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📋 赛事摘要
【比赛分析】
9月27日，意甲第6轮，尤文图斯1-0战胜莱切。
第57分钟，麦肯尼右路传中，拉比奥禁区内头球摆渡，米利克在禁区内抢点进球。
尤文首发：1-什琴斯尼、6-达尼洛、3-布雷默、24-鲁加尼（72‘ 4-加蒂）、16-麦肯尼（86’ 22-小维阿）、21-法乔利（86‘ 20-米雷蒂）、5-洛卡特利、25-拉比奥特、27-坎比亚索（72’ 11-科斯蒂奇）、7-基耶萨、14-米利克（78‘ 9-弗拉霍维奇）
（Cinderella）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
昨天下午，广东宏远男篮在宏远酒店举行2026-2027赛季出征仪式，杜锋和朱芳雨都以总教练和顾问的身份被邀请回来参加仪式。
杜锋被俱乐部邀请上台和陈浩峰、陈海涛等投资人一起上舞台C位出镜，宣布广东宏远新赛季新征程正式开始，并且为球队送上祝福。
值得注意的是，周鹏也在现场不远处，但是他自己选择无视杜锋，杜锋在现场也没有走到周鹏前寒暄交流。
活动结束后，杜锋在活动现场与广东队球员们亲密互动。杜锋和队长胡明轩开玩笑说自己已经胖了很多；他还亲切叫徐杰为杰哥，叫张皓嘉为嘉哥；他还和张昊、王洪泽、陈家政等球员握手寒暄。
星辉锐评：这是杜锋第一次以总教练的身份返回宏远俱乐部参加出征仪式，场面多少都有尴尬。不过球员们给予昔日恩师最大的尊重，杜锋也非常得体，纷纷与昔日弟子握手致意。
杜锋与周鹏之间肯定的坎肯定还没有过去，周鹏队自己当年不被尊重还耿耿于怀，但是时间会洗涤一切恩怨，那就是把它交给时间吧。
【球员介绍】
撰稿/左瑞 23日夏窗开启当日，浙江FC官宣罗马尼亚国脚亚历山德鲁·米特里策加盟。随着巴西前锋亚戈·卡列洛的加盟传闻日益接近现实，浙江绿城队渴望数月、谋划已久的“引援特别行动”接近圆满结束，主教练卡内达也因此迎来更充裕的战术重组空间。
已在青岛客场跟队训练的米特里策，被卡内达定位于攻击型中场，可根据不同的对手，以及球队自身战力增减的情况出任前腰或边锋。意向中的引援人选亚戈则是中锋位置的替代者，将在球队业已成型的523战术体系中担任进攻支点。
身高1.86米、体重82公斤的亚戈出道于葡乙桑塔雷，后加盟葡甲波尔蒂芒人，2023年租借到K联赛俱乐部江原FC，去年7月赛季中途转会蔚山HD，以13个进球成为K联赛铜靴，本赛季蔚山HD换帅后推行新战术，未满26岁、失去主力位置的亚戈正在寻求个人职业生涯的突破。或许，他未来半年在中超的表现，将决定球员和球队的再一次双向选择。
据悉，米特里策的德转身价为400万欧元，浙江FC在谈判中用尽功夫也收到了效果，不仅以200万欧元成交，而且这笔转会费将分两年付给罗马尼亚克拉约瓦大学俱乐部，从而有效地减轻了自身的资金负担。
中锋位置上，如果与浙江牵手成功，亚戈将会以租借的方式加盟，租期半年。
近日，20岁的日本后卫高井幸大从川崎前锋加盟英超热刺，“王钰栋留洋”的话题再次被球迷讨论，不过浙江绿城的头号射手仍在专注自己的中超表现，仍然坚持“打不上比赛出去又能怎样”的观点。擅长头球和争顶的亚戈如果能加入球队，王钰栋获得更多的进攻历练和门前机会；而米特里策的到来，将给王钰栋在前场带来更多的互动和配合，无疑，浙江此次夏窗的外援调整，王钰栋将是队内最大的“受益者”。
由于布彭扎在联赛第7轮意外身故的情况极其特殊，原本已注册5名外援，只有1个夏季转会调整名额的浙江FC，经中足联的特批准许和中超同行的一致谅解，得到了夏窗引进两个外援的机会。最终，经过俱乐部的精心准备和多方努力，在中超外援工资帽和俱乐部年度预算的限额之内，他们首先敲定了这笔性价比很高的交易：米特里策永久转会，合约三年。
据悉，米特里策很可能在中超第15轮客战青岛海牛身披20号球衣出场。30岁的他曾效力于罗马尼亚、沙特、希腊、美国联赛，虽然身高只有1.67米，但胜在脚下技术出众，比赛经验和进攻手段都非常丰富。最近两天的赛前合练中，他的出脚速率、传射精度、持球推进的能力都令人惊叹，看上去“即插即用”不是问题，能否“引发质变”更值得期待。米特里策本人也公开表示，从第一刻起，他就感受到了浙江FC的信任与支持，他已经“迫不及待地想要开启这段新旅程”。
随着程进复出的日期越来越近，浙江绿城“引援特别行动”最理想的状态，莫过于前场攻击力大增、攻守更趋平衡，球队的联赛竞争力和战局影响力获得提升。而眼下最现实的影响，就是在1个转会期5个外援注册名额的限制下，一旦与亚戈顺利签约，不在状态的埃弗拉将很可能无法获得报名，后半赛季他要么立刻另找下家，要么坐等合同到期。
9月27日，意甲第6轮，尤文图斯1-0战胜莱切。
第57分钟，麦肯尼右路传中，拉比奥禁区内头球摆渡，米利克在禁区内抢点进球。
尤文首发：1-什琴斯尼、6-达尼洛、3-布雷默、24-鲁加尼（72‘ 4-加蒂）、16-麦肯尼（86’ 22-小维阿）、21-法乔利（86‘ 20-米雷蒂）、5-洛卡特利、25-拉比奥特、27-坎比亚索（72’ 11-科斯蒂奇）、7-基耶萨、14-米利克（78‘ 9-弗拉霍维奇）
（Cinderella）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
昨天下午，广东宏远男篮在宏远酒店举行2026-2027赛季出征仪式，杜锋和朱芳雨都以总教练和顾问的身份被邀请回来参加仪式。
杜锋被俱乐部邀请上台和陈浩峰、陈海涛等投资人一起上舞台C位出镜，宣布广东宏远新赛季新征程正式开始，并且为球队送上祝福。
值得注意的是，周鹏也在现场不远处，但是他自己选择无视杜锋，杜锋在现场也没有走到周鹏前寒暄交流。
活动结束后，杜锋在活动现场与广东队球员们亲密互动。杜锋和队长胡明轩开玩笑说自己已经胖了很多；他还亲切叫徐杰为杰哥，叫张皓嘉为嘉哥；他还和张昊、王洪泽、陈家政等球员握手寒暄。
星辉锐评：这是杜锋第一次以总教练的身份返回宏远俱乐部参加出征仪式，场面多少都有尴尬。不过球员们给予昔日恩师最大的尊重，杜锋也非常得体，纷纷与昔日弟子握手致意。
杜锋与周鹏之间肯定的坎肯定还没有过去，周鹏队自己当年不被尊重还耿耿于怀，但是时间会洗涤一切恩怨，那就是把它交给时间吧。
【球员介绍】
撰稿/左瑞 23日夏窗开启当日，浙江FC官宣罗马尼亚国脚亚历山德鲁·米特里策加盟。随着巴西前锋亚戈·卡列洛的加盟传闻日益接近现实，浙江绿城队渴望数月、谋划已久的“引援特别行动”接近圆满结束，主教练卡内达也因此迎来更充裕的战术重组空间。
已在青岛客场跟队训练的米特里策，被卡内达定位于攻击型中场，可根据不同的对手，以及球队自身战力增减的情况出任前腰或边锋。意向中的引援人选亚戈则是中锋位置的替代者，将在球队业已成型的523战术体系中担任进攻支点。
身高1.86米、体重82公斤的亚戈出道于葡乙桑塔雷，后加盟葡甲波尔蒂芒人，2023年租借到K联赛俱乐部江原FC，去年7月赛季中途转会蔚山HD，以13个进球成为K联赛铜靴，本赛季蔚山HD换帅后推行新战术，未满26岁、失去主力位置的亚戈正在寻求个人职业生涯的突破。或许，他未来半年在中超的表现，将决定球员和球队的再一次双向选择。
据悉，米特里策的德转身价为400万欧元，浙江FC在谈判中用尽功夫也收到了效果，不仅以200万欧元成交，而且这笔转会费将分两年付给罗马尼亚克拉约瓦大学俱乐部，从而有效地减轻了自身的资金负担。
中锋位置上，如果与浙江牵手成功，亚戈将会以租借的方式加盟，租期半年。
近日，20岁的日本后卫高井幸大从川崎前锋加盟英超热刺，“王钰栋留洋”的话题再次被球迷讨论，不过浙江绿城的头号射手仍在专注自己的中超表现，仍然坚持“打不上比赛出去又能怎样”的观点。擅长头球和争顶的亚戈如果能加入球队，王钰栋获得更多的进攻历练和门前机会；而米特里策的到来，将给王钰栋在前场带来更多的互动和配合，无疑，浙江此次夏窗的外援调整，王钰栋将是队内最大的“受益者”。
由于布彭扎在联赛第7轮意外身故的情况极其特殊，原本已注册5名外援，只有1个夏季转会调整名额的浙江FC，经中足联的特批准许和中超同行的一致谅解，得到了夏窗引进两个外援的机会。最终，经过俱乐部的精心准备和多方努力，在中超外援工资帽和俱乐部年度预算的限额之内，他们首先敲定了这笔性价比很高的交易：米特里策永久转会，合约三年。
据悉，米特里策很可能在中超第15轮客战青岛海牛身披20号球衣出场。30岁的他曾效力于罗马尼亚、沙特、希腊、美国联赛，虽然身高只有1.67米，但胜在脚下技术出众，比赛经验和进攻手段都非常丰富。最近两天的赛前合练中，他的出脚速率、传射精度、持球推进的能力都令人惊叹，看上去“即插即用”不是问题，能否“引发质变”更值得期待。米特里策本人也公开表示，从第一刻起，他就感受到了浙江FC的信任与支持，他已经“迫不及待地想要开启这段新旅程”。
随着程进复出的日期越来越近，浙江绿城“引援特别行动”最理想的状态，莫过于前场攻击力大增、攻守更趋平衡，球队的联赛竞争力和战局影响力获得提升。而眼下最现实的影响，就是在1个转会期5个外援注册名额的限制下，一旦与亚戈顺利签约，不在状态的埃弗拉将很可能无法获得报名，后半赛季他要么立刻另找下家，要么坐等合同到期。
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