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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
她表示，只要不断向前，每天都比昨天的自己进步一点，最终决定人生的，就不再只是最初拿到什么牌，而是自己走到了哪里、成为了什么样的人。
“我学会的每一个新技巧，都在突破过去为自己设下的身体、心理和情感界限。每一次都在开拓新的领域。”
谷爱凌笑称，两人经常会反复辩论、交换想法，最后甚至又回到各自最初的立场。
因此，她并没有让女儿只接受其中一种教育，而是尝试把两者结合起来。
不要把其他女性当成敌人
但谷爱凌认为，与其纠结自己应该成为哪一种鱼，不如直接建立属于自己的池塘。
人脑和AI一样，都具备“可塑性”
而最近，这位备受关注的“天才少女”现身新加坡，不仅到滨海湾赛道观看F1大奖赛，还来到新加坡管理大学，与上千名师生分享自己的成长经历。
她认为，人的大脑并不是一成不变的，而是能够通过不断学习、训练和适应新事物，改变自身的结构与功能。某种程度上，这与AI通过训练不断优化表现有相似之处。
“如果我一直盯着手里的牌，却从来不出牌，那么不管我拿到什么牌，都没有意义。”
谷爱凌谈人工智能：
“别再盯着别的鱼看了，那根本不重要。做你自己就好，你可以是一条漂亮的鱼、闪闪发光的鱼、小鱼、甚至是吃素的鱼。你可以成为你想成为的任何一条鱼。”
“我比较喜欢称我们母女俩为联合创始人（co-founders），这是诠释我们之间关系的最佳说法。”
谷爱凌：努力固然重要
此外，她也在现场与赌王千金何超欣等名人合影，吸引不少网友关注。
这样的环境，容易让女性产生一种错觉：机会只有一个，如果别人成功了，自己就会失去机会。
母亲并没有要求她必须在某个领域取得成功，而是给了她充分探索和选择的空间。
值得一提的是，谷爱凌此次来新加坡，还顺便体验了一把F1赛车的“速度与激情！”
谷爱凌认为，比起纠结自己的起点不如别人，更重要的是勇敢迈出第一步。
谷爱凌出生于美国加州，从小接触各种运动，后来逐渐在自由式滑雪领域崭露头角。
当年，她在美国SAT考试中考出了1580分的高分（满分1600分），成功被斯坦福大学录取。她还曾用1年时间完成高中2年的课程，提前毕业。
10月12日，谷爱凌出席新大第二届“林氏家族基金睿智女性领导力系列”炉边对话，与新大校长江莉莉教授面对面交流。
3枚冬奥金牌、斯坦福大学学霸、SAT考出1580分高分…… 年纪轻轻的谷爱凌，不仅在体育界成绩耀眼，学业和商业领域同样表现亮眼，堪称无数家长眼中“别人家的孩子”！
23岁的奥运冠军谷爱凌，来新加坡了！
谷爱凌来新加坡看F1
她形容，自己与母亲的关系，是一种随着成长不断变化的特殊伙伴关系。
快来和万事通一起看看吧~
但找对方向更重要
谷爱凌还在对话中谈到了人工智能（AI），并将AI的学习与适应能力，与人类大脑的“神经可塑性”联系起来。
这段经历让她明白，竞争并不一定是为了打败别人，也可以是不断提升自己，并带动身边的人一起进步。
接受的是妈妈“中西合璧”式教育
那么，谷爱凌究竟是如何做到学业和体育两不误的？
短短40分钟里，她大谈AI、女性职场竞争、人生方向，还首次向不少现场观众澄清：自己的母亲根本不是外界想象中的“虎妈”！
谷爱凌可是妥妥的学霸！
除了分享成长经历，谷爱凌还谈到了一个很多年轻人关心的问题：如果人生起点不如别人，或者遇到挫折，该怎么办？
谷爱凌谈女性职场竞争：
谷爱凌回忆，自己小时候曾是滑雪队里唯一的女生，面对陌生环境，她也有过犹豫，但最后她还是鼓起勇气，成为队里第一个滑下雪坡的人。
我们更像联合创始人”
每逢暑假，谷爱凌还会到北京海淀黄庄参加数学补习班，接受中国式的数学训练。
“母亲不是“虎妈”，
不如把自己手里的牌打好”
“与其花时间羡慕别人的起点，不如把手里的牌打好。”
“与其抱怨起点不如别人，
如今，23岁的她已经两次代表中国参加冬奥会，拿下三枚冬奥金牌，并成为冬奥会历史上获得金牌和奖牌最多的自由式滑雪运动员。
当天，她还与美国名媛金·卡戴珊同框合影，并与F1冠军奖杯拍照留念。
“因为我们拥有前所未有的职业机会、教育机会、家庭生活方面的选择，也得到更多支持。”
除了运动成绩，她也曾就读于美国名校斯坦福大学。
不过她也指出，在很多领域，女性往往只有少数几个位置。比如，一场董事会会议上可能只有一名女性，一支滑雪队里也可能只有一名女运动员。
但外界一直有一种印象，认为谷燕是一位要求严格、从小就为女儿安排好一切的“虎妈”。
虽然谷爱凌从小在美国长大、接受美式教育，但妈妈谷燕一直非常重视中国教育的优势。
从谷爱凌2岁开始，谷燕几乎每年都会带她回北京生活一段时间，通常至少2个月。
谷爱凌认为，这意味着人不必永远被过去的能力和认知限制。“具备神经可塑性就能主宰自己的命运，即在观察自我的同时，掌控自身成长的方向。”
即使有一天，别人超越了自己，也应该为对方的成功感到高兴，因为这意味着大家都有机会变得更优秀。
对她来说，滑雪最吸引人的地方，不只是赢得比赛，而是不断挑战过去认为不可能完成的事情。
谷爱凌还谈到了女性在职场、教育和社会中面临的竞争，她认为，现在对年轻女性来说，是一个充满机会的时代。
还和卡戴珊合影
对此，谷爱凌澄清道：“很多人误以为我母亲是‘虎妈’，但恰恰相反，她不但没有时刻掌控和强迫孩子做各种事情，还极力赋予我自由和自主权，甚至可以说是在强力捍卫我的自由。”
在谷爱凌看来，努力固然重要，但找到正确的方向比努力更加难得。
谷爱凌曾分享，妈妈告诉过她一句话：“来中国上十天课，能在美国顶一年。”
10月11日，她现身F1新加坡大奖赛滨海湾赛道，不仅近距离观看赛车比赛，还与工程师交流，了解F1赛车背后的空气动力学、数据分析等技术。
在谷燕看来，美国教育注重兴趣培养、独立思考和个性发展，而中国教育在基础知识、数学训练和应试能力方面也有自己的优势。
谷爱凌是妥妥的学霸
她鼓励年轻人不要总是拿自己与别人比较，很多人都听过“小池塘里的大鱼”和“大池塘里的小鱼”的说法。
这就不得不提到妈妈谷燕独特的“中西合璧”教育方式。
谷爱凌透露，自己从小接触过很多不同的兴趣爱好，包括射箭、骑马、攀岩、游泳，甚至还学过唱歌。
她用了一个打扑克牌的比喻来解释。
但谷爱凌并不认同这种想法。她认为，女性之间不应该只想着如何战胜对方，而是应该互相支持、共同成长。
即使母女俩意见不同，也不会简单地由母亲说了算。
谷爱凌现身新加坡管理大学
很多人都知道，谷爱凌能有今天的成就，离不开母亲谷燕的培养。
（陆小青）
【球队数据】
2026赛季中超第27轮，青岛西海岸主场对阵大连英博。阿奇姆彭第6分钟单刀吊射进球，大连英博取得梦幻开局。
本赛季首回合交锋，斯坦丘一度帮助大连英博扳平比分，成为队史第一位攻破西海岸球门的球员，阿奇姆彭则在第97分钟进球，大连英博最终以2比3告负。
比赛开始仅仅6分钟，布鲁诺传球失误，德尔加多断球直塞，阿奇姆彭反越位突入禁区吊射进球，大连英博取得领先。
面对出击的李昊，阿奇姆彭选择了不停球直接吊射。前国脚张辛昕表示，“这球守门员真没办法。”
客场对阵青岛西海岸，则是争二球队之间的正面对决。此前三次对阵青岛西海岸，大连英博三战皆负，打入2球丢了7球。同时，一旦大连英博取胜，将继续保持对成都蓉城的压力。
26轮之后，大连英博以40分排名第2位，比排名榜首的成都蓉城少了12分，也成为唯一一支还有希望与成都蓉城争夺冠军的球队。
大连英博将各项赛事连续进球纪录延续到15场，上一次被零封还是在5月31日客场0比1负于津门虎。同时，大连英博本赛季两回合对阵青岛西海岸均进球，这是队史首次做到这一点。
【历史交锋】
北京时间3月27日凌晨，世界杯预选赛欧洲区附加赛四强战全部结束，8场单场决胜的较量过后，意大利、波黑、瑞典、波兰、土耳其、科索沃、丹麦、捷克脱颖而出进入决赛，剩余8支球队遗憾止步！同时4组决赛对阵也正式出炉，同样面临一场定胜负的残酷赛制，也让这最后4个名额的争夺越加激烈。
路径D：捷克vs丹麦
胜者将加入世界杯小组赛B组，与瑞士、加拿大、卡塔尔争夺出线名额；
其中意大利的比赛显然是关注重点，作为老牌豪门，意大利已经连续2届世界杯未能闯入正赛阶段，此前两次分别败给瑞典和北马其顿，能否时隔12年重回世界杯成最大悬念。在刚刚结束的附加赛四强战中，意大利主场作战2-0顺利拿下北爱尔兰，全场压制对手，整体表现可圈可点，其中托纳利1进球1助攻立下首功。决赛他们将对阵波黑，这支过往交锋中的手下败将，能否给意大利造成麻烦？
路径B：瑞典vs波兰
胜者加入世界杯小组赛A组，与南非、墨西哥、韩国争夺出线名额。
路径A：波黑vs意大利
胜者将加入世界杯小组赛F组，与荷兰、突尼斯、日本争夺出线名额；
胜者加入世界杯小组赛D组，与巴拉圭、美国、澳大利亚争夺出线名额；
路径C：科索沃vs土耳其
4支胜者球队也将加入在2026年6月开赛的世界杯小组赛中，对阵与路径一览：
（塔奎利）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
【比赛分析】
她表示，只要不断向前，每天都比昨天的自己进步一点，最终决定人生的，就不再只是最初拿到什么牌，而是自己走到了哪里、成为了什么样的人。
“我学会的每一个新技巧，都在突破过去为自己设下的身体、心理和情感界限。每一次都在开拓新的领域。”
谷爱凌笑称，两人经常会反复辩论、交换想法，最后甚至又回到各自最初的立场。
因此，她并没有让女儿只接受其中一种教育，而是尝试把两者结合起来。
不要把其他女性当成敌人
但谷爱凌认为，与其纠结自己应该成为哪一种鱼，不如直接建立属于自己的池塘。
人脑和AI一样，都具备“可塑性”
而最近，这位备受关注的“天才少女”现身新加坡，不仅到滨海湾赛道观看F1大奖赛，还来到新加坡管理大学，与上千名师生分享自己的成长经历。
她认为，人的大脑并不是一成不变的，而是能够通过不断学习、训练和适应新事物，改变自身的结构与功能。某种程度上，这与AI通过训练不断优化表现有相似之处。
“如果我一直盯着手里的牌，却从来不出牌，那么不管我拿到什么牌，都没有意义。”
谷爱凌谈人工智能：
“别再盯着别的鱼看了，那根本不重要。做你自己就好，你可以是一条漂亮的鱼、闪闪发光的鱼、小鱼、甚至是吃素的鱼。你可以成为你想成为的任何一条鱼。”
“我比较喜欢称我们母女俩为联合创始人（co-founders），这是诠释我们之间关系的最佳说法。”
谷爱凌：努力固然重要
此外，她也在现场与赌王千金何超欣等名人合影，吸引不少网友关注。
这样的环境，容易让女性产生一种错觉：机会只有一个，如果别人成功了，自己就会失去机会。
母亲并没有要求她必须在某个领域取得成功，而是给了她充分探索和选择的空间。
值得一提的是，谷爱凌此次来新加坡，还顺便体验了一把F1赛车的“速度与激情！”
谷爱凌认为，比起纠结自己的起点不如别人，更重要的是勇敢迈出第一步。
谷爱凌出生于美国加州，从小接触各种运动，后来逐渐在自由式滑雪领域崭露头角。
当年，她在美国SAT考试中考出了1580分的高分（满分1600分），成功被斯坦福大学录取。她还曾用1年时间完成高中2年的课程，提前毕业。
10月12日，谷爱凌出席新大第二届“林氏家族基金睿智女性领导力系列”炉边对话，与新大校长江莉莉教授面对面交流。
3枚冬奥金牌、斯坦福大学学霸、SAT考出1580分高分…… 年纪轻轻的谷爱凌，不仅在体育界成绩耀眼，学业和商业领域同样表现亮眼，堪称无数家长眼中“别人家的孩子”！
23岁的奥运冠军谷爱凌，来新加坡了！
谷爱凌来新加坡看F1
她形容，自己与母亲的关系，是一种随着成长不断变化的特殊伙伴关系。
快来和万事通一起看看吧~
但找对方向更重要
谷爱凌还在对话中谈到了人工智能（AI），并将AI的学习与适应能力，与人类大脑的“神经可塑性”联系起来。
这段经历让她明白，竞争并不一定是为了打败别人，也可以是不断提升自己，并带动身边的人一起进步。
接受的是妈妈“中西合璧”式教育
那么，谷爱凌究竟是如何做到学业和体育两不误的？
短短40分钟里，她大谈AI、女性职场竞争、人生方向，还首次向不少现场观众澄清：自己的母亲根本不是外界想象中的“虎妈”！
谷爱凌可是妥妥的学霸！
除了分享成长经历，谷爱凌还谈到了一个很多年轻人关心的问题：如果人生起点不如别人，或者遇到挫折，该怎么办？
谷爱凌谈女性职场竞争：
谷爱凌回忆，自己小时候曾是滑雪队里唯一的女生，面对陌生环境，她也有过犹豫，但最后她还是鼓起勇气，成为队里第一个滑下雪坡的人。
我们更像联合创始人”
每逢暑假，谷爱凌还会到北京海淀黄庄参加数学补习班，接受中国式的数学训练。
“母亲不是“虎妈”，
不如把自己手里的牌打好”
“与其花时间羡慕别人的起点，不如把手里的牌打好。”
“与其抱怨起点不如别人，
如今，23岁的她已经两次代表中国参加冬奥会，拿下三枚冬奥金牌，并成为冬奥会历史上获得金牌和奖牌最多的自由式滑雪运动员。
当天，她还与美国名媛金·卡戴珊同框合影，并与F1冠军奖杯拍照留念。
“因为我们拥有前所未有的职业机会、教育机会、家庭生活方面的选择，也得到更多支持。”
除了运动成绩，她也曾就读于美国名校斯坦福大学。
不过她也指出，在很多领域，女性往往只有少数几个位置。比如，一场董事会会议上可能只有一名女性，一支滑雪队里也可能只有一名女运动员。
但外界一直有一种印象，认为谷燕是一位要求严格、从小就为女儿安排好一切的“虎妈”。
虽然谷爱凌从小在美国长大、接受美式教育，但妈妈谷燕一直非常重视中国教育的优势。
从谷爱凌2岁开始，谷燕几乎每年都会带她回北京生活一段时间，通常至少2个月。
谷爱凌认为，这意味着人不必永远被过去的能力和认知限制。“具备神经可塑性就能主宰自己的命运，即在观察自我的同时，掌控自身成长的方向。”
即使有一天，别人超越了自己，也应该为对方的成功感到高兴，因为这意味着大家都有机会变得更优秀。
对她来说，滑雪最吸引人的地方，不只是赢得比赛，而是不断挑战过去认为不可能完成的事情。
谷爱凌还谈到了女性在职场、教育和社会中面临的竞争，她认为，现在对年轻女性来说，是一个充满机会的时代。
还和卡戴珊合影
对此，谷爱凌澄清道：“很多人误以为我母亲是‘虎妈’，但恰恰相反，她不但没有时刻掌控和强迫孩子做各种事情，还极力赋予我自由和自主权，甚至可以说是在强力捍卫我的自由。”
在谷爱凌看来，努力固然重要，但找到正确的方向比努力更加难得。
谷爱凌曾分享，妈妈告诉过她一句话：“来中国上十天课，能在美国顶一年。”
10月11日，她现身F1新加坡大奖赛滨海湾赛道，不仅近距离观看赛车比赛，还与工程师交流，了解F1赛车背后的空气动力学、数据分析等技术。
在谷燕看来，美国教育注重兴趣培养、独立思考和个性发展，而中国教育在基础知识、数学训练和应试能力方面也有自己的优势。
谷爱凌是妥妥的学霸
她鼓励年轻人不要总是拿自己与别人比较，很多人都听过“小池塘里的大鱼”和“大池塘里的小鱼”的说法。
这就不得不提到妈妈谷燕独特的“中西合璧”教育方式。
谷爱凌透露，自己从小接触过很多不同的兴趣爱好，包括射箭、骑马、攀岩、游泳，甚至还学过唱歌。
她用了一个打扑克牌的比喻来解释。
但谷爱凌并不认同这种想法。她认为，女性之间不应该只想着如何战胜对方，而是应该互相支持、共同成长。
即使母女俩意见不同，也不会简单地由母亲说了算。
谷爱凌现身新加坡管理大学
很多人都知道，谷爱凌能有今天的成就，离不开母亲谷燕的培养。
（陆小青）
【球队数据】
2026赛季中超第27轮，青岛西海岸主场对阵大连英博。阿奇姆彭第6分钟单刀吊射进球，大连英博取得梦幻开局。
本赛季首回合交锋，斯坦丘一度帮助大连英博扳平比分，成为队史第一位攻破西海岸球门的球员，阿奇姆彭则在第97分钟进球，大连英博最终以2比3告负。
比赛开始仅仅6分钟，布鲁诺传球失误，德尔加多断球直塞，阿奇姆彭反越位突入禁区吊射进球，大连英博取得领先。
面对出击的李昊，阿奇姆彭选择了不停球直接吊射。前国脚张辛昕表示，“这球守门员真没办法。”
客场对阵青岛西海岸，则是争二球队之间的正面对决。此前三次对阵青岛西海岸，大连英博三战皆负，打入2球丢了7球。同时，一旦大连英博取胜，将继续保持对成都蓉城的压力。
26轮之后，大连英博以40分排名第2位，比排名榜首的成都蓉城少了12分，也成为唯一一支还有希望与成都蓉城争夺冠军的球队。
大连英博将各项赛事连续进球纪录延续到15场，上一次被零封还是在5月31日客场0比1负于津门虎。同时，大连英博本赛季两回合对阵青岛西海岸均进球，这是队史首次做到这一点。
【历史交锋】
北京时间3月27日凌晨，世界杯预选赛欧洲区附加赛四强战全部结束，8场单场决胜的较量过后，意大利、波黑、瑞典、波兰、土耳其、科索沃、丹麦、捷克脱颖而出进入决赛，剩余8支球队遗憾止步！同时4组决赛对阵也正式出炉，同样面临一场定胜负的残酷赛制，也让这最后4个名额的争夺越加激烈。
路径D：捷克vs丹麦
胜者将加入世界杯小组赛B组，与瑞士、加拿大、卡塔尔争夺出线名额；
其中意大利的比赛显然是关注重点，作为老牌豪门，意大利已经连续2届世界杯未能闯入正赛阶段，此前两次分别败给瑞典和北马其顿，能否时隔12年重回世界杯成最大悬念。在刚刚结束的附加赛四强战中，意大利主场作战2-0顺利拿下北爱尔兰，全场压制对手，整体表现可圈可点，其中托纳利1进球1助攻立下首功。决赛他们将对阵波黑，这支过往交锋中的手下败将，能否给意大利造成麻烦？
路径B：瑞典vs波兰
胜者加入世界杯小组赛A组，与南非、墨西哥、韩国争夺出线名额。
路径A：波黑vs意大利
胜者将加入世界杯小组赛F组，与荷兰、突尼斯、日本争夺出线名额；
胜者加入世界杯小组赛D组，与巴拉圭、美国、澳大利亚争夺出线名额；
路径C：科索沃vs土耳其
4支胜者球队也将加入在2026年6月开赛的世界杯小组赛中，对阵与路径一览：
（塔奎利）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
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