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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
近日，国家体育总局官网刊发了《对十四届全国人大四次会议第1946号建议的答复》，回应了全国人大代表翟志海此前提出的“关于在我国足球次级职业联赛中全面推广使用视频助理裁判技术的建议”。
答复从三个方面罗列了现实困境：
对此，国家体育总局在2025年6月26日的答复中充分认可VAR对提升竞赛公平性的重要作用，明确中超联赛应用成效显著，同时坦言中甲、中乙全面推广面临经济成本偏高、基础设施薄弱、专业人才不足三大现实挑战。国家体育总局当时提出，计划2025年在中甲和中乙联赛重点场次试点应用VAR系统，累计覆盖不少于30场比赛，并以此为突破口逐步探索次级职业联赛判罚体系升级路径。
国家体育总局在答复中表示，视频助理裁判技术系统（以下简称VAR系统）作为现代足球赛事的重要技术支撑，对推动职业联赛专业化、标准化和规范化发展具有积极作用。目前，国内足球职业联赛领域，中超联赛已全面应用VAR系统并取得积极成效，中甲、中乙联赛尚未实现全覆盖。
国家体育总局指出，近年来，除中超联赛全面推广VAR系统外，第十五届全国运动会足球比赛的部分重点场次已使用VAR系统，“苏超”等足球城市联赛中也有VAR系统的应用尝试。下一步，体育总局将继续指导中国足球协会、中国足球职业联赛联合会结合足球职业联赛发展实际，统筹政府拨款、社会资本及联赛收益资金，支持中甲、中乙联赛VAR系统建设及应用，加强VAR系统裁判员和操作员培养，提升专业人才储备，有效降低VAR系统搭建和使用成本，努力在更多赛事领域推动VAR系统应用，以科技赋能赛事公平，提升联赛专业化水平，营造风清气正的竞赛环境。
一是设备投入及运维成本高。VAR系统需配备多角度高清摄像头、光纤通信、视频回放工作站等，设备投入、日常维护以及聘用技术团队等费用较高。当前中甲、中乙等次级联赛市场收入有限，资金缺口问题突出，全面应用VAR系统将造成较大成本压力。
二是专业技术人员储备不足。VAR系统裁判员、视频操作员需国际足联培训认证，目前国内持证人员数量有限，难以支撑两级联赛共40支球队比赛的常态化需求。
据《足球》报此前报道，翟志海在2025年举行的十四届全国人大三次会议上提交了《关于在我国足球次级职业联赛中全面推广使用视频助理裁判技术的建议》，直指中甲中乙联赛判罚争议频发、VAR应用滞后的突出痛点。
三是场馆基础设施条件有限。部分中甲、中乙联赛俱乐部比赛场馆设施陈旧，存在看台高度不够、灯光照度不足、网络带宽低、机位设置不规范等问题，难以满足VAR系统拍摄需求。
时隔近一年，结合行业调研与联赛实践，翟志海在2026年的全国两会上再次提出了类似建议。翟志海表示：伴随国产技术成熟、成本大幅下降、场地条件全面达标、人才供给稳步充足，中甲联赛全面启用VAR的时机已然成熟，2026赛季频发的争议判罚更让这项技术升级成为刻不容缓的底线工程。
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
范加尔与梅西的恩怨情仇，又有了新的续篇。
范加尔首先表示，克鲁伊夫才是他心中的史上最佳：“克鲁伊夫是我见过最好的球员，对于贝利我无法真正予以客观的评价，因为那个年代的球员，我们只能看到集锦和录像资料。”
“自从2015年后，巴萨已经多年没拿欧冠，作为队长梅西必须自问为什么，他要为巴萨发生的事情负责，他必须迎合球队，而不是球队迎合他。”
范加尔：“看看阿根廷的进球，以及一些阿根廷球员犯规如何逃过处罚，我认为这都是有预谋的。”
75岁的荷兰老帅在周末接受《Voetbal International》专访，被问到了足坛史上最佳的话题，在发表自己观点时，他又不忘对梅西的“人品”揶揄了一句。
梅西队友德保罗后来揭秘，他们故意把范加尔的话给梅西看，梅西很生气，后果很严重。不过，范加尔对此说，是阿根廷媒体曲解了他的话，他赛前的话并没有批评梅西的意思。
，世界杯必须由梅西夺冠？”
范加尔与梅西的最激烈冲突，发生在2022年世界杯荷兰与阿根廷的比赛中。梅西在庆祝时，对着场边的范加尔做出了里克尔梅的经典动作“吉乔鼠”手势，对荷兰教练做出挑衅。在执教生涯中，范加尔带过里克尔梅、萨维奥拉和迪玛利亚等阿根廷名将，这些人最终都与荷兰老帅交恶，梅西此举也是情绪上头，为阿根廷人出气的表现。
范加尔：“是的，我这样认为。”
时至今日，范加尔再次抛出梅西“人品论”，看起来四年前的梁子还没有过去。
范加尔此话掀起轩然大波，连一些荷兰队员都纷纷表示并不认可。范戴克说：“我听说了，但这是他（范加尔）个人的观点，每个人都有自己的看法，而我不认同他的观点。”韦格霍斯特说：“老实说，并没有感受到那场比赛中有判罚偏向。我不同意范加尔的话，阿根廷配得上世界杯，赢了就是赢了。”
“梅西在我看来也没那么了不起，其中部分原因在于他的为人，他的一些言行并不令人愉快。”
有意思的是，荷兰媒体披露，刚过完75岁生日的范加尔有意“四进宫”，重掌荷兰国家队教鞭。他称前列腺癌已不再困扰他，目前身体很健康。对此，范加尔的太太回应：“他最近是说过，荷兰足协随时可以给他打电话，但现在并未发生什么，他在高尔夫球场上状态很好。”
早在2019年，梅西还在巴萨时，范加尔曾公开表示，梅西要为巴萨的失败负责。那是巴萨在欧冠中被利物浦4比0大逆转后，范加尔对西班牙《El País》说：“我喜欢作为个人球员的梅西和内马尔，但作为团队球员，我不喜欢他们。”
尽管如此，范加尔其后在谈到梅西和阿根廷时，并未谨言慎行。在世界杯后一年，他在荷兰NOS电视台采访中暗示，2022年世界杯冠军是内定的。
随后老帅话锋一转，提到了两位阿根廷球王，尤其对梅西的为人做出了指责。“在我看来，克鲁伊夫和贝利是高于马拉多纳和梅西的。我并不那么喜欢马拉多纳，这源于我对个体与团队关系的理解……”
一年后，梅西在ESPN的专访中，表示对这个动作后悔：“赛前煽风点火不尊重对手，这种事我没做过，也不喜欢别人对我这样，我觉得范加尔的一些言论是故意的（赛前说梅西散步对球队防守没有帮助），我不喜欢这种事。那个动作，我做出来之后就后悔了，但它自然而然的发生了。”
众所周知，范加尔是坚持全攻全守体系的荷兰教练，讲究团队和整体足球，对崇尚自由发挥的南美球员难免抱有看法。至于他与梅西的个人纠葛，已经延续多年了。
这不禁让人遐想一种可能，如果范加尔真的在未来重新执教荷兰队，而梅西又愿意继续为阿根廷队效力，那么这一对当今足坛的“老冤家”，会不会有朝一日又在球场聚首，谱写新的恩怨情仇？（李普利）
【球员介绍】
德国队教练克洛普公布了上任后的第一期德国队大名单，1米91的法兰克福前锋埃布努塔利布被征召，这位23岁的高中锋此番是首次入选德国队大名单。而在一年半前，这位高中锋还在踢德国第四级联赛。
凭借在德乙的出色状态，小伙在2026年1月转会法兰克福，转会费800万欧元。刚加盟，埃布努塔利布因膝伤缺阵两个月，这使得他在2025-26赛季德甲后半程只代表法兰克福出场5次。
埃布努塔利布曾于2022年10月前往意大利佩鲁贾闯荡，但这次经历并不成功，佩鲁贾在2024年1月与他解约。埃布努塔利布职业生涯的开端并不顺利，直到2024年夏天，他才找到新球队，自由转会德国第四级联赛球队吉森。在德国第四级联赛，他代表吉森19场进6球。
埃布努塔利布在法兰克福的锋线伙伴伯卡特，这次也入选了德国队大名单，这位26岁的前锋此前曾代表德国队出场过5次。
2026-27赛季德甲首轮，柏林联主场3-3战平法兰克福，埃布努塔利布一鸣惊人，上演了在德甲的首个帽子戏法。在德甲第2轮主场迎战奥格斯堡，埃布努塔利布左路传中，助攻锋线搭档伯卡特头球进球。
在以2100万欧元从美因茨转会费加盟法兰克福后，伯卡特在2025-26赛季因受伤病困扰只在德甲出场22次，但仍高效地打入13球。在新赛季德甲前3轮过后，伯卡特已打进2球并有1次助攻。
德国足协、摩洛哥足协都在争夺埃布努塔利布，德国队教练克洛普此前去法兰克福观看球队训练时，就与小伙进行了交谈，最终克洛普将这位高中锋征召进了德国队新一期大名单。
凭借这样的表现，他在2025年1月转会去了德乙球队埃尔沃斯贝格，转会费仅5万欧元。在2025-26赛季德乙前半程，埃布努塔利布迎来了爆发，在德乙17场打进12球。
埃布努塔利布拥有德国、摩洛哥双重国籍，他出生于德国法兰克福，母亲是德国人，父亲费萨尔·埃布努塔利布来自摩洛哥。他的父亲费萨尔·埃布努塔利布于1990年从摩洛哥移居德国法兰克福，并在2000年悉尼奥运会代表德国获得了跆拳道男子80公斤级的银牌。
接下来的欧国联比赛，就看法兰克福这对锋线搭档能不能将在俱乐部的出色状态带到国家队了。
【比赛分析】
近日，国家体育总局官网刊发了《对十四届全国人大四次会议第1946号建议的答复》，回应了全国人大代表翟志海此前提出的“关于在我国足球次级职业联赛中全面推广使用视频助理裁判技术的建议”。
答复从三个方面罗列了现实困境：
对此，国家体育总局在2025年6月26日的答复中充分认可VAR对提升竞赛公平性的重要作用，明确中超联赛应用成效显著，同时坦言中甲、中乙全面推广面临经济成本偏高、基础设施薄弱、专业人才不足三大现实挑战。国家体育总局当时提出，计划2025年在中甲和中乙联赛重点场次试点应用VAR系统，累计覆盖不少于30场比赛，并以此为突破口逐步探索次级职业联赛判罚体系升级路径。
国家体育总局在答复中表示，视频助理裁判技术系统（以下简称VAR系统）作为现代足球赛事的重要技术支撑，对推动职业联赛专业化、标准化和规范化发展具有积极作用。目前，国内足球职业联赛领域，中超联赛已全面应用VAR系统并取得积极成效，中甲、中乙联赛尚未实现全覆盖。
国家体育总局指出，近年来，除中超联赛全面推广VAR系统外，第十五届全国运动会足球比赛的部分重点场次已使用VAR系统，“苏超”等足球城市联赛中也有VAR系统的应用尝试。下一步，体育总局将继续指导中国足球协会、中国足球职业联赛联合会结合足球职业联赛发展实际，统筹政府拨款、社会资本及联赛收益资金，支持中甲、中乙联赛VAR系统建设及应用，加强VAR系统裁判员和操作员培养，提升专业人才储备，有效降低VAR系统搭建和使用成本，努力在更多赛事领域推动VAR系统应用，以科技赋能赛事公平，提升联赛专业化水平，营造风清气正的竞赛环境。
一是设备投入及运维成本高。VAR系统需配备多角度高清摄像头、光纤通信、视频回放工作站等，设备投入、日常维护以及聘用技术团队等费用较高。当前中甲、中乙等次级联赛市场收入有限，资金缺口问题突出，全面应用VAR系统将造成较大成本压力。
二是专业技术人员储备不足。VAR系统裁判员、视频操作员需国际足联培训认证，目前国内持证人员数量有限，难以支撑两级联赛共40支球队比赛的常态化需求。
据《足球》报此前报道，翟志海在2025年举行的十四届全国人大三次会议上提交了《关于在我国足球次级职业联赛中全面推广使用视频助理裁判技术的建议》，直指中甲中乙联赛判罚争议频发、VAR应用滞后的突出痛点。
三是场馆基础设施条件有限。部分中甲、中乙联赛俱乐部比赛场馆设施陈旧，存在看台高度不够、灯光照度不足、网络带宽低、机位设置不规范等问题，难以满足VAR系统拍摄需求。
时隔近一年，结合行业调研与联赛实践，翟志海在2026年的全国两会上再次提出了类似建议。翟志海表示：伴随国产技术成熟、成本大幅下降、场地条件全面达标、人才供给稳步充足，中甲联赛全面启用VAR的时机已然成熟，2026赛季频发的争议判罚更让这项技术升级成为刻不容缓的底线工程。
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
范加尔与梅西的恩怨情仇，又有了新的续篇。
范加尔首先表示，克鲁伊夫才是他心中的史上最佳：“克鲁伊夫是我见过最好的球员，对于贝利我无法真正予以客观的评价，因为那个年代的球员，我们只能看到集锦和录像资料。”
“自从2015年后，巴萨已经多年没拿欧冠，作为队长梅西必须自问为什么，他要为巴萨发生的事情负责，他必须迎合球队，而不是球队迎合他。”
范加尔：“看看阿根廷的进球，以及一些阿根廷球员犯规如何逃过处罚，我认为这都是有预谋的。”
75岁的荷兰老帅在周末接受《Voetbal International》专访，被问到了足坛史上最佳的话题，在发表自己观点时，他又不忘对梅西的“人品”揶揄了一句。
梅西队友德保罗后来揭秘，他们故意把范加尔的话给梅西看，梅西很生气，后果很严重。不过，范加尔对此说，是阿根廷媒体曲解了他的话，他赛前的话并没有批评梅西的意思。
，世界杯必须由梅西夺冠？”
范加尔与梅西的最激烈冲突，发生在2022年世界杯荷兰与阿根廷的比赛中。梅西在庆祝时，对着场边的范加尔做出了里克尔梅的经典动作“吉乔鼠”手势，对荷兰教练做出挑衅。在执教生涯中，范加尔带过里克尔梅、萨维奥拉和迪玛利亚等阿根廷名将，这些人最终都与荷兰老帅交恶，梅西此举也是情绪上头，为阿根廷人出气的表现。
范加尔：“是的，我这样认为。”
时至今日，范加尔再次抛出梅西“人品论”，看起来四年前的梁子还没有过去。
范加尔此话掀起轩然大波，连一些荷兰队员都纷纷表示并不认可。范戴克说：“我听说了，但这是他（范加尔）个人的观点，每个人都有自己的看法，而我不认同他的观点。”韦格霍斯特说：“老实说，并没有感受到那场比赛中有判罚偏向。我不同意范加尔的话，阿根廷配得上世界杯，赢了就是赢了。”
“梅西在我看来也没那么了不起，其中部分原因在于他的为人，他的一些言行并不令人愉快。”
有意思的是，荷兰媒体披露，刚过完75岁生日的范加尔有意“四进宫”，重掌荷兰国家队教鞭。他称前列腺癌已不再困扰他，目前身体很健康。对此，范加尔的太太回应：“他最近是说过，荷兰足协随时可以给他打电话，但现在并未发生什么，他在高尔夫球场上状态很好。”
早在2019年，梅西还在巴萨时，范加尔曾公开表示，梅西要为巴萨的失败负责。那是巴萨在欧冠中被利物浦4比0大逆转后，范加尔对西班牙《El País》说：“我喜欢作为个人球员的梅西和内马尔，但作为团队球员，我不喜欢他们。”
尽管如此，范加尔其后在谈到梅西和阿根廷时，并未谨言慎行。在世界杯后一年，他在荷兰NOS电视台采访中暗示，2022年世界杯冠军是内定的。
随后老帅话锋一转，提到了两位阿根廷球王，尤其对梅西的为人做出了指责。“在我看来，克鲁伊夫和贝利是高于马拉多纳和梅西的。我并不那么喜欢马拉多纳，这源于我对个体与团队关系的理解……”
一年后，梅西在ESPN的专访中，表示对这个动作后悔：“赛前煽风点火不尊重对手，这种事我没做过，也不喜欢别人对我这样，我觉得范加尔的一些言论是故意的（赛前说梅西散步对球队防守没有帮助），我不喜欢这种事。那个动作，我做出来之后就后悔了，但它自然而然的发生了。”
众所周知，范加尔是坚持全攻全守体系的荷兰教练，讲究团队和整体足球，对崇尚自由发挥的南美球员难免抱有看法。至于他与梅西的个人纠葛，已经延续多年了。
这不禁让人遐想一种可能，如果范加尔真的在未来重新执教荷兰队，而梅西又愿意继续为阿根廷队效力，那么这一对当今足坛的“老冤家”，会不会有朝一日又在球场聚首，谱写新的恩怨情仇？（李普利）
【球员介绍】
德国队教练克洛普公布了上任后的第一期德国队大名单，1米91的法兰克福前锋埃布努塔利布被征召，这位23岁的高中锋此番是首次入选德国队大名单。而在一年半前，这位高中锋还在踢德国第四级联赛。
凭借在德乙的出色状态，小伙在2026年1月转会法兰克福，转会费800万欧元。刚加盟，埃布努塔利布因膝伤缺阵两个月，这使得他在2025-26赛季德甲后半程只代表法兰克福出场5次。
埃布努塔利布曾于2022年10月前往意大利佩鲁贾闯荡，但这次经历并不成功，佩鲁贾在2024年1月与他解约。埃布努塔利布职业生涯的开端并不顺利，直到2024年夏天，他才找到新球队，自由转会德国第四级联赛球队吉森。在德国第四级联赛，他代表吉森19场进6球。
埃布努塔利布在法兰克福的锋线伙伴伯卡特，这次也入选了德国队大名单，这位26岁的前锋此前曾代表德国队出场过5次。
2026-27赛季德甲首轮，柏林联主场3-3战平法兰克福，埃布努塔利布一鸣惊人，上演了在德甲的首个帽子戏法。在德甲第2轮主场迎战奥格斯堡，埃布努塔利布左路传中，助攻锋线搭档伯卡特头球进球。
在以2100万欧元从美因茨转会费加盟法兰克福后，伯卡特在2025-26赛季因受伤病困扰只在德甲出场22次，但仍高效地打入13球。在新赛季德甲前3轮过后，伯卡特已打进2球并有1次助攻。
德国足协、摩洛哥足协都在争夺埃布努塔利布，德国队教练克洛普此前去法兰克福观看球队训练时，就与小伙进行了交谈，最终克洛普将这位高中锋征召进了德国队新一期大名单。
凭借这样的表现，他在2025年1月转会去了德乙球队埃尔沃斯贝格，转会费仅5万欧元。在2025-26赛季德乙前半程，埃布努塔利布迎来了爆发，在德乙17场打进12球。
埃布努塔利布拥有德国、摩洛哥双重国籍，他出生于德国法兰克福，母亲是德国人，父亲费萨尔·埃布努塔利布来自摩洛哥。他的父亲费萨尔·埃布努塔利布于1990年从摩洛哥移居德国法兰克福，并在2000年悉尼奥运会代表德国获得了跆拳道男子80公斤级的银牌。
接下来的欧国联比赛，就看法兰克福这对锋线搭档能不能将在俱乐部的出色状态带到国家队了。
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