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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
乌帕梅卡：我没想过离开拜仁 我的合同到2026年
关于围绕自己的转会绯闻，乌帕梅卡诺则认为：“这就是足球。”
对于是否和俱乐部的老板们对话过，乌帕梅卡诺表示：“没有，没有。”
在接受《踢球者》采访时，乌帕梅卡诺说道：“没有想离开，一点也没有。我的合同到2026年，我在俱乐部和队友们相处得很舒服。我想留在拜仁慕尼黑，并将继续加速。”
北京时间3月11日，拜仁想在今夏对阵容做出改变，目前有十多名球员正在接受考察，其中就包括中后卫乌帕梅卡诺。
（TH）
【历史交锋】
9月17日，西甲第6轮，赛前排名第5的马竞队主场PK赛前排名第11的奥萨苏纳队。
上半场 第24分钟，戴维在小禁区右侧迎球推射得手，帮助马竞取得领先。
过了9分钟，勒诺尔芒在禁区左侧小角度兜射得手，帮助马竞再下一城。
两队近期走势十分接近，此前 4 场各项赛事，马竞拿到 2 胜 2 负，奥萨苏纳同样收获 2 胜 2 负，竞技状态处在同一水平线。从交锋历史来看，双方近 4 次碰面，马竞拿下其中 3 场对决，在对战记录上占据明显上风。虽然奥萨苏纳近期发挥稳定，但面对交锋占优且坐拥主场之力的马竞，球队需要克服过往交手的心理劣势。本场比赛对奥萨苏纳而言是严峻考验，队伍必须稳住防守、把握有限机会，才有机会在客场拿到理想结果。
下半场第54分钟，戴维妙传，韩国球星李刚仁在禁区右侧停球后低射得手，帮助马竞再下一城。
过了19分钟，卡多佐妙传，巴埃纳在禁区中路低射得手，帮助马竞锁定胜局。
最终马竞4-0横扫奥萨苏纳，取得西甲2连胜，赛后马竞积13分暂时升至第3。
【球员介绍】
特约撰稿/宋词 几乎是和上一轮足协杯一样的经历，国安又是经历了120分钟的鏖战和点球大战。虽然又一次惊险取胜西海岸，但好歹是扛过来了。挺进足协杯四强让国安稍微喘上一口气，特别是刚刚在联赛中的榜首大战负于申花之后，这场胜利对于全队恢复信心至关重要。
三天之前，国安刚刚在主场吞下一杯苦酒，输给申花的痛只有自己慢慢去消化。但是，密集的赛程又不能给国安太多的时间去平复受伤的心，只能咬紧牙关再上阵。足协杯与青岛西海岸的比赛，对于国安来说，无论从哪个角度来说，都只能有一个结果，就是必须战胜对手，否则很有可能面临双线同时失守的尴尬。
点球大战前，还有一个细节。侯森特意告诉去挑边的队长法比奥，如果能挑场地的话，选择靠近国安球迷这一侧球门，对此侯森直言：在我们远征军这边我们就更有信心，因为相信我们国安球迷的气场。
最终，在这场没有退路的比赛中，国安又一次依靠门将侯森的出色发挥幸运过关。获得本场比赛最佳球员的侯森，先是在90分钟的时间，没有让对手在扳平之后再度扩大比分，然后又是在点球大战中神勇扑出对手第一个点球。侯森在赛后表示，能够在输给申花之后收获这场胜利，对大家是一个激励。球队现在处在一个困难时候，大家必须众志成城，总要有人能够站出来。
比赛结束后，国安主教练塞蒂恩在点评比赛时坦言：这场比赛的上半场双方势均力敌，国安制造出了机会，但没有把握住。下半场国安进入了疲劳期，导致比赛把控得不是很好。
正是因为这一战的重要性，塞蒂恩几乎没有对主力阵容进行太多的轮换，包括上一轮被认为出现失误的两名外援中后卫全部首发，这也看得出对他们的信任，但伤病与体能还是对国安造成了不小的影响，张玉宁在21分钟就因伤下场，据了解张玉宁出现了肌肉拉伤的现象，还会影响到后面的比赛。此外，斯帕吉奇、李磊、池忠国都出现了不同的伤情。可以说，为了这场比赛的胜利，国安付出了不小的代价。
足协杯过关只是能让国安稍微喘上一口气，但这口气也不会有太长时间，本周末就要在联赛客场挑战成都蓉城，对手实力同样很强，国安如果不能及时调整好球员们的身体和心理，同样还会面对更多的困难。
最近一个月，除了联赛中客场4比0大胜梅州的那场比赛之外，其他每一场比赛，国安都打得非常困难，包括主场面对实力不强的球队，可以说国安展现出的比赛内容，并不像一支争冠球队应该具备的实力。包括这一场足协杯与青岛西海岸的比赛也是如此，即使是在常规时间90分钟之内，国安在下半时显得非常被动，在那个时候甚至有一些国安球迷都觉得如果能守住加时赛就已经非常不容易了。
加时赛中，替补上场的曹永竞在117分钟打入一球后，兴奋地脱掉球衣去庆祝这个进球，或许在曹永竞当时的想法中，即使是领到一张黄牌，但应该能够“杀死”比赛也算是值得了。其实，这几乎也是国安球迷的共同想法，所有人都认为国安不用再经历点球大战了。结果没有想到的是，仅仅两分钟之后，青岛西海岸就凭借一粒前场定位球，头球攻破国安球门。这也是国安在最近7场比赛中丢掉的第10个球，如此的防守，难以想象会出现在一支志在争夺联赛桂冠的球队。
对于后防线的表现，塞蒂恩则表示，在进入加时赛之前，球队在防守端遇到了很大的困难。“当时队中有3-4名球员体力不支，请求换人。如果我当时手里有换人名额的话，我可能会替换他们。因为3天前刚刚打了一场重要比赛，对球员们的体能和精神都是很大的消耗。最后阶段对手不断冲击我们防线，他们的速度很快，虽然我们在限制对手方面做得很不错，甚至还一度反超了比分。但是最后阶段对手扳平了比分，我觉得我们在最后阶段没有对手做得好。”
平心而论，以国安队的人员配置，面对青岛西海岸，即使是在客场作战，即使刚刚经历了一场重要比赛的失利，也不应该出现两度领先又被对手两度追平的现象。
赛前，当谈及如何调整上场失利带来的心理影响时，主教练塞蒂恩坦言：我们都不希望失败，但既然已经发生了，结果无法改变，我们现在能做的就是做好总结，从失败中走出来，然后通过自己球场的表现展现出我们的改进。同样，球员王子铭更是直接明了地说道：我们已经没有任何退路，必须全力以赴。我们会通过比赛找回过去的自信，现在每场比赛都非常重要，我们会展示出最好的一面。
【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
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厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
乌帕梅卡：我没想过离开拜仁 我的合同到2026年
关于围绕自己的转会绯闻，乌帕梅卡诺则认为：“这就是足球。”
对于是否和俱乐部的老板们对话过，乌帕梅卡诺表示：“没有，没有。”
在接受《踢球者》采访时，乌帕梅卡诺说道：“没有想离开，一点也没有。我的合同到2026年，我在俱乐部和队友们相处得很舒服。我想留在拜仁慕尼黑，并将继续加速。”
北京时间3月11日，拜仁想在今夏对阵容做出改变，目前有十多名球员正在接受考察，其中就包括中后卫乌帕梅卡诺。
（TH）
【历史交锋】
9月17日，西甲第6轮，赛前排名第5的马竞队主场PK赛前排名第11的奥萨苏纳队。
上半场 第24分钟，戴维在小禁区右侧迎球推射得手，帮助马竞取得领先。
过了9分钟，勒诺尔芒在禁区左侧小角度兜射得手，帮助马竞再下一城。
两队近期走势十分接近，此前 4 场各项赛事，马竞拿到 2 胜 2 负，奥萨苏纳同样收获 2 胜 2 负，竞技状态处在同一水平线。从交锋历史来看，双方近 4 次碰面，马竞拿下其中 3 场对决，在对战记录上占据明显上风。虽然奥萨苏纳近期发挥稳定，但面对交锋占优且坐拥主场之力的马竞，球队需要克服过往交手的心理劣势。本场比赛对奥萨苏纳而言是严峻考验，队伍必须稳住防守、把握有限机会，才有机会在客场拿到理想结果。
下半场第54分钟，戴维妙传，韩国球星李刚仁在禁区右侧停球后低射得手，帮助马竞再下一城。
过了19分钟，卡多佐妙传，巴埃纳在禁区中路低射得手，帮助马竞锁定胜局。
最终马竞4-0横扫奥萨苏纳，取得西甲2连胜，赛后马竞积13分暂时升至第3。
【球员介绍】
特约撰稿/宋词 几乎是和上一轮足协杯一样的经历，国安又是经历了120分钟的鏖战和点球大战。虽然又一次惊险取胜西海岸，但好歹是扛过来了。挺进足协杯四强让国安稍微喘上一口气，特别是刚刚在联赛中的榜首大战负于申花之后，这场胜利对于全队恢复信心至关重要。
三天之前，国安刚刚在主场吞下一杯苦酒，输给申花的痛只有自己慢慢去消化。但是，密集的赛程又不能给国安太多的时间去平复受伤的心，只能咬紧牙关再上阵。足协杯与青岛西海岸的比赛，对于国安来说，无论从哪个角度来说，都只能有一个结果，就是必须战胜对手，否则很有可能面临双线同时失守的尴尬。
点球大战前，还有一个细节。侯森特意告诉去挑边的队长法比奥，如果能挑场地的话，选择靠近国安球迷这一侧球门，对此侯森直言：在我们远征军这边我们就更有信心，因为相信我们国安球迷的气场。
最终，在这场没有退路的比赛中，国安又一次依靠门将侯森的出色发挥幸运过关。获得本场比赛最佳球员的侯森，先是在90分钟的时间，没有让对手在扳平之后再度扩大比分，然后又是在点球大战中神勇扑出对手第一个点球。侯森在赛后表示，能够在输给申花之后收获这场胜利，对大家是一个激励。球队现在处在一个困难时候，大家必须众志成城，总要有人能够站出来。
比赛结束后，国安主教练塞蒂恩在点评比赛时坦言：这场比赛的上半场双方势均力敌，国安制造出了机会，但没有把握住。下半场国安进入了疲劳期，导致比赛把控得不是很好。
正是因为这一战的重要性，塞蒂恩几乎没有对主力阵容进行太多的轮换，包括上一轮被认为出现失误的两名外援中后卫全部首发，这也看得出对他们的信任，但伤病与体能还是对国安造成了不小的影响，张玉宁在21分钟就因伤下场，据了解张玉宁出现了肌肉拉伤的现象，还会影响到后面的比赛。此外，斯帕吉奇、李磊、池忠国都出现了不同的伤情。可以说，为了这场比赛的胜利，国安付出了不小的代价。
足协杯过关只是能让国安稍微喘上一口气，但这口气也不会有太长时间，本周末就要在联赛客场挑战成都蓉城，对手实力同样很强，国安如果不能及时调整好球员们的身体和心理，同样还会面对更多的困难。
最近一个月，除了联赛中客场4比0大胜梅州的那场比赛之外，其他每一场比赛，国安都打得非常困难，包括主场面对实力不强的球队，可以说国安展现出的比赛内容，并不像一支争冠球队应该具备的实力。包括这一场足协杯与青岛西海岸的比赛也是如此，即使是在常规时间90分钟之内，国安在下半时显得非常被动，在那个时候甚至有一些国安球迷都觉得如果能守住加时赛就已经非常不容易了。
加时赛中，替补上场的曹永竞在117分钟打入一球后，兴奋地脱掉球衣去庆祝这个进球，或许在曹永竞当时的想法中，即使是领到一张黄牌，但应该能够“杀死”比赛也算是值得了。其实，这几乎也是国安球迷的共同想法，所有人都认为国安不用再经历点球大战了。结果没有想到的是，仅仅两分钟之后，青岛西海岸就凭借一粒前场定位球，头球攻破国安球门。这也是国安在最近7场比赛中丢掉的第10个球，如此的防守，难以想象会出现在一支志在争夺联赛桂冠的球队。
对于后防线的表现，塞蒂恩则表示，在进入加时赛之前，球队在防守端遇到了很大的困难。“当时队中有3-4名球员体力不支，请求换人。如果我当时手里有换人名额的话，我可能会替换他们。因为3天前刚刚打了一场重要比赛，对球员们的体能和精神都是很大的消耗。最后阶段对手不断冲击我们防线，他们的速度很快，虽然我们在限制对手方面做得很不错，甚至还一度反超了比分。但是最后阶段对手扳平了比分，我觉得我们在最后阶段没有对手做得好。”
平心而论，以国安队的人员配置，面对青岛西海岸，即使是在客场作战，即使刚刚经历了一场重要比赛的失利，也不应该出现两度领先又被对手两度追平的现象。
赛前，当谈及如何调整上场失利带来的心理影响时，主教练塞蒂恩坦言：我们都不希望失败，但既然已经发生了，结果无法改变，我们现在能做的就是做好总结，从失败中走出来，然后通过自己球场的表现展现出我们的改进。同样，球员王子铭更是直接明了地说道：我们已经没有任何退路，必须全力以赴。我们会通过比赛找回过去的自信，现在每场比赛都非常重要，我们会展示出最好的一面。
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