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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
5月15日2点45分，意甲第35轮，尤文图斯主场2-0战胜克雷莫内塞。
第55分钟，小基耶萨回传，法乔利在禁区线上爆射进球，尤文1-0。
克雷莫内塞首发：12-卡尔内塞基、33-夸利亚塔（46‘3-瓦莱里）、44-洛乔什维利（70’17-塞尔尼科拉）、21-基里凯什、5-巴斯克斯、24-阿莱士-费拉里（67‘19-卡斯塔涅蒂）、77-奥克雷克、26-贝纳西（67’10-博纳尤托）、28-梅特、27-加尔达梅斯、20-阿费纳-吉安（46‘9-乔法尼）
尤文首发：36-佩林、6-达尼洛、3-布雷默、15-费德里科-加蒂、11-夸德拉多（83‘42-巴比耶里）、32-帕雷德斯、25-拉比奥、44-法乔利、10-博格巴（24’14-米利克（83‘18-莫伊塞-基恩））、7-费德里科-基耶萨（67’43-伊林）、9-弗拉霍维奇（66‘22-迪马利亚）
第79分钟，帕雷德斯传中，布雷默头球进球，尤文2-0。
（Cinderella）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
鸣：结合前两轮赛事赛况，您如何判断本赛季粤超联赛的争冠格局？
安：目前亮相的几款特许商品都做得十分出色。其一，产品牢牢紧扣足球核心元素，贴合赛事本身；其二，深度融合岭南本土文化底蕴，兼具地域特色；其三，精准植入东莞、惠州等各支参赛球队的专属特质，让每支球队的特色都在商品中得以体现。这些都是有设计感、有温度、有足球故事的产品，让足球魅力不再局限于赛场，变成大众可穿戴、可日常使用的好物，大家也能通过使用这些特许商品，牢牢留存赛场之上的每一份美好足球回忆。
鸣：在您看来，粤超这个草根足球平台，对于广东足球发展有着怎样的价值？
安：起初我对这项纯草根赛事的竞技水平，并没有寄予过高的期待，只希望广大本土足球爱好者能积极参与，享受足球带来的快乐。但看完前两轮比赛，我的想法有了明显的改变。
即便定位草根赛事，本届粤超联赛也打出了诸多极具观赏性的名场面。比如东莞队首轮比赛中，胡志军的弟子打入的那个进球，从从容摆脱防守球员，到完成高难度垫射进球，整套动作极具专业水准，颇有胡志军当年的射门风采；除此之外，其他场次的多粒进球，竞技质量也都十分出众。
安（周穗安）：我认为这项活动极具价值，它通过特许商品这一载体，让粤超联赛的影响力彻底跳出赛场边界，不再仅仅停留在90分钟的比赛本身，而是真正走进大众的日常生活，让足球文化以更贴近生活的方式，融入大众的日常点滴，这对于本土足球文化的传播十分有意义。
2026年5月9日，广东体育城市联赛特许商品推介会在广东工美艺博中心隆重举行。本次推介会由广东省体育局、广东省委宣传部、广东省委网信办、广东省文明办、广东省新闻办、广东省商务厅、广东省文化和旅游厅，各地级以上市人民政府联合主办，广轻控股集团下属广东省文化体育发展有限公司承办。来自联赛组委会、省足球协会、省篮球协会、21参赛地市协会领导专家、合作伙伴及媒体等近百位嘉宾齐聚一堂，共同见证联赛特许经营体系从筹备建设迈入品牌化运营与市场推广的新阶段。
广东体育城市联赛特许商品推介会独家专访羊城名帅周穗安
鸣（大佬鸣）：您参与本次广东体育城市联赛特许商品推介会有何感受？如何看待这项活动的核心意义？
鸣：您如何评价本次粤超联赛推出的特许商品？
安：粤超联赛是本土足球人才成长的优质沃土。一方面，这个草根赛场能持续挖掘、锤炼潜力球员，未来势必会从中走出优秀的职业足球运动员；另一方面，它也是本土教练员的成长舞台，比如大家关注度很高的江门队主教练，在更衣室的激情演讲极具感染力，能有效凝聚球队、激励球员，草根教练员也能在这个平台上积累经验、实现执教能力的提升。
鸣：粤超是纯草根足球赛事，起初您对赛事竞技水平有怎样的预期？观赛两轮后有哪些新的看法？
广东体育城市联赛之粤超联赛作为本土纯草根足球赛事，深耕岭南足球土壤，以全民参与的理念点燃本土足球热情。在联赛特许商品推介会后，广东足坛名宿周穗安接受了鸣聊体育的独家专访，围绕联赛特许商品价值、草根赛事竞技水平、粤超联赛发展意义及争冠格局，分享专业、客观的独到见解，畅谈粤超联赛的全民足球魅力。
安：仅通过两轮赛事就断定哪支球队夺冠概率大，是非常不客观、不严谨的。目前联赛各队均已亮相，两轮战罢仅有深圳队取得两连胜，其余球队战绩各异，一胜一负、一胜一平、两连败的情况均有出现，至今没有任何一支球队，展现出压倒性的争冠优势。这也让本赛季粤超联赛争冠充满悬念，赛事的观赏性和关注度也会随之持续提升。
广东体育城市联赛特许商品推介会独家专访羊城名帅周穗安：文创赋能草根足球，粤超联赛观赏性远超预期——让岭南热爱扎根生活
未来，周穗安指导表示会继续关注每一轮的粤超比赛，挖掘更多亮点。至于联赛特许经营体系亦将持续深耕岭南文化资源，联动全省各地市及各界合作伙伴，推出更多富有地域特色与文化内涵的特许产品，推动赛事流量转化为文化消费增量，打造独具魅力的南粤体育文化名片。
【球员介绍】
北京时间10月2日，扎克-博舒（Zach Bauchou）周四在最后两洞抓下小鸟，打出职业生涯最低杆62杆，低于标准杆9杆，在犹他银行锦标赛（Bank of Utah Championship）这个低杆频出的一天中取得一杆领先。
李昊桐开局不利，在前3个洞吞下2个柏忌，然而从六号洞开始不断得分，六号洞他从167码进攻到7英尺之内抓鸟，七号洞，五杆洞，他从259码之外第二杆打上果岭，71英尺距离两推背靠背抓鸟。
“中国一哥”李昊桐首轮表现不错，打出66杆，低于标准杆5杆，与抓到6只小鸟的中国台北俞俊安等并列位于25位。
下一个五杆洞，他又一次两上，这一次他从251码打到31英尺处，随后一推进洞射下老鹰。10号洞，他从117码打到3英尺抓鸟。
在13号洞吞下今日第三个柏忌之后，他在最后五个洞又抓到3只小鸟，包括14号洞，短四杆洞，他一杆开上果岭，22英尺距离推到洞口1英尺抓鸟。最后两个洞，他在17号洞开球开到8英尺之内抓鸟。18号洞，他开球失误，打入左方沙坑，下一杆只打了68码，送回球道，然而第三杆从192码打到15英尺，他再次一推抓鸟。
杰克逊-科伊文（Jackson Koivun）花了一些时间才找回总统杯（Presidents Cup）的状态。美国21岁选手上周在总统杯首秀中保持不败。他在本轮连续吞下三个柏忌，成绩来到高于标准杆2杆，然而在最后5洞抓下4只小鸟，打出69杆，并列位于65位。
在多位选手于黑沙漠度假村（Black Desert Resort）确立标杆之后，博舒在第17洞，三杆洞推入12英尺小鸟推，随后在602码的收官洞两杆攻上果岭，从25英尺处两推抓鸟，首次在美巡赛18洞结束之后领先。
加拿大选手苏达山-耶拉马拉朱（Sudarshan Yellamaraju）是九位打出63杆的选手中的第一位。他目前联邦快递杯排名第59位，属于那些希望秋季系列赛表现出色、最终跻身前60名，从而获得圆石滩（Pebble Beach）和里维埃拉（Riviera）顶流赛事（Signature Events）参赛资格的选手之一。
窦泽成当天最后一组出发，打出69杆，并列位于65位。窦泽成在天黑停赛的汽笛声响起之后完成了收官九号洞，结果吞下柏忌。
博舒目前联邦快递杯（FedEx Cup）排名第86位。只有在11月联邦快递杯秋季系列赛结束时排名前100位的选手才能保住2027年全卡。俄克拉荷马州立大学（Oklahoma State）校友表示他并没有在想这件事。
（小风）
【比赛分析】
5月15日2点45分，意甲第35轮，尤文图斯主场2-0战胜克雷莫内塞。
第55分钟，小基耶萨回传，法乔利在禁区线上爆射进球，尤文1-0。
克雷莫内塞首发：12-卡尔内塞基、33-夸利亚塔（46‘3-瓦莱里）、44-洛乔什维利（70’17-塞尔尼科拉）、21-基里凯什、5-巴斯克斯、24-阿莱士-费拉里（67‘19-卡斯塔涅蒂）、77-奥克雷克、26-贝纳西（67’10-博纳尤托）、28-梅特、27-加尔达梅斯、20-阿费纳-吉安（46‘9-乔法尼）
尤文首发：36-佩林、6-达尼洛、3-布雷默、15-费德里科-加蒂、11-夸德拉多（83‘42-巴比耶里）、32-帕雷德斯、25-拉比奥、44-法乔利、10-博格巴（24’14-米利克（83‘18-莫伊塞-基恩））、7-费德里科-基耶萨（67’43-伊林）、9-弗拉霍维奇（66‘22-迪马利亚）
第79分钟，帕雷德斯传中，布雷默头球进球，尤文2-0。
（Cinderella）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
鸣：结合前两轮赛事赛况，您如何判断本赛季粤超联赛的争冠格局？
安：目前亮相的几款特许商品都做得十分出色。其一，产品牢牢紧扣足球核心元素，贴合赛事本身；其二，深度融合岭南本土文化底蕴，兼具地域特色；其三，精准植入东莞、惠州等各支参赛球队的专属特质，让每支球队的特色都在商品中得以体现。这些都是有设计感、有温度、有足球故事的产品，让足球魅力不再局限于赛场，变成大众可穿戴、可日常使用的好物，大家也能通过使用这些特许商品，牢牢留存赛场之上的每一份美好足球回忆。
鸣：在您看来，粤超这个草根足球平台，对于广东足球发展有着怎样的价值？
安：起初我对这项纯草根赛事的竞技水平，并没有寄予过高的期待，只希望广大本土足球爱好者能积极参与，享受足球带来的快乐。但看完前两轮比赛，我的想法有了明显的改变。
即便定位草根赛事，本届粤超联赛也打出了诸多极具观赏性的名场面。比如东莞队首轮比赛中，胡志军的弟子打入的那个进球，从从容摆脱防守球员，到完成高难度垫射进球，整套动作极具专业水准，颇有胡志军当年的射门风采；除此之外，其他场次的多粒进球，竞技质量也都十分出众。
安（周穗安）：我认为这项活动极具价值，它通过特许商品这一载体，让粤超联赛的影响力彻底跳出赛场边界，不再仅仅停留在90分钟的比赛本身，而是真正走进大众的日常生活，让足球文化以更贴近生活的方式，融入大众的日常点滴，这对于本土足球文化的传播十分有意义。
2026年5月9日，广东体育城市联赛特许商品推介会在广东工美艺博中心隆重举行。本次推介会由广东省体育局、广东省委宣传部、广东省委网信办、广东省文明办、广东省新闻办、广东省商务厅、广东省文化和旅游厅，各地级以上市人民政府联合主办，广轻控股集团下属广东省文化体育发展有限公司承办。来自联赛组委会、省足球协会、省篮球协会、21参赛地市协会领导专家、合作伙伴及媒体等近百位嘉宾齐聚一堂，共同见证联赛特许经营体系从筹备建设迈入品牌化运营与市场推广的新阶段。
广东体育城市联赛特许商品推介会独家专访羊城名帅周穗安
鸣（大佬鸣）：您参与本次广东体育城市联赛特许商品推介会有何感受？如何看待这项活动的核心意义？
鸣：您如何评价本次粤超联赛推出的特许商品？
安：粤超联赛是本土足球人才成长的优质沃土。一方面，这个草根赛场能持续挖掘、锤炼潜力球员，未来势必会从中走出优秀的职业足球运动员；另一方面，它也是本土教练员的成长舞台，比如大家关注度很高的江门队主教练，在更衣室的激情演讲极具感染力，能有效凝聚球队、激励球员，草根教练员也能在这个平台上积累经验、实现执教能力的提升。
鸣：粤超是纯草根足球赛事，起初您对赛事竞技水平有怎样的预期？观赛两轮后有哪些新的看法？
广东体育城市联赛之粤超联赛作为本土纯草根足球赛事，深耕岭南足球土壤，以全民参与的理念点燃本土足球热情。在联赛特许商品推介会后，广东足坛名宿周穗安接受了鸣聊体育的独家专访，围绕联赛特许商品价值、草根赛事竞技水平、粤超联赛发展意义及争冠格局，分享专业、客观的独到见解，畅谈粤超联赛的全民足球魅力。
安：仅通过两轮赛事就断定哪支球队夺冠概率大，是非常不客观、不严谨的。目前联赛各队均已亮相，两轮战罢仅有深圳队取得两连胜，其余球队战绩各异，一胜一负、一胜一平、两连败的情况均有出现，至今没有任何一支球队，展现出压倒性的争冠优势。这也让本赛季粤超联赛争冠充满悬念，赛事的观赏性和关注度也会随之持续提升。
广东体育城市联赛特许商品推介会独家专访羊城名帅周穗安：文创赋能草根足球，粤超联赛观赏性远超预期——让岭南热爱扎根生活
未来，周穗安指导表示会继续关注每一轮的粤超比赛，挖掘更多亮点。至于联赛特许经营体系亦将持续深耕岭南文化资源，联动全省各地市及各界合作伙伴，推出更多富有地域特色与文化内涵的特许产品，推动赛事流量转化为文化消费增量，打造独具魅力的南粤体育文化名片。
【球员介绍】
北京时间10月2日，扎克-博舒（Zach Bauchou）周四在最后两洞抓下小鸟，打出职业生涯最低杆62杆，低于标准杆9杆，在犹他银行锦标赛（Bank of Utah Championship）这个低杆频出的一天中取得一杆领先。
李昊桐开局不利，在前3个洞吞下2个柏忌，然而从六号洞开始不断得分，六号洞他从167码进攻到7英尺之内抓鸟，七号洞，五杆洞，他从259码之外第二杆打上果岭，71英尺距离两推背靠背抓鸟。
“中国一哥”李昊桐首轮表现不错，打出66杆，低于标准杆5杆，与抓到6只小鸟的中国台北俞俊安等并列位于25位。
下一个五杆洞，他又一次两上，这一次他从251码打到31英尺处，随后一推进洞射下老鹰。10号洞，他从117码打到3英尺抓鸟。
在13号洞吞下今日第三个柏忌之后，他在最后五个洞又抓到3只小鸟，包括14号洞，短四杆洞，他一杆开上果岭，22英尺距离推到洞口1英尺抓鸟。最后两个洞，他在17号洞开球开到8英尺之内抓鸟。18号洞，他开球失误，打入左方沙坑，下一杆只打了68码，送回球道，然而第三杆从192码打到15英尺，他再次一推抓鸟。
杰克逊-科伊文（Jackson Koivun）花了一些时间才找回总统杯（Presidents Cup）的状态。美国21岁选手上周在总统杯首秀中保持不败。他在本轮连续吞下三个柏忌，成绩来到高于标准杆2杆，然而在最后5洞抓下4只小鸟，打出69杆，并列位于65位。
在多位选手于黑沙漠度假村（Black Desert Resort）确立标杆之后，博舒在第17洞，三杆洞推入12英尺小鸟推，随后在602码的收官洞两杆攻上果岭，从25英尺处两推抓鸟，首次在美巡赛18洞结束之后领先。
加拿大选手苏达山-耶拉马拉朱（Sudarshan Yellamaraju）是九位打出63杆的选手中的第一位。他目前联邦快递杯排名第59位，属于那些希望秋季系列赛表现出色、最终跻身前60名，从而获得圆石滩（Pebble Beach）和里维埃拉（Riviera）顶流赛事（Signature Events）参赛资格的选手之一。
窦泽成当天最后一组出发，打出69杆，并列位于65位。窦泽成在天黑停赛的汽笛声响起之后完成了收官九号洞，结果吞下柏忌。
博舒目前联邦快递杯（FedEx Cup）排名第86位。只有在11月联邦快递杯秋季系列赛结束时排名前100位的选手才能保住2027年全卡。俄克拉荷马州立大学（Oklahoma State）校友表示他并没有在想这件事。
（小风）
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