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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间1月15日晚，2025年世界羽联世界巡回赛印度羽毛球公开赛结束第二日争夺，中国队在这个比赛日取得了9胜2负，王祉怡、韩悦、高昉洁、梁王组合、任何组合、谢浩南/曾维瀚、贾一凡/张殊贤、蒋魏组合和郭新娃/陈芳卉顺利晋级，雷兰曦输外战被淘汰，而陈柏阳/刘毅在国羽内战中退赛。
在混双首轮中，2号种子蒋振邦/魏雅欣用时34分钟，连下两城，以2-0（21-14/21-16）战胜英格兰组合梅尔斯/珍妮，闯入16强；7号种子郭新娃/陈芳卉用时32分钟，直落两局，以2个21-13横扫跨国组合塔博林/博尔，跻身第二轮。
女单方面，2号种子王祉怡用时45分钟，打满三局，在先输一局的情况下，连扳两局，以2-1（14-21/21-15/21-16）逆转美国选手张蓓雯，晋级16强；3号种子韩悦耗时1小时06分钟，也是打满三局，在先丢一局的情况下，连扳两局，以2-1（20-22/21-16/21-11）逆转印度选手马尔维卡，闯入第二轮；高昉洁鏖战1小时10分钟，同样打满三局，在先丢一局的情况下，连扳两局，以2-1（18-21/21-13/21-14）逆转中国台北选手林湘缇，跻身16强。
女双方面，贾一凡/张殊贤用时44分钟，直落两局，以2-0（21-14/21-16）横扫中国台北组合宋硕芸/余芊慧，顺利晋级第二轮。
在男双首轮中，2号种子梁伟铿/王昶用时41分钟，打满三局，以2-1（21-12/19-21/21-15）战胜马来西亚组合王耀新/张御宇，顺利闯入16强；6号种子何济霆/任翔宇用时59分钟，打满三局，以2-1（21-17/16-21/21-16）战胜丹麦组合伦加德/麦斯，顺利晋级第二轮。
当日其它重点赛事结果如下：
第二比赛日进行的都是正赛首轮剩余的比赛。当日有国羽球员出战的比赛共有10场。
2025年印度羽毛球公开赛于北京时间1月14-19日在印度新德里举行。本站为2025赛季第一站世界羽联巡回赛超级750赛事，国羽共派出了4位男单选手、3位女单选手、4对男双组合、3对女双组合和3对混双组合参赛，此外，石宇奇和凤凰组合在赛前退赛。
在男单首轮中，雷兰曦用时45分钟，连丢两局，以0-2（15-21/18-21）遭法国选手小波波夫横扫，止步32强。
而在一场国羽内战中，首局只进行了4分钟，陈柏阳/刘毅就在4-6落后时退赛，谢浩南/曾维瀚收退赛大礼包，跻身16强。
（清泠）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
意甲第4轮迎来一场比赛，罗马做客挑战都灵。罗马新赛季开局非常完美，前3轮都取得了胜利，先是以4-0横扫佛罗伦萨，接着再次踢出4-0的比分，大胜莱切，随后以2-1险胜亚特兰大。在周五罗马踢了一场欧冠比赛，结果在客场和费内巴切踢成了平局。如今回归联赛，罗马面对的是联赛排名第14的都灵。双方近6次交手罗马4胜2负，整体战绩占据优势。结果，这一次客场作战的罗马以2-0完胜都灵，继续高歌猛进！
罗马排出了3421阵型。马伦顶在最前面。马蒂亚斯-苏莱和迪巴拉在他身后。莫利纳、皮西利、克里斯坦特和埃马努埃莱-卢利组成4中场。埃尔莫索、巴列尔迪和詹卢卡-曼奇尼3后卫首发出战。斯维拉尔担任首发门将。德容恩、洛伦佐-佩莱格里尼和圣地亚哥-卡斯特罗坐在替补席待命。
比赛第14分钟，马伦门前抢点头球攻门，顶偏了。第23分钟，马伦突入禁区，单刀抽射进球。但是，因为越位在先，进球无效。7分钟后，居马尔特远射踢高。第40分钟，罗马进球了！马伦在禁区内近距离面对门将，倒地射门。皮球被扑了一下击中后卫，反弹后滚向球门方向。躺在地上的马伦顺势把球踢进空门。这粒进球有些神奇！半场结束，罗马1-0领先都灵。罗马上半场有7次射门，而都灵只有3次射门。
下半场易边再战，都灵率先换人调整，卡恰马尼和布拉干萨替补上场。第58分钟，乔瓦尼-西蒙尼获得单刀机会，但他的射门被门将化解。第71分钟，乔瓦尼-西蒙尼浪费绝佳单刀机会。
第85分钟，卡斯特罗头球攻门，皮球稍稍偏出左侧立柱。补时阶段，罗马再进一球！皮西利禁区右侧起脚低射，球进了！比赛彻底失去悬念。最终，罗马2-0战胜都灵。加斯佩里尼率领罗马联赛4场全胜，狂揽12分。这让意甲榜首易主，罗马成功登顶，成为夺冠大热门。
【球员介绍】
佩塔尔·苏契奇（中场）：评分8.20，出场90分钟；进球1，射门1，射正1，传球58，传球成功55，传球成功率95%，关键传球1，拦截1，抢断2，1对1拼抢9，成功4，犯规1，被侵犯1，越位1，丢失球权5。马库斯·图拉姆（前锋）：评分7.91，出场61分钟；进球1，射门2，射正1，射正率50%，关键传球1，传球16，传球成功14，传球成功率88%，越位3，犯规3，1对1拼抢6，成功2，丢失球权7。哈坎·恰尔汗奥卢（中场）：评分7.80，出场61分钟；进球1，射门2，射正1，射正率50%，关键传球2，传球75，传球成功65，传球成功率87%，拦截1，抢断2，1对1拼抢4，成功3，丢失球权14。 国米首发相对评分最低三人
2026-10-18，意甲第7轮，国际米兰客场对阵博洛尼亚。2026-10-25，意甲第8轮，国际米兰主场对阵佛罗伦萨。2026-10-29，意甲第9轮，国际米兰客场对阵威尼斯。 双方阵型与首发
在本场2026赛季意甲比赛中，国际米兰坐镇朱塞佩梅阿查球场，以3比0战胜帕尔马。赛后国际米兰战绩为5胜1平0负，积16分排名第1，进18球丢8球，处在欧战区；帕尔马战绩为1胜1平4负，积4分排名第17，进4球丢10球。国米本场控球率59%，传球631次，传球成功率91%，射门19次，射正6次；帕尔马控球率41%，传球432次，传球成功率85%，射门9次，射正2次。整体来说，国米在进攻端和防守端都压制住了对手。
国际米兰（3-5-2）：约瑟·马丁内斯（门将），本杰明·帕瓦尔（后卫），雅恩·比塞克（后卫），卡洛斯奥古斯托（后卫），费德里科·迪马尔科（中场），哈坎·恰尔汗奥卢（中场），佩塔尔·苏契奇（中场），亨里克·姆希塔良（中场），安迪·迪乌夫（中场），马库斯·图拉姆（前锋），皮奥·埃斯波西托（前锋）。
皮奥·埃斯波西托（前锋）：评分6.23，出场61分钟；射门1，射正1，射正率100%，关键传球2，传球18，传球成功11，传球成功率61%，抢断2，1对1拼抢3，成功3，被侵犯1，丢失球权8。安迪·迪乌夫（中场）：评分6.62，出场73分钟；射门1，关键传球1，过人4，成功2，传球36，传球成功34，传球成功率94%，抢断1，1对1拼抢8，成功3，犯规2，丢失球权10。卡洛斯奥古斯托（后卫）：评分7.04，出场90分钟；解围4，拦截4，抢断1，传球86，传球成功81，传球成功率94%，长传5，成功1，1对1拼抢13，成功8，犯规2，丢失球权8。 国米未来赛程
关键时刻
帕尔马（3-4-2-1）：爱德华多·科维（门将），弗兰克·卡波尼（后卫），马里亚诺·特洛伊洛（后卫），迭戈·卡洛斯（后卫），伊曼纽尔·瓦莱里（中场），文森特·谢罗（中场），曼德拉·凯塔（中场），恩里科·德尔普拉托（中场），乔凡尼·法比安（中场），埃尔·比拉尔·图雷（中场），内斯塔·埃尔菲格（前锋）。
第13分 国际米兰 佩塔尔·苏契奇进球第18分 国际米兰 恰尔汗奥卢进球第31分 国际米兰 图拉姆进球（姆希塔良助攻） 国米首发表现最佳三人
本文由AI生成
【比赛分析】
北京时间1月15日晚，2025年世界羽联世界巡回赛印度羽毛球公开赛结束第二日争夺，中国队在这个比赛日取得了9胜2负，王祉怡、韩悦、高昉洁、梁王组合、任何组合、谢浩南/曾维瀚、贾一凡/张殊贤、蒋魏组合和郭新娃/陈芳卉顺利晋级，雷兰曦输外战被淘汰，而陈柏阳/刘毅在国羽内战中退赛。
在混双首轮中，2号种子蒋振邦/魏雅欣用时34分钟，连下两城，以2-0（21-14/21-16）战胜英格兰组合梅尔斯/珍妮，闯入16强；7号种子郭新娃/陈芳卉用时32分钟，直落两局，以2个21-13横扫跨国组合塔博林/博尔，跻身第二轮。
女单方面，2号种子王祉怡用时45分钟，打满三局，在先输一局的情况下，连扳两局，以2-1（14-21/21-15/21-16）逆转美国选手张蓓雯，晋级16强；3号种子韩悦耗时1小时06分钟，也是打满三局，在先丢一局的情况下，连扳两局，以2-1（20-22/21-16/21-11）逆转印度选手马尔维卡，闯入第二轮；高昉洁鏖战1小时10分钟，同样打满三局，在先丢一局的情况下，连扳两局，以2-1（18-21/21-13/21-14）逆转中国台北选手林湘缇，跻身16强。
女双方面，贾一凡/张殊贤用时44分钟，直落两局，以2-0（21-14/21-16）横扫中国台北组合宋硕芸/余芊慧，顺利晋级第二轮。
在男双首轮中，2号种子梁伟铿/王昶用时41分钟，打满三局，以2-1（21-12/19-21/21-15）战胜马来西亚组合王耀新/张御宇，顺利闯入16强；6号种子何济霆/任翔宇用时59分钟，打满三局，以2-1（21-17/16-21/21-16）战胜丹麦组合伦加德/麦斯，顺利晋级第二轮。
当日其它重点赛事结果如下：
第二比赛日进行的都是正赛首轮剩余的比赛。当日有国羽球员出战的比赛共有10场。
2025年印度羽毛球公开赛于北京时间1月14-19日在印度新德里举行。本站为2025赛季第一站世界羽联巡回赛超级750赛事，国羽共派出了4位男单选手、3位女单选手、4对男双组合、3对女双组合和3对混双组合参赛，此外，石宇奇和凤凰组合在赛前退赛。
在男单首轮中，雷兰曦用时45分钟，连丢两局，以0-2（15-21/18-21）遭法国选手小波波夫横扫，止步32强。
而在一场国羽内战中，首局只进行了4分钟，陈柏阳/刘毅就在4-6落后时退赛，谢浩南/曾维瀚收退赛大礼包，跻身16强。
（清泠）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
意甲第4轮迎来一场比赛，罗马做客挑战都灵。罗马新赛季开局非常完美，前3轮都取得了胜利，先是以4-0横扫佛罗伦萨，接着再次踢出4-0的比分，大胜莱切，随后以2-1险胜亚特兰大。在周五罗马踢了一场欧冠比赛，结果在客场和费内巴切踢成了平局。如今回归联赛，罗马面对的是联赛排名第14的都灵。双方近6次交手罗马4胜2负，整体战绩占据优势。结果，这一次客场作战的罗马以2-0完胜都灵，继续高歌猛进！
罗马排出了3421阵型。马伦顶在最前面。马蒂亚斯-苏莱和迪巴拉在他身后。莫利纳、皮西利、克里斯坦特和埃马努埃莱-卢利组成4中场。埃尔莫索、巴列尔迪和詹卢卡-曼奇尼3后卫首发出战。斯维拉尔担任首发门将。德容恩、洛伦佐-佩莱格里尼和圣地亚哥-卡斯特罗坐在替补席待命。
比赛第14分钟，马伦门前抢点头球攻门，顶偏了。第23分钟，马伦突入禁区，单刀抽射进球。但是，因为越位在先，进球无效。7分钟后，居马尔特远射踢高。第40分钟，罗马进球了！马伦在禁区内近距离面对门将，倒地射门。皮球被扑了一下击中后卫，反弹后滚向球门方向。躺在地上的马伦顺势把球踢进空门。这粒进球有些神奇！半场结束，罗马1-0领先都灵。罗马上半场有7次射门，而都灵只有3次射门。
下半场易边再战，都灵率先换人调整，卡恰马尼和布拉干萨替补上场。第58分钟，乔瓦尼-西蒙尼获得单刀机会，但他的射门被门将化解。第71分钟，乔瓦尼-西蒙尼浪费绝佳单刀机会。
第85分钟，卡斯特罗头球攻门，皮球稍稍偏出左侧立柱。补时阶段，罗马再进一球！皮西利禁区右侧起脚低射，球进了！比赛彻底失去悬念。最终，罗马2-0战胜都灵。加斯佩里尼率领罗马联赛4场全胜，狂揽12分。这让意甲榜首易主，罗马成功登顶，成为夺冠大热门。
【球员介绍】
佩塔尔·苏契奇（中场）：评分8.20，出场90分钟；进球1，射门1，射正1，传球58，传球成功55，传球成功率95%，关键传球1，拦截1，抢断2，1对1拼抢9，成功4，犯规1，被侵犯1，越位1，丢失球权5。马库斯·图拉姆（前锋）：评分7.91，出场61分钟；进球1，射门2，射正1，射正率50%，关键传球1，传球16，传球成功14，传球成功率88%，越位3，犯规3，1对1拼抢6，成功2，丢失球权7。哈坎·恰尔汗奥卢（中场）：评分7.80，出场61分钟；进球1，射门2，射正1，射正率50%，关键传球2，传球75，传球成功65，传球成功率87%，拦截1，抢断2，1对1拼抢4，成功3，丢失球权14。 国米首发相对评分最低三人
2026-10-18，意甲第7轮，国际米兰客场对阵博洛尼亚。2026-10-25，意甲第8轮，国际米兰主场对阵佛罗伦萨。2026-10-29，意甲第9轮，国际米兰客场对阵威尼斯。 双方阵型与首发
在本场2026赛季意甲比赛中，国际米兰坐镇朱塞佩梅阿查球场，以3比0战胜帕尔马。赛后国际米兰战绩为5胜1平0负，积16分排名第1，进18球丢8球，处在欧战区；帕尔马战绩为1胜1平4负，积4分排名第17，进4球丢10球。国米本场控球率59%，传球631次，传球成功率91%，射门19次，射正6次；帕尔马控球率41%，传球432次，传球成功率85%，射门9次，射正2次。整体来说，国米在进攻端和防守端都压制住了对手。
国际米兰（3-5-2）：约瑟·马丁内斯（门将），本杰明·帕瓦尔（后卫），雅恩·比塞克（后卫），卡洛斯奥古斯托（后卫），费德里科·迪马尔科（中场），哈坎·恰尔汗奥卢（中场），佩塔尔·苏契奇（中场），亨里克·姆希塔良（中场），安迪·迪乌夫（中场），马库斯·图拉姆（前锋），皮奥·埃斯波西托（前锋）。
皮奥·埃斯波西托（前锋）：评分6.23，出场61分钟；射门1，射正1，射正率100%，关键传球2，传球18，传球成功11，传球成功率61%，抢断2，1对1拼抢3，成功3，被侵犯1，丢失球权8。安迪·迪乌夫（中场）：评分6.62，出场73分钟；射门1，关键传球1，过人4，成功2，传球36，传球成功34，传球成功率94%，抢断1，1对1拼抢8，成功3，犯规2，丢失球权10。卡洛斯奥古斯托（后卫）：评分7.04，出场90分钟；解围4，拦截4，抢断1，传球86，传球成功81，传球成功率94%，长传5，成功1，1对1拼抢13，成功8，犯规2，丢失球权8。 国米未来赛程
关键时刻
帕尔马（3-4-2-1）：爱德华多·科维（门将），弗兰克·卡波尼（后卫），马里亚诺·特洛伊洛（后卫），迭戈·卡洛斯（后卫），伊曼纽尔·瓦莱里（中场），文森特·谢罗（中场），曼德拉·凯塔（中场），恩里科·德尔普拉托（中场），乔凡尼·法比安（中场），埃尔·比拉尔·图雷（中场），内斯塔·埃尔菲格（前锋）。
第13分 国际米兰 佩塔尔·苏契奇进球第18分 国际米兰 恰尔汗奥卢进球第31分 国际米兰 图拉姆进球（姆希塔良助攻） 国米首发表现最佳三人
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