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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年4月，首届英超 Next Generation Cup（2026英超青年杯） - 中国赛将在北京正式打响，这项由英超联赛官方打造、获中国足协支持，英超足球联赛 （北京） 有限公司与北京市足协联合主办的国际顶级青少年足球赛事，不仅是英超青训体系与中国青少年足球的首次深度对话，更是中国青少年足球接轨国际、提升竞技水平的重要里程碑，其落地对于推动中国青少年足球发展、深化中英足球青训交流有着划时代的重要意义。
值得关注的是，在受邀参赛的中国队伍中，石家庄功夫足球俱乐部成为中甲联赛独一支受邀参赛的球队，与英超劲旅青训梯队、中超豪门青年队伍同场竞技，这份殊荣不仅是对精英集团青训工作的高度认可，更是中甲球队在青少年足球培养领域的一次亮眼亮相。
能够跻身这一顶级国际青少年赛事，与英超顶尖学院球队、中超精英青年队伍同台竞技，对于石家庄功夫而言，既是莫大的荣幸，更是一次含金量十足的成长历练。本次赛事中，俱乐部将派出2010年1月1日及以后出生的精英青年梯队出战，这支年轻的队伍将直面英超青训体系的先进打法、中超豪门青年军的强劲实力，通过本次比赛的高强度对抗，打磨技战术能力、积累国际比赛经验。
本场比赛堪称国内规格最高、国际含金量最足的青少年足球竞技平台，赛事的举办既让英超成熟的青训理念、竞赛体系落地中国，更为中国青少年足球，特别是石家庄功夫足球俱乐部梯队提供了近距离学习、高水平对抗的宝贵契机，是精英集团足球工作发展进程中不可或缺的国际交流桥梁。
作为英超联赛深耕中国足球青训领域的标杆性赛事，本次英超青年杯汇聚了英超顶尖俱乐部学院梯队、中超豪门精英青年队伍以及中国香港优秀青年球队。英超方面派出了阿森纳足球俱乐部U15、阿斯顿维拉足球俱乐部U15、伍尔弗汉普顿流浪者足球俱乐部（狼队）U15三支U15梯队；中国方面则由北京男子足球U15代表队、上海申花足球俱乐部U15梯队、浙江职业足球俱乐部U15梯队、石家庄功夫足球俱乐部U15队，以及中国香港青训精英选拔U16队共同出战。
作为中甲赛场深耕青训建设的代表，石家庄功夫始终将青年球员培养作为俱乐部发展的核心战略，从青训基地建设到人才梯队搭建，从年轻球员提拔到训练体系打磨，俱乐部始终以高标准打造青训体系，U21 梯队优秀球员持续向一线队输送，形成了良性的人才晋升通道，此次受邀正是俱乐部多年深耕青训、厚积薄发的最好证明。
此次参赛也将成为石家庄功夫足球俱乐部、精英集团向全国乃至国际展示自身青训实力的窗口，助力精英集团在青少年足球培养领域实现更高质量的发展。
【球队数据】
北京时间10月9日晚，CBA季前赛汕头站首轮比赛，山东男篮对阵广东男篮。山东队在首节配合生疏、出现多达5次失误的情况下，从第二节后半段开始奋起直追，最终以74-68的比分逆转战胜广东队。班顿上场作用明显，砍下18+7+5的数据，无愧持球大核。
第四节单外援时段，山东队率先启用普卢默。不过，普卢默似乎并不具备持球大核的功能，山东队攻防同时陷入混乱，被对手趁机追到2分。班顿重新上场稳住节奏。王证空切上篮得手，班顿突破上篮也进。决胜时刻，山东队再换外援。法耶上场后虽然两罚不中，但封盖徐杰，并助攻祝铭震打进关键球。最终，山东队以74-68的比分战胜广东队。
第二节，班顿重新上场，凭借节奏变化，突破抛投得分。此后，王证也在底角位置稳稳命中三分球。山东队启用小阵容收到不错效果，王岚嵚打成高难度2+1，把两位数的分差追至4分。赵浩然急停跳投抹平分差，打停广东队。暂停回来，崔永熙连砍5分。赵浩然两次冲击内线得手，回应4分。上半场，山东队36-37落后1分。
下半场开始后，广东队连续远投不中，山东队抓住机会打出转换进攻，实现反超。法耶快下吃饼轻松拿下2分，班顿三分线外出手也能命中。在山东队逐渐将分差拉开到8分的时候，胡明轩命中关键三分球。转过头来，班顿上下步突破，展身上篮再拿2分。节末班顿下场后，隐身多时的普卢默终于拿到球权，突破上篮一气呵成。三节战罢，山东队61-54反超。
首节比赛，山东队进攻从内线打起，法耶强攻周鹏被帽，陶汉林二次进攻打进首球。开局阶段，山东队基本放弃外线进攻，球球凿篮下，效率不高。本节过半，邱彪换下进攻欲望一般的班顿，换上普卢默。普卢默不负众望，第一次出手就命中三分球。不过，陶汉林和法耶下场后，山东队的护筐能力明显削弱，同时失误控制也不够理想，首节14-22落后。
数据方面，班顿18分7篮板5助攻，三项数据均为全队最高。王岚嵚贡献10分4篮板，堪称球队进攻的变速器。陶汉林8分3篮板，普卢默8分3篮板，王证8分2篮板2助攻，法耶7分7篮板3助攻，赵浩然6分，郭凯5分。
【历史交锋】
反观申花，此役路易斯与吴曦的连线堪称完美——前者连入三球，成为“上海德比”史上首位“戴帽”球员，而三个进球均由队长吴曦送上助攻。路易斯坦言：“吴曦在训练中给了我很多指导，比赛时在禁区内会主动告诉我跑位，我对他的评价非常高。”斯卢茨基为麾下这两名核心球员送出赞美：“路易斯和吴曦是球队的精神核心，领袖就该在关键战中挺身而出，一个完成进球帽子戏法，一个完成助攻帽子戏法，他们实至名归。”
海港教练穆斯卡特赛后也颇为惋惜：“上半时如果莱昂纳多打进那个单刀，我们就能领先，没打进后反被对方抓住了机会。下半时我们把比分扳平为2比2后，古斯塔沃也没把握住机会，又被对方打进一球。今天我们没有把握好很多场上时刻，对最终结果影响很大。”
正如他所言，这场雨战从开场便呈现出刺刀见红的对攻态势——海港队的加布里埃尔、莱昂纳多都给申花防线制造过巨大威胁，而仅以路易斯、特谢拉、马纳法三外援应战的申花队，却展现出更高的进攻效率。“谁犯的错误多就会受惩罚，错误少的就会获胜。但我觉得这是一场势均力敌的比赛。”斯卢茨基如此表示。
上海申花队能够取胜，正缘于犯错更少。在这场“跑轰大战”中，两队进攻火力全开，不断向对方球门发起冲击，但海港频频浪费机会。莱昂纳多在第43分钟错失单刀良机，而申花此后抓住机会由路易斯打破僵局，以一球领先结束上半时。易边后的短短5分钟内，加布里埃尔与路易斯先后为各自球队建功。第59分钟，海港队由古斯塔沃扳平比分，但他在第66分钟挥霍了单刀机会。1分钟后，路易斯的进球帮助申花第三次获得比分领先。
“这是一场典型的德比和足协杯赛事。场上有很多精彩的瞬间。双方在进攻上都不遗余力，防守上也都有各自的问题。我们在超级杯上也打出过3比2的比分。”走进新闻中心的斯卢茨基将额头前被雨水黏住的头发往后一抹，调皮地眨了眨眼睛。
申花队在每次取得领先后并未选择退守，而是继续高举进攻大旗，以攻代守的战术彰显破釜沉舟的决心。反观海港队，一旦全线压上进攻，后防线便暴露出巨大空当。海港队惯用的激进高压战术，面对中下游球队时能轻松控场，但面对申花队高强度的反逼抢与高效率的防守反击时，防线漏洞百出。
这场如过山车般跌宕起伏的对决，将上海德比的激情与张力演绎得淋漓尽致。
当被雨幕笼罩的浦东足球场内响起终场哨，申花替补席上的球员们疯狂地涌入场内，教练斯卢茨基与助手们在雨中紧紧相拥。这一晚，上海申花队终于首次在浦东足球场赢下“上海德比”——在6月22日举行的2025年足协杯八分之一决赛中，申花队顶住海港队的猛烈攻势，凭借路易斯制造的“上海德比”史上首个帽子戏法，以3比2获得胜利，昂首挺进足协杯八强。
1比0、2比1领先时两次到被对手扳平，再到2比2后的再度反超，这场如过山车般跌宕起伏的对决，将上海德比的激情与张力演绎得淋漓尽致。作为两位教练斯卢茨基与穆斯卡特的第七次“斗法”，前者以4胜1负2平的战绩占据上风。执教申花一年半以来，斯卢茨基首次率队在浦东足球场获胜，也兑现了赛前给自己和申花许下的承诺：“在哪里赢下德比并不重要，重要的是在这种级别的比赛中赢球。过去一年半时间里，两支队伍多次交锋，每场都充满看点与激情。”
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
【比赛分析】
2026年4月，首届英超 Next Generation Cup（2026英超青年杯） - 中国赛将在北京正式打响，这项由英超联赛官方打造、获中国足协支持，英超足球联赛 （北京） 有限公司与北京市足协联合主办的国际顶级青少年足球赛事，不仅是英超青训体系与中国青少年足球的首次深度对话，更是中国青少年足球接轨国际、提升竞技水平的重要里程碑，其落地对于推动中国青少年足球发展、深化中英足球青训交流有着划时代的重要意义。
值得关注的是，在受邀参赛的中国队伍中，石家庄功夫足球俱乐部成为中甲联赛独一支受邀参赛的球队，与英超劲旅青训梯队、中超豪门青年队伍同场竞技，这份殊荣不仅是对精英集团青训工作的高度认可，更是中甲球队在青少年足球培养领域的一次亮眼亮相。
能够跻身这一顶级国际青少年赛事，与英超顶尖学院球队、中超精英青年队伍同台竞技，对于石家庄功夫而言，既是莫大的荣幸，更是一次含金量十足的成长历练。本次赛事中，俱乐部将派出2010年1月1日及以后出生的精英青年梯队出战，这支年轻的队伍将直面英超青训体系的先进打法、中超豪门青年军的强劲实力，通过本次比赛的高强度对抗，打磨技战术能力、积累国际比赛经验。
本场比赛堪称国内规格最高、国际含金量最足的青少年足球竞技平台，赛事的举办既让英超成熟的青训理念、竞赛体系落地中国，更为中国青少年足球，特别是石家庄功夫足球俱乐部梯队提供了近距离学习、高水平对抗的宝贵契机，是精英集团足球工作发展进程中不可或缺的国际交流桥梁。
作为英超联赛深耕中国足球青训领域的标杆性赛事，本次英超青年杯汇聚了英超顶尖俱乐部学院梯队、中超豪门精英青年队伍以及中国香港优秀青年球队。英超方面派出了阿森纳足球俱乐部U15、阿斯顿维拉足球俱乐部U15、伍尔弗汉普顿流浪者足球俱乐部（狼队）U15三支U15梯队；中国方面则由北京男子足球U15代表队、上海申花足球俱乐部U15梯队、浙江职业足球俱乐部U15梯队、石家庄功夫足球俱乐部U15队，以及中国香港青训精英选拔U16队共同出战。
作为中甲赛场深耕青训建设的代表，石家庄功夫始终将青年球员培养作为俱乐部发展的核心战略，从青训基地建设到人才梯队搭建，从年轻球员提拔到训练体系打磨，俱乐部始终以高标准打造青训体系，U21 梯队优秀球员持续向一线队输送，形成了良性的人才晋升通道，此次受邀正是俱乐部多年深耕青训、厚积薄发的最好证明。
此次参赛也将成为石家庄功夫足球俱乐部、精英集团向全国乃至国际展示自身青训实力的窗口，助力精英集团在青少年足球培养领域实现更高质量的发展。
【球队数据】
北京时间10月9日晚，CBA季前赛汕头站首轮比赛，山东男篮对阵广东男篮。山东队在首节配合生疏、出现多达5次失误的情况下，从第二节后半段开始奋起直追，最终以74-68的比分逆转战胜广东队。班顿上场作用明显，砍下18+7+5的数据，无愧持球大核。
第四节单外援时段，山东队率先启用普卢默。不过，普卢默似乎并不具备持球大核的功能，山东队攻防同时陷入混乱，被对手趁机追到2分。班顿重新上场稳住节奏。王证空切上篮得手，班顿突破上篮也进。决胜时刻，山东队再换外援。法耶上场后虽然两罚不中，但封盖徐杰，并助攻祝铭震打进关键球。最终，山东队以74-68的比分战胜广东队。
第二节，班顿重新上场，凭借节奏变化，突破抛投得分。此后，王证也在底角位置稳稳命中三分球。山东队启用小阵容收到不错效果，王岚嵚打成高难度2+1，把两位数的分差追至4分。赵浩然急停跳投抹平分差，打停广东队。暂停回来，崔永熙连砍5分。赵浩然两次冲击内线得手，回应4分。上半场，山东队36-37落后1分。
下半场开始后，广东队连续远投不中，山东队抓住机会打出转换进攻，实现反超。法耶快下吃饼轻松拿下2分，班顿三分线外出手也能命中。在山东队逐渐将分差拉开到8分的时候，胡明轩命中关键三分球。转过头来，班顿上下步突破，展身上篮再拿2分。节末班顿下场后，隐身多时的普卢默终于拿到球权，突破上篮一气呵成。三节战罢，山东队61-54反超。
首节比赛，山东队进攻从内线打起，法耶强攻周鹏被帽，陶汉林二次进攻打进首球。开局阶段，山东队基本放弃外线进攻，球球凿篮下，效率不高。本节过半，邱彪换下进攻欲望一般的班顿，换上普卢默。普卢默不负众望，第一次出手就命中三分球。不过，陶汉林和法耶下场后，山东队的护筐能力明显削弱，同时失误控制也不够理想，首节14-22落后。
数据方面，班顿18分7篮板5助攻，三项数据均为全队最高。王岚嵚贡献10分4篮板，堪称球队进攻的变速器。陶汉林8分3篮板，普卢默8分3篮板，王证8分2篮板2助攻，法耶7分7篮板3助攻，赵浩然6分，郭凯5分。
【历史交锋】
反观申花，此役路易斯与吴曦的连线堪称完美——前者连入三球，成为“上海德比”史上首位“戴帽”球员，而三个进球均由队长吴曦送上助攻。路易斯坦言：“吴曦在训练中给了我很多指导，比赛时在禁区内会主动告诉我跑位，我对他的评价非常高。”斯卢茨基为麾下这两名核心球员送出赞美：“路易斯和吴曦是球队的精神核心，领袖就该在关键战中挺身而出，一个完成进球帽子戏法，一个完成助攻帽子戏法，他们实至名归。”
海港教练穆斯卡特赛后也颇为惋惜：“上半时如果莱昂纳多打进那个单刀，我们就能领先，没打进后反被对方抓住了机会。下半时我们把比分扳平为2比2后，古斯塔沃也没把握住机会，又被对方打进一球。今天我们没有把握好很多场上时刻，对最终结果影响很大。”
正如他所言，这场雨战从开场便呈现出刺刀见红的对攻态势——海港队的加布里埃尔、莱昂纳多都给申花防线制造过巨大威胁，而仅以路易斯、特谢拉、马纳法三外援应战的申花队，却展现出更高的进攻效率。“谁犯的错误多就会受惩罚，错误少的就会获胜。但我觉得这是一场势均力敌的比赛。”斯卢茨基如此表示。
上海申花队能够取胜，正缘于犯错更少。在这场“跑轰大战”中，两队进攻火力全开，不断向对方球门发起冲击，但海港频频浪费机会。莱昂纳多在第43分钟错失单刀良机，而申花此后抓住机会由路易斯打破僵局，以一球领先结束上半时。易边后的短短5分钟内，加布里埃尔与路易斯先后为各自球队建功。第59分钟，海港队由古斯塔沃扳平比分，但他在第66分钟挥霍了单刀机会。1分钟后，路易斯的进球帮助申花第三次获得比分领先。
“这是一场典型的德比和足协杯赛事。场上有很多精彩的瞬间。双方在进攻上都不遗余力，防守上也都有各自的问题。我们在超级杯上也打出过3比2的比分。”走进新闻中心的斯卢茨基将额头前被雨水黏住的头发往后一抹，调皮地眨了眨眼睛。
申花队在每次取得领先后并未选择退守，而是继续高举进攻大旗，以攻代守的战术彰显破釜沉舟的决心。反观海港队，一旦全线压上进攻，后防线便暴露出巨大空当。海港队惯用的激进高压战术，面对中下游球队时能轻松控场，但面对申花队高强度的反逼抢与高效率的防守反击时，防线漏洞百出。
这场如过山车般跌宕起伏的对决，将上海德比的激情与张力演绎得淋漓尽致。
当被雨幕笼罩的浦东足球场内响起终场哨，申花替补席上的球员们疯狂地涌入场内，教练斯卢茨基与助手们在雨中紧紧相拥。这一晚，上海申花队终于首次在浦东足球场赢下“上海德比”——在6月22日举行的2025年足协杯八分之一决赛中，申花队顶住海港队的猛烈攻势，凭借路易斯制造的“上海德比”史上首个帽子戏法，以3比2获得胜利，昂首挺进足协杯八强。
1比0、2比1领先时两次到被对手扳平，再到2比2后的再度反超，这场如过山车般跌宕起伏的对决，将上海德比的激情与张力演绎得淋漓尽致。作为两位教练斯卢茨基与穆斯卡特的第七次“斗法”，前者以4胜1负2平的战绩占据上风。执教申花一年半以来，斯卢茨基首次率队在浦东足球场获胜，也兑现了赛前给自己和申花许下的承诺：“在哪里赢下德比并不重要，重要的是在这种级别的比赛中赢球。过去一年半时间里，两支队伍多次交锋，每场都充满看点与激情。”
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
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