔突破的时候面前全是人。
再说胡明轩。他拿了全队最高的11分，4个篮板2次助攻，数据看着还行。但他的正负值是-14，全场最低。什么意思呢？就是他在场上的时候，广东净输14分。进攻端他能得分，但防守端确实跟不上山东外援的节奏，成了对手重点针对的方向。
周鹏首发出场，打了3分14秒，鼻子受伤，没再回来。 0分1篮板1助攻。他本来是广东锋线的“定海神针”，帮新外援和年轻人找位置、稳住节奏的。结果刚开场就下去了，广东的锋线经验直接断档。
广东全队命中率大约34%，山东大约45%。篮板球广东28个，山东42个——差了14个。这14个篮板意味着山东多了大量的二次进攻机会，而广东在单外援体系下，内线根本抢不过。
但广东第一节打得挺好的。22比14，领先8分，攻防两端压着山东走。那会儿你甚至会想：单外援怎么了？照样能打。
你翻一下技术统计就知道广东这场输在哪了。
说白了，广东这场球暴露了三个问题：外援储备不够、外线投射不稳、锋线深度不足。这三个问题，每一个都不是季前赛输一场球那么简单。常规赛82场，靠单外援硬撑不现实，靠三分25中4更不可能赢球。
末节广东其实没放弃。胡明轩上篮、张皓嘉跳投，一度把分差追到68比70，只差2分。但关键时刻班顿站了出来，里突外投连续得分，把局面稳住了。山东最终74比68拿下比赛。
当然，季前赛的意义就是试错和磨合。广东还有时间调整。但如果这些问题到了常规赛还没解决，那到时候输的可能就不止6分了。
6分的分差不大，但如果你看了比赛过程，就知道这6分背后藏着一堆让人挠头的事。
你觉得广东这场输球，最大的问题出在哪？是外援不够用，还是外线太铁，还是别的原因？评论区聊聊。
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