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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
12月31日，英超第19轮，切尔西0-2负于伊普斯维奇。
切尔西首发：12-约根森、2-迪萨西（77’27-古斯托）、4-阿达拉比奥尤、6-科尔维尔、3-库库雷利亚、25-凯塞多、8-恩佐-费尔南德斯、11-马杜埃凯（77’7-内托）、20-帕尔默、14-菲利克斯（55’15-杰克逊）、18-恩昆库（65’19-桑乔）
第12分钟，德拉普罚中点球。
第53分钟，哈钦森进球。
伊普斯维奇首发：28-沃尔顿、3-莱夫-戴维斯、6-乌尔芬登、24-格里夫斯、26-达拉-奥谢、5-萨姆-摩西、7-伯恩斯（88’18-本-约翰逊）、12-卡朱斯特（77’8-卡尔文-菲利普斯）、19-德拉普（94’16-阿尔哈马迪）、20-哈钦森（94’14-杰克-泰勒）、33-布罗海德（77’23-斯莫迪克斯）
（Cinderella）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
多国联赛多场对决打响，多支强队迎来不同赛果
意甲上演逆转大戏，国米罗马先后取胜
本比赛日西甲、德甲、意甲、英超、沙特联赛多场赛事同步开打，多支豪门登场，诞生大胜、绝平、逆转等多种赛果，多项联赛纪录被改写，强队得失分直接改变各国联赛积分榜格局。
德甲赛场拜仁客场0比0战平沙尔克。这场平局终结拜仁对阵沙尔克12连胜，也结束球队连续47场德甲进球的纪录。诺伊尔重回老东家，遭到现场沙尔克球迷嘘声。诺伊尔过往20次对阵沙尔克，17胜3平，15次零封，仅丢5球，本场多次扑救，球队仍无法进球。
西甲德甲焦点战，马竞拜仁接连丢分
英超多队交手，哈兰德达成里程碑，两队持续球荒
沙特联赛利雅得胜利落败，C罗首发打满全场
纽卡对阵伯恩茅斯，伯恩茅斯早早建立2球优势，被对手追回一球，第88分钟拉姆塞绝平，最终2比2。伯恩茅斯成为英超历史首支前三场先进球却无法取胜的队伍，三轮全部在85分钟后丢分。热刺0比0战平诺丁汉森林，维拉客场战平赫尔城，两支球队新赛季联赛仍无进球。
英超第3轮，曼城1比0战胜考文垂，哈兰德头球打入制胜球，帮助球队拿下开赛三连胜，这粒进球是哈兰德俱乐部生涯第300球。升班马考文垂遭遇开局三连败，三场没有进球。
西甲赛场毕尔巴鄂竞技3比0战胜马德里竞技，全场马竞无法取得进球，毕尔巴鄂竞技依托主场进攻拿到全部三分，马竞损失联赛争分机会。
罗马迎战亚特兰大，第47分钟亚特兰大先拔头筹，第89分钟埃尔莫索头球扳平，补时阶段苏莱绝杀，罗马2比1取胜。新赛季罗马三战全胜，终结对阵亚特兰大8场不胜的记录，这也是加斯佩里尼执教罗马后首次战胜老东家。
国米对阵那不勒斯，球队一度两球落后，随后发起反攻，图拉姆扳平比分，劳塔罗打入两球，终场完成绝杀，比分锁定3比2。这是国米队史首次对阵那不勒斯完成让二追三。劳塔罗全场6射3正，当选全场最佳，凭借134粒意甲进球，成为国米队史意甲第三射手。
沙特联赛第五轮，利雅得胜利1比2不敌吉达联合，迎来赛季首败。吉达联合教练维辛第二次带队战胜利雅得胜利，此前他带领大阪钢巴在亚冠二级联赛决赛战胜这支队伍。
C罗首发打满全场，两次射门全部射正，第36分钟送出挑传，助攻安杰洛打入球队唯一进球。第50分钟C罗尝试倒钩未能命中，后续禁区内射门被门将挡出。本轮所有赛事结束，多国联赛积分榜更新，后续赛程各队需要持续抢分巩固联赛排名。
【球员介绍】
在中超转会窗口最后一天，北京国安、上海海港先后官宣了两名新外援的加盟，足协为了中超球队在亚冠能够有一定成绩，增设了专属外援名额。上海海港比较务实，由于引援时间不足，租借了津门虎的格劳，他在津门虎需要做的工作太多，发挥一般。海港中场有梅伦多、维塔尔出球，正好需要格劳这样能跑的后腰。国安的外援引进，更有针对性。
北京国安目前有8名外援+1归化球员，亚冠顶配豪阵浮现，有望创造球队同时出场外援人数的纪录。侯森担任门将，左后卫杜齐亚克，斯帕伊奇+拉莫斯两名硬派中后卫，在亚冠东亚区，面对日韩球队不会吃亏，去年亚二联赛，国安就败在了外援人数上。右后卫王刚、茹子楠担任首发，有球迷调侃，这个位置这相当于国内球员留洋了。
国安已经有了斯帕伊奇、拉莫斯两名外援中后卫，把亚冠两个外援名额用在了中前场。沙德拉克与杜齐亚克有一个共同点，都有过在德甲效力的履历，很显然，这是俱乐部总监德国人马永明的操作，引援效率较高，实力有保证。阿布雷乌今年状态一般，身体机能下滑，承担不起进球的大梁，沙德拉克速度快，能边能中，非常适合蒙哥马利的技战术打法。
中场堪称是豪华，孔特、达万双后腰，塞尔吉尼奥10号位，左边锋阿科洛、右边锋恩科洛洛，阿布雷乌单箭头，除了门将之外，场上10名球员，只有一名真正的本土球员，在队史上也将会是第一次。下半赛季三线作战，能够让部分国内球员，在亚冠中休息，留力联赛和足协杯。国安运气继续爆棚，足协杯四分之一决赛，将会面对中乙球队兰州，晋级难度不大。
另一名外援杜齐亚克则是万金油，能够和孔特搭档中场，负责防守，还可以客串左后卫，为球队的防守做出了升级。国安引进两名外援，除了要在亚冠中大展拳脚，还是为了明年准备，如果两名外援发挥出色，可以直接报名中超，相当于用亚冠联赛验货了。国安近几个赛季，资金情况较为一般，能够签两名外援专门踢亚冠，球队的确是尽力了”。
国安公布了夏窗最新大名单，斯帕伊奇确定顶替了恩科洛洛，他将会身披25号球衣，斯帕伊奇一直跟随球队训练，下半赛季国安的中后卫不用愁了。参加亚冠的三支球队，只有申花没有启用专属外援名额，浪费了，不过考虑到申花踢的是亚二，再引进两名外援，不是很划算。在盖伊受伤之后，申花今年就没有太高的目标了，等待着明年卷土重来。
【比赛分析】
12月31日，英超第19轮，切尔西0-2负于伊普斯维奇。
切尔西首发：12-约根森、2-迪萨西（77’27-古斯托）、4-阿达拉比奥尤、6-科尔维尔、3-库库雷利亚、25-凯塞多、8-恩佐-费尔南德斯、11-马杜埃凯（77’7-内托）、20-帕尔默、14-菲利克斯（55’15-杰克逊）、18-恩昆库（65’19-桑乔）
第12分钟，德拉普罚中点球。
第53分钟，哈钦森进球。
伊普斯维奇首发：28-沃尔顿、3-莱夫-戴维斯、6-乌尔芬登、24-格里夫斯、26-达拉-奥谢、5-萨姆-摩西、7-伯恩斯（88’18-本-约翰逊）、12-卡朱斯特（77’8-卡尔文-菲利普斯）、19-德拉普（94’16-阿尔哈马迪）、20-哈钦森（94’14-杰克-泰勒）、33-布罗海德（77’23-斯莫迪克斯）
（Cinderella）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
多国联赛多场对决打响，多支强队迎来不同赛果
意甲上演逆转大戏，国米罗马先后取胜
本比赛日西甲、德甲、意甲、英超、沙特联赛多场赛事同步开打，多支豪门登场，诞生大胜、绝平、逆转等多种赛果，多项联赛纪录被改写，强队得失分直接改变各国联赛积分榜格局。
德甲赛场拜仁客场0比0战平沙尔克。这场平局终结拜仁对阵沙尔克12连胜，也结束球队连续47场德甲进球的纪录。诺伊尔重回老东家，遭到现场沙尔克球迷嘘声。诺伊尔过往20次对阵沙尔克，17胜3平，15次零封，仅丢5球，本场多次扑救，球队仍无法进球。
西甲德甲焦点战，马竞拜仁接连丢分
英超多队交手，哈兰德达成里程碑，两队持续球荒
沙特联赛利雅得胜利落败，C罗首发打满全场
纽卡对阵伯恩茅斯，伯恩茅斯早早建立2球优势，被对手追回一球，第88分钟拉姆塞绝平，最终2比2。伯恩茅斯成为英超历史首支前三场先进球却无法取胜的队伍，三轮全部在85分钟后丢分。热刺0比0战平诺丁汉森林，维拉客场战平赫尔城，两支球队新赛季联赛仍无进球。
英超第3轮，曼城1比0战胜考文垂，哈兰德头球打入制胜球，帮助球队拿下开赛三连胜，这粒进球是哈兰德俱乐部生涯第300球。升班马考文垂遭遇开局三连败，三场没有进球。
西甲赛场毕尔巴鄂竞技3比0战胜马德里竞技，全场马竞无法取得进球，毕尔巴鄂竞技依托主场进攻拿到全部三分，马竞损失联赛争分机会。
罗马迎战亚特兰大，第47分钟亚特兰大先拔头筹，第89分钟埃尔莫索头球扳平，补时阶段苏莱绝杀，罗马2比1取胜。新赛季罗马三战全胜，终结对阵亚特兰大8场不胜的记录，这也是加斯佩里尼执教罗马后首次战胜老东家。
国米对阵那不勒斯，球队一度两球落后，随后发起反攻，图拉姆扳平比分，劳塔罗打入两球，终场完成绝杀，比分锁定3比2。这是国米队史首次对阵那不勒斯完成让二追三。劳塔罗全场6射3正，当选全场最佳，凭借134粒意甲进球，成为国米队史意甲第三射手。
沙特联赛第五轮，利雅得胜利1比2不敌吉达联合，迎来赛季首败。吉达联合教练维辛第二次带队战胜利雅得胜利，此前他带领大阪钢巴在亚冠二级联赛决赛战胜这支队伍。
C罗首发打满全场，两次射门全部射正，第36分钟送出挑传，助攻安杰洛打入球队唯一进球。第50分钟C罗尝试倒钩未能命中，后续禁区内射门被门将挡出。本轮所有赛事结束，多国联赛积分榜更新，后续赛程各队需要持续抢分巩固联赛排名。
【球员介绍】
在中超转会窗口最后一天，北京国安、上海海港先后官宣了两名新外援的加盟，足协为了中超球队在亚冠能够有一定成绩，增设了专属外援名额。上海海港比较务实，由于引援时间不足，租借了津门虎的格劳，他在津门虎需要做的工作太多，发挥一般。海港中场有梅伦多、维塔尔出球，正好需要格劳这样能跑的后腰。国安的外援引进，更有针对性。
北京国安目前有8名外援+1归化球员，亚冠顶配豪阵浮现，有望创造球队同时出场外援人数的纪录。侯森担任门将，左后卫杜齐亚克，斯帕伊奇+拉莫斯两名硬派中后卫，在亚冠东亚区，面对日韩球队不会吃亏，去年亚二联赛，国安就败在了外援人数上。右后卫王刚、茹子楠担任首发，有球迷调侃，这个位置这相当于国内球员留洋了。
国安已经有了斯帕伊奇、拉莫斯两名外援中后卫，把亚冠两个外援名额用在了中前场。沙德拉克与杜齐亚克有一个共同点，都有过在德甲效力的履历，很显然，这是俱乐部总监德国人马永明的操作，引援效率较高，实力有保证。阿布雷乌今年状态一般，身体机能下滑，承担不起进球的大梁，沙德拉克速度快，能边能中，非常适合蒙哥马利的技战术打法。
中场堪称是豪华，孔特、达万双后腰，塞尔吉尼奥10号位，左边锋阿科洛、右边锋恩科洛洛，阿布雷乌单箭头，除了门将之外，场上10名球员，只有一名真正的本土球员，在队史上也将会是第一次。下半赛季三线作战，能够让部分国内球员，在亚冠中休息，留力联赛和足协杯。国安运气继续爆棚，足协杯四分之一决赛，将会面对中乙球队兰州，晋级难度不大。
另一名外援杜齐亚克则是万金油，能够和孔特搭档中场，负责防守，还可以客串左后卫，为球队的防守做出了升级。国安引进两名外援，除了要在亚冠中大展拳脚，还是为了明年准备，如果两名外援发挥出色，可以直接报名中超，相当于用亚冠联赛验货了。国安近几个赛季，资金情况较为一般，能够签两名外援专门踢亚冠，球队的确是尽力了”。
国安公布了夏窗最新大名单，斯帕伊奇确定顶替了恩科洛洛，他将会身披25号球衣，斯帕伊奇一直跟随球队训练，下半赛季国安的中后卫不用愁了。参加亚冠的三支球队，只有申花没有启用专属外援名额，浪费了，不过考虑到申花踢的是亚二，再引进两名外援，不是很划算。在盖伊受伤之后，申花今年就没有太高的目标了，等待着明年卷土重来。
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