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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
主持人:当你连续失误、想要变得更好的时候,内心独白是什么样的?
主持人:你拿下了夏季联赛MVP。你打算怎么把夏联的状态延续到训练营和你的NBA首秀?
博格:首先,学会了坚韧。其次,打磨了球商,能够快速适应不同角色。还有,重新找回对篮球的热爱。说实话,在大学打球的那段岁月里,大概九成时间,我并不是真心热爱这项运动。但当我重新找回热爱之后,一切都变得自然而然,打球也快乐很多。
主持人:你通往勇士的这条路十分曲折。辗转全美多次转学,这段经历让你对自己有了哪些认知?
博格:核心就是保持心态健康。以前我会回复网友,但不会带着恶意。有人发来负面留言,我会回复:“我尽力了,你还想让我怎么样?” 试着安抚他们的怒火。我见过很多充满恶意的言论,有些特别离谱。有的人简介写着赞美信仰的话,转头对我说很难听的话。我看到就觉得好笑,盯着他简介看,忍不住乐。现在我更习惯和他们开玩笑。收到离谱私信,直接回一张表情包。这些言论已经影响不到我。你要明白,在网上喷你的那个人,如果真和你一对一单挑,你干他100比0。所以他说什么都不重要,这只是他们唯一能 “战胜” 你的方式。
主持人:网上球迷对运动员说话往往口无遮拦。对于新秀赛季和网友互动这件事,球队有没有人和你聊过,给你建议?
博格:不是单纯维持夏联的自信心,而是确信自己可以在这套完全不同的体系里,和NBA级别球员同台竞争。NBA赛场空间更大、节奏更快。我要利用好这些特点,用球商打球。我们现在所有人都在学习一套全新体系,某种程度上,我比老将还领先一步。训练营现阶段,我对新战术的理解可能比他们更深。这段夏联经历帮我认清自己的定位和上限。
博格:希望不会。他年纪比我小,最好别使唤我。但愿他不会。
博格:这方面我进步很大。当然,偶尔还是会陷入内耗,但已经好很多。早些时候打得差,心里会想:也许他们说得没错,我确实很烂,或许我根本不适合篮球,我不该走这条路。现在想法变了:你可以的,你很强大,你远比这更好。我们来到这里,本就是为迎接这种挑战。更多是自我鼓励,不再一味自我否定。
主持人:波杰姆斯基现在才23岁,已经打第四个赛季了,而你作为新秀,年纪反倒比他还大。他会不会安排你去做新秀杂活?这事会怎么发展?
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革,场地越野赛也多次尝试加入拉力组别,杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”:一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组,一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同,拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性,UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制,三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换,对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站,全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚,三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼,赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛,全程稳扎稳打的杨恩东,成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中,雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎,此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验,胎体加入凯夫拉纤维材质,在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位,全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽,雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来,最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说,“有时候刚跑完拉力组的赛段,头盔还没摘就要赶去UTV组的检录,坐进车里握方向盘的瞬间,得立刻把驾驶习惯掰过来,稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到,利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多,给了拉力赛车更多发挥空间,但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速,连续飞跳落地很容易损伤底盘,比赛过程里他好几次收油调整节奏,在速度和护车之间找平衡,才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化,靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软,杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心,决赛圈里他没有跟着前车的路线走,选择了更靠内侧的走线,反而避开了浮沙区,单圈成绩直接拉开对手近两秒,最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构,既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力,也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥,始终保持轮胎与地面的紧密贴合,同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗,成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(COC)第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态,同时征战拉力四驱组与UTV改装组,最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军,并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕,杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程,他表示接下来会继续调整状态,带着双线作战积累的经验,在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
十九岁,世界杯欧洲杯冠军,巴萨主力,新赛季十场造十七球。有人说亚马尔踢球懒,可亚马尔场场打满九十分钟,关键时刻从不掉链子。这份效率,你上你真不行。
单场统计可以直观看到亚马尔在进攻端的贡献。整场比赛亚马尔完成五次射门,两次过人取得成功,创造两次得分机会,两次助攻直接改变比分走向。凭借这场发挥,亚马尔依旧处在 2026 年金球奖热门候选行列。
不少球迷看比赛时,会拿亚马尔的无球跑动做评判,认定亚马尔场上表现偏懈怠。翻看亚马尔近期连续出场记录可以发现,亚马尔竞技状态保持稳定,进攻端产出持续稳定,不断拿出实打实的数据。
亚马尔脚下球感细腻,爆发力充足,持球推进与传球选择都具备很高水准。亚马尔处理球思路清晰合理,在这个年龄段拥有这样成熟的赛场判断,足坛历史上能做到的球员数量不多。亚马尔终结能力还在稳步提升,后续还会持续拿出稳定的赛场输出。
亚马尔习惯把控自身比赛节奏,经常需要为巴萨打满九十分钟高强度赛事。比赛过程里短暂放缓节奏,属于对体能的合理规划。评价亚马尔不能只盯着跑动距离,重点要看关键时段亚马尔能否为巴萨制造威胁。只要亚马尔在进攻回合持续创造机会,影响比赛走向,就不必要求亚马尔全程保持高强度冲刺消耗体能。
十九岁的亚马尔司职右边锋,出自巴萨青训体系,很早就站稳巴萨一线队主力位置。西班牙国家队层面,亚马尔手握世界杯与欧洲杯两项大赛冠军,在西班牙国家队的进攻体系里承担核心角色,距离足坛顶尖球员序列越来越近。新赛季代表巴萨出战十场比赛,打进八球送出九次助攻,直接参与十七粒进球,进攻产出水准处在高位。
2026 至 2027 赛季欧冠第二轮,巴萨客场对阵加拉塔萨雷,最终巴萨 4 比 1 拿下这场较量。赛后评选,亚马尔拿到本场全场最佳。亚马尔首发出战,踢满九十分钟,送出两次高质量传球,分别助攻费尔明与戈登进球,帮助巴萨完成逆转。
球迷之间看法存在分歧,一部分人认为亚马尔跑动不足,另一部分人认可亚马尔这种高效的比赛方式。亚马尔的踢球风格,能否支撑亚马尔长期维持高水平发挥,亚马尔职业生涯可以收获多少座金球奖,亚马尔新赛季十场造十七球,这个效率放在足坛历史上什么水平,评论区见
【球员介绍】
皇马教练若泽·穆里尼奥公开质疑西班牙足协纪律委员会的决定,他们在周三皇马对阵罗马的欧冠比赛开打前几小时,才宣布对维尼修斯处以四场禁赛。这名巴西边锋因为对阵比利亚雷亚尔吃到红牌,被追加四场停赛,他将缺席对阵塞维利亚、巴萨、桑坦德竞技和瓦伦西亚的四场比赛。
“我不是说迪安没能力踢这种级别的比赛,但罗马这边主场氛围太狂热,对我们来说难度很大。我觉得有吕迪格这种经验的球员,能起到关键作用,”穆里尼奥补充道。
“你们该去问委员会,为什么不今早宣布,或者明天早上再说。为什么要在皇马这场重要比赛开打前两小时才公布?皇马可是西班牙本土俱乐部,”他接着说,直接质疑这次判罚的时间安排。
最后,有人问穆里尼奥重回罗马对阵老东家的感受,他2021到2024年期间正是罗马的教练。
谈及对阵罗马的战术布置,穆里尼奥详解了自己的思路
这名葡萄牙教头接着补充:“他们的高位人盯人逼抢是全欧顶尖水准,我们会尝试抓住他们这个布置的漏洞。如果做不到,就逼得他们把逼抢阵线往后撤五到十米。”
赛前他接受Movistar+采访,《马卡报》转载了这段内容,记者问他这次处罚会不会对巴西球员的心理造成影响。穆里尼奥没有顺着这个问题回答,反而把矛头对准了足协官方,以及他们选的官宣时间点。
皇马教练也公开了自己的应对计划,罗马向来以高强度高位逼抢著称。
穆里尼奥解释吕迪格顺位在胡伊森之前的原因
穆里尼奥也解释了自己的中卫首发选择,他安排吕迪格和科纳特搭档,而不是派上迪安·胡伊森。
“上一场比赛吕迪格和科纳特搭档踢得非常好,当时我们少打一人撑了30分钟,他俩展现出极强的领导力,扛住了那段艰难局面,”他说。
“考虑到我们现有可用的球员,我打算先阻止他们在高位逼抢,这是提前做好的预案,”他说。
“我觉得这个问题该去问纪律委员会,他们为什么偏偏选这个时间点宣布禁赛?你问我这个问题,想必你也觉得这会影响到他,”这名葡萄牙教头回应道。
这名葡萄牙教头给出了简短回答,称自己已经把对阵老东家的相关情绪全部“屏蔽”了
【比赛分析】
主持人:当你连续失误、想要变得更好的时候,内心独白是什么样的?
主持人:你拿下了夏季联赛MVP。你打算怎么把夏联的状态延续到训练营和你的NBA首秀?
博格:首先,学会了坚韧。其次,打磨了球商,能够快速适应不同角色。还有,重新找回对篮球的热爱。说实话,在大学打球的那段岁月里,大概九成时间,我并不是真心热爱这项运动。但当我重新找回热爱之后,一切都变得自然而然,打球也快乐很多。
主持人:你通往勇士的这条路十分曲折。辗转全美多次转学,这段经历让你对自己有了哪些认知?
博格:核心就是保持心态健康。以前我会回复网友,但不会带着恶意。有人发来负面留言,我会回复:“我尽力了,你还想让我怎么样?” 试着安抚他们的怒火。我见过很多充满恶意的言论,有些特别离谱。有的人简介写着赞美信仰的话,转头对我说很难听的话。我看到就觉得好笑,盯着他简介看,忍不住乐。现在我更习惯和他们开玩笑。收到离谱私信,直接回一张表情包。这些言论已经影响不到我。你要明白,在网上喷你的那个人,如果真和你一对一单挑,你干他100比0。所以他说什么都不重要,这只是他们唯一能 “战胜” 你的方式。
主持人:网上球迷对运动员说话往往口无遮拦。对于新秀赛季和网友互动这件事,球队有没有人和你聊过,给你建议?
博格:不是单纯维持夏联的自信心,而是确信自己可以在这套完全不同的体系里,和NBA级别球员同台竞争。NBA赛场空间更大、节奏更快。我要利用好这些特点,用球商打球。我们现在所有人都在学习一套全新体系,某种程度上,我比老将还领先一步。训练营现阶段,我对新战术的理解可能比他们更深。这段夏联经历帮我认清自己的定位和上限。
博格:希望不会。他年纪比我小,最好别使唤我。但愿他不会。
博格:这方面我进步很大。当然,偶尔还是会陷入内耗,但已经好很多。早些时候打得差,心里会想:也许他们说得没错,我确实很烂,或许我根本不适合篮球,我不该走这条路。现在想法变了:你可以的,你很强大,你远比这更好。我们来到这里,本就是为迎接这种挑战。更多是自我鼓励,不再一味自我否定。
主持人:波杰姆斯基现在才23岁,已经打第四个赛季了,而你作为新秀,年纪反倒比他还大。他会不会安排你去做新秀杂活?这事会怎么发展?
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革,场地越野赛也多次尝试加入拉力组别,杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”:一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组,一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同,拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性,UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制,三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换,对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
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本站赛事中,雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎,此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验,胎体加入凯夫拉纤维材质,在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位,全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽,雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来,最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说,“有时候刚跑完拉力组的赛段,头盔还没摘就要赶去UTV组的检录,坐进车里握方向盘的瞬间,得立刻把驾驶习惯掰过来,稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到,利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多,给了拉力赛车更多发挥空间,但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速,连续飞跳落地很容易损伤底盘,比赛过程里他好几次收油调整节奏,在速度和护车之间找平衡,才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化,靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软,杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心,决赛圈里他没有跟着前车的路线走,选择了更靠内侧的走线,反而避开了浮沙区,单圈成绩直接拉开对手近两秒,最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构,既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力,也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥,始终保持轮胎与地面的紧密贴合,同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗,成为众多车手挑战极限的可靠保障。
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随着本站比赛落幕,杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程,他表示接下来会继续调整状态,带着双线作战积累的经验,在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
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十九岁,世界杯欧洲杯冠军,巴萨主力,新赛季十场造十七球。有人说亚马尔踢球懒,可亚马尔场场打满九十分钟,关键时刻从不掉链子。这份效率,你上你真不行。
单场统计可以直观看到亚马尔在进攻端的贡献。整场比赛亚马尔完成五次射门,两次过人取得成功,创造两次得分机会,两次助攻直接改变比分走向。凭借这场发挥,亚马尔依旧处在 2026 年金球奖热门候选行列。
不少球迷看比赛时,会拿亚马尔的无球跑动做评判,认定亚马尔场上表现偏懈怠。翻看亚马尔近期连续出场记录可以发现,亚马尔竞技状态保持稳定,进攻端产出持续稳定,不断拿出实打实的数据。
亚马尔脚下球感细腻,爆发力充足,持球推进与传球选择都具备很高水准。亚马尔处理球思路清晰合理,在这个年龄段拥有这样成熟的赛场判断,足坛历史上能做到的球员数量不多。亚马尔终结能力还在稳步提升,后续还会持续拿出稳定的赛场输出。
亚马尔习惯把控自身比赛节奏,经常需要为巴萨打满九十分钟高强度赛事。比赛过程里短暂放缓节奏,属于对体能的合理规划。评价亚马尔不能只盯着跑动距离,重点要看关键时段亚马尔能否为巴萨制造威胁。只要亚马尔在进攻回合持续创造机会,影响比赛走向,就不必要求亚马尔全程保持高强度冲刺消耗体能。
十九岁的亚马尔司职右边锋,出自巴萨青训体系,很早就站稳巴萨一线队主力位置。西班牙国家队层面,亚马尔手握世界杯与欧洲杯两项大赛冠军,在西班牙国家队的进攻体系里承担核心角色,距离足坛顶尖球员序列越来越近。新赛季代表巴萨出战十场比赛,打进八球送出九次助攻,直接参与十七粒进球,进攻产出水准处在高位。
2026 至 2027 赛季欧冠第二轮,巴萨客场对阵加拉塔萨雷,最终巴萨 4 比 1 拿下这场较量。赛后评选,亚马尔拿到本场全场最佳。亚马尔首发出战,踢满九十分钟,送出两次高质量传球,分别助攻费尔明与戈登进球,帮助巴萨完成逆转。
球迷之间看法存在分歧,一部分人认为亚马尔跑动不足,另一部分人认可亚马尔这种高效的比赛方式。亚马尔的踢球风格,能否支撑亚马尔长期维持高水平发挥,亚马尔职业生涯可以收获多少座金球奖,亚马尔新赛季十场造十七球,这个效率放在足坛历史上什么水平,评论区见
【球员介绍】
皇马教练若泽·穆里尼奥公开质疑西班牙足协纪律委员会的决定,他们在周三皇马对阵罗马的欧冠比赛开打前几小时,才宣布对维尼修斯处以四场禁赛。这名巴西边锋因为对阵比利亚雷亚尔吃到红牌,被追加四场停赛,他将缺席对阵塞维利亚、巴萨、桑坦德竞技和瓦伦西亚的四场比赛。
“我不是说迪安没能力踢这种级别的比赛,但罗马这边主场氛围太狂热,对我们来说难度很大。我觉得有吕迪格这种经验的球员,能起到关键作用,”穆里尼奥补充道。
“你们该去问委员会,为什么不今早宣布,或者明天早上再说。为什么要在皇马这场重要比赛开打前两小时才公布?皇马可是西班牙本土俱乐部,”他接着说,直接质疑这次判罚的时间安排。
最后,有人问穆里尼奥重回罗马对阵老东家的感受,他2021到2024年期间正是罗马的教练。
谈及对阵罗马的战术布置,穆里尼奥详解了自己的思路
这名葡萄牙教头接着补充:“他们的高位人盯人逼抢是全欧顶尖水准,我们会尝试抓住他们这个布置的漏洞。如果做不到,就逼得他们把逼抢阵线往后撤五到十米。”
赛前他接受Movistar+采访,《马卡报》转载了这段内容,记者问他这次处罚会不会对巴西球员的心理造成影响。穆里尼奥没有顺着这个问题回答,反而把矛头对准了足协官方,以及他们选的官宣时间点。
皇马教练也公开了自己的应对计划,罗马向来以高强度高位逼抢著称。
穆里尼奥解释吕迪格顺位在胡伊森之前的原因
穆里尼奥也解释了自己的中卫首发选择,他安排吕迪格和科纳特搭档,而不是派上迪安·胡伊森。
“上一场比赛吕迪格和科纳特搭档踢得非常好,当时我们少打一人撑了30分钟,他俩展现出极强的领导力,扛住了那段艰难局面,”他说。
“考虑到我们现有可用的球员,我打算先阻止他们在高位逼抢,这是提前做好的预案,”他说。
“我觉得这个问题该去问纪律委员会,他们为什么偏偏选这个时间点宣布禁赛?你问我这个问题,想必你也觉得这会影响到他,”这名葡萄牙教头回应道。
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