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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
撰稿/寒冰 随着阿曼队前锋萨布西补时第7分钟罚入点球，巴勒斯坦队史首入附加赛梦想最后一刻破灭，历时9个月的18强赛落下了帷幕。
18强赛尘埃落定，以当初的抽签分档来看，最终结果基本符合18支球队按分档定义的实力。第一档日本、伊朗和韩国均提前出线，6支直接出线球队全部出自前三档。18强赛结束后亚洲排名前5位的球队，也只有第5名的卡塔尔没有直接出线。
18强赛期间印尼火线归化8名效力欧美联赛的实力球员，首发阵容基本至少9名归化。门将派斯、后卫希尔赫斯、前锋罗梅尼发挥关键作用，后者连续3场进球，为印尼队连胜巴林和国足，拿到进入附加赛决定性的6分。阿联酋火线归化10名球员，绝大部分是效力阿联酋联赛的外援。伊拉克火线归化3人，18强赛期间入选归化球员达16人，超过巴勒斯坦（14人）和阿联酋（13人），仅次于印尼（20人）和卡塔尔（28人）。
1998年10强赛亚洲区设置附加赛以来，这是阿联酋继2002年和2022年后第3次参加附加赛，沙特继2010年后第2次参加附加赛，阿曼是首次参加附加赛，此前两度参加附加赛的伊朗、乌兹别克斯坦、约旦和澳大利亚均直接出线，巴林直接出局。
此外日本队失球数（3球）追平2022年10强赛的韩国队，仅多于2002年10强赛的国足、2014年、2018年10强赛的伊朗（2球）和2006年8强赛的沙特、2010年10强赛的澳大利亚（1球）。
11月带队客场0比5惨败阿联酋，卡塔尔足协用助教路易斯·加西亚立刻取代。但继任者3月客场1比3被吉尔吉斯斯坦爆冷后再次下课，由前西班牙国家队教练洛佩特吉继任。6月主场战胜提前出线又少1人的伊朗队，才侥幸1比0小胜拿到附加赛资格。高居第二档的卡塔尔最终仅排名A组第4进入附加赛，失球数（24球）不仅超过国足、印尼和科威特（20球）为18强赛最多，还追平2018年10强赛小组垫底的泰国，并列1998年亚洲区预选赛最终阶段小组赛以来单届赛事失球最多。
继日本、伊朗、乌兹别克斯坦、约旦和韩国之后，澳大利亚拿到最后1个直接出线名额，6个参加附加赛球队分别是A组的阿联酋、卡塔尔，B组的伊拉克、阿曼，C组的沙特和印尼。
日本队依旧断崖式领先，而且优势继续扩大。小组赛10战打入30球，是1998年世界杯亚洲区预选赛最终阶段小组赛以来的进球最多纪录，此前从未有球队单届赛事入球超过20个。
亚足联将于7月17日进行附加赛抽签，目前已有沙特、阿联酋、卡塔尔和伊拉克申请主办附加赛，但此前沙特媒体曝光沙特和卡塔尔将是附加赛两个小组比赛的主办方。附加赛将于10月8日，12日和14日进行单场循环赛，每组第1名直接出线。每组第2名在11月13日和18日进行主客场两回合比赛，胜者参加明年3月在北美的6队洲际附加赛，竞争最后2个出线名额。
虽然全本土阵容的日本、韩国，零归化的阿曼也进入附加赛，但归化依然是18强赛亚洲二三流球队冲击出线权的主流选择。
巴勒斯坦14名归化球员之中，后卫哈麦德、泰马尼尼和前锋阿布·阿里是主力，7人是18强赛期间火线归化。丹麦国青队归化的前锋阿布·阿里打入4球，连胜伊拉克、科威特都是他打入关键进球，从荷甲布雷达火线归化的边锋凯伊德对伊拉克助攻梅开二度，让第5档的巴勒斯坦看到进入附加赛希望。遗憾最后一轮遭遇阿曼队补时绝平，与队史首次附加赛资格擦肩而过。
日本队保持的此前赛事单届进球纪录是17球，本届韩国队（20球）依靠最后一战4比0大胜科威特，也刷新队史赛事进球纪录，进球数仅次于日本队。
此外，18强赛抽签分在第2档的伊拉克排名小组第3参加附加赛，第5档的国足亚洲排名第13、结束后排名第14，第4档的巴林小组垫底表现也低于预期。
看似黑马的乌兹别克斯坦和约旦队，前者近年各年龄组国家队成绩爆发，后者作为去年亚洲杯亚军以及前三档球队，直接出线不算大冷。18强赛前4档12支球队，11支进入小组前4名直接出线或进入附加赛。只有批量归化效力欧洲联赛球员的第6档印尼成为唯一黑马，跃升两档进入附加赛。
18强赛期间9支球队更换10名教练，第二档的亚洲杯卫冕冠军卡塔尔一队就换了两任。9支换帅队大部分成绩都有明显提升，去年9月前两战不胜的9支球队，5支换帅队（澳大利亚、印尼、卡塔尔、巴勒斯坦、阿曼）都至少将出线悬念留到最后。最终澳大利亚直接出线，卡塔尔、印尼和阿曼拿到附加赛资格。而没有换帅的国足、吉尔吉斯斯坦、朝鲜和科威特，全部提前出局。
【历史交锋】
本轮德甲，拜仁主场6比1大胜不莱梅，小将穆夏拉又取得了进球。
各项赛事本赛季他已经打入了12球助攻7次。
（塞尔吉奥）
本场比赛打入1球后，19岁的穆夏拉在本赛季14轮德甲比赛后已经打入了9球，他也就此成为了德甲历史上第一位在前14轮过后打进9粒进球的U20球员。
比赛第6分钟，穆夏拉传球，马内禁区边缘内射门被挡出，穆夏拉小禁区前补射入网，为拜仁首开记录。
除了9个进球，穆夏拉本赛季德甲还贡献了5次助攻，他也成为了德甲直接参与进球最多的球员。而在欧冠中，他虽然没有进球，但也贡献了2次助攻，此外他在德国杯中打入了2球，在德国超级杯上打入1球。
【球员介绍】
直播吧10月14日讯 近日，前NBA球员鲁迪·盖伊在NBA TV节目《The Association》中，谈到了勇士与波杰姆斯基达成的5年1.1亿美元提前续约合同。
随后，主持人询问在季前赛期间获得一份大合同，对球员的场上表现会产生怎样的影响。小托马斯表示：“如果我签下了这样的合同，我肯定会感觉非常棒，带着十足的信心进入新赛季。如果换作是我，在那场新闻发布会上，我肯定会一直面带笑容。我认为这会给球员带来信心。你要知道，在这个联盟里，让一支球队真正相信你，是成功的一半。而勇士已经证明，他们真的相信波杰姆斯基，也相信他的未来。现在我们就要看看，他今年能够打出怎样的一个赛季了。”
盖伊表示：“我曾经和波杰姆斯基有过接触，也听过他说话。他是一个非常自信的年轻人，而且这种自信能够在球场上体现出来。他也是一个年轻球员，未来可以逐渐成长并承担特定的角色。勇士给了他这样一份合同，就意味着球队正在押注他的未来。他们确实期待他成为一名出色的球员。他们希望他未来能够接过库里、追梦这些球员的角色。显然，库里现在仍然在球队，但从长远来看，他们希望能够围绕波杰姆斯基来建设球队。”
当被问到如果勇士想打进季后赛，波杰姆斯基应该扮演怎样的角色时，盖伊表示：“我认为这份合同已经说明了一切。除了库里之外，接下来就应该看他了。他必须站出来成为那个关键人物，帮助库里分担得分压力，也要减轻库里在上场时间等各个方面的负担。”
“勇士是一支在库里之外得分能力存在问题的球队，所以波杰姆斯基必须站出来。场均13分是远远不够的，他新赛季必须打出非常出色的表现。”
波杰姆斯基上赛季代表勇士打满82场常规赛，场均贡献13.8分5.1篮板3.7助攻。
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
撰稿/寒冰 随着阿曼队前锋萨布西补时第7分钟罚入点球，巴勒斯坦队史首入附加赛梦想最后一刻破灭，历时9个月的18强赛落下了帷幕。
18强赛尘埃落定，以当初的抽签分档来看，最终结果基本符合18支球队按分档定义的实力。第一档日本、伊朗和韩国均提前出线，6支直接出线球队全部出自前三档。18强赛结束后亚洲排名前5位的球队，也只有第5名的卡塔尔没有直接出线。
18强赛期间印尼火线归化8名效力欧美联赛的实力球员，首发阵容基本至少9名归化。门将派斯、后卫希尔赫斯、前锋罗梅尼发挥关键作用，后者连续3场进球，为印尼队连胜巴林和国足，拿到进入附加赛决定性的6分。阿联酋火线归化10名球员，绝大部分是效力阿联酋联赛的外援。伊拉克火线归化3人，18强赛期间入选归化球员达16人，超过巴勒斯坦（14人）和阿联酋（13人），仅次于印尼（20人）和卡塔尔（28人）。
1998年10强赛亚洲区设置附加赛以来，这是阿联酋继2002年和2022年后第3次参加附加赛，沙特继2010年后第2次参加附加赛，阿曼是首次参加附加赛，此前两度参加附加赛的伊朗、乌兹别克斯坦、约旦和澳大利亚均直接出线，巴林直接出局。
此外日本队失球数（3球）追平2022年10强赛的韩国队，仅多于2002年10强赛的国足、2014年、2018年10强赛的伊朗（2球）和2006年8强赛的沙特、2010年10强赛的澳大利亚（1球）。
11月带队客场0比5惨败阿联酋，卡塔尔足协用助教路易斯·加西亚立刻取代。但继任者3月客场1比3被吉尔吉斯斯坦爆冷后再次下课，由前西班牙国家队教练洛佩特吉继任。6月主场战胜提前出线又少1人的伊朗队，才侥幸1比0小胜拿到附加赛资格。高居第二档的卡塔尔最终仅排名A组第4进入附加赛，失球数（24球）不仅超过国足、印尼和科威特（20球）为18强赛最多，还追平2018年10强赛小组垫底的泰国，并列1998年亚洲区预选赛最终阶段小组赛以来单届赛事失球最多。
继日本、伊朗、乌兹别克斯坦、约旦和韩国之后，澳大利亚拿到最后1个直接出线名额，6个参加附加赛球队分别是A组的阿联酋、卡塔尔，B组的伊拉克、阿曼，C组的沙特和印尼。
日本队依旧断崖式领先，而且优势继续扩大。小组赛10战打入30球，是1998年世界杯亚洲区预选赛最终阶段小组赛以来的进球最多纪录，此前从未有球队单届赛事入球超过20个。
亚足联将于7月17日进行附加赛抽签，目前已有沙特、阿联酋、卡塔尔和伊拉克申请主办附加赛，但此前沙特媒体曝光沙特和卡塔尔将是附加赛两个小组比赛的主办方。附加赛将于10月8日，12日和14日进行单场循环赛，每组第1名直接出线。每组第2名在11月13日和18日进行主客场两回合比赛，胜者参加明年3月在北美的6队洲际附加赛，竞争最后2个出线名额。
虽然全本土阵容的日本、韩国，零归化的阿曼也进入附加赛，但归化依然是18强赛亚洲二三流球队冲击出线权的主流选择。
巴勒斯坦14名归化球员之中，后卫哈麦德、泰马尼尼和前锋阿布·阿里是主力，7人是18强赛期间火线归化。丹麦国青队归化的前锋阿布·阿里打入4球，连胜伊拉克、科威特都是他打入关键进球，从荷甲布雷达火线归化的边锋凯伊德对伊拉克助攻梅开二度，让第5档的巴勒斯坦看到进入附加赛希望。遗憾最后一轮遭遇阿曼队补时绝平，与队史首次附加赛资格擦肩而过。
日本队保持的此前赛事单届进球纪录是17球，本届韩国队（20球）依靠最后一战4比0大胜科威特，也刷新队史赛事进球纪录，进球数仅次于日本队。
此外，18强赛抽签分在第2档的伊拉克排名小组第3参加附加赛，第5档的国足亚洲排名第13、结束后排名第14，第4档的巴林小组垫底表现也低于预期。
看似黑马的乌兹别克斯坦和约旦队，前者近年各年龄组国家队成绩爆发，后者作为去年亚洲杯亚军以及前三档球队，直接出线不算大冷。18强赛前4档12支球队，11支进入小组前4名直接出线或进入附加赛。只有批量归化效力欧洲联赛球员的第6档印尼成为唯一黑马，跃升两档进入附加赛。
18强赛期间9支球队更换10名教练，第二档的亚洲杯卫冕冠军卡塔尔一队就换了两任。9支换帅队大部分成绩都有明显提升，去年9月前两战不胜的9支球队，5支换帅队（澳大利亚、印尼、卡塔尔、巴勒斯坦、阿曼）都至少将出线悬念留到最后。最终澳大利亚直接出线，卡塔尔、印尼和阿曼拿到附加赛资格。而没有换帅的国足、吉尔吉斯斯坦、朝鲜和科威特，全部提前出局。
【历史交锋】
本轮德甲，拜仁主场6比1大胜不莱梅，小将穆夏拉又取得了进球。
各项赛事本赛季他已经打入了12球助攻7次。
（塞尔吉奥）
本场比赛打入1球后，19岁的穆夏拉在本赛季14轮德甲比赛后已经打入了9球，他也就此成为了德甲历史上第一位在前14轮过后打进9粒进球的U20球员。
比赛第6分钟，穆夏拉传球，马内禁区边缘内射门被挡出，穆夏拉小禁区前补射入网，为拜仁首开记录。
除了9个进球，穆夏拉本赛季德甲还贡献了5次助攻，他也成为了德甲直接参与进球最多的球员。而在欧冠中，他虽然没有进球，但也贡献了2次助攻，此外他在德国杯中打入了2球，在德国超级杯上打入1球。
【球员介绍】
直播吧10月14日讯 近日，前NBA球员鲁迪·盖伊在NBA TV节目《The Association》中，谈到了勇士与波杰姆斯基达成的5年1.1亿美元提前续约合同。
随后，主持人询问在季前赛期间获得一份大合同，对球员的场上表现会产生怎样的影响。小托马斯表示：“如果我签下了这样的合同，我肯定会感觉非常棒，带着十足的信心进入新赛季。如果换作是我，在那场新闻发布会上，我肯定会一直面带笑容。我认为这会给球员带来信心。你要知道，在这个联盟里，让一支球队真正相信你，是成功的一半。而勇士已经证明，他们真的相信波杰姆斯基，也相信他的未来。现在我们就要看看，他今年能够打出怎样的一个赛季了。”
盖伊表示：“我曾经和波杰姆斯基有过接触，也听过他说话。他是一个非常自信的年轻人，而且这种自信能够在球场上体现出来。他也是一个年轻球员，未来可以逐渐成长并承担特定的角色。勇士给了他这样一份合同，就意味着球队正在押注他的未来。他们确实期待他成为一名出色的球员。他们希望他未来能够接过库里、追梦这些球员的角色。显然，库里现在仍然在球队，但从长远来看，他们希望能够围绕波杰姆斯基来建设球队。”
当被问到如果勇士想打进季后赛，波杰姆斯基应该扮演怎样的角色时，盖伊表示：“我认为这份合同已经说明了一切。除了库里之外，接下来就应该看他了。他必须站出来成为那个关键人物，帮助库里分担得分压力，也要减轻库里在上场时间等各个方面的负担。”
“勇士是一支在库里之外得分能力存在问题的球队，所以波杰姆斯基必须站出来。场均13分是远远不够的，他新赛季必须打出非常出色的表现。”
波杰姆斯基上赛季代表勇士打满82场常规赛，场均贡献13.8分5.1篮板3.7助攻。
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