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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间1月15日凌晨，2025WTT马斯喀特常规挑战赛结束正赛首日。在当日的比赛中，国乒收获11胜4负：黄友政、陈垣宇、向鹏、蒯曼、陈熠、石洵瑶、覃予萱、陈垣宇/黄友政、蒯曼/陈熠、覃予萱/纵歌曼和黄友政/石洵瑶，都顺利闯过首轮；而徐瑛彬、王晓彤、石洵瑶/王晓彤和向鹏/蒯曼止步正赛首轮。
在正赛首日比赛中，国乒共有9位单打选手和6对双打选手出战。具体比赛结果如下：
奥恰洛夫（德国） 3-0（11-6/13-11/11-9） 徐瑛彬（中国）
男单1/16决赛：
陈垣宇/黄友政（中国） 3-1（11-7/11-8/8-11/14-12） 纳纳塞卡兰/德赛（印度）
男双1/8决赛：
蒯曼/陈熠（中国） 3-2（11-4/6-11/9-11/11-5/11-9） 石洵瑶/王晓彤（中国）
黄友政/石洵瑶（中国） 3-1（4-11/11-6/11-7/16-14） 向鹏/蒯曼（中国）
覃予萱（中国） 3-1（8-11/11-6/11-9/12-10） 王晓彤（中国）
2025WTT马斯喀特常规挑战赛于当地时间1月11-17日在阿曼马斯喀特举行。其中，前3日为资格赛，后4天为正赛。本站比赛，国乒共有2位男单（徐瑛彬和黄友政）、1位女单（纵歌曼）、1对女双（石洵瑶/王晓彤）和1对混双（石洵瑶/黄友政）出战资格赛；另有2位男单选手（向鹏、陈垣宇）、5位女单选手（陈熠、蒯曼、石洵瑶、王晓彤、覃予萱）、1对男双组合（陈垣宇/黄友政）、2对女双组合（蒯曼/陈熠、覃予萱/纵歌曼）和1对混双组合（蒯曼/向鹏）直接晋级正赛。
覃予萱/纵歌曼（中国） 3-0（11-6/11-6/11-7） 巴拉佐娃（斯洛伐克）/赫西（威尔士）
当日其它比赛赛果如下：
陈垣宇（中国） 3-1（11-7/8-11/11-5/11-6） 阿波罗尼亚（葡萄牙）
向鹏（中国） 3-0（11-9/13-11/11-8） 罗兰（法国）
陈熠（中国） 3-1（11-5/16-18/11-5/11-5） 曾尖（新加坡）
女单1/16决赛：
混双1/8决赛：
黄友政（中国） 3-1（8-11/11-3/11-6/11-9） 塔卡（印度）
蒯曼（中国） 3-1（11-5/5-11/11-5/12-10） 肖瑶茜（西班牙）
石洵瑶（中国） 3-0（11-6/11-7/13-11） 木原美悠（日本）
女双1/8决赛：
（清泠）
【球队数据】
体坛周报全媒体驻意大利
当然，无需过分夸大这场胜利的技术价值。国米的对手蒙扎，本场面临诸多困难：他们有多达7名球员因伤缺阵，且部分首发球员显然达不到意甲标准，教练尤里奇也在赛后明确表示“如果不补齐阵容，就无法为保级而战”。国米自身也在上半场暴露了一些问题：阿坎吉和巴斯托尼状态都不在最佳，前者被蒙扎中锋瓦雷拉倚住爆射远角进球，后者则头球横传失误，险些让瓦雷拉梅开二度。门将何塞普·马丁内斯本赛季被扶正，成为名义上的主力，可他在脚下处理球时总是让人胆战心惊（上赛季末轮曾因出球失误直接导致丢球），也让人怀疑他是否算够格的意甲冠军主力门将。以二门身份加盟的普罗韦德尔，已经摩拳擦掌。
第三个关键词是“智慧”。国米在第63分钟彻底杀死悬念：苏契奇的中场直传，皮奥得球后顶住对面年轻中卫夸迪奥的上抢，几乎背着他转了一圈，将皮球留在面前，随后将它让给高速前插的比塞克。“进攻基因”觉醒的德国后卫，像一个真正的中锋一样进球。皮奥和夸迪奥，两个20岁出头、1.91米的年轻人，他们的对抗相当激烈，可国米前锋随后为队友送出的助攻，又是如此轻盈。
解析皮奥本场的表现，不如从几个关键词出发，第一个是“对抗”。在罗马、南安普顿和亚特兰大接连遭遇失败之后，尤里奇在升班马蒙扎重新出发，一并带来自己标志性的3421体系，以及高强度逼抢的踢法。在这样的压力下，国米一度遭遇困境，而强壮的皮奥与对手防线进行了大量的对抗，并制造了本赛季意甲的第一粒进球：比赛第6分钟，皮奥接到劳塔罗回撤后的传球，倚住蒙扎中卫卢凯西，带球踉跄着行进几步，分球给右路的迪乌夫。作为国米夏季热身赛期间状态最好的球员，迪乌夫面对比林德利，几经调整后左脚回做，助攻恰尔汗奥卢轰出标志性的世界波。
年轻的亚历山大·斯坦科维奇，在中场的顺位中相对靠后，但他在第83分钟替补登场，收获了全场的热烈掌声。齐沃曾经与他的父亲并肩作战，如今又成了他的教练，而德扬和亚历山大都踢中场、都穿5号，让人感慨良多。这也是国米历史上第一对先后为一线队登场的“父子档”。这是赛季揭幕战的情绪价值。一如斯通斯的替补登场，这宣告着“三狮时代”正式拉开序幕。
“我每年的目标都是在数据和竞技水准上都取得进步。我希望展现自己的能力，也可以位队友承担脏活。今天进球也来了，所以我倍感开心。”除了进球以外，皮奥在场外也有收获：他接近与俱乐部完成续约。皮奥如今的合同2030年到期，税后年薪约100万欧元。据《米兰体育报》表示，他将与国米续约到2031年，年薪不止翻倍。
竞争无止境
皮奥全能秀
第二个关键词是“灵感”。本场最美丽的蓝黑瞬间，或许在接下来379场联赛结束、2026-27赛季意甲即将落幕时，依然是赛季最佳进球的有力候选：第55分钟，巴雷拉从边线送出长距离传球，刚刚替补登场的苏契奇顶住压力分球，助攻的还是右侧的迪乌夫，而这一次，进球的轮到了皮奥：皮球来到面前，年轻的国米前锋没有选择控球调整，而是不假思索地向后蹬去，用脚后跟将皮球送入网窝！
皮奥在很多媒体的赛后评分中都拿到了最高分，但意甲联盟对于本场最佳的选择却另有其人：送出两次助攻、近期状态火热的安迪·迪乌夫，带着有些羞怯的笑容，在赛后领取了奖杯。还记得国米上赛季首轮的表现吗？那场比赛，他们赢得比今天更多，5比0大胜都灵。刚刚加盟球队的迪乌夫，在第79分钟登场，随后失误频仍，看起来完全不是符合“国米标准”的球员。如果继续待在中场的位置上，只怕他在激烈的竞争中只会枯坐板凳，最终成为失败的过客。齐沃敏锐地发现了他踢边路的潜能，让这名高大的左脚球员，以意想不到的方式，在右路展现出了最大的能量。
“他当然很不错，但进球不够多……”上赛季前半段，皮奥的表现让很多人留下了这样的印象。回到国米之后，他无法享受此前在意乙斯佩齐亚的开火权，起初更多是为队友做嫁衣。新年过后，皮奥展现出豪门正印中锋的气魄，开始成为主角。算上今天的这记脚后跟，他在2026年已有7粒联赛进球入账，是意甲这一自然年进球最多的本土球员。有趣的是，这份榜单里的前7名球员里，有多达5位都是国米青训（除了皮奥以外，还有卡萨代伊、皮纳蒙蒂、博纳佐利、迪马尔科）。
迪乌夫用表现向新援斯彭斯发出了强有力的讯息：想拿到主力背心？没那么容易！类似地，苏契奇本役替补登场后发挥出色，后两粒进球都与其直接相关，杰林斯基则利用蒙扎门将皮奇尼亚科的失误，在下半场初段进球，为国米将比分重新超出——他也就此完成连续12个意甲赛季进球的成就，这一纪录在意甲外援史上仅次于西多夫（13个赛季）。两人将会与新援柯蒂斯·琼斯，就中场的首发位置展开持续争夺。
意大利足坛格外喜欢脚后跟进球。用脚后跟上演过精彩凌空进球的曼奇尼，正好是皮奥的国家队教练，他看到今天的进球，一定会很开心。近年来的意甲赛场上，最重要的脚后跟进球之一，来自2013-14赛季米兰德比中的帕拉西奥——瓜林从右侧送出横传，阿根廷前锋在前点用脚后跟一蹭，打入当场唯一入球。从分量上，那粒进球自然更重，但今天的皮奥是“当下”与“未来”的交叠，更加令人欣喜。
“未来在你眼前。”很多年轻人都听到过这样的鼓励。“未来在他脚下”。不少球迷会这样描述一位天赋异禀的球员。对于如今的国际米兰来说，未来藏在皮奥·埃斯波西托宽阔的胸脯和发达的二头肌之中。联赛揭幕战对阵蒙扎，年轻的皮奥传射建功，闪耀全场，为自己的进球相簿增添了一个美丽的画面，也让卫冕冠军赢得荡气回肠。
同样蓄势待发的，还有队长劳塔罗。由于世界杯等因素，他当下的状态还远远不在最佳。但最重要的是留下来：马罗塔在赛前采访中，确认了劳塔罗是队内非卖品，也不具备离开国米的条件。此前，齐沃在一次发布会上说道：“转会市场有时候很混蛋……”这比喻或许过于生动，让蓝黑世界胆战心惊。如今，人们吃下了定心丸。上赛季各项赛事打入124球、创下队史新高的国米，以4球大胜开启新赛季的征程。待到明年5月，他们的进球数是否有机会再创纪录？其中又会有多少粒，属于劳塔罗和年轻的皮奥？时间和球场会给出答案。
【历史交锋】
日前，美媒FBH在社交媒体上发布了一份榜单，榜单上列出了联盟历史上进攻能力最强、无人能挡的十位顶尖得分手，引发媒体、球迷热议。
4、贾巴尔
绰号“篮球之神”，媒体、球迷公认的历史第一人。在内线横行的八九十年代，他用突破变向、后仰跳投、翻身跳投、折叠拉杆、滑翔暴扣等一系列外线进攻技术重塑了篮球美学，15年生涯10次斩获得分王，是名副其实的历史最强进攻球员。
勇士王朝的绝对核心，他用独一档的三分远射能力彻底颠覆了全联盟的打法风格。他能持球，通过节奏变化自主寻求出手空间，也能无球跑动，接球瞬间出手，还有被大大低估的突破终结能力。正因为他的进攻威胁覆盖整个半场，联盟各支球队为了限制他不得不过半场就采用多人包夹的策略，但即便如此，依旧收效甚微。
绰号“篮球皇帝”的张伯伦，绝对是上世纪60年代最具进攻威胁的中锋，14年生涯共7次斩获赛季得分王，曾创下单场70分、单赛季50.4分的历史纪录。他身高臂长、手感柔和细腻，即便面对多人包夹，内线进攻基本是予取予求。
NBA历史技术流中锋的天花板。他身材高大，技术全面，指尖手感尤其柔和，其标志性的“天勾”，堪称独门绝技。20年生涯，贾巴尔有17个赛季场均20+，累计砍下38387分，曾长时间霸榜历史第一。
绰号“黑曼巴”，96黄金一代最成功的球星，集低位脚步、翻身跳投、后仰跳投、突破终结等多种进攻技术于一身的超级分卫。20年生涯里，他有12个赛季场均至少25分，巅峰赛季场均35.4分。
8、库里
6、麦迪
7、奥尼尔
213的身高，215cm的臂展，柔和的中远距离投射手感，加上大幅后仰，诺维茨基的投篮极难防守，其标志性的“金鸡独立”让无数对手吃尽了苦头。21年生涯，他总计得到超过30000分，为独行侠带来队史第一座总冠军奖杯。
10、诺维茨基
3、杜兰特
绰号“死神”，新世纪以来联盟最强进攻球员，没有之一，曾4次斩获赛季得分王，现役联盟排名第一。211cm的身高加上228cm的臂展，兼具后卫的持球技术和柔和手感，无论是面对高大内线还是小个外线，都有无差别单打能力，至今为止20年生涯有17个赛季场均至少25分。
新世纪以来联盟最好的双能卫之一，生涯至今3次斩获得分王，2次当选助攻王。哈登控球娴熟，突破犀利，终结效率稳定，后撤步三分堪称一绝。他还擅长在突破过程中主动寻求身体接触，制造犯规。巅峰赛季的他，场均高达36.5分，防守他，是全联盟各支球队面临的共同难题。
2、科比
曾经叱咤联盟的四大分卫之一，曾连续2年斩获得分王的顶级前锋。麦迪身材修长，爆发力极强，突破第一步迅猛如电，干拔中投更是飘逸舒展。虽然因为伤病问题成就不及预期，但巅峰时的他，绝对称得上无人能挡的存在。
1、乔丹
5、张伯伦
“大鲨鱼”奥尼尔，是联盟历史上野兽派中锋的代表，依托于远超常人的体重、力量以及对抗能力，他在禁区里一个转身就可以轻松支开对手，紧接着就是泰山压顶的一记重扣。巅峰期的时候，联盟各支球队为了限制他不得不囤积重型内线，甚至不得不祭出“砍鲨”战术，主动将他送上罚球线。
9、哈登
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
【比赛分析】
北京时间1月15日凌晨，2025WTT马斯喀特常规挑战赛结束正赛首日。在当日的比赛中，国乒收获11胜4负：黄友政、陈垣宇、向鹏、蒯曼、陈熠、石洵瑶、覃予萱、陈垣宇/黄友政、蒯曼/陈熠、覃予萱/纵歌曼和黄友政/石洵瑶，都顺利闯过首轮；而徐瑛彬、王晓彤、石洵瑶/王晓彤和向鹏/蒯曼止步正赛首轮。
在正赛首日比赛中，国乒共有9位单打选手和6对双打选手出战。具体比赛结果如下：
奥恰洛夫（德国） 3-0（11-6/13-11/11-9） 徐瑛彬（中国）
男单1/16决赛：
陈垣宇/黄友政（中国） 3-1（11-7/11-8/8-11/14-12） 纳纳塞卡兰/德赛（印度）
男双1/8决赛：
蒯曼/陈熠（中国） 3-2（11-4/6-11/9-11/11-5/11-9） 石洵瑶/王晓彤（中国）
黄友政/石洵瑶（中国） 3-1（4-11/11-6/11-7/16-14） 向鹏/蒯曼（中国）
覃予萱（中国） 3-1（8-11/11-6/11-9/12-10） 王晓彤（中国）
2025WTT马斯喀特常规挑战赛于当地时间1月11-17日在阿曼马斯喀特举行。其中，前3日为资格赛，后4天为正赛。本站比赛，国乒共有2位男单（徐瑛彬和黄友政）、1位女单（纵歌曼）、1对女双（石洵瑶/王晓彤）和1对混双（石洵瑶/黄友政）出战资格赛；另有2位男单选手（向鹏、陈垣宇）、5位女单选手（陈熠、蒯曼、石洵瑶、王晓彤、覃予萱）、1对男双组合（陈垣宇/黄友政）、2对女双组合（蒯曼/陈熠、覃予萱/纵歌曼）和1对混双组合（蒯曼/向鹏）直接晋级正赛。
覃予萱/纵歌曼（中国） 3-0（11-6/11-6/11-7） 巴拉佐娃（斯洛伐克）/赫西（威尔士）
当日其它比赛赛果如下：
陈垣宇（中国） 3-1（11-7/8-11/11-5/11-6） 阿波罗尼亚（葡萄牙）
向鹏（中国） 3-0（11-9/13-11/11-8） 罗兰（法国）
陈熠（中国） 3-1（11-5/16-18/11-5/11-5） 曾尖（新加坡）
女单1/16决赛：
混双1/8决赛：
黄友政（中国） 3-1（8-11/11-3/11-6/11-9） 塔卡（印度）
蒯曼（中国） 3-1（11-5/5-11/11-5/12-10） 肖瑶茜（西班牙）
石洵瑶（中国） 3-0（11-6/11-7/13-11） 木原美悠（日本）
女双1/8决赛：
（清泠）
【球队数据】
体坛周报全媒体驻意大利
当然，无需过分夸大这场胜利的技术价值。国米的对手蒙扎，本场面临诸多困难：他们有多达7名球员因伤缺阵，且部分首发球员显然达不到意甲标准，教练尤里奇也在赛后明确表示“如果不补齐阵容，就无法为保级而战”。国米自身也在上半场暴露了一些问题：阿坎吉和巴斯托尼状态都不在最佳，前者被蒙扎中锋瓦雷拉倚住爆射远角进球，后者则头球横传失误，险些让瓦雷拉梅开二度。门将何塞普·马丁内斯本赛季被扶正，成为名义上的主力，可他在脚下处理球时总是让人胆战心惊（上赛季末轮曾因出球失误直接导致丢球），也让人怀疑他是否算够格的意甲冠军主力门将。以二门身份加盟的普罗韦德尔，已经摩拳擦掌。
第三个关键词是“智慧”。国米在第63分钟彻底杀死悬念：苏契奇的中场直传，皮奥得球后顶住对面年轻中卫夸迪奥的上抢，几乎背着他转了一圈，将皮球留在面前，随后将它让给高速前插的比塞克。“进攻基因”觉醒的德国后卫，像一个真正的中锋一样进球。皮奥和夸迪奥，两个20岁出头、1.91米的年轻人，他们的对抗相当激烈，可国米前锋随后为队友送出的助攻，又是如此轻盈。
解析皮奥本场的表现，不如从几个关键词出发，第一个是“对抗”。在罗马、南安普顿和亚特兰大接连遭遇失败之后，尤里奇在升班马蒙扎重新出发，一并带来自己标志性的3421体系，以及高强度逼抢的踢法。在这样的压力下，国米一度遭遇困境，而强壮的皮奥与对手防线进行了大量的对抗，并制造了本赛季意甲的第一粒进球：比赛第6分钟，皮奥接到劳塔罗回撤后的传球，倚住蒙扎中卫卢凯西，带球踉跄着行进几步，分球给右路的迪乌夫。作为国米夏季热身赛期间状态最好的球员，迪乌夫面对比林德利，几经调整后左脚回做，助攻恰尔汗奥卢轰出标志性的世界波。
年轻的亚历山大·斯坦科维奇，在中场的顺位中相对靠后，但他在第83分钟替补登场，收获了全场的热烈掌声。齐沃曾经与他的父亲并肩作战，如今又成了他的教练，而德扬和亚历山大都踢中场、都穿5号，让人感慨良多。这也是国米历史上第一对先后为一线队登场的“父子档”。这是赛季揭幕战的情绪价值。一如斯通斯的替补登场，这宣告着“三狮时代”正式拉开序幕。
“我每年的目标都是在数据和竞技水准上都取得进步。我希望展现自己的能力，也可以位队友承担脏活。今天进球也来了，所以我倍感开心。”除了进球以外，皮奥在场外也有收获：他接近与俱乐部完成续约。皮奥如今的合同2030年到期，税后年薪约100万欧元。据《米兰体育报》表示，他将与国米续约到2031年，年薪不止翻倍。
竞争无止境
皮奥全能秀
第二个关键词是“灵感”。本场最美丽的蓝黑瞬间，或许在接下来379场联赛结束、2026-27赛季意甲即将落幕时，依然是赛季最佳进球的有力候选：第55分钟，巴雷拉从边线送出长距离传球，刚刚替补登场的苏契奇顶住压力分球，助攻的还是右侧的迪乌夫，而这一次，进球的轮到了皮奥：皮球来到面前，年轻的国米前锋没有选择控球调整，而是不假思索地向后蹬去，用脚后跟将皮球送入网窝！
皮奥在很多媒体的赛后评分中都拿到了最高分，但意甲联盟对于本场最佳的选择却另有其人：送出两次助攻、近期状态火热的安迪·迪乌夫，带着有些羞怯的笑容，在赛后领取了奖杯。还记得国米上赛季首轮的表现吗？那场比赛，他们赢得比今天更多，5比0大胜都灵。刚刚加盟球队的迪乌夫，在第79分钟登场，随后失误频仍，看起来完全不是符合“国米标准”的球员。如果继续待在中场的位置上，只怕他在激烈的竞争中只会枯坐板凳，最终成为失败的过客。齐沃敏锐地发现了他踢边路的潜能，让这名高大的左脚球员，以意想不到的方式，在右路展现出了最大的能量。
“他当然很不错，但进球不够多……”上赛季前半段，皮奥的表现让很多人留下了这样的印象。回到国米之后，他无法享受此前在意乙斯佩齐亚的开火权，起初更多是为队友做嫁衣。新年过后，皮奥展现出豪门正印中锋的气魄，开始成为主角。算上今天的这记脚后跟，他在2026年已有7粒联赛进球入账，是意甲这一自然年进球最多的本土球员。有趣的是，这份榜单里的前7名球员里，有多达5位都是国米青训（除了皮奥以外，还有卡萨代伊、皮纳蒙蒂、博纳佐利、迪马尔科）。
迪乌夫用表现向新援斯彭斯发出了强有力的讯息：想拿到主力背心？没那么容易！类似地，苏契奇本役替补登场后发挥出色，后两粒进球都与其直接相关，杰林斯基则利用蒙扎门将皮奇尼亚科的失误，在下半场初段进球，为国米将比分重新超出——他也就此完成连续12个意甲赛季进球的成就，这一纪录在意甲外援史上仅次于西多夫（13个赛季）。两人将会与新援柯蒂斯·琼斯，就中场的首发位置展开持续争夺。
意大利足坛格外喜欢脚后跟进球。用脚后跟上演过精彩凌空进球的曼奇尼，正好是皮奥的国家队教练，他看到今天的进球，一定会很开心。近年来的意甲赛场上，最重要的脚后跟进球之一，来自2013-14赛季米兰德比中的帕拉西奥——瓜林从右侧送出横传，阿根廷前锋在前点用脚后跟一蹭，打入当场唯一入球。从分量上，那粒进球自然更重，但今天的皮奥是“当下”与“未来”的交叠，更加令人欣喜。
“未来在你眼前。”很多年轻人都听到过这样的鼓励。“未来在他脚下”。不少球迷会这样描述一位天赋异禀的球员。对于如今的国际米兰来说，未来藏在皮奥·埃斯波西托宽阔的胸脯和发达的二头肌之中。联赛揭幕战对阵蒙扎，年轻的皮奥传射建功，闪耀全场，为自己的进球相簿增添了一个美丽的画面，也让卫冕冠军赢得荡气回肠。
同样蓄势待发的，还有队长劳塔罗。由于世界杯等因素，他当下的状态还远远不在最佳。但最重要的是留下来：马罗塔在赛前采访中，确认了劳塔罗是队内非卖品，也不具备离开国米的条件。此前，齐沃在一次发布会上说道：“转会市场有时候很混蛋……”这比喻或许过于生动，让蓝黑世界胆战心惊。如今，人们吃下了定心丸。上赛季各项赛事打入124球、创下队史新高的国米，以4球大胜开启新赛季的征程。待到明年5月，他们的进球数是否有机会再创纪录？其中又会有多少粒，属于劳塔罗和年轻的皮奥？时间和球场会给出答案。
【历史交锋】
日前，美媒FBH在社交媒体上发布了一份榜单，榜单上列出了联盟历史上进攻能力最强、无人能挡的十位顶尖得分手，引发媒体、球迷热议。
4、贾巴尔
绰号“篮球之神”，媒体、球迷公认的历史第一人。在内线横行的八九十年代，他用突破变向、后仰跳投、翻身跳投、折叠拉杆、滑翔暴扣等一系列外线进攻技术重塑了篮球美学，15年生涯10次斩获得分王，是名副其实的历史最强进攻球员。
勇士王朝的绝对核心，他用独一档的三分远射能力彻底颠覆了全联盟的打法风格。他能持球，通过节奏变化自主寻求出手空间，也能无球跑动，接球瞬间出手，还有被大大低估的突破终结能力。正因为他的进攻威胁覆盖整个半场，联盟各支球队为了限制他不得不过半场就采用多人包夹的策略，但即便如此，依旧收效甚微。
绰号“篮球皇帝”的张伯伦，绝对是上世纪60年代最具进攻威胁的中锋，14年生涯共7次斩获赛季得分王，曾创下单场70分、单赛季50.4分的历史纪录。他身高臂长、手感柔和细腻，即便面对多人包夹，内线进攻基本是予取予求。
NBA历史技术流中锋的天花板。他身材高大，技术全面，指尖手感尤其柔和，其标志性的“天勾”，堪称独门绝技。20年生涯，贾巴尔有17个赛季场均20+，累计砍下38387分，曾长时间霸榜历史第一。
绰号“黑曼巴”，96黄金一代最成功的球星，集低位脚步、翻身跳投、后仰跳投、突破终结等多种进攻技术于一身的超级分卫。20年生涯里，他有12个赛季场均至少25分，巅峰赛季场均35.4分。
8、库里
6、麦迪
7、奥尼尔
213的身高，215cm的臂展，柔和的中远距离投射手感，加上大幅后仰，诺维茨基的投篮极难防守，其标志性的“金鸡独立”让无数对手吃尽了苦头。21年生涯，他总计得到超过30000分，为独行侠带来队史第一座总冠军奖杯。
10、诺维茨基
3、杜兰特
绰号“死神”，新世纪以来联盟最强进攻球员，没有之一，曾4次斩获赛季得分王，现役联盟排名第一。211cm的身高加上228cm的臂展，兼具后卫的持球技术和柔和手感，无论是面对高大内线还是小个外线，都有无差别单打能力，至今为止20年生涯有17个赛季场均至少25分。
新世纪以来联盟最好的双能卫之一，生涯至今3次斩获得分王，2次当选助攻王。哈登控球娴熟，突破犀利，终结效率稳定，后撤步三分堪称一绝。他还擅长在突破过程中主动寻求身体接触，制造犯规。巅峰赛季的他，场均高达36.5分，防守他，是全联盟各支球队面临的共同难题。
2、科比
曾经叱咤联盟的四大分卫之一，曾连续2年斩获得分王的顶级前锋。麦迪身材修长，爆发力极强，突破第一步迅猛如电，干拔中投更是飘逸舒展。虽然因为伤病问题成就不及预期，但巅峰时的他，绝对称得上无人能挡的存在。
1、乔丹
5、张伯伦
“大鲨鱼”奥尼尔，是联盟历史上野兽派中锋的代表，依托于远超常人的体重、力量以及对抗能力，他在禁区里一个转身就可以轻松支开对手，紧接着就是泰山压顶的一记重扣。巅峰期的时候，联盟各支球队为了限制他不得不囤积重型内线，甚至不得不祭出“砍鲨”战术，主动将他送上罚球线。
9、哈登
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
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