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📋 赛事摘要

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【比赛分析】

北京时间12月10日,国际排联公布了2025年世界男排联赛三周分站赛的时间和举办地。2025年男排世联赛分站赛将于明年6月11日至7月20日举行,中国西安承办了分站赛首周的一站比赛。中国男排在三周分站赛将分别参与中国西安站、美国芝加哥站和波兰格但斯克站的争夺。

6月26日08:30 中国VS美国

6月27日05:00 中国VS巴西

分站赛第三周:波兰格但斯克站

7月17日22:30 中国VS伊朗

分站赛第一周:2025年6月11日至15日

2025年世界男排联赛分站赛比赛时间和地点如下:

分站赛第三周:2025年7月15日至20日

保加利亚布尔加斯、美国芝加哥、塞尔维亚贝尔格莱德

波兰格但斯克、斯洛文尼亚卢布尔雅那、日本关东

7月19日02:00 中国VS保加利亚

2025年世界男排联赛分站赛中国队赛程安排如下(注:均为北京时间):

6月30日01:30 中国VS加拿大

加拿大魁北克、巴西里约热内卢、中国西安

6月11日17:00 中国VS日本

7月16日19:00 中国VS法国

6月12日17:00 中国VS塞尔维亚

7月20日19:30 中国VS古巴

6月15日15:00 中国VS土耳其

分站赛第一周:中国西安站

分站赛第二周:美国芝加哥站

6月14日15:00 中国VS荷兰

分站赛第二周:2025年6月25日至29日

总决赛:2025年7月30日至8月3日

6月28日05:00 中国VS意大利

(高加索)

【球队数据】

北京时间1月12日,NBA常规赛,以下是两场比赛的综述。

活塞(20-19):小哈达威27分3篮板、康宁汉姆22分10篮板17助攻、比斯利18分3篮板、哈里斯17分7篮板3助攻、杜伦10分9篮板

太阳(18-19):布克34分5篮板4助攻、杜兰特25分5篮板7助攻、邓恩10分5篮板、普拉姆利6分10篮板、琼斯6助攻、比尔12分、阿伦14分4篮板4助攻、伊戈达罗9分

活塞123-114力克猛龙

布克找回状态20投12中、三分12中6轰下34分5篮板4助攻率队取胜,杜兰特25分5篮板7助攻,太阳两连胜18胜19负排名西部第十一。

爵士再遭3连败,9胜28负排名西部倒数第二。

爵士(9-28):马尔卡宁24分4篮板、凯斯勒16分13篮板、塞克斯顿20分4篮板4助攻、威廉姆斯13分、米哈13分7助攻、尤班克斯4分11篮板

太阳114-106力克爵士

康宁汉姆砍下22分10篮板17助攻的三双率队取胜,活塞取胜后20胜19负位居东部第八。

猛龙关键时刻8罚1中葬送希望,再次遭遇5连败,8胜31负稳居东部倒数第二。

猛龙(8-31):奎克利25分、巴恩斯16分11篮板3助攻、布歇14分3篮板、布朗14分5篮板3助攻、迪克13分3篮板、谢德10分5助攻、巴雷特10分7篮板3助攻、珀尔特尔8分12篮板3助攻3抢断

(修楚)

【历史交锋】

真正让皇马翻盘的,不是最后那三个角球。

第82分钟,居莱尔左路传中,恩德里克头球被扑,埃斯皮补射,2-3。

穆里尼奥这一晚赢了两场:一场在记分牌上,一场在更衣室里——他向所有巨星证明了,他敢动任何一个人。

C罗当年在皇马完成欧冠百场,是2014年。十一年后,姆巴佩在罗马奥林匹克球场完成,而且——比同期的C罗,多进了8个球。

顺手破了个纪录:欧冠史上,客队落后至少两球最终逆转的最晚时刻(不含加时),此前没有球队拖到过第82分钟之后。皇马把这个刻度,写在了自己身上。

"1-3时也许所有人都以为我们结束了,但结束的是罗马。"

别只盯着逆转。第25分钟那脚扳平远射,是姆巴佩职业生涯第100场欧冠。27岁298天,欧冠史上最年轻的百场先生——破的是梅西2015年创下的28岁84天。

第85分钟,居莱尔左路角球,还是找前点的恩德里克,3-3。

姆巴佩(背身10号)与队友拥抱。

这不是蒙的。罗马教练加斯佩里尼赛后自己把答案说漏了:"除了角球防守,罗马在各方面都碾压对手。"——皇马全场只赢了一样东西,恰好是罗马唯一输的那样东西。

姆巴佩已经超过同期的C罗、本泽马、劳尔,他前面只剩两个:梅西77,莱万81。

是第59分钟,穆里尼奥做的那个决定。

8分钟3球,全部来自定位球。我给你拆一下:

第59分钟,穆里尼奥连换两人:维尼修斯下,恩德里克上;邓弗里斯下,居莱尔上。

姆巴佩在欧冠百场里程碑夜进球

完成绝杀的,是罗马旧将吕迪格。

百场72球,距离梅西同期的77球只差5个。你觉得他到退役那天,能不能把C罗那140球的欧冠总纪录,也一并掀了?

完成绝杀的,是罗马旧将吕迪格。

——穆里尼奥赛后

换人之前,皇马在跟罗马拼地面、拼边路单点;换人之后,穆里尼奥不这么玩了。他赌的是自己的权威——换一个状态差的巨星,赢了是神,输了是罪。他敢。

先把比分说清:北京时间今天凌晨,欧冠联赛阶段第2轮,皇马客场在1-3落后的绝境里,最后8分钟连进三球,4-3掀翻罗马。就这一句话,过程不值得复述——值得讲的是,这场逆转到底是谁按下那个开关的。

全世界都在夸"7分钟3球神换人",但没人问一句:他敢换下去的,是谁。

第90分钟,居莱尔右路角球,吕迪格门前扫射,4-3。

三个球,居莱尔三次送出,恩德里克两次死死卡在前点。而罗马的定位球防守,前点连续没人。

二、3个角球,不是运气,是算好的

下一个问题留给姆巴佩:

一、那个换人的钮,按在了维尼修斯身上

百场72球。把同期的名字排一排,你才知道这个数字有多硬:

被换下的维尼修斯,是上赛季金球奖惜败罗德里的人——可这场他是皇马状态最差的明星。第51分钟那个丢球,源头就是他在后场一次脚后跟传球被断,莫拉斜塞,马伦推射,1-2。六分钟后马伦再进一个,1-3。

三这场球还留下一笔更狠的账

大概率能行,我看好神龟!

【球员介绍】

2026年9月6日,土耳其阿菲永卡拉希萨尔,FIM世界摩托车越野锦标赛(MXGP)第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻,看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利,提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔,为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯,也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。

赫林斯的个人辉煌,建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季,这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单:19站比赛中赢得14个大奖赛冠军(夺冠率74%),18站登上领奖台(95%),包揽57个领奖台席位中的26个(46%),赢下57场赛事(含排位赛和正赛)中的35场(61%)。

整个赛季,赫林斯出战19站比赛,斩获13个大奖赛冠军,领先第二名多达168分,总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利(共38场),领跑685圈中的328圈,16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战,他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利,成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手,并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。

从诺伊斯到蒂姆·盖瑟,从盖瑟到赫林斯,本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯,成为本田历史上最成功的越野车手;2026年,赫林斯接过接力棒,在自己的本田首季便登顶世界之巅。

本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道:“在过往50余年的挑战岁月中,以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场,Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军,并始终将每一次飞跃与落地的考验,转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年,近半个世纪的坚守与进取,赫林斯的第六冠,正是对这种挑战精神最有力的回应。

队友汤姆·维亚勒同样表现出色,赛季末段连续四站登上领奖台,最终以第四名完赛,与赫林斯(第一)、费尔南德斯(第七)共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分,比最接近的竞争对手高出894分。

数据背后的团队力量

赫林斯的赛季开局堪称完美:在阿根廷首站便拿下胜利,随后虽经历了一段适应期,一度在积分榜上落后领先者68分,但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军,彻底扭转局势。到荷兰站结束时,他已取得10场胜利,以143分的巨大优势领跑积分榜;土耳其站,他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军,随后第二回合再度夺冠,以双冠完美收官。

四十余年的挑战基因

赫林斯的这座冠军奖杯,放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视,意义更为深远。1979年,格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军,那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间,本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军,1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军,这一纪录至今无人能及。

更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合,车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录;从第12站排位赛到第19站第二回合,连续24场赛事(排位赛+正赛)全胜。这些数据的背后,是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力,以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分(满分1140分)的93%得分率,为本田赢得了制造商年度冠军,领先优势达170分。

正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言:“在新环境、新赛车、新团队中,赫林斯从首站便赢得胜利,整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果,也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”

新团队,新挑战,新王加冕

2026年1月1日,赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队,开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯,面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言:“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个,感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS,一切都是新的——新车、新团队、新装备,并不总是那么容易,但你能看到我们付出的所有努力,也能看到赛道上的成绩。”

(陆小青)

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