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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
诺坎普的记分牌又被打爆了。
弗里克在赛后发布会上大概会表扬进攻线，同时提醒全队防守端的问题。一支场均进4.7球的球队，不需要每场都进4.7个球。可如果每场都丢2个球，到了淘汰赛就会出事。巴萨的进攻已经足够让整个欧洲头疼，可欧冠冠军从来不是靠进球多拿的，是靠丢球少拿的。
拉菲尼亚和亚马尔的组合，正在把巴萨的进攻提升到一个过去几年从未有过的高度。西甲6连胜、28个进球、33个总进球，这些数字会继续被刷新。可诺坎普的看台上，已经有人在讨论十月的两场硬仗了。
拉菲尼亚和亚马尔是这台进球机器最锋利的两把刀。拉菲尼亚身价7000万欧，赛季至今11球3助攻。亚马尔身价2.2亿欧，8球4助攻。两个人包办了巴萨33个进球中的19个，超过全队总进球的一半。一个在左路内切爆射，一个在右路突破推射，两条边路同时保持这种输出效率，防守球员站在场上大概只剩两个选择——犯规，或者看着球进网。
这是巴萨92年来首次在开局前7场打入30+进球，也是近110年来首次7连胜且进球达到33粒。一百多年才碰到的数据，弗里克的球队在九月份就把它踩在了脚下。进攻端的火力已经不是“强”能形容的，是“不讲道理”。对手摆大巴，巴萨远射破局。对手压出来，巴萨反击打穿。对手收缩禁区，巴萨边路传中抢点。每一种防守策略都试过了，每一种都被打爆了。
巴萨主场7-2横扫桑坦德竞技，西甲前6轮全胜，打进28球。西甲历史上第一支6连胜开局且进球数超过28粒的球队，名字写成了巴塞罗那。
桑坦德竞技不是西甲强队，他们在诺坎普打进了两个球。巴萨的防守在6轮联赛里丢了几个球？进攻端的火力掩盖了防线上的漏洞，可漏洞不会因为被掩盖就自动消失。当对手换成巴黎圣日耳曼或者皇家马德里，那两个丢球可能变成四个，7-2可能变成7-4甚至7-5。
可7-2的比分里，藏着两个丢球。
接下来的四个对手是塞维利亚、赫塔费、加拉塔萨雷和贝蒂斯。以巴萨目前的进攻效率，这四场比赛的进球数大概率还会继续往上堆。塞维利亚的防线在老化，赫塔费的客场一向难踢可巴萨火力太猛，加拉塔萨雷在欧冠赛场上很难挡住巴萨的边路冲击，贝蒂斯的中场控制力不足以压制巴萨的传导。这段赛程是巴萨刷净胜球、巩固榜首优势的窗口期。
此前最接近这项纪录的是1940-41赛季的塞维利亚，他们前6轮轰进32球，可只赢了4场。巴萨不仅赢了全部6场，还把进球数堆到了28个。
算上欧冠首轮5-1横扫费耶诺德，巴萨赛季前7场比赛打进33球，场均超过4.7球。7场比赛里有5场的进球数超过5粒。这不是某一场的爆发，是持续性的碾压。对手换了一个又一个，巴萨的进球账户只增不减。
真正的考验写在十月的日历上。10月21日，欧冠对阵巴黎圣日耳曼。10月26日，西甲对阵皇家马德里。两场强强对话，中间只隔了五天。巴黎是欧冠卫冕冠军，恩里克的球队在法甲开局不顺可欧冠赛场上从来不会脚软。皇马在西甲紧追巴萨，姆巴佩的状态火热，穆里尼奥的球队在强强对话中从来不需要动员。巴萨的进攻火力能不能在最高强度的防守面前延续，这两场比赛会给出答案。
巴萨这火力，能掀翻大巴黎和皇马吗？评论区聊聊你的判断。
【历史交锋】
CBA季前赛开打倒计时仍未官宣 广东到底需要什么样大外援？ CBA季前赛将于10月9日正式开打，对于广东男篮来说，在外援的选择上可能需要做好迎接困难的准备，核心小外援萨姆纳由于手部伤病问题，想要短时间内出战的难度相对比较大。
有球迷比较好奇，广东到底需要什么样的大外援？
或许也是过去几年，历史上CBA豪门球队与NBL球队竞争，但后者选择征战NBL的案例。
5号位的大外援，肯定需要兼顾身高和臂展，还有一定的自我进攻能力，综合这些因素，广东男篮确实需要权衡利弊多方面的因素。
参考广东男篮已经分别签下了萨姆纳，博日奇两人，接下来在大外援的选择上，可能会以谨慎为主，而新赛季本土阵容，某种程度已经是完成瘦身，王少杰，杜润旺离开球队后，给到焦泊乔，王洪泽等人，更多的出场机会。
梅克的身高和臂展，毫无疑问是具备撑起5号位重任，良好的吃饼能力也具有一定的打挡拆能力。
而外界重点关注的大外援，至今尚未完成官宣，这就意味着接下来的季前赛，广东男篮可能只有锋线外援博日奇一人出战。
根据此前媒体报道，广东男篮一度与前福建男篮大外援梅克签约，也开出所有中国篮球俱乐部中的最有诚意的报价，但梅克的团队最终选择了NBL香港金牛。
如果新的外教团队在外援的选择上具有更高的话语权，以广东男篮新任外教内纳德·亚科夫列维奇履历，他更多看重团队型的大外援，接下来NBA的季前赛同样开打，是否意味着有新的人选，值得外界的关注。
【球员介绍】
北京时间8月18日，NBA球员杰里米-兰姆正式宣布退役，正式结束自己的10年NBA生涯。
兰姆NBA生涯先后效力于雷霆、黄蜂、步行者和国王，合计出战573场常规赛，场均得到10.1分3.6篮板1.6助攻。
刚满32岁的兰姆是2011年的首轮12号秀，他被火箭选中进入联盟，新秀赛季开始前作为火箭交易哈登的筹码之一被送去雷霆。
兰姆被NBA球迷熟知更多是因为在游戏NBA2k14中过于逆天的表现。
（修楚）
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
诺坎普的记分牌又被打爆了。
弗里克在赛后发布会上大概会表扬进攻线，同时提醒全队防守端的问题。一支场均进4.7球的球队，不需要每场都进4.7个球。可如果每场都丢2个球，到了淘汰赛就会出事。巴萨的进攻已经足够让整个欧洲头疼，可欧冠冠军从来不是靠进球多拿的，是靠丢球少拿的。
拉菲尼亚和亚马尔的组合，正在把巴萨的进攻提升到一个过去几年从未有过的高度。西甲6连胜、28个进球、33个总进球，这些数字会继续被刷新。可诺坎普的看台上，已经有人在讨论十月的两场硬仗了。
拉菲尼亚和亚马尔是这台进球机器最锋利的两把刀。拉菲尼亚身价7000万欧，赛季至今11球3助攻。亚马尔身价2.2亿欧，8球4助攻。两个人包办了巴萨33个进球中的19个，超过全队总进球的一半。一个在左路内切爆射，一个在右路突破推射，两条边路同时保持这种输出效率，防守球员站在场上大概只剩两个选择——犯规，或者看着球进网。
这是巴萨92年来首次在开局前7场打入30+进球，也是近110年来首次7连胜且进球达到33粒。一百多年才碰到的数据，弗里克的球队在九月份就把它踩在了脚下。进攻端的火力已经不是“强”能形容的，是“不讲道理”。对手摆大巴，巴萨远射破局。对手压出来，巴萨反击打穿。对手收缩禁区，巴萨边路传中抢点。每一种防守策略都试过了，每一种都被打爆了。
巴萨主场7-2横扫桑坦德竞技，西甲前6轮全胜，打进28球。西甲历史上第一支6连胜开局且进球数超过28粒的球队，名字写成了巴塞罗那。
桑坦德竞技不是西甲强队，他们在诺坎普打进了两个球。巴萨的防守在6轮联赛里丢了几个球？进攻端的火力掩盖了防线上的漏洞，可漏洞不会因为被掩盖就自动消失。当对手换成巴黎圣日耳曼或者皇家马德里，那两个丢球可能变成四个，7-2可能变成7-4甚至7-5。
可7-2的比分里，藏着两个丢球。
接下来的四个对手是塞维利亚、赫塔费、加拉塔萨雷和贝蒂斯。以巴萨目前的进攻效率，这四场比赛的进球数大概率还会继续往上堆。塞维利亚的防线在老化，赫塔费的客场一向难踢可巴萨火力太猛，加拉塔萨雷在欧冠赛场上很难挡住巴萨的边路冲击，贝蒂斯的中场控制力不足以压制巴萨的传导。这段赛程是巴萨刷净胜球、巩固榜首优势的窗口期。
此前最接近这项纪录的是1940-41赛季的塞维利亚，他们前6轮轰进32球，可只赢了4场。巴萨不仅赢了全部6场，还把进球数堆到了28个。
算上欧冠首轮5-1横扫费耶诺德，巴萨赛季前7场比赛打进33球，场均超过4.7球。7场比赛里有5场的进球数超过5粒。这不是某一场的爆发，是持续性的碾压。对手换了一个又一个，巴萨的进球账户只增不减。
真正的考验写在十月的日历上。10月21日，欧冠对阵巴黎圣日耳曼。10月26日，西甲对阵皇家马德里。两场强强对话，中间只隔了五天。巴黎是欧冠卫冕冠军，恩里克的球队在法甲开局不顺可欧冠赛场上从来不会脚软。皇马在西甲紧追巴萨，姆巴佩的状态火热，穆里尼奥的球队在强强对话中从来不需要动员。巴萨的进攻火力能不能在最高强度的防守面前延续，这两场比赛会给出答案。
巴萨这火力，能掀翻大巴黎和皇马吗？评论区聊聊你的判断。
【历史交锋】
CBA季前赛开打倒计时仍未官宣 广东到底需要什么样大外援？ CBA季前赛将于10月9日正式开打，对于广东男篮来说，在外援的选择上可能需要做好迎接困难的准备，核心小外援萨姆纳由于手部伤病问题，想要短时间内出战的难度相对比较大。
有球迷比较好奇，广东到底需要什么样的大外援？
或许也是过去几年，历史上CBA豪门球队与NBL球队竞争，但后者选择征战NBL的案例。
5号位的大外援，肯定需要兼顾身高和臂展，还有一定的自我进攻能力，综合这些因素，广东男篮确实需要权衡利弊多方面的因素。
参考广东男篮已经分别签下了萨姆纳，博日奇两人，接下来在大外援的选择上，可能会以谨慎为主，而新赛季本土阵容，某种程度已经是完成瘦身，王少杰，杜润旺离开球队后，给到焦泊乔，王洪泽等人，更多的出场机会。
梅克的身高和臂展，毫无疑问是具备撑起5号位重任，良好的吃饼能力也具有一定的打挡拆能力。
而外界重点关注的大外援，至今尚未完成官宣，这就意味着接下来的季前赛，广东男篮可能只有锋线外援博日奇一人出战。
根据此前媒体报道，广东男篮一度与前福建男篮大外援梅克签约，也开出所有中国篮球俱乐部中的最有诚意的报价，但梅克的团队最终选择了NBL香港金牛。
如果新的外教团队在外援的选择上具有更高的话语权，以广东男篮新任外教内纳德·亚科夫列维奇履历，他更多看重团队型的大外援，接下来NBA的季前赛同样开打，是否意味着有新的人选，值得外界的关注。
【球员介绍】
北京时间8月18日，NBA球员杰里米-兰姆正式宣布退役，正式结束自己的10年NBA生涯。
兰姆NBA生涯先后效力于雷霆、黄蜂、步行者和国王，合计出战573场常规赛，场均得到10.1分3.6篮板1.6助攻。
刚满32岁的兰姆是2011年的首轮12号秀，他被火箭选中进入联盟，新秀赛季开始前作为火箭交易哈登的筹码之一被送去雷霆。
兰姆被NBA球迷熟知更多是因为在游戏NBA2k14中过于逆天的表现。
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