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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
拜仁近期战绩不佳，球队在德甲已经遭遇了3连平，他们先是在主场1比1平门兴格拉德巴赫，接着客场1比1平柏林联合，上轮又在主场2比2平斯图加特。前6轮3胜3平只拿12分，这也是拜仁自2010-11赛季以来的同期最低积分。
（伊万）
对斯图加特，拜仁此役两度领先，却两度被扳平，斯图加特的第二个进球是在第92分钟。
此外据媒体报道，在三连平后，拜仁一些球员认为，主教练纳格尔斯曼要看看自己有没有问题。在战平斯图加特后，纳格尔斯曼并没有自我批评，而是批评了球员，他的这种态度令人惊讶，也引发了更衣室的质疑。
而据《踢球者》，一位不愿意透露姓名的拜仁球员告诉媒体，球队最近的比赛是无法理解的。对斯图加特，拜仁无法控制比赛。这位球员表示，拜仁很多情况都需要被质疑。
【历史交锋】
魏祥鑫真的无限接近法甲了。昨晚他代表欧塞尔替补登场15分钟，帮助球队战胜德甲云达不来梅，而最让人惊喜的是，他差点造成对方当红新星红牌罚下，并且8名队友为他出头，已经是完全融入到球队了。3个细节可以聊一下。
第三个，魏祥鑫最近3场关键热身赛都获得了出场时间，球队也豪取1胜2平的不败战绩，特别是最近2场先后与法甲、德甲球队交手，魏祥鑫拼抢积极、身体节奏都跟得上，无疑会给教练留下最好的印象。
第一个，昨晚是欧塞尔法甲开赛前最后一场也是最关键一场热身赛，魏祥鑫在第80分钟替补登场，结果他拼抢相当积极，而且直接撞翻对手，原本一次普通犯规，却直接激怒了对方身价800万欧的新援丘基，他直接起身报复性掐魏祥鑫的脖子，如果有VAR，这完全就是红牌动作，魏祥鑫身价只有对方27分之一，年龄也小了4岁，丘基是被尤文、罗马和不莱梅疯抢的西班牙当红新星，但这次对抗魏祥鑫完全占了上风。
第二个，更让我们感到欣慰的是，魏祥鑫融入非常好了。看到这次被锁喉，欧塞尔多达8名队友冲了过来，为自己的中国队友出头，特别是科特迪瓦国脚迪奥曼德更是连续推搡对手，非常强硬，中国球迷新赛季可以记住他的名字了。
新赛季法甲第一轮下周六即将开战，没想到18岁的魏祥鑫现在已经无限接近成为“下一个武磊”，出战欧洲五大联赛，特别是从这几场热身赛来看，这名中国新星真有希望在法甲获得一些替补出战的机会了。（老邱）
【球员介绍】
中超联赛踢完27轮，成都蓉城现在领先第二名的大连英博9分。从联赛上半程，成都蓉城就早早领先第二名几十分，没想到下半程这支球队就像变了一支队伍，12场比赛3胜6平3负，让大连英博也嗅到了夺冠机会。
上海海港最近气势如虹、人员齐整，他们在中超联赛三连冠，不可能给成都蓉城放水。大连英博为了冠军，肯定不会轻易放弃。山东泰山虽然无欲无求，但是毕竟是主场作战。而且如果拖到最后一轮还没有夺冠，成都蓉城球员的压力也会很大。但媒体人苗原认为最后一轮成都蓉城与山东泰山的比赛，无论如何山东泰山是难以完成阻击的。因为现在的泰山队，无论是俱乐部管理层还是教练组以及球员，都处于游离之中，状态起伏比较大，战斗意志削弱，因此可以预见本赛季的联赛桂冠还是成都蓉城的。
成都蓉城和大连英博，最后3场赛程对比，谁更有机会夺冠一目了然。成都蓉城最后三轮剩下的对手：上海海港，大连英博，山东泰山。大连英博最后三轮剩下的对手：深圳新鹏城，成都蓉城，天津津门虎。中超平分先看胜负关系，所以接下来大连英博三连胜，成都蓉城三连败的话，大连英博肯定夺冠。
很多人都想看到成都蓉城夺不了冠的笑话，所以成都蓉城将士应该要沉得住气，尽快调整士气和状态，找到上半赛季所向披靡的勇气和决心来。其实也不一定非用一场胜利，打平拿到1分也能提前夺冠了。大连英博并不是一真正意义上的传统豪强，不见得有海港、申花、国安这种关键时刻的稳定性，对于成都蓉城来说，最可怕的事情是，全部比赛结束之后，被国安、泰山把积分差距，缩小到扣分范围以内，这才最尴尬。
但成都蓉城的持续性拉胯，让大连英博看到了翻盘希望。虽然这个期望值非常低，但对于瞬息万变的足球赛场来说没有什么不可能，下轮蓉城将会客场挑战卫冕冠军上海海港，相信依照对手的实力，配置和精神意志，他们是不会容忍自己成为陪衬者的身份见证。而大连英博则是对阵深圳队，以现在高昂的士气，拿下比赛不是问题。对于大连英博来说，想要夺冠，就得自己保证心态稳定，拿下连胜，而对于成都蓉城来说，3场比赛拿到1分，就能夺冠。
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
拜仁近期战绩不佳，球队在德甲已经遭遇了3连平，他们先是在主场1比1平门兴格拉德巴赫，接着客场1比1平柏林联合，上轮又在主场2比2平斯图加特。前6轮3胜3平只拿12分，这也是拜仁自2010-11赛季以来的同期最低积分。
（伊万）
对斯图加特，拜仁此役两度领先，却两度被扳平，斯图加特的第二个进球是在第92分钟。
此外据媒体报道，在三连平后，拜仁一些球员认为，主教练纳格尔斯曼要看看自己有没有问题。在战平斯图加特后，纳格尔斯曼并没有自我批评，而是批评了球员，他的这种态度令人惊讶，也引发了更衣室的质疑。
而据《踢球者》，一位不愿意透露姓名的拜仁球员告诉媒体，球队最近的比赛是无法理解的。对斯图加特，拜仁无法控制比赛。这位球员表示，拜仁很多情况都需要被质疑。
【历史交锋】
魏祥鑫真的无限接近法甲了。昨晚他代表欧塞尔替补登场15分钟，帮助球队战胜德甲云达不来梅，而最让人惊喜的是，他差点造成对方当红新星红牌罚下，并且8名队友为他出头，已经是完全融入到球队了。3个细节可以聊一下。
第三个，魏祥鑫最近3场关键热身赛都获得了出场时间，球队也豪取1胜2平的不败战绩，特别是最近2场先后与法甲、德甲球队交手，魏祥鑫拼抢积极、身体节奏都跟得上，无疑会给教练留下最好的印象。
第一个，昨晚是欧塞尔法甲开赛前最后一场也是最关键一场热身赛，魏祥鑫在第80分钟替补登场，结果他拼抢相当积极，而且直接撞翻对手，原本一次普通犯规，却直接激怒了对方身价800万欧的新援丘基，他直接起身报复性掐魏祥鑫的脖子，如果有VAR，这完全就是红牌动作，魏祥鑫身价只有对方27分之一，年龄也小了4岁，丘基是被尤文、罗马和不莱梅疯抢的西班牙当红新星，但这次对抗魏祥鑫完全占了上风。
第二个，更让我们感到欣慰的是，魏祥鑫融入非常好了。看到这次被锁喉，欧塞尔多达8名队友冲了过来，为自己的中国队友出头，特别是科特迪瓦国脚迪奥曼德更是连续推搡对手，非常强硬，中国球迷新赛季可以记住他的名字了。
新赛季法甲第一轮下周六即将开战，没想到18岁的魏祥鑫现在已经无限接近成为“下一个武磊”，出战欧洲五大联赛，特别是从这几场热身赛来看，这名中国新星真有希望在法甲获得一些替补出战的机会了。（老邱）
【球员介绍】
中超联赛踢完27轮，成都蓉城现在领先第二名的大连英博9分。从联赛上半程，成都蓉城就早早领先第二名几十分，没想到下半程这支球队就像变了一支队伍，12场比赛3胜6平3负，让大连英博也嗅到了夺冠机会。
上海海港最近气势如虹、人员齐整，他们在中超联赛三连冠，不可能给成都蓉城放水。大连英博为了冠军，肯定不会轻易放弃。山东泰山虽然无欲无求，但是毕竟是主场作战。而且如果拖到最后一轮还没有夺冠，成都蓉城球员的压力也会很大。但媒体人苗原认为最后一轮成都蓉城与山东泰山的比赛，无论如何山东泰山是难以完成阻击的。因为现在的泰山队，无论是俱乐部管理层还是教练组以及球员，都处于游离之中，状态起伏比较大，战斗意志削弱，因此可以预见本赛季的联赛桂冠还是成都蓉城的。
成都蓉城和大连英博，最后3场赛程对比，谁更有机会夺冠一目了然。成都蓉城最后三轮剩下的对手：上海海港，大连英博，山东泰山。大连英博最后三轮剩下的对手：深圳新鹏城，成都蓉城，天津津门虎。中超平分先看胜负关系，所以接下来大连英博三连胜，成都蓉城三连败的话，大连英博肯定夺冠。
很多人都想看到成都蓉城夺不了冠的笑话，所以成都蓉城将士应该要沉得住气，尽快调整士气和状态，找到上半赛季所向披靡的勇气和决心来。其实也不一定非用一场胜利，打平拿到1分也能提前夺冠了。大连英博并不是一真正意义上的传统豪强，不见得有海港、申花、国安这种关键时刻的稳定性，对于成都蓉城来说，最可怕的事情是，全部比赛结束之后，被国安、泰山把积分差距，缩小到扣分范围以内，这才最尴尬。
但成都蓉城的持续性拉胯，让大连英博看到了翻盘希望。虽然这个期望值非常低，但对于瞬息万变的足球赛场来说没有什么不可能，下轮蓉城将会客场挑战卫冕冠军上海海港，相信依照对手的实力，配置和精神意志，他们是不会容忍自己成为陪衬者的身份见证。而大连英博则是对阵深圳队，以现在高昂的士气，拿下比赛不是问题。对于大连英博来说，想要夺冠，就得自己保证心态稳定，拿下连胜，而对于成都蓉城来说，3场比赛拿到1分，就能夺冠。
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