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📋 赛事摘要
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
周三凌晨欧冠比赛，马德里竞技 将要迎战 曼联，迭戈·西蒙尼 在赛前点评了自己球队将要面对的对手。
西蒙尼 提醒队员警惕曼联前场的速度
马德里竞技 已经在西甲豪取四连胜，其中还战胜了皇家马德里，这四场比赛合计总比分 11–2。
“上赛季他们在英超打出了一个非常出色的赛季，英超是世界上最好的联赛。”汉茨科 说道。
这位阿根廷名帅自 2011 年开始执掌床单军团，带队拿下两座西甲冠军、一座国王杯、两座欧联杯，并且两次闯入欧冠决赛。
这名二十八岁的斯洛伐克中卫预计首发出战，他也表示球队不能被曼联近期糟糕的状态迷惑，别忘了，曼联是在全世界竞争最激烈的联赛打出这样的战绩。
每年球队都要和 皇家马德里、巴塞罗那 竞争，在他执教很长一段时间里，对手阵中还有正值巅峰的 克里斯蒂亚诺·罗纳尔多 与 利昂内尔·梅西，这样的成绩更加难得。
反观红魔，本赛季英超六场比赛仅仅赢下一场，到目前为止面对英格兰本土对手还没有零封过。
“我们的对手会在半场高强度压迫，上抢非常迅速，队内还有速度很快的球员。”
现代足球当中很少有长久不变的事情，但 迭戈·西蒙尼 一直执教 马德里竞技 就是其中之一。
曼联 会尝试冲击马竞后卫 达维德·汉茨科。
这位五十六岁的教头即将带队迎战做客马德里的曼联，而目前两支球队的状态天差地别。
即便如此，西蒙尼 在周一新闻发布会上依旧对曼联给出很高评价，他提醒手下球员，一定要小心曼联的高位逼抢以及前场的冲刺速度。
“虽然他们近期战绩一般，踢平了不少比赛，但依旧能够制造出和上赛季一样的威胁，这是一支实力很强的队伍。”
“就算本赛季开局不顺，这支球队依旧有很多闪光点。他们拥有实力出众的球员，毫无疑问是足坛豪门。想要赢球，我们必须拿出百分之百的状态。”
【历史交锋】
33岁京多安宣布退出国家队 德国国家队深情告别
北京时间8月20日，足坛传来令人震惊的消息，33 岁的德国中场球员京多安在自己的社交媒体上宣布退役，为自己13年的国家队生涯画上句号。
从 2011 年崭露头角到 2024 年挥手告别，京多安在这漫长的岁月里代表德国国家队出场 82 次，留下了 19 粒宝贵进球和 9 次精彩助攻。他用自己的精湛球技和顽强拼搏的精神，成为德国足球历史上的一颗璀璨之星。随后，德国国家队社交媒体也发文深情告别京多安：“感谢你所做的一切，伊利！
（TH）
【球员介绍】
近期，新华社等多家媒体对于三大球的亚运会进行了点评，其中光明日报发表了标题为《三大球不翻身，不行！》，新华社则表示与输球相比，更加忧心的是能力短板与战术困局。
在亚运会创下了糟糕的成绩后，郭士强指导下课的声音就四起，可是郭士强会下课吗？近期，中国篮协为了感谢各支CBA球队对于国家队的支持，也是向各支球队颁发了感谢信，在感谢信中，篮协提到了领队，却没有提到了郭士强，再加上名记付政浩表示很多俱乐部的老总对于郭士强执教男篮的水平是颇有微词，认为郭士强频繁的征召CBA球星，这大大的影响到了球星的状态，而郭士强指导这边带领的男篮也没有交出好的成绩单。
球迷不满，管理层不满，这也让郭士强指导充满了尴尬，而在这个时候，感谢信并没有郭士强的名字，很多球迷也认为这是郭士强即将下课的节奏。
名记付政浩也是表示，从篮协的工作安排来看，这也是对于郭士强的力挺。不过篮协对于这个事情也是有些忌讳的，所以篮协在这一次的会议报道中，虽然郭士强出现了，但是对于郭士强却只字未提。
相对于中国女篮只要把韩旭、李月汝，甚至李梦都弄回来，距离亚洲一流水准还是很接近，男篮这边的情况让人担心，即便杨瀚森回来，一个杨瀚森浑身是铁能打几根铆钉，再加上郭士强指导以往展现出来的情况，他并不擅长使用杨瀚森。
可是郭士强会下课吗？或许，我们从篮协官宣的工作安排就可以得到最好的解答。虽然在篮协的感谢信中没有提到郭士强，但是在当天向俱乐部颁发这封感谢信的时候，郭士强指导却是颁发感谢信的嘉宾。
名记苏群则表示，郭士强的合同的考核应该是男篮世界杯和奥运会门票，应该没有亚洲杯的任务，而在男篮世界杯依旧有出线的可能性情况下，郭士强指导大概率是不会下课的，所以期待郭士强下课的球迷还是要耐心再等等了。
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
周三凌晨欧冠比赛，马德里竞技 将要迎战 曼联，迭戈·西蒙尼 在赛前点评了自己球队将要面对的对手。
西蒙尼 提醒队员警惕曼联前场的速度
马德里竞技 已经在西甲豪取四连胜，其中还战胜了皇家马德里，这四场比赛合计总比分 11–2。
“上赛季他们在英超打出了一个非常出色的赛季，英超是世界上最好的联赛。”汉茨科 说道。
这位阿根廷名帅自 2011 年开始执掌床单军团，带队拿下两座西甲冠军、一座国王杯、两座欧联杯，并且两次闯入欧冠决赛。
这名二十八岁的斯洛伐克中卫预计首发出战，他也表示球队不能被曼联近期糟糕的状态迷惑，别忘了，曼联是在全世界竞争最激烈的联赛打出这样的战绩。
每年球队都要和 皇家马德里、巴塞罗那 竞争，在他执教很长一段时间里，对手阵中还有正值巅峰的 克里斯蒂亚诺·罗纳尔多 与 利昂内尔·梅西，这样的成绩更加难得。
反观红魔，本赛季英超六场比赛仅仅赢下一场，到目前为止面对英格兰本土对手还没有零封过。
“我们的对手会在半场高强度压迫，上抢非常迅速，队内还有速度很快的球员。”
现代足球当中很少有长久不变的事情，但 迭戈·西蒙尼 一直执教 马德里竞技 就是其中之一。
曼联 会尝试冲击马竞后卫 达维德·汉茨科。
这位五十六岁的教头即将带队迎战做客马德里的曼联，而目前两支球队的状态天差地别。
即便如此，西蒙尼 在周一新闻发布会上依旧对曼联给出很高评价，他提醒手下球员，一定要小心曼联的高位逼抢以及前场的冲刺速度。
“虽然他们近期战绩一般，踢平了不少比赛，但依旧能够制造出和上赛季一样的威胁，这是一支实力很强的队伍。”
“就算本赛季开局不顺，这支球队依旧有很多闪光点。他们拥有实力出众的球员，毫无疑问是足坛豪门。想要赢球，我们必须拿出百分之百的状态。”
【历史交锋】
33岁京多安宣布退出国家队 德国国家队深情告别
北京时间8月20日，足坛传来令人震惊的消息，33 岁的德国中场球员京多安在自己的社交媒体上宣布退役，为自己13年的国家队生涯画上句号。
从 2011 年崭露头角到 2024 年挥手告别，京多安在这漫长的岁月里代表德国国家队出场 82 次，留下了 19 粒宝贵进球和 9 次精彩助攻。他用自己的精湛球技和顽强拼搏的精神，成为德国足球历史上的一颗璀璨之星。随后，德国国家队社交媒体也发文深情告别京多安：“感谢你所做的一切，伊利！
（TH）
【球员介绍】
近期，新华社等多家媒体对于三大球的亚运会进行了点评，其中光明日报发表了标题为《三大球不翻身，不行！》，新华社则表示与输球相比，更加忧心的是能力短板与战术困局。
在亚运会创下了糟糕的成绩后，郭士强指导下课的声音就四起，可是郭士强会下课吗？近期，中国篮协为了感谢各支CBA球队对于国家队的支持，也是向各支球队颁发了感谢信，在感谢信中，篮协提到了领队，却没有提到了郭士强，再加上名记付政浩表示很多俱乐部的老总对于郭士强执教男篮的水平是颇有微词，认为郭士强频繁的征召CBA球星，这大大的影响到了球星的状态，而郭士强指导这边带领的男篮也没有交出好的成绩单。
球迷不满，管理层不满，这也让郭士强指导充满了尴尬，而在这个时候，感谢信并没有郭士强的名字，很多球迷也认为这是郭士强即将下课的节奏。
名记付政浩也是表示，从篮协的工作安排来看，这也是对于郭士强的力挺。不过篮协对于这个事情也是有些忌讳的，所以篮协在这一次的会议报道中，虽然郭士强出现了，但是对于郭士强却只字未提。
相对于中国女篮只要把韩旭、李月汝，甚至李梦都弄回来，距离亚洲一流水准还是很接近，男篮这边的情况让人担心，即便杨瀚森回来，一个杨瀚森浑身是铁能打几根铆钉，再加上郭士强指导以往展现出来的情况，他并不擅长使用杨瀚森。
可是郭士强会下课吗？或许，我们从篮协官宣的工作安排就可以得到最好的解答。虽然在篮协的感谢信中没有提到郭士强，但是在当天向俱乐部颁发这封感谢信的时候，郭士强指导却是颁发感谢信的嘉宾。
名记苏群则表示，郭士强的合同的考核应该是男篮世界杯和奥运会门票，应该没有亚洲杯的任务，而在男篮世界杯依旧有出线的可能性情况下，郭士强指导大概率是不会下课的，所以期待郭士强下课的球迷还是要耐心再等等了。
📷 活塞精彩图集
