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📋 赛事摘要

【比赛分析】

阿斯图里亚斯公主基金会主任接受cope电台节目采访确认梅西将出席颁奖典礼!

阿斯图里亚斯公主基金会主任接受cope电台节目采访确认梅西将出席颁奖典礼!“我们感到非常高兴。我们评选、举办并与广大民众分享这个奖项已经将近50年了。这次我们同样非常开心,因为梅西本人对于能来领奖感到非常高兴,他了解这个奖项,而且他还告诉我们,获奖时他的父亲对此非常激动和兴奋。所以,我们当然会张开双臂热烈欢迎他的到来。”“他非常配合,唯一的问题是……这倒不是他提出了什么硬性要求,而是一个客观限制。因为正如你和所有听众朋友都很清楚的,他现在依然在参加比赛。他周六(10月24日)有比赛,他想和他的球队在一起。但他已经尽了最大的可能配合我们了。”“颁奖典礼一结束他就得立刻赶回美国,他没办法参加之后的颁奖者晚宴。”“他会来跟我们教育项目里的那些孩子一起庆祝,我们感到非常高兴,也希望这对他来说会是一段美好的体验。因为看到获奖者们能切身享受这份荣誉、感到开心并满怀感激,我们真的很欣慰。正如我刚才所说的,我们张开双臂热烈欢迎他的到来。”10月22日 梅西将在奥维耶多体育馆参加一项与青少年面对面的活动。这是阿斯图里亚斯公主基金会推动的教育项目“10号的游戏”的一部分,该活动将汇聚数千名青少年参与。10月23日 梅西将在奥维耶多坎波阿莫尔剧院接受表彰,但不会发表演讲,也不会参加颁奖典礼后的晚宴。10月24日 迈阿密国际客场对阵纽约红牛

【球队数据】

北京时间1月14日凌晨,2025斯诺克大师赛第二日战罢。在当日第二场比赛中,4号种子马克·塞尔比凭借2杆破百和3杆50+,大比分6-1战胜12号种子阿里·卡特,晋级八强。

第二日共打出3杆破百,分别归属于2人:马克·塞尔比在对阵阿里·卡特的第三和第六局中各打出1杆破百,其生涯破百数达到866杆,继续排名历史单杆破百榜第五,距离900杆破百大关还差34杆;马克·威廉姆斯在对阵丁俊晖的第八局中打出单杆136分的当日单杆最高分,其生涯破百数达到656杆,继续排名历史第九,距离700杆大关还差44杆。

与去年相比,本届比赛,除丁俊晖和张安达外,中国选手阵容中又增加了斯佳辉,其中,斯佳辉是首次参加大师赛的比拼。此外,今年的参赛阵容中,共有6位“大满贯”选手,6位从未拿过“三大赛”冠军的选手,以及卢卡·布雷切尔、K·威尔逊、马克·艾伦和丁俊晖4位拿过“三大赛”但并未达成“大满贯”的选手参赛。

随后进行的第二场比赛中,4号种子马克·塞尔比与12号种子阿里·卡特展开一场英格兰德比。此前,他俩在巡回赛中共交手过42次,“塞大师”25胜1平16负占据上风,且最近在正式比赛中保持4连胜。本场比赛也是他俩继2020年后,第2次在大师赛上碰面。

在第二日首场比赛中,9号种子丁俊晖凭借6杆60+,在挽救1个赛点后,大比分6-5逆转打出2杆50+和1杆破百的6号种子马克·威廉姆斯,时隔6年再进赛会八强。(相关阅读:大师赛次日丁俊晖6杆50+救赛点 6-5逆转马叔进8强)

2025斯诺克大师赛于当地时间1月12-19日在英国伦敦亚历山大宫举行。比赛从首轮到四强战均采用11局6胜制,决赛采用19局10胜制,分2个阶段进行。在决赛之前,每天都有2场比赛,分为2个时段,每个时段1场比赛。

本场比赛中,塞尔比延续了上一周在冠军联赛上的良好手感,全场共打出2杆破百和3杆50+,开场就打出一波4连鞭,大比分4-0领先进入中场休息。休息归来,“机长”扳回一城后,“塞大师”又是连胜2局,大比分6-1获胜,第4个闯入八强。

(清泠)

【历史交锋】

两度零封对手!恩里克带队欧冠对阵曼城拿下4胜1负战绩

16/17赛季欧冠小组赛,巴萨主场4-0大胜曼城,不过客场之战,这也是恩里克欧冠对阵曼城唯一的败仗,巴萨1-3不敌对手。

24/25赛季欧冠小组赛,巴黎坐镇主场4-2逆转战胜曼城。

欧冠联赛阶段第2轮焦点对决上演,曼城主场迎战巴黎圣日耳曼。数据显示,大巴黎教练恩里克过往执教生涯一共5次在欧冠和曼城交手,斩获4胜1负的出色战绩,其中完成两次零封。

14/15赛季欧冠1/8决赛,执教巴萨的恩里克完成对曼城的双杀,两回合比分分别是2-1、1-0战胜蓝月军团。

【球员介绍】

赛场之外的信号

维亚勒在新秀赛季就拿下12次holeshot,位列全队第一。申顿提到:“汤姆一直是个出色的起跑手,从第一场大奖赛就能看出来;而鲁本还需要更多帮助。我们在日本做了大量工作来改进。”不同体型、不同骑行风格的三位车手,在同一台CRF450RW上找到了各自的竞争力,这本身就是技术体系成熟度的标志。

一套赛车,三种调校

2026赛季还有一个容易被忽略的细节:赫林斯在MXGP赛季结束后,随即代表荷兰队出战MXoN国家杯,在厄尔尼赛场连赢两场,带领荷兰队登上领奖台。一个31岁的老将,在经历了19站MXGP的完整赛季后,依然能在国家杯赛场保持巅峰状态,这本身就说明本田在体能管理和赛车适配方面的工作达到了相当高的水准。

从起跑线开始的战争

2026赛季的MXGP有一个显著特征:每场比赛的第一个弯道,几乎总能看到本田CRF450RW的身影。整个赛季,本田HRC PETRONAS车队在38场正赛中拿下21个FOX holeshot(起跑最快奖),占比55%——这意味着超过一半的比赛,本田车手从发车那一刻起就占据了先手。赫林斯个人贡献9次holeshot,在车手holeshot积分榜上仅次于队友维亚勒的12次。

2026赛季MXGP的终极格局,如果只看车手积分榜上赫林斯领先第二名168分、973分总积分的数字,很容易将这一年简单归结为“一个顶级车手骑上了一台好车”。但把视角切到围场之外——技术研发室、数据工程师的屏幕前、竞争对手的维修区,这个赛季的真正叙事才逐渐清晰:本田用一整个赛事体系的协同能力,将MXGP的竞争门槛推向了一个新的高度。

在MXGP这个级别的比赛中,起跑优势往往直接决定比赛走向——尤其当赛道进入单线化阶段后,超车窗口极为有限。而本田在这个环节的统治力并非偶然。HRC技术协调员罗杰·申顿在接受SPEEDWEEK.com专访时透露了一个关键信息:“我们特别关注了起跑环节。我们知道这不是杰弗里最强的方面,但他现在感到非常自信。”对于一位在KTM体系下征战了17年的车手来说,起跑习惯的重新塑造意味着整个赛季的工程投入。

车队数据放到制造商积分榜上,差距更加直观。本田以1063分(满分1140分,得分率93%)夺得制造商年度冠军,领先KTM 170分(KTM 893分),Kawasaki以834分排名第三。本田还是唯一一个拥有四名贡献积分车手的品牌——赫林斯、维亚勒、费尔南德斯,以及Motoblouz Honda SR车队的凯文·霍尔格莫。

赫林斯自己在赛季结束后说了一句话,或许是对这个赛季最准确的概括:“我觉得今年我比以前夺冠时更聪明了。有些分站的速度我接受了,不再强求。”一个更聪明的冠军、一套更高效的技术体系、一支更深厚的团队——这三者的结合,构成了2026年MXGP最核心的竞争力方程式。对于MXGP的其他制造商而言,本田在这个赛季树立的标准,恐怕需要在接下来的几个赛季里认真回应。

申顿进一步解释了技术路径:“从去年原型车亮相以来,我们一直在努力开发和改进它,冬季、季前和赛季中都在做。日本研发部门和HRC赛事部门投入了大量工作。引擎更强劲也更紧凑,同时也实现了更顺畅的操控。”更值得注意的是数据采集系统的迭代——“得益于我们的数据系统和数据记录器,我们现在有了更好的全局视图。更多参数帮助我们根据每位车手想要的引擎特性或骑行行为来个性化调校赛车。”

三人合计积分达到2137分,比最接近的竞争车队高出894分。赫林斯第一、维亚勒第四、费尔南德斯第七的最终排名,让本田成为锦标赛积分榜上唯一一支三名车手全部进入前十的车队。全年38场正赛中,本田车手有54次以前三名完赛(含排位赛和正赛),占比95%。

车队数据的广度可以印证这一点:本田HRC PETRONAS是2026赛季唯一一支拥有两位不同大奖赛冠军的车队,也是唯一一支所有车手都赢过比赛(排位赛或正赛)的车队。维亚勒在瑞士站拿下个人MXGP首胜,费尔南德斯在英国站赢得排位赛——这在MXGP的竞争烈度下并非理所当然的成就。

放到整个赛季的竞争格局中看,这个优势的含金量更高。赛季前半段,KTM的卢卡斯·科宁一度领先赫林斯68分,是2026赛季最具威胁的挑战者。但科宁在英国站遭遇髋部神经损伤,此后长期缺阵,KTM的竞争力随之大幅下滑。与此同时,蒂姆·盖瑟尔从本田转投雅马哈后,整个赛季未能拿下一个大奖赛冠军。杜卡迪作为新入局者,其Desmo450 MX赛车全年表现挣扎,车手在赛季结束后纷纷离队。

竞争对手的动荡,反衬出本田在2026赛季最核心的竞争力:当其他品牌还在解决适应问题时,本田已经建立了一个能够在整个赛季中持续输出、持续迭代、持续调校的工程体系。赫林斯的个人天赋固然是夺冠的关键因素,但让本田在两轮前就锁定冠军、并最终以168分优势完赛的,是这套体系在每一场比赛、每一节练习、每一次数据回传中积累起来的优势。

这意味着本田在2026赛季所做的,不是简单地把一台好车交给赫林斯,而是建立了一套能够快速响应车手反馈、将数据转化为赛车设定的工程流程。而这套流程的产物,不仅服务于赫林斯,也服务于维亚勒和费尔南德斯。

制造商格局的重新定义

(陆小青)

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