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📋 赛事摘要
【比赛分析】
3月6日，欧冠八分之一决赛第二回合，拜仁主场3-0战胜拉齐奥，以总比分3-1晋级8强。
第45分钟，托马斯-穆勒头球进球。
拉齐奥首发：94-普罗维德尔、77-马鲁西奇、34-吉拉、13-罗马尼奥利、3-卢卡-佩莱格里尼、8-贡多齐、5-贝西诺、10-路易斯-阿尔贝托、7-费利佩-安德森、20-扎卡尼、17-因莫比莱
拜仁首发：1-诺伊尔、45-帕夫洛维奇、4-德里赫特、15-戴尔、22-格雷罗、6-基米希、8-格雷茨卡、10-萨内、25-穆勒、42-穆西亚拉、9-凯恩
第66分钟，凯恩补射进球。
第39分钟，凯恩鱼跃冲顶进球。
（Cinderella）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
德国国家德比，多特蒙德在2球落后的情况下奋起直追，最终2比2逼平拜仁，也终结了对拜仁的连败势头。
赛前拜仁在社交媒体上晒出对阵多特德甲7连胜的战绩，为这场比赛预热。拜仁官方账号写道：“7战7胜，最近的交手记录对我们非常有利。”
算上德国超级杯，拜仁实现了对多特蒙德的8连胜，但最终，拜仁连胜势头被终结。
但此后多特蒙德打入2球扳平比分，第74分钟莫德斯特助攻穆科科得分，第95分钟莫德斯特头球进球，2比2。
拜仁第35分钟由格雷茨卡打破僵局。第53分钟萨内进球将比分扩大为2比0。
（伊万）
【球员介绍】
新赛季西甲，巴萨5-0横扫埃尔切、2-0战胜毕尔巴鄂竞技，收获2连胜。8月28日，《每日体育报》撰文指出，巴萨无奈的变招，目前来看效果还不错——队长拉菲尼亚踢伪9号，2场3球1助。
今年夏天，莱万、费兰-托雷斯离开巴萨。2025-26赛季，莱万为巴萨贡献18球，费兰21球，两名中锋离队，意味着39球的空缺。阿尔瓦雷斯的转会陷入僵局，巴萨没有正印9号，教练弗里克将拉菲尼亚推到中锋位置。
拉菲尼亚是边锋出身，习惯踢左路，也能踢前腰、右边锋。在球场上，拉菲尼亚斗志旺盛，是巴萨少有的“斗士”。当队友士气低迷，拉菲尼亚的怒吼、奔跑，能提升士气；在前场，拉菲尼亚积极奔跑、压迫，得到教练弗里克的绝对信任。
在伪9号位置，拉菲尼亚表现出色。5-0大胜埃尔切一役2球1助，2-0战胜毕尔巴鄂竞技一战打破僵局，两场3球1助。
《每日体育报》指出，拉菲尼亚有两大优势：强烈的求胜欲望，敏锐的寻找空间能力。在巴萨，拉菲尼亚的战术作用如同巴黎圣日耳曼的登贝莱，充满饥渴感，速度快，能得分也能组织策应。瓜迪奥拉时代的巴萨，也经常使用无锋阵，安排6-7名中场，用强大的掌控力、传递配合，瓦解对方的防线和意志力。
没有正印中锋，拉菲尼亚挺身而出。新赛季两场西甲，拉菲尼亚都是433阵型的中锋，戈登（或阿德耶米）、亚马尔在两翼。中场则是巴萨的强项，费尔明、佩德里、加维、伯纳尔，以及今夏加盟的世界杯金球得主罗德里。负责组织串联。
弗里克也对战术进行调整。巴萨进攻中，前场刻意留出中锋的真空地带，佩德里、奥尔莫、费尔明这些中场球员，亦或者是戈登、阿德耶米、亚马尔这些边锋，都能插上直接冲击球门，让对手防不胜防。
不过，拉菲尼亚踢伪9号效果如何，还需要时间检验。《每日体育报》设问，巴萨错过阿尔瓦雷斯，能否激发更多球员的潜能？从新赛季西甲前两战来看，开局完美。弗里克指望拉菲尼亚更大的贡献，带队冲击西甲、欧冠冠军。
3月6日，欧冠八分之一决赛第二回合，拜仁主场3-0战胜拉齐奥，以总比分3-1晋级8强。
第45分钟，托马斯-穆勒头球进球。
拉齐奥首发：94-普罗维德尔、77-马鲁西奇、34-吉拉、13-罗马尼奥利、3-卢卡-佩莱格里尼、8-贡多齐、5-贝西诺、10-路易斯-阿尔贝托、7-费利佩-安德森、20-扎卡尼、17-因莫比莱
拜仁首发：1-诺伊尔、45-帕夫洛维奇、4-德里赫特、15-戴尔、22-格雷罗、6-基米希、8-格雷茨卡、10-萨内、25-穆勒、42-穆西亚拉、9-凯恩
第66分钟，凯恩补射进球。
第39分钟，凯恩鱼跃冲顶进球。
（Cinderella）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
德国国家德比，多特蒙德在2球落后的情况下奋起直追，最终2比2逼平拜仁，也终结了对拜仁的连败势头。
赛前拜仁在社交媒体上晒出对阵多特德甲7连胜的战绩，为这场比赛预热。拜仁官方账号写道：“7战7胜，最近的交手记录对我们非常有利。”
算上德国超级杯，拜仁实现了对多特蒙德的8连胜，但最终，拜仁连胜势头被终结。
但此后多特蒙德打入2球扳平比分，第74分钟莫德斯特助攻穆科科得分，第95分钟莫德斯特头球进球，2比2。
拜仁第35分钟由格雷茨卡打破僵局。第53分钟萨内进球将比分扩大为2比0。
（伊万）
【球员介绍】
新赛季西甲，巴萨5-0横扫埃尔切、2-0战胜毕尔巴鄂竞技，收获2连胜。8月28日，《每日体育报》撰文指出，巴萨无奈的变招，目前来看效果还不错——队长拉菲尼亚踢伪9号，2场3球1助。
今年夏天，莱万、费兰-托雷斯离开巴萨。2025-26赛季，莱万为巴萨贡献18球，费兰21球，两名中锋离队，意味着39球的空缺。阿尔瓦雷斯的转会陷入僵局，巴萨没有正印9号，教练弗里克将拉菲尼亚推到中锋位置。
拉菲尼亚是边锋出身，习惯踢左路，也能踢前腰、右边锋。在球场上，拉菲尼亚斗志旺盛，是巴萨少有的“斗士”。当队友士气低迷，拉菲尼亚的怒吼、奔跑，能提升士气；在前场，拉菲尼亚积极奔跑、压迫，得到教练弗里克的绝对信任。
在伪9号位置，拉菲尼亚表现出色。5-0大胜埃尔切一役2球1助，2-0战胜毕尔巴鄂竞技一战打破僵局，两场3球1助。
《每日体育报》指出，拉菲尼亚有两大优势：强烈的求胜欲望，敏锐的寻找空间能力。在巴萨，拉菲尼亚的战术作用如同巴黎圣日耳曼的登贝莱，充满饥渴感，速度快，能得分也能组织策应。瓜迪奥拉时代的巴萨，也经常使用无锋阵，安排6-7名中场，用强大的掌控力、传递配合，瓦解对方的防线和意志力。
没有正印中锋，拉菲尼亚挺身而出。新赛季两场西甲，拉菲尼亚都是433阵型的中锋，戈登（或阿德耶米）、亚马尔在两翼。中场则是巴萨的强项，费尔明、佩德里、加维、伯纳尔，以及今夏加盟的世界杯金球得主罗德里。负责组织串联。
弗里克也对战术进行调整。巴萨进攻中，前场刻意留出中锋的真空地带，佩德里、奥尔莫、费尔明这些中场球员，亦或者是戈登、阿德耶米、亚马尔这些边锋，都能插上直接冲击球门，让对手防不胜防。
不过，拉菲尼亚踢伪9号效果如何，还需要时间检验。《每日体育报》设问，巴萨错过阿尔瓦雷斯，能否激发更多球员的潜能？从新赛季西甲前两战来看，开局完美。弗里克指望拉菲尼亚更大的贡献，带队冲击西甲、欧冠冠军。
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