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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
这就是安东尼奥手里全部的牌。五个人，没有一个是现成的绞肉机。但他脸上看不到焦虑。
依木兰对塔吉克斯坦那场热身赛，打满全场完成7次抢断，8次身体对抗赢了7次。数据漂亮，但不是徐彬那种纯防守绞肉机的路子。
摆在桌上的适龄后腰名单，一共就五个人：陈泽仕、杨皓宇、毛伟杰、依木兰、王博豪。五张牌翻开一看，全是技术型后腰——视野好、出球稳、能当节拍器，但没有一个具备徐彬那种在禁区前沿跟对手硬碰硬的单防硬度。
杨皓宇更复杂。2025赛季场均抢断2.5次，到了2026赛季前8轮，出场时间断崖式下滑，场均抢断降到0.9次。他能在亚运会的阵容里承担防守拦截职能，但前提是全队防守体系正常运转的时候，让他当核心后腰去填窟窿，强度和他现有的比赛积累不匹配。
主教练安东尼奥带领队员们在场边列队
安东尼奥慢慢刷着手机，一条推送弹了出来：U23亚洲杯亚军、亚运铜牌那支队伍里的主力后腰徐彬，今年已经21岁——2004年生人，跨过了2005年1月1日的奥运适龄线。他放下手机，没叹气，也没打电话给任何人。
所以它不会用在所有比赛里——面对亚洲二流以下对手，或者需要大量前场兵力投入进攻的抢分战，安东尼奥会切换回更激进的配置；但面对日本、韩国这些高压逼抢的强队，双后腰分工是最稳妥的底牌。
不需要等一个“徐彬二代”从天上掉下来，两个人各干一半，依木兰的传球成功率91.9%保证进攻发起不卡壳，另一个人专门负责扫荡和缠斗。这样一来，中场硬度虽然从单点变成了分散覆盖，但整条线的防守密度不会掉。
他没时间感慨。11月9日肇庆集训就要开始，距离奥预赛只剩8个月。他早就翻过手里的牌，挨个看过能用的人了。
但他从来没有长期担任专职6号位的经验，防守选位全靠临时判断，一旦失位，身后就是中卫身侧的反击空当。
这三个案例放到一起看，安东尼奥的补位逻辑就很清晰了。他从来不在缺了一个人之后就推倒重来，而是先稳住体系，再通过调整其他位置的分工，把那个人的任务拆开来，分摊给两三个已经熟悉这套框架的球员。
所以11月肇庆集训前，他会怎么做，其实已经有清晰的路线图。
安东尼奥有一句话，所有跟过他集训的球员都听过。他带队时间最长的那批人，从U15一直跟到U23，甚至不需要重新磨合，25人大名单里将近七成是2005年出生。他把这套532防守体系训练了八年，从少年队到亚运铜牌，球员跑位补位的默契已经不需要再从头教。
所以当徐彬跨过年龄线的那一刻，安东尼奥没有惊慌。一个靠体系赢球的人，缺了一个零件的时候，第一反应是调整系统的分工，而不是满世界找一模一样的新零件。
陈泽仕出身山东泰山青训，技术和组织见长。王博豪留洋荷兰邓伯什，进过U23亚洲杯大名单。
安东尼奥从2018年接手上U15梯队开始，这套532防守体系就一直在打磨。他对球员的要求很清楚：防守时三条线间距严格控制在3米以内。每个位置的防守职责精确到区域，补位默契已经刻进球员的肌肉记忆里。
淘汰赛对阵泰国的时候，他换了打法。直接变阵451，把彭啸、依木兰这些跑动覆盖范围大的球员全部放入中场，中场覆盖面积比小组赛阶段提升了40%。毛伟杰从边后卫被改造为右中场，收至中路增加防守人数，双前锋全部回撤参与协防。
安东尼奥保留了徐彬，但调整了另外两个位置：贺一然回到三中卫防线，蒯纪闻顶替受伤的毛伟杰出任右中场，蒯纪闻主动往中路收，增加中场接应点，降低徐彬的出球压力。还是532，还是徐彬打后腰，但配的人换了。点球赢了乌兹别克斯坦，拿回28年来第一块亚运男足铜牌。
足球运动员在比赛场上完成进球后庆祝
更值得说的是铜牌战。四强战对韩国，徐彬吃到黄牌后动作明显收敛，出球犹豫导致致命角球，赛后评分全队最低。所有人都以为安东尼奥要拿下他让依木兰首发。结果呢？
他的队伍在U23亚洲杯和亚运会两项大赛的10场比赛里完成8次零封，靠的就是那个站在三中卫身前、负责扛住第一波对抗的单后腰。现在这个位置，空了。
这个打法不适合频繁使用的开放局，但在被压着打的特定时段，是现成的应急手段。
3比0赢了，不是靠死守，是靠中场绞杀配合边路压上，整车推进。
这套打法的代价在532体系里很明确：中场三个人里压缩了一个前插参与进攻的名额，反击推进速度会变慢。
他还有一个藏在防线里的后手。如果对手长时间围攻压制，本方控球率很低，三中卫里可以临时前提一个人顶到后腰位置，用中卫级别的身体对抗直接增加中场硬度。05适龄的中卫储备足够厚实——彭啸、史松宸、贺一然全都有洲际大赛经验，对抗能力本身就优于中场球员。
毛伟杰是另一个变数。他原本踢边后卫，被安东尼奥改造成后腰之后，单场跑动距离达到11.3公里，防守覆盖面积比踢边后卫时提升42%。对韩国那场四强战，他挑传助攻王钰栋进球。
最重要的一个动作是，他几乎一定会摆双后腰。让依木兰负责出球调度，配上一名专职负责防守覆盖的球员——这个搭档大概率是毛伟杰或者杨皓宇。
他是中场节拍器，中超赛季传球成功率91.9%、同年龄段中场第一——让他干一锤子买卖式的抢断可以，让他整场扛着对方冲撞、当防线前的那堵承重墙，那就是拿他的短板当长板用。
李镇全伤退那一次，已经验证过这套体系的容错能力。2026年9月亚运备战期间，主力后腰李镇全在对抗训练中脚踝韧带断裂，赛季报销。安东尼奥的第一反应不是改阵型，而是直接用之前比赛强度不够的徐彬出任单后腰，搭配吴曦、毛伟杰组成三中场，保留532框架继续打。
他没法在肇庆集训前找到第二个徐彬。但他可以让毛伟杰多跑11.3公里，让依木兰从节拍器往防守端倾斜，让杨皓宇重新把场均抢断从0.9次往上拉，然后告诉整个中场：一个人扛不住的地方，两个人来。
【历史交锋】
别尔哥罗德狮子头获得2024年俄罗斯男排传奇杯季军
北京时间10月7日凌晨，2024年俄罗斯男排传奇杯4强赛在莫斯科结束。张景胤效力的别尔哥罗德狮子头在季军战中直落三局战胜库兹巴斯摘得铜牌，三局比分为25-19、25-19和25-20。张景胤首发出战拿下全队最高的13分。莫斯科迪纳摩在决赛中3-1力克喀山泽尼特荣膺冠军，四局比分为27-25、22-25、25-13和27-25。莫斯科的接应萨波日科夫拿到全场最高的23分，主攻博格丹贡献15分并荣膺赛会MVP。
别尔哥罗德狮子头在传奇杯四强战输给喀山泽尼特，在季军战与库兹巴斯交手。别尔哥罗德攻拦表现更胜一筹直落三局闯关摘铜。此役张景胤首发出战，主打了两局多，9扣3拦1发拿下全场最高的13分，其中进攻15扣9中没有失误和被拦、双率均达到60%。此外，他接了17个一传失误1次，一传到位率和完美到位率分别为18%和6%。
别尔哥罗德的另一主攻小捷秋欣斩获12分，接应哈奇达迪（摩洛哥）贡献11分。库兹巴斯的双主马尔金和帕克辛同夺10分。 （高加索）
【球员介绍】
曼联今夏还打算卖掉年轻左后卫哈里·阿马斯，消息人士指出，俱乐部更倾向于永久转会。降入英冠的西汉姆联一直关注，如果他们出售本队左后卫哈吉·马利克·迪乌夫，将考虑引进19岁的曼联小妖作为替代者。
许多热衷青训的曼联球迷认为，可以留下阿马斯充当左后卫的替补。但俱乐部仍然可能引进一名新左闸，即便卡里克没有买人，在卢克·肖需要轮换的时候，迪奥古·达洛和马兹拉维等经验更丰富的球员，才会是替代首选，而不是阿马斯。
卡里克的首选是让姆贝莫担任中锋，齐尔克泽对利兹联时首发，踢的也是10号位，而不是中锋。然而，跟队记者安迪·米滕在「竞技网」上表示，曼联仍然希望卖掉这名25岁的荷兰球员。
尤文需要先卖掉一名球员才能引进齐尔克泽，因此这笔交易可能会拖延到夏窗的最后时刻才有最终结局，齐尔克泽很大概率在曼联迎来他的新赛季。英超8月22日点燃战火，而夏窗持续到9月1日。
《太阳报》的曼联跟队记者萨缪尔·拉克赫斯特则说，另一支英冠球队诺维奇也对阿马斯有意，他们上赛季下半程租借了阿马斯，但他受伤赛季报销。现在「金丝雀」想要续租，曼联要求必须附带600万英镑的强制性的买断义务，才会考虑再次出租。
惠特韦尔说：「尤文图斯表现出了兴趣，我认为有可能以带购买义务的租借形式完成齐尔克泽的交易。如果曼联再次选择那种只有买断选项的租借方式，我会感到非常惊讶。」
有几家意甲俱乐部对齐尔克泽感兴趣，尤其是尤文图斯。米滕说：「我觉得齐尔克泽在曼联没有前途。他的训练态度不错，部分时刻也能有出色表现，但以4250万欧元的转会费加盟，目前这样的表现还远远不够理想。他在队友中非常受欢迎，不过也有几家意大利俱乐部向他示好。我觉得关键还是看谁能够与曼联达成协议。」
英超的布伦特福德已经报价3500万英镑，外加500万英镑的浮动条款，想要引进迪乌夫。西汉姆认为阿马斯可以作为替代者，后者上赛季踢过英冠，在谢菲尔德星期三发挥出色，证明自己有能力立足该级别。
这是在受到桑乔和拉什福德的教训后得到的经验，二人分别出租切尔西、阿斯顿维拉和巴萨，买断选项都没有被激活。
尤文图斯据称已经两次向曼联询问齐尔克泽的情况，竞技网的劳里·惠特韦尔称，曼联告诉尤文，不会简单出租齐尔克泽，只有购买选择权的先租后买也不够，红魔想要的是可以确保完成永久转会的买断义务，至少要像那不勒斯引进霍伊伦德时的模式。
曼联前锋约书亚·齐尔克泽是在季前赛发挥出色的球员之一，尤其是他打入了两记漂亮的入球，有人认为应该再给他一些机会证明自己。特别是曼联中锋本杰明·谢什科上赛季末至今一直伤缺，因此卡里克或许会在赛季初需要齐尔克泽担任替补。
因此，绰号「新卢克·肖」的阿马斯如果留在曼联，大部分时候只能做正牌卢克·肖的替补，跟随一线队训练，但长期坐在冷板凳上，最多踢U21青年队赛事，这对他的个人发展绝对不是最佳选择。
【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
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厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
这就是安东尼奥手里全部的牌。五个人，没有一个是现成的绞肉机。但他脸上看不到焦虑。
依木兰对塔吉克斯坦那场热身赛，打满全场完成7次抢断，8次身体对抗赢了7次。数据漂亮，但不是徐彬那种纯防守绞肉机的路子。
摆在桌上的适龄后腰名单，一共就五个人：陈泽仕、杨皓宇、毛伟杰、依木兰、王博豪。五张牌翻开一看，全是技术型后腰——视野好、出球稳、能当节拍器，但没有一个具备徐彬那种在禁区前沿跟对手硬碰硬的单防硬度。
杨皓宇更复杂。2025赛季场均抢断2.5次，到了2026赛季前8轮，出场时间断崖式下滑，场均抢断降到0.9次。他能在亚运会的阵容里承担防守拦截职能，但前提是全队防守体系正常运转的时候，让他当核心后腰去填窟窿，强度和他现有的比赛积累不匹配。
主教练安东尼奥带领队员们在场边列队
安东尼奥慢慢刷着手机，一条推送弹了出来：U23亚洲杯亚军、亚运铜牌那支队伍里的主力后腰徐彬，今年已经21岁——2004年生人，跨过了2005年1月1日的奥运适龄线。他放下手机，没叹气，也没打电话给任何人。
所以它不会用在所有比赛里——面对亚洲二流以下对手，或者需要大量前场兵力投入进攻的抢分战，安东尼奥会切换回更激进的配置；但面对日本、韩国这些高压逼抢的强队，双后腰分工是最稳妥的底牌。
不需要等一个“徐彬二代”从天上掉下来，两个人各干一半，依木兰的传球成功率91.9%保证进攻发起不卡壳，另一个人专门负责扫荡和缠斗。这样一来，中场硬度虽然从单点变成了分散覆盖，但整条线的防守密度不会掉。
他没时间感慨。11月9日肇庆集训就要开始，距离奥预赛只剩8个月。他早就翻过手里的牌，挨个看过能用的人了。
但他从来没有长期担任专职6号位的经验，防守选位全靠临时判断，一旦失位，身后就是中卫身侧的反击空当。
这三个案例放到一起看，安东尼奥的补位逻辑就很清晰了。他从来不在缺了一个人之后就推倒重来，而是先稳住体系，再通过调整其他位置的分工，把那个人的任务拆开来，分摊给两三个已经熟悉这套框架的球员。
所以11月肇庆集训前，他会怎么做，其实已经有清晰的路线图。
安东尼奥有一句话，所有跟过他集训的球员都听过。他带队时间最长的那批人，从U15一直跟到U23，甚至不需要重新磨合，25人大名单里将近七成是2005年出生。他把这套532防守体系训练了八年，从少年队到亚运铜牌，球员跑位补位的默契已经不需要再从头教。
所以当徐彬跨过年龄线的那一刻，安东尼奥没有惊慌。一个靠体系赢球的人，缺了一个零件的时候，第一反应是调整系统的分工，而不是满世界找一模一样的新零件。
陈泽仕出身山东泰山青训，技术和组织见长。王博豪留洋荷兰邓伯什，进过U23亚洲杯大名单。
安东尼奥从2018年接手上U15梯队开始，这套532防守体系就一直在打磨。他对球员的要求很清楚：防守时三条线间距严格控制在3米以内。每个位置的防守职责精确到区域，补位默契已经刻进球员的肌肉记忆里。
淘汰赛对阵泰国的时候，他换了打法。直接变阵451，把彭啸、依木兰这些跑动覆盖范围大的球员全部放入中场，中场覆盖面积比小组赛阶段提升了40%。毛伟杰从边后卫被改造为右中场，收至中路增加防守人数，双前锋全部回撤参与协防。
安东尼奥保留了徐彬，但调整了另外两个位置：贺一然回到三中卫防线，蒯纪闻顶替受伤的毛伟杰出任右中场，蒯纪闻主动往中路收，增加中场接应点，降低徐彬的出球压力。还是532，还是徐彬打后腰，但配的人换了。点球赢了乌兹别克斯坦，拿回28年来第一块亚运男足铜牌。
足球运动员在比赛场上完成进球后庆祝
更值得说的是铜牌战。四强战对韩国，徐彬吃到黄牌后动作明显收敛，出球犹豫导致致命角球，赛后评分全队最低。所有人都以为安东尼奥要拿下他让依木兰首发。结果呢？
他的队伍在U23亚洲杯和亚运会两项大赛的10场比赛里完成8次零封，靠的就是那个站在三中卫身前、负责扛住第一波对抗的单后腰。现在这个位置，空了。
这个打法不适合频繁使用的开放局，但在被压着打的特定时段，是现成的应急手段。
3比0赢了，不是靠死守，是靠中场绞杀配合边路压上，整车推进。
这套打法的代价在532体系里很明确：中场三个人里压缩了一个前插参与进攻的名额，反击推进速度会变慢。
他还有一个藏在防线里的后手。如果对手长时间围攻压制，本方控球率很低，三中卫里可以临时前提一个人顶到后腰位置，用中卫级别的身体对抗直接增加中场硬度。05适龄的中卫储备足够厚实——彭啸、史松宸、贺一然全都有洲际大赛经验，对抗能力本身就优于中场球员。
毛伟杰是另一个变数。他原本踢边后卫，被安东尼奥改造成后腰之后，单场跑动距离达到11.3公里，防守覆盖面积比踢边后卫时提升42%。对韩国那场四强战，他挑传助攻王钰栋进球。
最重要的一个动作是，他几乎一定会摆双后腰。让依木兰负责出球调度，配上一名专职负责防守覆盖的球员——这个搭档大概率是毛伟杰或者杨皓宇。
他是中场节拍器，中超赛季传球成功率91.9%、同年龄段中场第一——让他干一锤子买卖式的抢断可以，让他整场扛着对方冲撞、当防线前的那堵承重墙，那就是拿他的短板当长板用。
李镇全伤退那一次，已经验证过这套体系的容错能力。2026年9月亚运备战期间，主力后腰李镇全在对抗训练中脚踝韧带断裂，赛季报销。安东尼奥的第一反应不是改阵型，而是直接用之前比赛强度不够的徐彬出任单后腰，搭配吴曦、毛伟杰组成三中场，保留532框架继续打。
他没法在肇庆集训前找到第二个徐彬。但他可以让毛伟杰多跑11.3公里，让依木兰从节拍器往防守端倾斜，让杨皓宇重新把场均抢断从0.9次往上拉，然后告诉整个中场：一个人扛不住的地方，两个人来。
【历史交锋】
别尔哥罗德狮子头获得2024年俄罗斯男排传奇杯季军
北京时间10月7日凌晨，2024年俄罗斯男排传奇杯4强赛在莫斯科结束。张景胤效力的别尔哥罗德狮子头在季军战中直落三局战胜库兹巴斯摘得铜牌，三局比分为25-19、25-19和25-20。张景胤首发出战拿下全队最高的13分。莫斯科迪纳摩在决赛中3-1力克喀山泽尼特荣膺冠军，四局比分为27-25、22-25、25-13和27-25。莫斯科的接应萨波日科夫拿到全场最高的23分，主攻博格丹贡献15分并荣膺赛会MVP。
别尔哥罗德狮子头在传奇杯四强战输给喀山泽尼特，在季军战与库兹巴斯交手。别尔哥罗德攻拦表现更胜一筹直落三局闯关摘铜。此役张景胤首发出战，主打了两局多，9扣3拦1发拿下全场最高的13分，其中进攻15扣9中没有失误和被拦、双率均达到60%。此外，他接了17个一传失误1次，一传到位率和完美到位率分别为18%和6%。
别尔哥罗德的另一主攻小捷秋欣斩获12分，接应哈奇达迪（摩洛哥）贡献11分。库兹巴斯的双主马尔金和帕克辛同夺10分。 （高加索）
【球员介绍】
曼联今夏还打算卖掉年轻左后卫哈里·阿马斯，消息人士指出，俱乐部更倾向于永久转会。降入英冠的西汉姆联一直关注，如果他们出售本队左后卫哈吉·马利克·迪乌夫，将考虑引进19岁的曼联小妖作为替代者。
许多热衷青训的曼联球迷认为，可以留下阿马斯充当左后卫的替补。但俱乐部仍然可能引进一名新左闸，即便卡里克没有买人，在卢克·肖需要轮换的时候，迪奥古·达洛和马兹拉维等经验更丰富的球员，才会是替代首选，而不是阿马斯。
卡里克的首选是让姆贝莫担任中锋，齐尔克泽对利兹联时首发，踢的也是10号位，而不是中锋。然而，跟队记者安迪·米滕在「竞技网」上表示，曼联仍然希望卖掉这名25岁的荷兰球员。
尤文需要先卖掉一名球员才能引进齐尔克泽，因此这笔交易可能会拖延到夏窗的最后时刻才有最终结局，齐尔克泽很大概率在曼联迎来他的新赛季。英超8月22日点燃战火，而夏窗持续到9月1日。
《太阳报》的曼联跟队记者萨缪尔·拉克赫斯特则说，另一支英冠球队诺维奇也对阿马斯有意，他们上赛季下半程租借了阿马斯，但他受伤赛季报销。现在「金丝雀」想要续租，曼联要求必须附带600万英镑的强制性的买断义务，才会考虑再次出租。
惠特韦尔说：「尤文图斯表现出了兴趣，我认为有可能以带购买义务的租借形式完成齐尔克泽的交易。如果曼联再次选择那种只有买断选项的租借方式，我会感到非常惊讶。」
有几家意甲俱乐部对齐尔克泽感兴趣，尤其是尤文图斯。米滕说：「我觉得齐尔克泽在曼联没有前途。他的训练态度不错，部分时刻也能有出色表现，但以4250万欧元的转会费加盟，目前这样的表现还远远不够理想。他在队友中非常受欢迎，不过也有几家意大利俱乐部向他示好。我觉得关键还是看谁能够与曼联达成协议。」
英超的布伦特福德已经报价3500万英镑，外加500万英镑的浮动条款，想要引进迪乌夫。西汉姆认为阿马斯可以作为替代者，后者上赛季踢过英冠，在谢菲尔德星期三发挥出色，证明自己有能力立足该级别。
这是在受到桑乔和拉什福德的教训后得到的经验，二人分别出租切尔西、阿斯顿维拉和巴萨，买断选项都没有被激活。
尤文图斯据称已经两次向曼联询问齐尔克泽的情况，竞技网的劳里·惠特韦尔称，曼联告诉尤文，不会简单出租齐尔克泽，只有购买选择权的先租后买也不够，红魔想要的是可以确保完成永久转会的买断义务，至少要像那不勒斯引进霍伊伦德时的模式。
曼联前锋约书亚·齐尔克泽是在季前赛发挥出色的球员之一，尤其是他打入了两记漂亮的入球，有人认为应该再给他一些机会证明自己。特别是曼联中锋本杰明·谢什科上赛季末至今一直伤缺，因此卡里克或许会在赛季初需要齐尔克泽担任替补。
因此，绰号「新卢克·肖」的阿马斯如果留在曼联，大部分时候只能做正牌卢克·肖的替补，跟随一线队训练，但长期坐在冷板凳上，最多踢U21青年队赛事，这对他的个人发展绝对不是最佳选择。
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