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📋 赛事摘要
【比赛分析】
北京时间1月15日消息,2024-2025赛季CBA常规赛第31轮, 山东男篮81-78战胜浙江男篮。
宁波队:林俊涛11分,马帝昂10分6篮板4抢断4盖帽,马奇10分,霍华德19分,赵俊峰6分。
第一节,开场后两队交替上分,比赛非常胶着谁也无法拉开分差,山东25-23领先。第二节,双方都进一步加强了防守强度,两队每得一分都十分困难,单节打出了15-16的超低比分,半场山东40-39领先。
吉林队:姜伟泽20分7篮板4助攻,吴昌泽11分4篮板4抢断,威廉姆斯24分9篮板,琼斯11分6助攻,基兹林克29分8助攻。
青岛130-104吉林
浙江队:王奕博15分4助攻,约克26分10篮板5助攻,余嘉豪18分12篮板2盖帽,琼斯12分11篮板5助攻5盖帽,陆文博5分。
宁波84-109广厦
广厦队:布朗28分5篮板4助攻,胡金秋22分9篮板,马扬诺维奇10分10篮板,赵嘉仁8分,奈特14分6篮板,卡尔顿8分,孙铭徽6分8助攻。
青岛队:段昂君15分7助攻,威瑟斯庞20分10篮板14助攻,米奇37分9篮板,王睿泽21分7篮板,杨瀚森20分8篮板2盖帽,赵嘉义13分。
第三节,两队继续拉锯战,山东队延续了上一节糟糕的进攻状态,浙江队则依靠约克和余嘉豪等人的活跃逐渐占据主动,三节战罢山东落后3分。第四节,山东用了半节时间抹平分差,前三节略显沉寂的高诗岩站了出来,他单节砍下15分,包括最后12.3秒命中2记关键罚球帮助球队拿下比赛,最终,山东男篮81-78战胜浙江男篮。
山东队:高诗岩19分5篮板7助攻2抢断,郭凯8分8篮板,盖利11分,摩尔16分,陈培东6分4篮板,陶汉林6分7篮板。
(勿忘初衷)
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一,雷登轮胎车队王翔排名第二,攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组,阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一;STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二,攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外,本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中,范高翔身兼三组,除改装一组外,还出战UTV改装组与拉力两驱组;岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战,杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组,王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组:杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势,排名组别第一,同时他也夺得UTV大组全场第一;雷登轮胎车队杨恩东排名第二,西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组:贴身缠斗,竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥,暂时排名第一。厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组,纵横赛车队包揽组别前两名,李全明排名第一,陈瑞芝排名第二。
UTV量产组,西安极道体育车队占据前两位,姜升奇排名第一,队友杨超排名第二;Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后,杜炫义总结道:“昨天排位收集数据后我们调整了赛车,上午跑得有点失误;下午调好车后,现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈,因为进战术圈那个弯太急、容易出事故,我在头位发车也怕后半段被后车撞到,所以先走了正常的大圈,但这样又会很快追上套圈车,明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识,才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军,目前依然是邹城站的夺冠热门。然而,这次的比赛他遇到了更大的挑战:一是本组别参赛规模倍增,本站比赛有更多的高手与他竞技;二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮,让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定,加上我有了这种场地拼抢的经验,所以还是能够稳住发挥,希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐,明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组,DN多耐减振器车队强势包揽前三:范高翔排名第一,同时他也是汽车组预赛全场排名第一;区志斌排名第二,林德伟排名第三。
拉力组:四驱两驱双线争锋
女子组,车仆车队李彦毅排名第一,中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后,十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战,以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次,为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢,DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归,然而,在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈,成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略,才追上了综合排名。他在赛后表示:“上午通讯故障改成人工数圈,我多跑了一圈,还好没超最大给时;午后重新发车,我们赛车实力确实很强,第一个弯就从5号位上到2号位,跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防,大家拼得这么凶,水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激,希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组,天境车队包揽前两名。黄威排名第一,队友姚秀磊排名第二,大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一,主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二,天境车队Simanovich Pavel(帕维尔)排名第三。
新星组,犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一,车仆车队李成排名第二,犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日,车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验,不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略,成绩榜几度易位。
10月7日,2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺,速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台,共同见证更多精彩瞬间!
【历史交锋】
北京时间周三凌晨3点,欧冠小组赛第二轮,拜仁将在主场对阵巴萨,德国《图片报》也预测了本场比赛两队的首发阵容。
在历史上巴萨一共6次客场对阵拜仁,他们从未拿到胜利,战绩为2平4负。在欧冠赛事中,巴萨仅有的一次在客场战平拜仁是2008-09赛季客场1-1与拜仁握手言和。
本场比赛的主裁判是荷兰人马凯利。
拜仁方面,《图片报》预测的首发阵容是:诺伊尔/帕瓦尔、德里赫特、埃尔南德斯、戴维斯/基米希、萨比策/穆夏拉、穆勒、萨内/马内
拜仁和巴萨在正式比赛中交手过13次,拜仁9胜2平2负,最近4次交手拜仁全胜,包括2020年8月那场8比2,以及上赛季两次3比0。
巴萨方面的预计首发是:特尔斯特根/阿劳霍、孔德、加西亚、阿隆索/加维、布斯克茨、佩德里/拉菲尼亚、莱万、登贝莱。
(伊万)
【球员介绍】
文| 侃球部落
10月8日,广东宏远的球迷群里炸开了锅。教练内纳德·亚科夫列维奇在接受采访时透了个底:球队后场进攻大核、上赛季场均能轰下20多分的埃德蒙·萨姆纳,在队内的全场对抗教学赛里,把左手给弄骨折了。
时间就是生命,广东等不起。
十天时间,外援名额直接瘫痪了一个最核心的,新来的欧洲教头战术板还没捂热乎,胡明轩、崔永熙这些国字号球员才刚刚归队报到。
这十天的惊魂操作,保住了球队第一阶段的底线。
其实你仔细琢磨,这三人的功能划分反而出奇的清晰,完全不重叠。
但如果你把视角拉高,站在宏远管理层和教练组的立场上盘一盘这笔账,你会发现这不仅不是病急乱投医,反而是眼下最务实、最毒辣的极限补救。
就在大家以为广东第一阶段要硬着头皮单外援“战略性放弃”的时候,管理层出手了。
这种“外线老妖控场+锋线全能发牌+内线黑粗硬吃饼”的组合,虽然绝对实力算不上CBA独一档,但在萨姆纳缺阵的这几周里,绝对够用,甚至能打出一些别出心裁的战术配合。
但更有意思的悬念,其实留在常规赛第二阶段。
在萨姆纳养伤的这四到八周时间里,弗格的任务极其明确:和徐杰、胡明轩错开上场时间,每天晚上顶个15到20分钟,利用经验稳住球队的下限,把空位三分投进,防守端去撕咬对面的小外援。
亚科夫列维奇强调的转移球、团队进攻,恰恰需要这种功能分明的蓝领型班底来执行。
但现实情况是,办工作签证、搞入境手续、安排体检、再到跟球队汇合,这套流程走下来,最快也得大半个月。等新人落地东莞,常规赛第一阶段都快打完一半了。更别提新人还要倒时差、适应CBA完全不同的吹罚尺度和对抗节奏。
1999年出生,身高2米13,臂展超过2米31,2020年NBA选秀首轮第27顺位被爵士队选中。这履历看着挺唬人,但在现代篮球体系里,他的技术特点简直偏科到了极致。
职业赛场就是这样,计划永远赶不上变化。萨姆纳的一场意外骨折,逼出了陈海涛和管理层的极限操作。不迷信大牌,不盲目等待,就找最能解决眼前麻烦的人。
签弗格,广东图的根本不是让他场均狂砍30分当救世主。你看他上赛季在上海队的数据,常规赛场均只打14.6分钟,拿11分。这个出场时间,就是一个标准的功能性替补。广东要的就是他这种即插即用的属性。
我们先来聊聊弗格这笔操作。
这放在任何一支CBA球队身上,都属于开局直接被拉了电闸。那几天,季前赛单外援出战的广东队,被山东男篮在禁区里生吞活剥,篮板球输了足足16个;紧接着打广州,单外援博日奇被对面重点照顾,末节直接迷失。
内线没个能在禁区里一柱擎天的肉盾,这比赛根本没法打。于是,阿祖布克成了那个最解渴的备选方案。
萨姆纳伤了,球队需要一个小外援。常规的操作路径无非两条:要么去海外市场捞那些刚被NBA季前训练营裁掉的边缘人,要么去找欧洲联赛打不上球的跳出合同者。
错失梅克后的被动转身,阿祖布克成内线“最后拼图”
阿祖布克防不出去的弱点,一定会被对手拿着放大镜针对。弗格和本土后卫之间的传切默契,也必定会在高压防守下出现失误。第一阶段的广东队,注定是在磕磕绊绊中寻找赢球的方法,能咬下一场是一场。
只要他在场上,广东的后卫们去扑防外线的时候,心里就有底了,因为身后有个大个子能罩住篮筐。
如果说弗格是后场的一剂速效救心丸,那阿祖布克的到来,则是广东队在内线引援战略上的一次无奈却又必要的妥协。
“萨姆纳的锐利突破+博日奇的锋线串联+阿祖布克的内线肉搏”,这才是广东宏远本赛季最终想要呈现出的完整拼图。
最关键的是,他人在国内,签证手续齐齐全全,训练一直没断过,随时能上场。
到时候,弗格和阿祖布克,留谁走谁?
用一份短期合同,买一个不需要任何磨合期、绝对不会犯低级错误的“老戏骨”来兜底后场,这笔交易在危机公关层面上,可以打满分。
从球队的结构刚需来看,答案其实已经呼之欲出了。弗格本质上就是萨姆纳的“伤病平替”,一旦萨姆纳回归重新掌控后场大权,加上胡明轩和徐杰,广东的后场轮换已经饱和。36岁的弗格如果出场时间被进一步压缩,他的战术价值和短合同的意义也就不复存在了。
这时候,凯尔·弗格的名字出现在候选名单上,这简直就是老天爷赏饭吃。弗格是谁?1990年出生的老将,在CBA混迹了9个赛季,从广州起步,去过北控,在辽宁拿了三连冠,甚至拿过总决赛MVP,上赛季又在上海队发光发热。
但职业体育就是这么现实,因为报价和薪资没谈拢,梅克转头去了NBL。广东的内线引援计划,直接被闪了一下腰。
回过头来看广东现有的本土内线,王少杰拼劲足但身高和护框不是顶级,焦泊乔有潜力但还需要时间,更偏向四号位。季前赛对山东那场比赛,简直就是把广东队内线的遮羞布给扯了下来——篮板球被抢爆,对面后卫一个挡拆就能直接杀到篮下取分。
纸面上的分析总是美好的,但竞技体育只看结果。留给这套临时拼凑阵容的容错率,几乎为零。
10月18日客场打同曦,20日客场打首钢,22日主场迎战广厦。这三场球,一场比一场难啃。特别是打首钢和广厦,这两支球队都拥有极高的战术素养和出色的挡拆体系。广厦有胡金秋这种顶级内线,首钢的后卫群更是军训重型中锋的好手。
埃德蒙·萨姆纳,左手骨折
三外援的奇妙化学反应:从各自为战到各司其职
博日奇在欧洲联赛的定位,是一个战术轴心、一个能抢篮板能发牌的组织前锋。季前赛广东是单外援,硬逼着他去当攻坚核心,去像威姆斯当年那样扛着炸药包往里杀,这完全是强人所难。
现在好了,阿祖布克来了,博日奇不用去内线肉搏了;弗格来了,博日奇也不用在关键时刻强投三分了。
这就是个极其纯粹的、复古的重装蓝领中锋。在亚科夫列维奇的体系里,阿祖布克可能做不出多么精妙的策应传球,但他能解决目前广东队最痛的痛点——篮板球和禁区保护。
10月12日,圈内多方消息源确认,陈海涛拍板,广东队以极快的速度敲定了两笔救火引援:36岁的CBA功勋老将、四冠王凯尔·弗格,以及身高2米13、臂展恐怖的前NBA首轮秀中锋乌度卡·阿祖布克。
弗格的“护照”,比他的投篮包更有价值
说实话,这名单刚漏出来的时候,很多人的第一反应是揉眼睛。弗格?那个在辽宁建立王朝、上赛季又在上海拿了冠军的弗格,转头穿上了广东宏远的球衣?阿祖布克?那个在以色列联赛连三分线都不敢看的纯蓝领,能适应广东的快节奏?
他完全可以退居二线,回到他最舒服的高位,发挥他视野广阔、传球贼溜的特点,给阿祖布克喂饼,给弗格和胡明轩做掩护。
他太懂CBA了。他知道面对浙江的高压逼抢该怎么造犯规,他知道面对北京的联防该在哪个位置投追身三分。
管理层目前在注册名单上留了后手,萨姆纳还没有正式注册,这意味着他在规则上随时可以替换现有的外援。当四到八周的恢复期结束,那个场均20+的爆破手萨姆纳满血归来,广东队的外援配置势必要重新洗牌。
现在,广东队第一阶段的外援阵容基本定型了:弗格、博日奇、阿祖布克。这三个人,看起来就像是三个不同年代、不同风格篮球体系里拼凑出来的零件,他们能咬合在一起吗?
反观阿祖布克,不管他有多粗糙,他提供的禁区高度、吨位和护框能力,是这支广东队里绝无仅有的。面对季后赛级别的肉搏战,面对辽宁的韩德君、新疆的李炎哲,广东必须在替补席上坐着这么一尊大佛,才能保证内线不被生吞。
那他的缺点呢?毫无中远投能力,整个赛季没投过一个三分;罚球极烂,命中率只有40%左右,关键时刻留在场上容易被对手“砍鲨”;防守端脚步偏慢,如果对方用挡拆把他调出禁区,他根本跟不上小个子后卫的脚步。
休赛期的时候,大家都知道广东想找个空间型大外援,当时传得最凶的是索恩·梅克。梅克有身高、能投三分、能拉开空间,这太符合广东队这些年喜欢打快、喜欢五外站位的胃口了。
先说原本被大家寄予厚望的克罗地亚锋线博日奇。季前赛他打得挣扎,场均出手个位数,很多球迷喷他是个“水货”。但这真不能全怪他。
这消息放出来的时候,离10月18日新赛季常规赛揭幕战打南京同曦,满打满算也就剩下10天。
魔鬼开局与第二阶段的“终极抉择”
他在场上能干嘛?挡拆顺下、吃饼扣篮、肉搏卡位、死拼篮板、像一堵墙一样护住篮筐。上赛季他在以色列联赛打球,命中率高达84.2%,因为他所有的出手几乎都在篮下三秒区内。
至于这套一老一高的救火组合到底能打出怎样的身价,10月18日的首战,咱们拭目以待。
北京时间1月15日消息,2024-2025赛季CBA常规赛第31轮, 山东男篮81-78战胜浙江男篮。
宁波队:林俊涛11分,马帝昂10分6篮板4抢断4盖帽,马奇10分,霍华德19分,赵俊峰6分。
第一节,开场后两队交替上分,比赛非常胶着谁也无法拉开分差,山东25-23领先。第二节,双方都进一步加强了防守强度,两队每得一分都十分困难,单节打出了15-16的超低比分,半场山东40-39领先。
吉林队:姜伟泽20分7篮板4助攻,吴昌泽11分4篮板4抢断,威廉姆斯24分9篮板,琼斯11分6助攻,基兹林克29分8助攻。
青岛130-104吉林
浙江队:王奕博15分4助攻,约克26分10篮板5助攻,余嘉豪18分12篮板2盖帽,琼斯12分11篮板5助攻5盖帽,陆文博5分。
宁波84-109广厦
广厦队:布朗28分5篮板4助攻,胡金秋22分9篮板,马扬诺维奇10分10篮板,赵嘉仁8分,奈特14分6篮板,卡尔顿8分,孙铭徽6分8助攻。
青岛队:段昂君15分7助攻,威瑟斯庞20分10篮板14助攻,米奇37分9篮板,王睿泽21分7篮板,杨瀚森20分8篮板2盖帽,赵嘉义13分。
第三节,两队继续拉锯战,山东队延续了上一节糟糕的进攻状态,浙江队则依靠约克和余嘉豪等人的活跃逐渐占据主动,三节战罢山东落后3分。第四节,山东用了半节时间抹平分差,前三节略显沉寂的高诗岩站了出来,他单节砍下15分,包括最后12.3秒命中2记关键罚球帮助球队拿下比赛,最终,山东男篮81-78战胜浙江男篮。
山东队:高诗岩19分5篮板7助攻2抢断,郭凯8分8篮板,盖利11分,摩尔16分,陈培东6分4篮板,陶汉林6分7篮板。
(勿忘初衷)
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一,雷登轮胎车队王翔排名第二,攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组,阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一;STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二,攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外,本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中,范高翔身兼三组,除改装一组外,还出战UTV改装组与拉力两驱组;岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战,杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组,王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组:杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势,排名组别第一,同时他也夺得UTV大组全场第一;雷登轮胎车队杨恩东排名第二,西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组:贴身缠斗,竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥,暂时排名第一。厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组,纵横赛车队包揽组别前两名,李全明排名第一,陈瑞芝排名第二。
UTV量产组,西安极道体育车队占据前两位,姜升奇排名第一,队友杨超排名第二;Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后,杜炫义总结道:“昨天排位收集数据后我们调整了赛车,上午跑得有点失误;下午调好车后,现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈,因为进战术圈那个弯太急、容易出事故,我在头位发车也怕后半段被后车撞到,所以先走了正常的大圈,但这样又会很快追上套圈车,明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识,才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军,目前依然是邹城站的夺冠热门。然而,这次的比赛他遇到了更大的挑战:一是本组别参赛规模倍增,本站比赛有更多的高手与他竞技;二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮,让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定,加上我有了这种场地拼抢的经验,所以还是能够稳住发挥,希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐,明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组,DN多耐减振器车队强势包揽前三:范高翔排名第一,同时他也是汽车组预赛全场排名第一;区志斌排名第二,林德伟排名第三。
拉力组:四驱两驱双线争锋
女子组,车仆车队李彦毅排名第一,中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后,十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战,以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次,为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢,DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归,然而,在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈,成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略,才追上了综合排名。他在赛后表示:“上午通讯故障改成人工数圈,我多跑了一圈,还好没超最大给时;午后重新发车,我们赛车实力确实很强,第一个弯就从5号位上到2号位,跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防,大家拼得这么凶,水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激,希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组,天境车队包揽前两名。黄威排名第一,队友姚秀磊排名第二,大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一,主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二,天境车队Simanovich Pavel(帕维尔)排名第三。
新星组,犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一,车仆车队李成排名第二,犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日,车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验,不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略,成绩榜几度易位。
10月7日,2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺,速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台,共同见证更多精彩瞬间!
【历史交锋】
北京时间周三凌晨3点,欧冠小组赛第二轮,拜仁将在主场对阵巴萨,德国《图片报》也预测了本场比赛两队的首发阵容。
在历史上巴萨一共6次客场对阵拜仁,他们从未拿到胜利,战绩为2平4负。在欧冠赛事中,巴萨仅有的一次在客场战平拜仁是2008-09赛季客场1-1与拜仁握手言和。
本场比赛的主裁判是荷兰人马凯利。
拜仁方面,《图片报》预测的首发阵容是:诺伊尔/帕瓦尔、德里赫特、埃尔南德斯、戴维斯/基米希、萨比策/穆夏拉、穆勒、萨内/马内
拜仁和巴萨在正式比赛中交手过13次,拜仁9胜2平2负,最近4次交手拜仁全胜,包括2020年8月那场8比2,以及上赛季两次3比0。
巴萨方面的预计首发是:特尔斯特根/阿劳霍、孔德、加西亚、阿隆索/加维、布斯克茨、佩德里/拉菲尼亚、莱万、登贝莱。
(伊万)
【球员介绍】
文| 侃球部落
10月8日,广东宏远的球迷群里炸开了锅。教练内纳德·亚科夫列维奇在接受采访时透了个底:球队后场进攻大核、上赛季场均能轰下20多分的埃德蒙·萨姆纳,在队内的全场对抗教学赛里,把左手给弄骨折了。
时间就是生命,广东等不起。
十天时间,外援名额直接瘫痪了一个最核心的,新来的欧洲教头战术板还没捂热乎,胡明轩、崔永熙这些国字号球员才刚刚归队报到。
这十天的惊魂操作,保住了球队第一阶段的底线。
其实你仔细琢磨,这三人的功能划分反而出奇的清晰,完全不重叠。
但如果你把视角拉高,站在宏远管理层和教练组的立场上盘一盘这笔账,你会发现这不仅不是病急乱投医,反而是眼下最务实、最毒辣的极限补救。
就在大家以为广东第一阶段要硬着头皮单外援“战略性放弃”的时候,管理层出手了。
这种“外线老妖控场+锋线全能发牌+内线黑粗硬吃饼”的组合,虽然绝对实力算不上CBA独一档,但在萨姆纳缺阵的这几周里,绝对够用,甚至能打出一些别出心裁的战术配合。
但更有意思的悬念,其实留在常规赛第二阶段。
在萨姆纳养伤的这四到八周时间里,弗格的任务极其明确:和徐杰、胡明轩错开上场时间,每天晚上顶个15到20分钟,利用经验稳住球队的下限,把空位三分投进,防守端去撕咬对面的小外援。
亚科夫列维奇强调的转移球、团队进攻,恰恰需要这种功能分明的蓝领型班底来执行。
但现实情况是,办工作签证、搞入境手续、安排体检、再到跟球队汇合,这套流程走下来,最快也得大半个月。等新人落地东莞,常规赛第一阶段都快打完一半了。更别提新人还要倒时差、适应CBA完全不同的吹罚尺度和对抗节奏。
1999年出生,身高2米13,臂展超过2米31,2020年NBA选秀首轮第27顺位被爵士队选中。这履历看着挺唬人,但在现代篮球体系里,他的技术特点简直偏科到了极致。
职业赛场就是这样,计划永远赶不上变化。萨姆纳的一场意外骨折,逼出了陈海涛和管理层的极限操作。不迷信大牌,不盲目等待,就找最能解决眼前麻烦的人。
签弗格,广东图的根本不是让他场均狂砍30分当救世主。你看他上赛季在上海队的数据,常规赛场均只打14.6分钟,拿11分。这个出场时间,就是一个标准的功能性替补。广东要的就是他这种即插即用的属性。
我们先来聊聊弗格这笔操作。
这放在任何一支CBA球队身上,都属于开局直接被拉了电闸。那几天,季前赛单外援出战的广东队,被山东男篮在禁区里生吞活剥,篮板球输了足足16个;紧接着打广州,单外援博日奇被对面重点照顾,末节直接迷失。
内线没个能在禁区里一柱擎天的肉盾,这比赛根本没法打。于是,阿祖布克成了那个最解渴的备选方案。
萨姆纳伤了,球队需要一个小外援。常规的操作路径无非两条:要么去海外市场捞那些刚被NBA季前训练营裁掉的边缘人,要么去找欧洲联赛打不上球的跳出合同者。
错失梅克后的被动转身,阿祖布克成内线“最后拼图”
阿祖布克防不出去的弱点,一定会被对手拿着放大镜针对。弗格和本土后卫之间的传切默契,也必定会在高压防守下出现失误。第一阶段的广东队,注定是在磕磕绊绊中寻找赢球的方法,能咬下一场是一场。
只要他在场上,广东的后卫们去扑防外线的时候,心里就有底了,因为身后有个大个子能罩住篮筐。
如果说弗格是后场的一剂速效救心丸,那阿祖布克的到来,则是广东队在内线引援战略上的一次无奈却又必要的妥协。
“萨姆纳的锐利突破+博日奇的锋线串联+阿祖布克的内线肉搏”,这才是广东宏远本赛季最终想要呈现出的完整拼图。
最关键的是,他人在国内,签证手续齐齐全全,训练一直没断过,随时能上场。
到时候,弗格和阿祖布克,留谁走谁?
用一份短期合同,买一个不需要任何磨合期、绝对不会犯低级错误的“老戏骨”来兜底后场,这笔交易在危机公关层面上,可以打满分。
从球队的结构刚需来看,答案其实已经呼之欲出了。弗格本质上就是萨姆纳的“伤病平替”,一旦萨姆纳回归重新掌控后场大权,加上胡明轩和徐杰,广东的后场轮换已经饱和。36岁的弗格如果出场时间被进一步压缩,他的战术价值和短合同的意义也就不复存在了。
这时候,凯尔·弗格的名字出现在候选名单上,这简直就是老天爷赏饭吃。弗格是谁?1990年出生的老将,在CBA混迹了9个赛季,从广州起步,去过北控,在辽宁拿了三连冠,甚至拿过总决赛MVP,上赛季又在上海队发光发热。
但职业体育就是这么现实,因为报价和薪资没谈拢,梅克转头去了NBL。广东的内线引援计划,直接被闪了一下腰。
回过头来看广东现有的本土内线,王少杰拼劲足但身高和护框不是顶级,焦泊乔有潜力但还需要时间,更偏向四号位。季前赛对山东那场比赛,简直就是把广东队内线的遮羞布给扯了下来——篮板球被抢爆,对面后卫一个挡拆就能直接杀到篮下取分。
纸面上的分析总是美好的,但竞技体育只看结果。留给这套临时拼凑阵容的容错率,几乎为零。
10月18日客场打同曦,20日客场打首钢,22日主场迎战广厦。这三场球,一场比一场难啃。特别是打首钢和广厦,这两支球队都拥有极高的战术素养和出色的挡拆体系。广厦有胡金秋这种顶级内线,首钢的后卫群更是军训重型中锋的好手。
埃德蒙·萨姆纳,左手骨折
三外援的奇妙化学反应:从各自为战到各司其职
博日奇在欧洲联赛的定位,是一个战术轴心、一个能抢篮板能发牌的组织前锋。季前赛广东是单外援,硬逼着他去当攻坚核心,去像威姆斯当年那样扛着炸药包往里杀,这完全是强人所难。
现在好了,阿祖布克来了,博日奇不用去内线肉搏了;弗格来了,博日奇也不用在关键时刻强投三分了。
这就是个极其纯粹的、复古的重装蓝领中锋。在亚科夫列维奇的体系里,阿祖布克可能做不出多么精妙的策应传球,但他能解决目前广东队最痛的痛点——篮板球和禁区保护。
10月12日,圈内多方消息源确认,陈海涛拍板,广东队以极快的速度敲定了两笔救火引援:36岁的CBA功勋老将、四冠王凯尔·弗格,以及身高2米13、臂展恐怖的前NBA首轮秀中锋乌度卡·阿祖布克。
弗格的“护照”,比他的投篮包更有价值
说实话,这名单刚漏出来的时候,很多人的第一反应是揉眼睛。弗格?那个在辽宁建立王朝、上赛季又在上海拿了冠军的弗格,转头穿上了广东宏远的球衣?阿祖布克?那个在以色列联赛连三分线都不敢看的纯蓝领,能适应广东的快节奏?
他完全可以退居二线,回到他最舒服的高位,发挥他视野广阔、传球贼溜的特点,给阿祖布克喂饼,给弗格和胡明轩做掩护。
他太懂CBA了。他知道面对浙江的高压逼抢该怎么造犯规,他知道面对北京的联防该在哪个位置投追身三分。
管理层目前在注册名单上留了后手,萨姆纳还没有正式注册,这意味着他在规则上随时可以替换现有的外援。当四到八周的恢复期结束,那个场均20+的爆破手萨姆纳满血归来,广东队的外援配置势必要重新洗牌。
现在,广东队第一阶段的外援阵容基本定型了:弗格、博日奇、阿祖布克。这三个人,看起来就像是三个不同年代、不同风格篮球体系里拼凑出来的零件,他们能咬合在一起吗?
反观阿祖布克,不管他有多粗糙,他提供的禁区高度、吨位和护框能力,是这支广东队里绝无仅有的。面对季后赛级别的肉搏战,面对辽宁的韩德君、新疆的李炎哲,广东必须在替补席上坐着这么一尊大佛,才能保证内线不被生吞。
那他的缺点呢?毫无中远投能力,整个赛季没投过一个三分;罚球极烂,命中率只有40%左右,关键时刻留在场上容易被对手“砍鲨”;防守端脚步偏慢,如果对方用挡拆把他调出禁区,他根本跟不上小个子后卫的脚步。
休赛期的时候,大家都知道广东想找个空间型大外援,当时传得最凶的是索恩·梅克。梅克有身高、能投三分、能拉开空间,这太符合广东队这些年喜欢打快、喜欢五外站位的胃口了。
先说原本被大家寄予厚望的克罗地亚锋线博日奇。季前赛他打得挣扎,场均出手个位数,很多球迷喷他是个“水货”。但这真不能全怪他。
这消息放出来的时候,离10月18日新赛季常规赛揭幕战打南京同曦,满打满算也就剩下10天。
魔鬼开局与第二阶段的“终极抉择”
他在场上能干嘛?挡拆顺下、吃饼扣篮、肉搏卡位、死拼篮板、像一堵墙一样护住篮筐。上赛季他在以色列联赛打球,命中率高达84.2%,因为他所有的出手几乎都在篮下三秒区内。
至于这套一老一高的救火组合到底能打出怎样的身价,10月18日的首战,咱们拭目以待。
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