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📋 赛事摘要
【比赛分析】
炙手可热的足坛新星亚马尔本赛季遭遇伤病困扰，根据巴萨官方公告，他将因韧带损伤缺席3-4周的时间。
值得注意的是，本赛季亚马尔各项赛事代表巴萨出战21场比赛，而这已经是他本赛季第2次受伤了。
作为对比，上赛季亚马尔共代表巴萨出场50次，打进7球并送出9个助攻，仅仅因为伤病缺席了1场比赛，随后的夏天还和西班牙队一起获得了欧洲杯的冠军。
（Echo）
【球队数据】
2026中国汽车场地越野锦标赛利通区站9月25日盛大开幕
激情启幕 嘉宾云集见证盛况
豪强聚首 四大厂商与冠军名将同台竞技
在雄壮的国歌声中，开幕式正式拉开帷幕。吴忠市利通区的相关领导向远道而来的来宾及车手们表示热烈欢迎。利通区拥有独特的黄河文化与丰富的物产资源，近年来文旅体事业蓬勃发展；本次赛事落地利通，是深化“体旅融合”、擦亮“从利通出发”品牌的重点项目，更是激活文旅消费、助力区域经济高质量发展的有力举措。
开幕式前，活力四射的啦啦操表演《追光飞驰》与响彻赛场的主题曲演唱《从利通出发》轮番登场，瞬间点燃了全场气氛。
汽笛声落，赛场的目光从主席台转向了发车区——真正的主角车手与赛车正式登场。今年COC利通区站的参赛阵容含金量十足，知名车队、汽车制造商与冠军车手齐聚黄河之滨，一场硬碰硬的较量蓄势待发。
在厂商阵营方面，奇瑞、春风、北极星、庞巴迪四大知名车企豪强悉数参战，展现了行业的技术底蕴；同时，国内多家轮胎厂商与避震器品牌也纷纷提供专业技术保障，为赛车的极限发挥保驾护航。
参赛车手代表与裁判员代表分别庄严宣誓，表达了恪守体育道德、维护赛场秩序、确保公平执裁的信心与决心。随后，现场领导与嘉宾共同举笛，汽笛长鸣与引擎轰鸣交织在一起，将全场气氛推向最高潮。
9月25日当天，车手们还进行了排位赛的圈速竞逐，DN多耐减振器车队范高翔夺得汽车组的杆位，CFMOTO春风动力杜炫义夺得UTV组杆位，雷登轮胎车队杨恩东夺得拉力四驱组杆位，新乡东腾客运拉力车队张伟超斩获拉力两驱组杆位。
车手阵容更是星光璀璨、盛况空前——UTV组：杨恩东、杜炫义、王晓鹏、陶冶等高手强势登场，角逐全地形霸主；汽车组：区志斌、付立国、荣盼盼、乌日图那生等一众冠军车手齐聚利通，上演巅峰对决。值得一提的是，本站赛事还设置了拉力组：杨恩东、岳彩磊、张伟超、张玉华等多名刚在北京怀柔结束拉力首站的车手，也从拉力切换至场地冲刺模式，展开激情角逐。
激情越野，畅游吴忠，品味利通！9月25日，农历八月十五，正值中秋佳节，塞上江南金风送爽。2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动在吴忠市利通区盛大开幕。全国近50名车手、20家俱乐部齐聚黄河金岸，共赴这场集速度竞技、文化休闲与特色消费于一体的体育文旅盛宴。
开幕式点燃了现场的热情，强劲的阵容撑起了赛场的看点。而在这个中秋假期，利通区为远道而来的车手与游客准备的，远不止赛道上的这一场竞速。在COC利通区站赛场之外，还同步举办了越野文化主题展、本土好物展销、美食打卡体验等一系列精彩配套活动，让远道而来的车手与游客既能感受赛车的速度与激情，也能品读黄河风情、品鉴本土风物，真正打造一场全域参与的文旅盛会。
9月26日（周六），2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动将正式迎来紧张刺激的预赛比拼。届时，数十台战车将在专业越野赛道上飞沙走石、竞速狂飙，冠军车手们将争夺决赛的入场券。一场视觉与听觉的双重饕餮盛宴即将来袭，敬请锁定吴忠利通，锁定各大网络直播平台，共同见证越野王者的激情比拼！
【历史交锋】
北京时间10月7日，U17国足迎来本期最后一场海外友谊赛，对阵实力强劲的阿根廷U17。最终全场战罢，国足0-3完败对手。
单看本场对阵阿根廷的比赛，国足的问题从开场就彻底暴露。
以目前的状态来看，西班牙、摩洛哥的实力远超阿根廷、墨西哥，想要冲击小组出线名额，难度堪比登天。
最让人无力的不是输球，是肉眼可见的实力鸿沟。
热身赛三战全败，看似是糟糕的结果，但换个角度看，未必是坏事。
赛前这支队伍被不少球迷冠以史上最强U17的名号，队内天才小将云集，大家都对年底的U17世界杯寄予厚望。可三场硬仗打下来，没有爆冷、没有惊喜，甚至连一粒进球都没能收获。
三场比赛零进球，核心问题根本不是态度，而是终结能力的严重缺失。我们能通过配合撕开对手防线，能创造出射门机会，但最后一步的临门一脚始终把握不住。同时中场衔接稳定性不足，面对对手高强度逼抢，出球容易断档，后场防守注意力偶尔涣散，一旦被对手抓住漏洞，就是致命反击丢球。
很多片段看得人眼前一亮，这也是日本教练执教的最大亮点。
三场热身赛全部打完，结果堪称刺眼：0-1坦桑尼亚、0-3墨西哥、0-3阿根廷，三战全败、零进球、狂丢7球。
比赛第73分钟，阿根廷球员巴里奥努埃沃一脚精彩远射进球，彻底锁定3-0的比分，国足无奈吞下一场完败。
热身赛的连败，是认清差距的过程，不是彻底认输的结局。
禁区内防守时，李家润动作失控犯规送点，阿尔卡拉斯稳稳罚进点球，将比分扩大为0-2。短短半场，比赛基本失去悬念。下半场国足主动调整节奏，加强前场逼抢和边路推进，想要通过换人调整扭转局势，创造出了几次零星机会，但临门一脚的短板彻底锁死了进攻端。
但我还是想说，不用提前唱衰，也不必过度悲观。
和成年队那种疲软、畏手畏脚、一碰就崩的状态完全不同。这支U17国足敢持球、敢过人、敢小范围传切配合，面对阿根廷、墨西哥这种技术流强队，全程没有怂过，对抗不怯场，跑动不偷懒，场上精气神肉眼可见。
现在暴露所有短板，总比世界杯赛场崩盘要好。这几场高强度热身，实打实让队员见识到了世界顶级同年龄段队伍的节奏、对抗和技术，这种大赛经验，是国内联赛练不出来的。
开局仅仅4分钟，我们的后防线就出现盯人疏漏，阿根廷球员左路传中，戈伊蒂亚门前机敏倒地铲射进球，国足早早陷入落后局面。过早丢球直接打乱了球队的赛前部署，年轻球员心态瞬间紧绷，后续的传接球、攻防转换都变得束手束脚。
很多年轻球迷可能不清楚，早年曲波那一批国青梯队，面对阿根廷同年龄段队伍，尚且能拼出1-2的惜败比分，敢对抗、敢拼抢，输球也能打出自己的节奏。反观如今这支被寄予厚望的U17，连续两场被欧美强队零封且净输三球，这种差距带来的无力感，远比输球本身更让人窒息。
可战术思路、场上态度能靠训练和调教提升，硬实力的差距，真的靠拼劲补不上。
很明显教练组眼光足够长远，这几场友谊赛根本不纠结输赢，核心就是高强度练兵、打磨战术、适应高强度对抗。队员们的场上跑位、传球思路、攻防体系，都能看出系统化训练的痕迹，和以往青训队伍的野蛮生长截然不同。
没有精准射门、没有门前抢点终结，所有攻势最终都沦为无效控球。
但说实话，全程看完三场比赛，我完全不想一味苛责这群年轻小将。
11月20日，U17国足就将踏上世界杯赛场，身处死亡H组，对手个个实力强劲。首轮就要硬碰巅峰级别的西班牙U17，随后还要迎战非洲劲旅摩洛哥U17，最后对阵斐济U17。
更致命的失误出现在上半场补时阶段。
这群十六七岁的孩子，已经打出了远超同龄人的韧性。他们没有成年队的暮气，敢打敢拼、有配合、有思路，只要抓紧最后的备战时间，打磨终结能力、稳固防守细节、稳住场上心态，未必不能在世界杯赛场创造惊喜。
眼下最严峻的考验，马上就要到来。
这也是我最直观的观赛感受：三场连败，场面从不拉胯。
这也是青训梯队和世界强队最真实的差距：我们靠拼劲撑场面，对手靠实力稳赢球。
看完U17国足三场热身赛的表现，你觉得他们能在U17世界杯拼出小组出线名额吗？
【球员介绍】
张路对中国足球的未来，从来都是最乐观的那个人。
📢今日话题📢
张路看好U17进2034世界杯，邵佳一却抽走核心输0-5。你觉得谁在毁希望？
谁在毁希望？
可就在他说这番话的同时，U17这批孩子正在被折腾。
张路说2034年“没问题”。但前提是，这批孩子得先好好活到2034年。
“中间别出幺蛾子”。这话说得很轻，但分量很重。
A. 邵佳一！为了热身赛成绩跨级征召，透支U17未来，目光短浅！
不是某一个人。是一个只看眼前、不顾长远的体系惯性。成年队缺人，抽青年队。青年队缺人，抽少年队。抽到最后，张路口中“最好的一波”，在还没长成之前，就已经被拆得七零八落。
但比一场0比5更让人心惊的，是一个更深层的矛盾。
张路把所有的乐观，都押在了一件事上：这十几年，别再折腾这批孩子了。
他算过一笔时间账：中国青少年注册球员，2015年之前一年只有5000人，2015年足改方案铺开校园足球后，踢球人口涨到每年二三十万。而眼下U17这批09、10年龄段的孩子，是“最好的一波”。张路原话：“0910现在十七八岁，是最好的一波。假以时日，中间别出幺蛾子，按照规律踏踏实实地抓，这帮人到2034年进入当打之年。”他甚至给出了具体时间表：2034年国足进世界杯，2038年小组出线。
董路的批评比张路更直接。他直言这场0比5“比当年1比5输泰国更恶心”，原因是对手档次更低、输球过程毫无底线。他批评邵佳一上任时承诺“稳固防守第一”，9个月后却排出攻守失衡的442，两个前锋不回防，防线屡屡以少防多。“你比阿根廷都厉害，阿根廷就梅西一个人不防守。”
B. 足协！没有国字号统筹机制，各级教练只顾眼前，张路的希望被自己人毁了！
邵佳一需要反思的，远不止0比5的比分。
C. 不能只怪某个人！中国足球的短视是系统性的，换谁来都逃不过这个循环！
邵佳一的国足为备战重庆热身赛，破格征召了17岁的U17锋线核心赵松源。赵松源因此缺席了U17同期在英国的关键拉练。失去头号射手的U17，在伦敦四国邀请赛中三场全败，一球未进，连丢7球，先后输给坦桑尼亚、墨西哥和阿根廷。而这支U17，正是张路口中“最好的一波”。
0比5输巴勒斯坦，队史首次负于对手。张路虽然没有留下“输两个还说得过去”的具体原话，但他对中国足球的批评逻辑一贯清晰：现在骂国足不行，骂的其实是十几年前欠下的账。输新西兰、输塔吉克斯坦，都可以放进“欠账”的框架里理解。但0比5输给从未输过的巴勒斯坦，不是“欠账”两个字能糊弄过去的。
张路把希望寄托在U17这批孩子身上。但现在的国足，正在从这批孩子身上抽血。赵松源被抽走了，U17瘫了。据董路披露，U17为填补空缺，从U16国少抽调10年龄段球员，导致U16国少人员不整，同样输球。三级国字号层层抽调，每一级都在透支下一级的未来。
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炙手可热的足坛新星亚马尔本赛季遭遇伤病困扰，根据巴萨官方公告，他将因韧带损伤缺席3-4周的时间。
值得注意的是，本赛季亚马尔各项赛事代表巴萨出战21场比赛，而这已经是他本赛季第2次受伤了。
作为对比，上赛季亚马尔共代表巴萨出场50次，打进7球并送出9个助攻，仅仅因为伤病缺席了1场比赛，随后的夏天还和西班牙队一起获得了欧洲杯的冠军。
（Echo）
【球队数据】
2026中国汽车场地越野锦标赛利通区站9月25日盛大开幕
激情启幕 嘉宾云集见证盛况
豪强聚首 四大厂商与冠军名将同台竞技
在雄壮的国歌声中，开幕式正式拉开帷幕。吴忠市利通区的相关领导向远道而来的来宾及车手们表示热烈欢迎。利通区拥有独特的黄河文化与丰富的物产资源，近年来文旅体事业蓬勃发展；本次赛事落地利通，是深化“体旅融合”、擦亮“从利通出发”品牌的重点项目，更是激活文旅消费、助力区域经济高质量发展的有力举措。
开幕式前，活力四射的啦啦操表演《追光飞驰》与响彻赛场的主题曲演唱《从利通出发》轮番登场，瞬间点燃了全场气氛。
汽笛声落，赛场的目光从主席台转向了发车区——真正的主角车手与赛车正式登场。今年COC利通区站的参赛阵容含金量十足，知名车队、汽车制造商与冠军车手齐聚黄河之滨，一场硬碰硬的较量蓄势待发。
在厂商阵营方面，奇瑞、春风、北极星、庞巴迪四大知名车企豪强悉数参战，展现了行业的技术底蕴；同时，国内多家轮胎厂商与避震器品牌也纷纷提供专业技术保障，为赛车的极限发挥保驾护航。
参赛车手代表与裁判员代表分别庄严宣誓，表达了恪守体育道德、维护赛场秩序、确保公平执裁的信心与决心。随后，现场领导与嘉宾共同举笛，汽笛长鸣与引擎轰鸣交织在一起，将全场气氛推向最高潮。
9月25日当天，车手们还进行了排位赛的圈速竞逐，DN多耐减振器车队范高翔夺得汽车组的杆位，CFMOTO春风动力杜炫义夺得UTV组杆位，雷登轮胎车队杨恩东夺得拉力四驱组杆位，新乡东腾客运拉力车队张伟超斩获拉力两驱组杆位。
车手阵容更是星光璀璨、盛况空前——UTV组：杨恩东、杜炫义、王晓鹏、陶冶等高手强势登场，角逐全地形霸主；汽车组：区志斌、付立国、荣盼盼、乌日图那生等一众冠军车手齐聚利通，上演巅峰对决。值得一提的是，本站赛事还设置了拉力组：杨恩东、岳彩磊、张伟超、张玉华等多名刚在北京怀柔结束拉力首站的车手，也从拉力切换至场地冲刺模式，展开激情角逐。
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开幕式点燃了现场的热情，强劲的阵容撑起了赛场的看点。而在这个中秋假期，利通区为远道而来的车手与游客准备的，远不止赛道上的这一场竞速。在COC利通区站赛场之外，还同步举办了越野文化主题展、本土好物展销、美食打卡体验等一系列精彩配套活动，让远道而来的车手与游客既能感受赛车的速度与激情，也能品读黄河风情、品鉴本土风物，真正打造一场全域参与的文旅盛会。
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北京时间10月7日，U17国足迎来本期最后一场海外友谊赛，对阵实力强劲的阿根廷U17。最终全场战罢，国足0-3完败对手。
单看本场对阵阿根廷的比赛，国足的问题从开场就彻底暴露。
以目前的状态来看，西班牙、摩洛哥的实力远超阿根廷、墨西哥，想要冲击小组出线名额，难度堪比登天。
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热身赛三战全败，看似是糟糕的结果，但换个角度看，未必是坏事。
赛前这支队伍被不少球迷冠以史上最强U17的名号，队内天才小将云集，大家都对年底的U17世界杯寄予厚望。可三场硬仗打下来，没有爆冷、没有惊喜，甚至连一粒进球都没能收获。
三场比赛零进球，核心问题根本不是态度，而是终结能力的严重缺失。我们能通过配合撕开对手防线，能创造出射门机会，但最后一步的临门一脚始终把握不住。同时中场衔接稳定性不足，面对对手高强度逼抢，出球容易断档，后场防守注意力偶尔涣散，一旦被对手抓住漏洞，就是致命反击丢球。
很多片段看得人眼前一亮，这也是日本教练执教的最大亮点。
三场热身赛全部打完，结果堪称刺眼：0-1坦桑尼亚、0-3墨西哥、0-3阿根廷，三战全败、零进球、狂丢7球。
比赛第73分钟，阿根廷球员巴里奥努埃沃一脚精彩远射进球，彻底锁定3-0的比分，国足无奈吞下一场完败。
热身赛的连败，是认清差距的过程，不是彻底认输的结局。
禁区内防守时，李家润动作失控犯规送点，阿尔卡拉斯稳稳罚进点球，将比分扩大为0-2。短短半场，比赛基本失去悬念。下半场国足主动调整节奏，加强前场逼抢和边路推进，想要通过换人调整扭转局势，创造出了几次零星机会，但临门一脚的短板彻底锁死了进攻端。
但我还是想说，不用提前唱衰，也不必过度悲观。
和成年队那种疲软、畏手畏脚、一碰就崩的状态完全不同。这支U17国足敢持球、敢过人、敢小范围传切配合，面对阿根廷、墨西哥这种技术流强队，全程没有怂过，对抗不怯场，跑动不偷懒，场上精气神肉眼可见。
现在暴露所有短板，总比世界杯赛场崩盘要好。这几场高强度热身，实打实让队员见识到了世界顶级同年龄段队伍的节奏、对抗和技术，这种大赛经验，是国内联赛练不出来的。
开局仅仅4分钟，我们的后防线就出现盯人疏漏，阿根廷球员左路传中，戈伊蒂亚门前机敏倒地铲射进球，国足早早陷入落后局面。过早丢球直接打乱了球队的赛前部署，年轻球员心态瞬间紧绷，后续的传接球、攻防转换都变得束手束脚。
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可战术思路、场上态度能靠训练和调教提升，硬实力的差距，真的靠拼劲补不上。
很明显教练组眼光足够长远，这几场友谊赛根本不纠结输赢，核心就是高强度练兵、打磨战术、适应高强度对抗。队员们的场上跑位、传球思路、攻防体系，都能看出系统化训练的痕迹，和以往青训队伍的野蛮生长截然不同。
没有精准射门、没有门前抢点终结，所有攻势最终都沦为无效控球。
但说实话，全程看完三场比赛，我完全不想一味苛责这群年轻小将。
11月20日，U17国足就将踏上世界杯赛场，身处死亡H组，对手个个实力强劲。首轮就要硬碰巅峰级别的西班牙U17，随后还要迎战非洲劲旅摩洛哥U17，最后对阵斐济U17。
更致命的失误出现在上半场补时阶段。
这群十六七岁的孩子，已经打出了远超同龄人的韧性。他们没有成年队的暮气，敢打敢拼、有配合、有思路，只要抓紧最后的备战时间，打磨终结能力、稳固防守细节、稳住场上心态，未必不能在世界杯赛场创造惊喜。
眼下最严峻的考验，马上就要到来。
这也是我最直观的观赛感受：三场连败，场面从不拉胯。
这也是青训梯队和世界强队最真实的差距：我们靠拼劲撑场面，对手靠实力稳赢球。
看完U17国足三场热身赛的表现，你觉得他们能在U17世界杯拼出小组出线名额吗？
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张路对中国足球的未来，从来都是最乐观的那个人。
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张路看好U17进2034世界杯，邵佳一却抽走核心输0-5。你觉得谁在毁希望？
谁在毁希望？
可就在他说这番话的同时，U17这批孩子正在被折腾。
张路说2034年“没问题”。但前提是，这批孩子得先好好活到2034年。
“中间别出幺蛾子”。这话说得很轻，但分量很重。
A. 邵佳一！为了热身赛成绩跨级征召，透支U17未来，目光短浅！
不是某一个人。是一个只看眼前、不顾长远的体系惯性。成年队缺人，抽青年队。青年队缺人，抽少年队。抽到最后，张路口中“最好的一波”，在还没长成之前，就已经被拆得七零八落。
但比一场0比5更让人心惊的，是一个更深层的矛盾。
张路把所有的乐观，都押在了一件事上：这十几年，别再折腾这批孩子了。
他算过一笔时间账：中国青少年注册球员，2015年之前一年只有5000人，2015年足改方案铺开校园足球后，踢球人口涨到每年二三十万。而眼下U17这批09、10年龄段的孩子，是“最好的一波”。张路原话：“0910现在十七八岁，是最好的一波。假以时日，中间别出幺蛾子，按照规律踏踏实实地抓，这帮人到2034年进入当打之年。”他甚至给出了具体时间表：2034年国足进世界杯，2038年小组出线。
董路的批评比张路更直接。他直言这场0比5“比当年1比5输泰国更恶心”，原因是对手档次更低、输球过程毫无底线。他批评邵佳一上任时承诺“稳固防守第一”，9个月后却排出攻守失衡的442，两个前锋不回防，防线屡屡以少防多。“你比阿根廷都厉害，阿根廷就梅西一个人不防守。”
B. 足协！没有国字号统筹机制，各级教练只顾眼前，张路的希望被自己人毁了！
邵佳一需要反思的，远不止0比5的比分。
C. 不能只怪某个人！中国足球的短视是系统性的，换谁来都逃不过这个循环！
邵佳一的国足为备战重庆热身赛，破格征召了17岁的U17锋线核心赵松源。赵松源因此缺席了U17同期在英国的关键拉练。失去头号射手的U17，在伦敦四国邀请赛中三场全败，一球未进，连丢7球，先后输给坦桑尼亚、墨西哥和阿根廷。而这支U17，正是张路口中“最好的一波”。
0比5输巴勒斯坦，队史首次负于对手。张路虽然没有留下“输两个还说得过去”的具体原话，但他对中国足球的批评逻辑一贯清晰：现在骂国足不行，骂的其实是十几年前欠下的账。输新西兰、输塔吉克斯坦，都可以放进“欠账”的框架里理解。但0比5输给从未输过的巴勒斯坦，不是“欠账”两个字能糊弄过去的。
张路把希望寄托在U17这批孩子身上。但现在的国足，正在从这批孩子身上抽血。赵松源被抽走了，U17瘫了。据董路披露，U17为填补空缺，从U16国少抽调10年龄段球员，导致U16国少人员不整，同样输球。三级国字号层层抽调，每一级都在透支下一级的未来。
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