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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)落幕
UTV组:杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后,CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈,其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中,赛道上的攻防十分激烈,2号弯弯心还出现赛车停留的情况,令比赛过程充满变数。最终,杜炫义率先冲过终点,雷登轮胎车队杨恩东获得第二名,庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示:“赛道修得很好,绝对是国际水准。”回顾决赛,他认为自己发挥不错,并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度,杨超直言:“比赛相当激烈,我也对日后的比赛充满期待,希望能够越跑越好!”
UTV量产组方面,西安极道体育车队杨超最终夺得冠军,庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名,Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中,绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军,新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名,绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组,攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军,阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中,作为2025赛季的总冠军,DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现,最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名,付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军,同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中,攀骑士轮胎车队邹运获得冠军,同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名,STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中,纵横赛车队乌日图那生最终夺冠,同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量,各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军,DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军,攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组:纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛,乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响,且由于预赛第二轮赛道洒水,赛道湿滑程度增加,他的表现并不理想。因此,决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中,奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组:范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日,赛道状态逐渐稳定,乌日图那生的信心也随之提升,最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示,“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲,底盘表现出色,减震和轮胎均采用高规格配置,并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时,赛车整体表现稳定,为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分,本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通,也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组:杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组:董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场,董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳,但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划,她希望能够继续努力,争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面,STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军,云南文山天博车队罗建豪获得第二名,犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三:董旭凭借稳定发挥夺得冠军,张娟获得第二名,荣盼盼位居第三。由此,中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言,这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛,她表示自己的整体发挥都不错,而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰,还有过弯,全部都是偏高速的,所以我很喜欢这个赛道,比较适合我。”
10月5日-7日,2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行,敬请期待!
【球队数据】
根据德国记者法尔克以及罗马诺的消息,拜仁慕尼黑边锋布莱恩·萨拉戈萨距离加盟西班牙人已经十分接近。这名在德甲过得并不如意的西班牙球员,将以租借形式效力西班牙人至本赛季结束,合同当中附带800万欧元的强制买断条款,一旦触发相关条件,他将在2027年正式和拜仁划清界限。
短短半年时间,大家便看清这笔引援很难兑现价值,球员就此开启了漫长的外租循环。效力拜仁期间,他先后被租借去往奥萨苏纳、塞尔塔还有罗马,辗转多个联赛,始终没办法在拜仁一线队站稳脚跟,也难以适配球队的战术体系。不断的漂泊,让他始终找不到稳定的比赛节奏,离开拜仁,也成为现阶段对他最好的选择。
对于24岁的萨拉戈萨而言,这是一段充满挫败感的拜仁生涯。当初他从格拉纳达来到慕尼黑,最初是以租借身份加盟,后续转会直接转为永久转会。这笔交易发生在图赫尔执教时期,俱乐部时任主管弗罗因德主导了这次引援,球队希望为阵容注入新鲜血液。可现实发展远远没有达到预期,图赫尔并没有给到这位边锋充足的上场机会,双方缺少沟通,萨拉戈萨从来到拜仁的初期就陷入困境。
萨拉戈萨并不是今夏唯一离开拜仁的球员,俱乐部正在加快清理冗员的工作。维斯多姆·麦克已经谈妥转会,将会永久转会布鲁日;中场帕利尼亚同样准备告别安联球场,他距离加盟葡超豪门本菲卡已经非常接近。
多名边缘球员陆续出走,拜仁也在完成阵容的精简。回看萨拉戈萨的案例,这是一笔从头到尾没能兑现预期的转会,从加盟之初就缺少出场土壤,常年在外租借流浪。如今带着强制买断条款重返西甲,这名西班牙边锋终于有机会回到熟悉的赛场,重新证明自己的实力。
【历史交锋】
北京时间周三凌晨3点,欧冠小组赛第二轮,拜仁将在主场对阵巴萨,德国《图片报》也预测了本场比赛两队的首发阵容。
在历史上巴萨一共6次客场对阵拜仁,他们从未拿到胜利,战绩为2平4负。在欧冠赛事中,巴萨仅有的一次在客场战平拜仁是2008-09赛季客场1-1与拜仁握手言和。
本场比赛的主裁判是荷兰人马凯利。
拜仁方面,《图片报》预测的首发阵容是:诺伊尔/帕瓦尔、德里赫特、埃尔南德斯、戴维斯/基米希、萨比策/穆夏拉、穆勒、萨内/马内
拜仁和巴萨在正式比赛中交手过13次,拜仁9胜2平2负,最近4次交手拜仁全胜,包括2020年8月那场8比2,以及上赛季两次3比0。
巴萨方面的预计首发是:特尔斯特根/阿劳霍、孔德、加西亚、阿隆索/加维、布斯克茨、佩德里/拉菲尼亚、莱万、登贝莱。
(伊万)
【球员介绍】
CBA季前赛,辽宁双加时113-119惜败上海。这场比赛辽宁还是遗憾,上半场落后拼到加时,奈何打了两个加时,最终还是输球了。
付豪、赵继伟都是及格的表现。付豪这场比赛命中率确实不行,幸好可以积极拼抢篮板,还算能看。赵继伟现在还在恢复阶段,造成进攻端的命中率不是很好,但组织和防守的发挥还行,慢慢恢复吧。
吴昌泽还是一大惊喜球员,这场比赛他居然展现了出色的三分命中率,全场比赛5中4获得11分,也可以拼抢篮板,就是球权不够多,末节和加时赛都没有出手,这是看不懂的地方。爱德华兹也是这场比赛的一大收获,可以持球突破,也可以中远距离投篮,特别是库珀下去之后他是可以完成扛量的。全场比赛砍下24分,他也是球队的输出点。
不过全场比赛5个人是优秀的表现。库珀回归之后的贡献已经拉满了,不仅三分精准,也可以持球强解,全场比赛砍下28分,可惜遭遇犯满。张陈治锋在内线的统治力还非常强,全场比赛砍下12+13,特别是他对于篮板球的保护,终于有对抗了,希望可以继续保持吧。段睿骐在末节关键时刻连续造杀伤帮助球队追平,只是加时赛确实累了,全场砍下17分,气质和关键球的表现是不错的。
姜宇星、李虎翼、鄢手骐和代彦龙都是低迷的表现。姜宇星的下滑是越来越明显了,全场比赛没一个方面是有贡献的。鄢手骐在关键时刻还会误攻,全场5中1,失误也有,还没防守。李虎翼在休赛季的发挥还行,可惜这场比赛不能处理球,进攻端打铁,这不是大家所期待的。代彦龙作为年轻球员还是有点懵,上场之后完全不知道怎么去影响比赛。
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)落幕
UTV组:杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后,CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈,其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中,赛道上的攻防十分激烈,2号弯弯心还出现赛车停留的情况,令比赛过程充满变数。最终,杜炫义率先冲过终点,雷登轮胎车队杨恩东获得第二名,庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示:“赛道修得很好,绝对是国际水准。”回顾决赛,他认为自己发挥不错,并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度,杨超直言:“比赛相当激烈,我也对日后的比赛充满期待,希望能够越跑越好!”
UTV量产组方面,西安极道体育车队杨超最终夺得冠军,庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名,Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中,绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军,新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名,绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组,攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军,阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中,作为2025赛季的总冠军,DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现,最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名,付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军,同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中,攀骑士轮胎车队邹运获得冠军,同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名,STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中,纵横赛车队乌日图那生最终夺冠,同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量,各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军,DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军,攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
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对于这场比赛,乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响,且由于预赛第二轮赛道洒水,赛道湿滑程度增加,他的表现并不理想。因此,决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中,奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组:范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日,赛道状态逐渐稳定,乌日图那生的信心也随之提升,最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示,“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲,底盘表现出色,减震和轮胎均采用高规格配置,并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时,赛车整体表现稳定,为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分,本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通,也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组:杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组:董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场,董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳,但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划,她希望能够继续努力,争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面,STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军,云南文山天博车队罗建豪获得第二名,犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三:董旭凭借稳定发挥夺得冠军,张娟获得第二名,荣盼盼位居第三。由此,中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言,这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛,她表示自己的整体发挥都不错,而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰,还有过弯,全部都是偏高速的,所以我很喜欢这个赛道,比较适合我。”
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短短半年时间,大家便看清这笔引援很难兑现价值,球员就此开启了漫长的外租循环。效力拜仁期间,他先后被租借去往奥萨苏纳、塞尔塔还有罗马,辗转多个联赛,始终没办法在拜仁一线队站稳脚跟,也难以适配球队的战术体系。不断的漂泊,让他始终找不到稳定的比赛节奏,离开拜仁,也成为现阶段对他最好的选择。
对于24岁的萨拉戈萨而言,这是一段充满挫败感的拜仁生涯。当初他从格拉纳达来到慕尼黑,最初是以租借身份加盟,后续转会直接转为永久转会。这笔交易发生在图赫尔执教时期,俱乐部时任主管弗罗因德主导了这次引援,球队希望为阵容注入新鲜血液。可现实发展远远没有达到预期,图赫尔并没有给到这位边锋充足的上场机会,双方缺少沟通,萨拉戈萨从来到拜仁的初期就陷入困境。
萨拉戈萨并不是今夏唯一离开拜仁的球员,俱乐部正在加快清理冗员的工作。维斯多姆·麦克已经谈妥转会,将会永久转会布鲁日;中场帕利尼亚同样准备告别安联球场,他距离加盟葡超豪门本菲卡已经非常接近。
多名边缘球员陆续出走,拜仁也在完成阵容的精简。回看萨拉戈萨的案例,这是一笔从头到尾没能兑现预期的转会,从加盟之初就缺少出场土壤,常年在外租借流浪。如今带着强制买断条款重返西甲,这名西班牙边锋终于有机会回到熟悉的赛场,重新证明自己的实力。
【历史交锋】
北京时间周三凌晨3点,欧冠小组赛第二轮,拜仁将在主场对阵巴萨,德国《图片报》也预测了本场比赛两队的首发阵容。
在历史上巴萨一共6次客场对阵拜仁,他们从未拿到胜利,战绩为2平4负。在欧冠赛事中,巴萨仅有的一次在客场战平拜仁是2008-09赛季客场1-1与拜仁握手言和。
本场比赛的主裁判是荷兰人马凯利。
拜仁方面,《图片报》预测的首发阵容是:诺伊尔/帕瓦尔、德里赫特、埃尔南德斯、戴维斯/基米希、萨比策/穆夏拉、穆勒、萨内/马内
拜仁和巴萨在正式比赛中交手过13次,拜仁9胜2平2负,最近4次交手拜仁全胜,包括2020年8月那场8比2,以及上赛季两次3比0。
巴萨方面的预计首发是:特尔斯特根/阿劳霍、孔德、加西亚、阿隆索/加维、布斯克茨、佩德里/拉菲尼亚、莱万、登贝莱。
(伊万)
【球员介绍】
CBA季前赛,辽宁双加时113-119惜败上海。这场比赛辽宁还是遗憾,上半场落后拼到加时,奈何打了两个加时,最终还是输球了。
付豪、赵继伟都是及格的表现。付豪这场比赛命中率确实不行,幸好可以积极拼抢篮板,还算能看。赵继伟现在还在恢复阶段,造成进攻端的命中率不是很好,但组织和防守的发挥还行,慢慢恢复吧。
吴昌泽还是一大惊喜球员,这场比赛他居然展现了出色的三分命中率,全场比赛5中4获得11分,也可以拼抢篮板,就是球权不够多,末节和加时赛都没有出手,这是看不懂的地方。爱德华兹也是这场比赛的一大收获,可以持球突破,也可以中远距离投篮,特别是库珀下去之后他是可以完成扛量的。全场比赛砍下24分,他也是球队的输出点。
不过全场比赛5个人是优秀的表现。库珀回归之后的贡献已经拉满了,不仅三分精准,也可以持球强解,全场比赛砍下28分,可惜遭遇犯满。张陈治锋在内线的统治力还非常强,全场比赛砍下12+13,特别是他对于篮板球的保护,终于有对抗了,希望可以继续保持吧。段睿骐在末节关键时刻连续造杀伤帮助球队追平,只是加时赛确实累了,全场砍下17分,气质和关键球的表现是不错的。
姜宇星、李虎翼、鄢手骐和代彦龙都是低迷的表现。姜宇星的下滑是越来越明显了,全场比赛没一个方面是有贡献的。鄢手骐在关键时刻还会误攻,全场5中1,失误也有,还没防守。李虎翼在休赛季的发挥还行,可惜这场比赛不能处理球,进攻端打铁,这不是大家所期待的。代彦龙作为年轻球员还是有点懵,上场之后完全不知道怎么去影响比赛。
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