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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
刚刚过去的国际比赛日，中国男足的战绩非常糟糕，4场热身赛除了3-0取胜马尔代夫之外，其他3场比赛全部输球，惨遭3场连败。
其次，高天意自身存在短板，到了国际比赛日更容易被放大。高天意的技术特点适配中超的慢节奏，但在快节奏的国际赛事中短板就很明显。他持球推进速率偏慢，人球结合的爆发力不足，面对高强度的贴身逼抢时，他容易出现出球犹豫、传球失误的问题。另外，高天意的防守侵略性不足，回追速度、卡位拦截能力偏弱。他攻防两端存在这样的短板，自然就很难胜任高强度的国际比赛。
最后一点，邵佳一国足中场用人存在优先级用人策略。我们知道，邵佳一现阶段优先选用跑动能力强、防守硬度足、适配反击战术的中场球员，优先保障中场防守稳定性和推进效率。而高天意属于偏进攻组织型中场，防守短板突出，战术功能性单一。在国足战绩承压、以稳为主的用人思路下，他自然就无法得到邵佳一的重用。
首先，战术体系适配度不足。上海申花中场阵容完整，攻防分工明确，高天意无需承担高强度防守与大面积跑动任务，可专注于持球梳理、边路调度和传威胁球，能够充分发挥高天意的传球优势。而国足中场整体实力薄弱，控制力不足，中场逼抢、回撤补防压力更大。邵佳一现阶段主打务实防守反击战术，更侧重中场球员的跑动覆盖率、拦截硬度和攻防转换速度，这样的话，主打传控组织的高天意，自然就没有那么受待见。
那么，问题来了。高天意在中超状态火热，踢得无比出色，26次出战贡献了10个助攻，位列本土球员助攻榜第一，为何到了国家队却竟然会遭到邵佳一的冷落呢？结合实战表现与战术逻辑，高天意被邵佳一冷落，笔者以为，应该主要有以下3点原因。
纵观国足这场比赛，教练邵佳一除了战绩不佳之外，他的一些用人决定也饱受外界质疑。比如在上海申花踢得非常给力的中超本土助攻王高天意，竟然在他麾下惨遭冷落，4场热身赛只获得2次出场机会，而且全部是垃圾时间替补出战，基本沦为国足战术体系之下的鸡肋型球员。
事实上，因为这个原因，高天意此前也遭到了前任教练伊万的弃用。看来，在高天意的使用上，邵佳一和他的前任伊万不谋而合。大家对此有何看法呢？也欢迎评论区进行探讨。
【历史交锋】
意甲联赛第2轮赛事打响，莱切坐镇主场迎战罗马，两队新赛季首轮均顺利取胜，罗马本场比赛赢球，有望反超国米，继续领跑意甲积分榜！
易边再战，65分钟，詹卢卡-曼奇尼助攻，莫拉进球得分，罗马4-0！这也是他加盟罗马斩获的首粒进球。效力波尔图期间，莫拉代表波尔图一线队共计出场80次，打入16球。新赛季他穿上86号球衣，开启自己的罗马生涯。值得一提的是，在罗马新援罗德里戈·莫拉选择穿上86号球衣后，罗马成为了有史以来首支1-99号球衣在队史都有人穿过的俱乐部。
【罗马首发：99-斯维拉尔、23-詹卢卡·曼奇尼、87-吉拉迪、22-埃尔莫索、77-埃马努埃莱·鲁利、4-克里斯坦特、17-马努·科内、43-韦斯利、21-迪巴拉、18-苏莱、14-马伦】
两队历史交锋方面，近12次正式交手，莱切取得2平10负未尝胜绩。上赛季两队两次意甲对话，莱切遭到罗马主客场双杀。莱切上一次在正式比赛中战胜罗马，追溯至2011/12赛季，长期交锋完全处于下风。此役本是恩迪卡作为中卫先发，但球员在赛前受伤，吉拉迪取代首发位置。
罗马上赛季发挥亮眼，最终位列意甲第3名，时隔多年重返欧冠赛场。球队今夏转会市场投入力度十足，完成多名球员买断与重磅引援，三条战线阵容实力全面升级。新赛季首轮罗马主场4-0大胜佛罗伦萨，马伦单场上演帽子戏法，迪巴拉送出3次助攻，进攻端表现极其强势。
上半场比赛，第4分钟，开场闪击！马伦劲射进球，罗马1-0！第22分钟，韦斯利-利马助攻，马伦进球梅开二度，罗马2-0；第25分钟，再下一城！苏莱补射进球，罗马3-0！值得一提的是，马伦前23分钟完成梅开二度，加盟罗马以来，马伦在20场意甲里取得了19粒进球。马伦在个人前20次意甲出场打入19球，在意甲联赛的历史上，只有1949年的诺达尔（20球）与1958-1959年之间的阿尔塔菲尼（20球）做得更好。
莱切上赛季在意甲赛场惊险完成保级任务，顺利留在顶级联赛。球队新赛季首轮客场2-0战胜威尼斯，拿下赛季开门红。球队休赛期阵容稳定性较高，上赛季主力阵容基本全部留队，同时完成引援补强，整体阵容实力较上赛季有所提升。
【莱切首发：热贝尔, 皮耶罗蒂, 拉萨纳-库利巴利, 奥拉夫-霍特尔, 奥马尔-恩戈姆, 恩达巴, 西伯特, 达尼洛-韦加, 加斯帕尔, 蒂亚戈-加布里埃尔, 法尔科内】
最终罗马豪取意甲两连胜，最新积分榜上，凭借净胜球优势再一次反超国米，登顶意甲积分榜！而意甲射手榜，也由罗马球员领衔！马伦在今年1月以200万欧租借费加盟罗马，今夏罗马向维拉支付2500万欧买断马伦。赛季首轮比赛，马伦上演帽子戏法，本场他又打入了两粒进球。
【球员介绍】
补时最后一攻，球在禁区里被挡了出来。
韩国队很快还以颜色。第33分钟，韩国队开出角球，李英俊头球扳平。角球开到禁区中路，李英俊抢到落点顶入网窝。
最终中国队1比2不敌对手，无缘决赛。但这支年轻队伍在先取得领先的情况下被对手逆转，展现出了远超预期的竞技状态与拼搏精神。
这粒丢球让中国队刚建立的领先优势被抹平。下半场第82分钟，韩国队再次送出传中，裴峻浩后点包抄头球进球，完成反超。
中国队开场踢得并不保守，第22分钟便拿到一次机会。毛伟杰送出传球，王钰栋插上形成单刀，面对门将推射破网。
进攻球员举手向主裁示意，场边VAR的回放灯始终没亮。
这是中国男足亚运队时隔40年，在亚运赛场上首次攻破韩国队球门。在此之前的多届亚运会上，中国队面对韩国队始终未能取得进球。
2026年9月30日14时，大阪长居体育场。名古屋亚运会男足四强战在这里开球，中国U23队对阵韩国队。
每逢输球便习惯性骂足协，这回真骂对人了吗？
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
刚刚过去的国际比赛日，中国男足的战绩非常糟糕，4场热身赛除了3-0取胜马尔代夫之外，其他3场比赛全部输球，惨遭3场连败。
其次，高天意自身存在短板，到了国际比赛日更容易被放大。高天意的技术特点适配中超的慢节奏，但在快节奏的国际赛事中短板就很明显。他持球推进速率偏慢，人球结合的爆发力不足，面对高强度的贴身逼抢时，他容易出现出球犹豫、传球失误的问题。另外，高天意的防守侵略性不足，回追速度、卡位拦截能力偏弱。他攻防两端存在这样的短板，自然就很难胜任高强度的国际比赛。
最后一点，邵佳一国足中场用人存在优先级用人策略。我们知道，邵佳一现阶段优先选用跑动能力强、防守硬度足、适配反击战术的中场球员，优先保障中场防守稳定性和推进效率。而高天意属于偏进攻组织型中场，防守短板突出，战术功能性单一。在国足战绩承压、以稳为主的用人思路下，他自然就无法得到邵佳一的重用。
首先，战术体系适配度不足。上海申花中场阵容完整，攻防分工明确，高天意无需承担高强度防守与大面积跑动任务，可专注于持球梳理、边路调度和传威胁球，能够充分发挥高天意的传球优势。而国足中场整体实力薄弱，控制力不足，中场逼抢、回撤补防压力更大。邵佳一现阶段主打务实防守反击战术，更侧重中场球员的跑动覆盖率、拦截硬度和攻防转换速度，这样的话，主打传控组织的高天意，自然就没有那么受待见。
那么，问题来了。高天意在中超状态火热，踢得无比出色，26次出战贡献了10个助攻，位列本土球员助攻榜第一，为何到了国家队却竟然会遭到邵佳一的冷落呢？结合实战表现与战术逻辑，高天意被邵佳一冷落，笔者以为，应该主要有以下3点原因。
纵观国足这场比赛，教练邵佳一除了战绩不佳之外，他的一些用人决定也饱受外界质疑。比如在上海申花踢得非常给力的中超本土助攻王高天意，竟然在他麾下惨遭冷落，4场热身赛只获得2次出场机会，而且全部是垃圾时间替补出战，基本沦为国足战术体系之下的鸡肋型球员。
事实上，因为这个原因，高天意此前也遭到了前任教练伊万的弃用。看来，在高天意的使用上，邵佳一和他的前任伊万不谋而合。大家对此有何看法呢？也欢迎评论区进行探讨。
【历史交锋】
意甲联赛第2轮赛事打响，莱切坐镇主场迎战罗马，两队新赛季首轮均顺利取胜，罗马本场比赛赢球，有望反超国米，继续领跑意甲积分榜！
易边再战，65分钟，詹卢卡-曼奇尼助攻，莫拉进球得分，罗马4-0！这也是他加盟罗马斩获的首粒进球。效力波尔图期间，莫拉代表波尔图一线队共计出场80次，打入16球。新赛季他穿上86号球衣，开启自己的罗马生涯。值得一提的是，在罗马新援罗德里戈·莫拉选择穿上86号球衣后，罗马成为了有史以来首支1-99号球衣在队史都有人穿过的俱乐部。
【罗马首发：99-斯维拉尔、23-詹卢卡·曼奇尼、87-吉拉迪、22-埃尔莫索、77-埃马努埃莱·鲁利、4-克里斯坦特、17-马努·科内、43-韦斯利、21-迪巴拉、18-苏莱、14-马伦】
两队历史交锋方面，近12次正式交手，莱切取得2平10负未尝胜绩。上赛季两队两次意甲对话，莱切遭到罗马主客场双杀。莱切上一次在正式比赛中战胜罗马，追溯至2011/12赛季，长期交锋完全处于下风。此役本是恩迪卡作为中卫先发，但球员在赛前受伤，吉拉迪取代首发位置。
罗马上赛季发挥亮眼，最终位列意甲第3名，时隔多年重返欧冠赛场。球队今夏转会市场投入力度十足，完成多名球员买断与重磅引援，三条战线阵容实力全面升级。新赛季首轮罗马主场4-0大胜佛罗伦萨，马伦单场上演帽子戏法，迪巴拉送出3次助攻，进攻端表现极其强势。
上半场比赛，第4分钟，开场闪击！马伦劲射进球，罗马1-0！第22分钟，韦斯利-利马助攻，马伦进球梅开二度，罗马2-0；第25分钟，再下一城！苏莱补射进球，罗马3-0！值得一提的是，马伦前23分钟完成梅开二度，加盟罗马以来，马伦在20场意甲里取得了19粒进球。马伦在个人前20次意甲出场打入19球，在意甲联赛的历史上，只有1949年的诺达尔（20球）与1958-1959年之间的阿尔塔菲尼（20球）做得更好。
莱切上赛季在意甲赛场惊险完成保级任务，顺利留在顶级联赛。球队新赛季首轮客场2-0战胜威尼斯，拿下赛季开门红。球队休赛期阵容稳定性较高，上赛季主力阵容基本全部留队，同时完成引援补强，整体阵容实力较上赛季有所提升。
【莱切首发：热贝尔, 皮耶罗蒂, 拉萨纳-库利巴利, 奥拉夫-霍特尔, 奥马尔-恩戈姆, 恩达巴, 西伯特, 达尼洛-韦加, 加斯帕尔, 蒂亚戈-加布里埃尔, 法尔科内】
最终罗马豪取意甲两连胜，最新积分榜上，凭借净胜球优势再一次反超国米，登顶意甲积分榜！而意甲射手榜，也由罗马球员领衔！马伦在今年1月以200万欧租借费加盟罗马，今夏罗马向维拉支付2500万欧买断马伦。赛季首轮比赛，马伦上演帽子戏法，本场他又打入了两粒进球。
【球员介绍】
补时最后一攻，球在禁区里被挡了出来。
韩国队很快还以颜色。第33分钟，韩国队开出角球，李英俊头球扳平。角球开到禁区中路，李英俊抢到落点顶入网窝。
最终中国队1比2不敌对手，无缘决赛。但这支年轻队伍在先取得领先的情况下被对手逆转，展现出了远超预期的竞技状态与拼搏精神。
这粒丢球让中国队刚建立的领先优势被抹平。下半场第82分钟，韩国队再次送出传中，裴峻浩后点包抄头球进球，完成反超。
中国队开场踢得并不保守，第22分钟便拿到一次机会。毛伟杰送出传球，王钰栋插上形成单刀，面对门将推射破网。
进攻球员举手向主裁示意，场边VAR的回放灯始终没亮。
这是中国男足亚运队时隔40年，在亚运赛场上首次攻破韩国队球门。在此之前的多届亚运会上，中国队面对韩国队始终未能取得进球。
2026年9月30日14时，大阪长居体育场。名古屋亚运会男足四强战在这里开球，中国U23队对阵韩国队。
每逢输球便习惯性骂足协，这回真骂对人了吗？
📷 伯恩茅斯VS曼联精彩图集
