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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
据悉波尔津吉斯在周三和邓利维以及负责球队医疗方面的负责人里克塞莱布进行了会面，在了解了情况之后，勇士官方宣布，波尔津吉斯将因为健康问题无限期缺阵，尽管处于无限期缺阵状态，但他仍会继续留在球队身边。看到这样的结果显然不是球迷和管理层想要的，而波尔津吉斯在今天也是在社媒上进行了发文。
健康就是最大的财富，感谢大家所有的支持，波尔津吉斯补充道：我很感激那些试图诊断并提供帮助的网络医生们，现在我正处于最专业的评估之下，所以大家都放心吧，我并没有艾滋病毒或者艾滋病。希望波神能快点恢复吧，我觉得现在最担心波神情况的，就是邓利维了，这关乎着他的总裁生涯。
上赛季在老鹰的时候也是如此，被老鹰签下之后，就是各种理由缺阵，合计给老鹰打了17场，老鹰一看他一直这样也不行啊，这不是纯纯坑人吗，于是将他交易到了勇士，在勇士波尔津吉斯虽然还是经常缺阵，但出勤率高了，还对外界说，感觉自己在勇士队医的帮助下，快要解决健康的问题了，勇士队医也是非常有成就感，结果没想到被波尔津吉斯摆了一道。
显然下赛季的合同已经是全额保障了，也就是说，下赛季波尔津吉斯的2000万已经到手了，我估计明夏勇士应该不会将波神的合同转为全额保障了，可能会给他300万买断他。波神现在感觉他就像是一个篮球诈骗犯，坑一个算一个，在加盟球队之前装的身体倍棒，来到球队就各种不舒服，也找不出问题，就是不舒服缺阵。
他表示：大家好，我正在和医生以及专家们合作，寻找如何快速恢复完全健康的方法，老实说，我的情况已经在变得越来越好，我只需要保持耐心，我相信自己很快就能够重新感觉很棒，在我职业生涯经历各种伤病的基础上，再去处理一些无法精确诊断的伤病问题，这确实让人感到沮丧，各种负面情绪累积到了一起，但我们一定能挺过去。
北京时间10月15日，今天联盟传出的消息不少，其中大家最为关注的应该是波尔津吉斯的情况，此前勇士方面宣布波尔津吉斯无限期缺阵，而且球队方面还表示，并不知道波尔津吉斯的情况，也不知道他得了什么病，甚至有网友怀疑他感染了艾滋，在近日波尔津吉斯终于是重回勇士，和球队说明了自己的情况。
在此前邓利维选择了留下波尔津吉斯，要知道他在上赛季被交易到勇士之后，也不过才打了15场，确实他能够给球队带来更好的空间和护框，但是出勤率太低了，勇士本以为给他一份无保障的降薪合同，就可以没有损失，结果没想到还是没能避免损失，这份合同当中有一个条件是在每年7月份勇士可以决定是否将波神的合同转为全额保障。
在签约时，估计勇士队医也非常自信：签就行，没事了。结果现在波神这波操作直接让队医傻眼了。话说到这，大家对于现在的勇士和波尔津吉斯有什么想说的？欢迎留言讨论。
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
北京时间周三凌晨，德甲莱比锡俱乐部官方宣布，已经与切尔西就维尔纳的转会达成协议。
维尔纳上一次效力莱比锡是2016年到2020年，出场159次打入95球，是俱乐部历史上的最佳射手。
（伊万）
维尔纳在切尔西的年薪为税前1600万欧元，他降薪600万欧元回莱比锡。
维尔纳回归莱比锡，双方签约4年。
切尔西官方发文告别维尔纳：感谢蒂莫（维尔纳）在过去两年为我们做出的贡献，并祝愿他未来的职业生涯一切顺利。
26岁的维尔纳2年前从莱比锡加盟切尔西，价格为5300万欧元，据悉目前回莱比锡的价格是2000万欧元加上一定的浮动款项。
在为切尔西效力的2个赛季里，维纳尔出场89次，打入23球，其中英超10球。
【球员介绍】
可惜的2002年世界杯小组赛，国足0-2哥斯达黎加，0-4巴西，0-3土耳其，3战全败垫底出局，1球未进丢了9球，米卢表示：“我不想找借口，但我们的队员已经尽了最大的努力，当年的世界杯冠军（巴西）和季军（土耳其）和中国队在同一小组，我们的球员还有不少受伤，当然这些都是借口，现实是中国队进入了世界杯，这就足够了。”
近日，中国男足迎来进入世界杯决赛圈25周年的纪念日，已经82岁高龄的米卢蒂诺维奇再次来到中国，参加相关活动。
此次米卢重返中国，第一次来到河北和石家庄，回顾当年的那段旅程，他记忆犹新：“在中国的那段执教经历让我非常难忘，特别是我们在沈阳出线的那场比赛，队员和中国足协，特别是中国的球迷，给了我很大的支持，中国队出线的那一刻是我一生中非常重要的时刻。谈起那一年，人们总在谈论我，谈论米卢，但我认为是因为当时我们有着非常好的球员，也有非常好的团队，中国队成功出线离不开所有人。”
谈到今年夏天结束的2026年世界杯，米卢表示：“赛制改变是一件好事，对我来说，这届世界杯中佛得角就是一个最令人惊喜的队伍，他们震惊了全世界，世界杯最佳进球也是佛得角队员创造的，门将沃齐尼亚的表现令人惊艳，他们非常享受世界杯。”
米卢曾经带领5支不同的国家队进入世界杯决赛，但他表示：“我对中国有着特殊的感情，我的执教生涯开始就是在中国，我1977年就来到中国。我还记得当我们出线的时候，很多人走上街头庆祝，这些欢庆的场面让我印象深刻，整个中国都陷入欢乐的海洋，这就是中国最特殊的地方，其他队伍都没法比，中国是一个伟大的国家。”
2001年10月7日，米卢执教的国足在沈阳五里河体育场1-0战胜阿曼，首次进入世界杯决赛圈，创造历史。如今四分之一个世纪过去了，中国男足却再也没有第二次打进世界杯。
谈到中国男足的未来，米卢坦言：“无论是友谊赛还是热身赛，对于一个球队来说，每一场都非常重要。我希望中国队能从每一场比赛里面，吸取一些经验，收获更多成长。现在世界杯有48支队伍，中国队是有机会进入世界杯的。我觉得现在的年轻队员还是很不错的，下届世界杯中国队有希望打进。”
【比赛分析】
据悉波尔津吉斯在周三和邓利维以及负责球队医疗方面的负责人里克塞莱布进行了会面，在了解了情况之后，勇士官方宣布，波尔津吉斯将因为健康问题无限期缺阵，尽管处于无限期缺阵状态，但他仍会继续留在球队身边。看到这样的结果显然不是球迷和管理层想要的，而波尔津吉斯在今天也是在社媒上进行了发文。
健康就是最大的财富，感谢大家所有的支持，波尔津吉斯补充道：我很感激那些试图诊断并提供帮助的网络医生们，现在我正处于最专业的评估之下，所以大家都放心吧，我并没有艾滋病毒或者艾滋病。希望波神能快点恢复吧，我觉得现在最担心波神情况的，就是邓利维了，这关乎着他的总裁生涯。
上赛季在老鹰的时候也是如此，被老鹰签下之后，就是各种理由缺阵，合计给老鹰打了17场，老鹰一看他一直这样也不行啊，这不是纯纯坑人吗，于是将他交易到了勇士，在勇士波尔津吉斯虽然还是经常缺阵，但出勤率高了，还对外界说，感觉自己在勇士队医的帮助下，快要解决健康的问题了，勇士队医也是非常有成就感，结果没想到被波尔津吉斯摆了一道。
显然下赛季的合同已经是全额保障了，也就是说，下赛季波尔津吉斯的2000万已经到手了，我估计明夏勇士应该不会将波神的合同转为全额保障了，可能会给他300万买断他。波神现在感觉他就像是一个篮球诈骗犯，坑一个算一个，在加盟球队之前装的身体倍棒，来到球队就各种不舒服，也找不出问题，就是不舒服缺阵。
他表示：大家好，我正在和医生以及专家们合作，寻找如何快速恢复完全健康的方法，老实说，我的情况已经在变得越来越好，我只需要保持耐心，我相信自己很快就能够重新感觉很棒，在我职业生涯经历各种伤病的基础上，再去处理一些无法精确诊断的伤病问题，这确实让人感到沮丧，各种负面情绪累积到了一起，但我们一定能挺过去。
北京时间10月15日，今天联盟传出的消息不少，其中大家最为关注的应该是波尔津吉斯的情况，此前勇士方面宣布波尔津吉斯无限期缺阵，而且球队方面还表示，并不知道波尔津吉斯的情况，也不知道他得了什么病，甚至有网友怀疑他感染了艾滋，在近日波尔津吉斯终于是重回勇士，和球队说明了自己的情况。
在此前邓利维选择了留下波尔津吉斯，要知道他在上赛季被交易到勇士之后，也不过才打了15场，确实他能够给球队带来更好的空间和护框，但是出勤率太低了，勇士本以为给他一份无保障的降薪合同，就可以没有损失，结果没想到还是没能避免损失，这份合同当中有一个条件是在每年7月份勇士可以决定是否将波神的合同转为全额保障。
在签约时，估计勇士队医也非常自信：签就行，没事了。结果现在波神这波操作直接让队医傻眼了。话说到这，大家对于现在的勇士和波尔津吉斯有什么想说的？欢迎留言讨论。
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
北京时间周三凌晨，德甲莱比锡俱乐部官方宣布，已经与切尔西就维尔纳的转会达成协议。
维尔纳上一次效力莱比锡是2016年到2020年，出场159次打入95球，是俱乐部历史上的最佳射手。
（伊万）
维尔纳在切尔西的年薪为税前1600万欧元，他降薪600万欧元回莱比锡。
维尔纳回归莱比锡，双方签约4年。
切尔西官方发文告别维尔纳：感谢蒂莫（维尔纳）在过去两年为我们做出的贡献，并祝愿他未来的职业生涯一切顺利。
26岁的维尔纳2年前从莱比锡加盟切尔西，价格为5300万欧元，据悉目前回莱比锡的价格是2000万欧元加上一定的浮动款项。
在为切尔西效力的2个赛季里，维纳尔出场89次，打入23球，其中英超10球。
【球员介绍】
可惜的2002年世界杯小组赛，国足0-2哥斯达黎加，0-4巴西，0-3土耳其，3战全败垫底出局，1球未进丢了9球，米卢表示：“我不想找借口，但我们的队员已经尽了最大的努力，当年的世界杯冠军（巴西）和季军（土耳其）和中国队在同一小组，我们的球员还有不少受伤，当然这些都是借口，现实是中国队进入了世界杯，这就足够了。”
近日，中国男足迎来进入世界杯决赛圈25周年的纪念日，已经82岁高龄的米卢蒂诺维奇再次来到中国，参加相关活动。
此次米卢重返中国，第一次来到河北和石家庄，回顾当年的那段旅程，他记忆犹新：“在中国的那段执教经历让我非常难忘，特别是我们在沈阳出线的那场比赛，队员和中国足协，特别是中国的球迷，给了我很大的支持，中国队出线的那一刻是我一生中非常重要的时刻。谈起那一年，人们总在谈论我，谈论米卢，但我认为是因为当时我们有着非常好的球员，也有非常好的团队，中国队成功出线离不开所有人。”
谈到今年夏天结束的2026年世界杯，米卢表示：“赛制改变是一件好事，对我来说，这届世界杯中佛得角就是一个最令人惊喜的队伍，他们震惊了全世界，世界杯最佳进球也是佛得角队员创造的，门将沃齐尼亚的表现令人惊艳，他们非常享受世界杯。”
米卢曾经带领5支不同的国家队进入世界杯决赛，但他表示：“我对中国有着特殊的感情，我的执教生涯开始就是在中国，我1977年就来到中国。我还记得当我们出线的时候，很多人走上街头庆祝，这些欢庆的场面让我印象深刻，整个中国都陷入欢乐的海洋，这就是中国最特殊的地方，其他队伍都没法比，中国是一个伟大的国家。”
2001年10月7日，米卢执教的国足在沈阳五里河体育场1-0战胜阿曼，首次进入世界杯决赛圈，创造历史。如今四分之一个世纪过去了，中国男足却再也没有第二次打进世界杯。
谈到中国男足的未来，米卢坦言：“无论是友谊赛还是热身赛，对于一个球队来说，每一场都非常重要。我希望中国队能从每一场比赛里面，吸取一些经验，收获更多成长。现在世界杯有48支队伍，中国队是有机会进入世界杯的。我觉得现在的年轻队员还是很不错的，下届世界杯中国队有希望打进。”
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