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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
郑钦文2026赛季赢了14场三盘大战，三盘胜率70%。这数据说明她抗压能力强。但也说明另一件事：她太多比赛需要打到第三盘才能赢。 如果今晚也被拖进第三盘，郑钦文的体能账户里真没多少余额了。斯维托丽娜那边，第二轮消耗早回血完毕，第四轮只打了一个半小时。账面上看，32岁老将反而比24岁年轻人更有体能储备。 这场1/4决赛，考验的是她能不能用更少的回合、更稳的一发、更果断的破发，把比赛控制在自己能承受的节奏里。郑钦文过去四场的答案都是“三盘见”。这一场，她最好换一个。
布兹科娃那场就是预演。郑钦文全场轰了69记制胜分，对手才22记，一发得分率81%，数据全面碾压。结果呢？打了2小时54分钟，决胜盘才7-5啃下来。为啥？因为对手底线防守太硬，单纯对轰变成无限多拍，最后拼谁先失误、谁先崩。斯维托丽娜的防守，比布兹科娃还高一个档次。 郑钦文这届中网一发得分率确实好看，对布兹科娃首盘86%，对查拉耶娃全场78%。但问题是一发进球率在坐过山车：首轮48%，第三轮第二盘掉到44%，第四轮首盘50%。 一发进区的时候，她几乎不讲理。一发不进的时候呢？二发被对手盯着打，发球局反复陷入缠斗。斯维托丽娜的反手位尤其坚固，接发球能力足以惩罚任何二发。郑钦文一发一旦掉线，斯维托丽娜会毫不犹豫把每一分都拖进底线相持。 发球局保得轻松，郑钦文才有资本在前两盘建立优势。发球局反复被拖住，体能会在前六局就被掏空。到时候斯维托丽娜不需要做什么特别的事，只需要把球回到场内，等郑钦文自己失误。
10月9日夜间，中网女单1/4决赛郑钦文对斯维托丽娜，这是一场焦点战。 先说个背景：郑钦文是八强里唯一的非种子选手，斯维托丽娜是6号种子，世界第7。俩人正式比赛没打过，唯一一次碰面是2025澳网慈善赛，郑钦文两个6-2赢了。但慈善赛嘛，参考价值有限。 斯维托丽娜32岁，第29次进WTA1000八强。她打法不花哨，就是底线跟你磨，多拍相持，反手位特别硬，能把人拖进她最舒服的节奏里。 她赢李吉妮那场，只用了1小时31分钟。郑钦文呢？四轮全部打满三盘，累计出场超过8小时。一个24岁刚打完四场三盘，一个32岁两盘速胜。体能账本上，斯维托丽娜余额更足。 斯维托丽娜这种磨人的打法，正好是郑钦文最头疼的那种。
中网女单1/4决赛，米拉·安德列娃直落两盘战胜亚历山德洛娃，晋级四强。小米拉三次对阵这位同胞取得首胜，职业生涯第四次闯入1000赛女单四强。作为签表中现存的最高排位种子，她将与20岁捷克新秀巴尔通科娃夺决赛权。米拉·安德列娃已经不是2年前被郑钦文打哭的17岁小姑娘了，现在壮了一大圈，虎背熊腰的，力量、技术、心态都成熟很多，巅峰期的郑钦文打初出茅庐的她都费劲，现在要打起十二分精神来才行。当然，得先过斯维托丽娜这关，减少失误，耐心一点，把一发成功率提升起来，把她彻底打服！如果晋级，那么四强战将是和斯瓦泰克对决，郑钦文打斯瓦泰克有心理优势，但斯瓦泰克在美网上耻辱输球，她肯定憋了一肚子火要报仇，一定是一场苦战。
（亚星卓）
【历史交锋】
北京时间11月11日晚，2024-2025赛季俄罗斯女排超级联赛第9轮争夺全部结束。王云蕗加盟的莫斯科迪纳摩客场3-0战胜叶尼塞，斩获第6场胜利后积17分排名第4，三局比分为25-21、25-19和25-17。此役王云蕗第4次在联赛中先发主打，9扣1拦1发贡献11分。
与实力偏弱的叶尼塞交手，莫斯科迪纳摩的阵容有所保留，其主力接应冈察洛娃休战，改由尤里耶娃担任接应，主攻线王云蕗联手波波娃先发。技高一筹的莫斯科迪纳摩直落三局完胜闯关。
此役王云蕗主打三局，9扣1拦1发拿下11分，其中进攻22扣9中2失误1被拦、成功率为41%。此外，她接了全队最多的42个一传失误2次，一传到位率和完美到位率分别为55%和36%。
本场较量莫斯科迪纳摩的主攻波波娃力夺全场最高的17分，接应尤里耶娃拿下12分，两副攻拉扎伦科、普希娜和主攻王云蕗同获11分。 （高加索）
【球员介绍】
有利情报
1. 皇家马德里的主力边锋维尼修斯在上一轮联赛对阵比利亚雷亚尔时情绪失控，因拉拽对手球员萨利巴的头发被红牌罚下。尽管他并未因此缺席本场欧冠比赛，上一场比赛中的冲动行为以及由此带来的心理压力，仍可能对其临场发挥造成一定影响。本赛季至今，维尼修斯代表皇马出战各项赛事9场，其中8次首发，仅打进1球，个人状态明显低于外界预期。
1. 罗马本场伤停情况较为严峻。队长兼主力中场克里斯坦特因膝盖伤势，预计缺席至10月底；主力门将斯维拉尔在训练中遭遇脚趾应力性骨折，已确认至少缺阵一个月，将错过本轮对阵皇马的欧冠焦点战。两人分别是中场屏障和防线最后一道关口，双双缺阵对罗马中后场的拦截硬度、出球稳定性以及门将位置信心都有明显影响。
后卫：赫伊森、阿诺德、科纳特、库库雷利亚、卡雷拉斯、吕迪格、邓弗里斯
不利情报
中立
2. 皇家马德里本场仍有四名球员因伤缺席：后卫费兰·门迪、埃德尔·米利唐、劳尔·阿森西奥以及前锋罗德里戈。其中，罗德里戈因膝盖重伤长期缺阵，门迪本赛季也未完成欧冠注册，两人本就难以进入比赛计划。米利唐和阿森西奥虽然近期已开始恢复合练，但本场仍不会复出。整体来看，皇马中前场主力框架基本齐整，这四人缺阵对球队本场排兵布阵影响有限。
3. 罗马近10场正赛多达7场比赛半场有得失球。
2. 罗马本赛季正式比赛开局稳定，意甲前6轮取得4胜2平，欧冠首轮客场1-1战平费内巴切，各项正式比赛合计4胜3平保持不败。球队7场正式比赛打进15球，仅丢4球，攻防两端都维持在较高水准。不过近2场连续战平国际米兰、科莫，欧冠首个主场面对皇家马德里，罗马需要把稳定性转化为更强的终结效率。
有利情报
不利情报
1. 门将：库尔图瓦、卢宁、梅斯特雷
3. 皇马近10场正赛多达7场比赛半场有得失球。
2. 罗马在与皇家马德里的交战历史中劣势明显，两队在欧洲赛场历史上共有过12次正式比赛交锋，皇家马德里取得8胜1平3负，打进24球失9球，占据绝对优势。从交锋数据来看，皇马胜率接近七成，攻防两端都对罗马形成了全面压制；而罗马面对皇马已经遭遇4连败，近期的直接对话更是完全处于下风，心理层面背负着沉重的压力。
中场：贝林厄姆、卡马文加、巴尔韦德、楚阿梅尼、居莱尔、B席、皮塔奇
2. 欧足联已公布本场比赛主裁判安排，由法国名哨弗朗索瓦·勒泰西耶担任主裁。勒泰西耶执法风格相对严厉，他在欧战和法甲赛场经验充足，对犯规动作识别较为果断，比赛节奏可能因此受到影响。其执法的比赛场均出示3.91张黄牌和0.3张红牌，场均判罚0.37粒点球。双方球员需注意控制动作，避免无谓吃牌或送给对手定位球、点球机会。
2. 皇家马德里欧冠首轮主场2-1战胜国际米兰，已在联赛阶段先拿到3分。相比罗马首轮客场1-1战平费内巴切，皇马本场带着积分优势出战，容错空间更大。球队本赛季正式比赛9场取得7胜2负，期间打进21球，进攻端持续性突出；但9场只有2场零封，客场面对罗马的反击和定位球时，防线仍需要承受压力。
皇马（客队）
3. 罗马近4次在欧冠中对阵皇马均遭遇失利，过往交锋明显处于下风。此期间，罗马一球未进，却被皇马打入9球，攻防两端都受到对手全面压制。尽管双方最近一次欧冠交锋还要追溯到2018年11月，时间相隔较久，相关战术层面的参考价值已经有限，但这段不利的历史战绩，仍可能在心理层面对罗马形成一定影响。
前锋：维尼修斯、恩德里克、姆巴佩、埃斯皮、迪亚斯、扬·迪奥曼德
1. 皇家马德里教练穆里尼奥本场将率队重返奥林匹克球场，迎战旧主罗马。穆里尼奥曾执教罗马两个半赛季，期间带领球队夺得队史首座欧战冠军——欧协联冠军，因此在罗马球迷心中拥有特殊地位，也堪称俱乐部功勋教练。此番面对昔日弟子，穆里尼奥对罗马球员的技术特点和比赛习惯都较为熟悉，这或许将成为皇马备战和临场部署中的一大优势。值得一提的是，穆里尼奥当初离开罗马与俱乐部管理层存在矛盾，因此重返奥林匹克球场必然承载更多情绪。面对老东家，他不仅希望用胜利证明自己的执教能力，也渴望在这场特殊对决中率队拿下比赛，完成一次意义十足的“复仇”。
罗马（主队）
4. 皇马身价≥罗马身价的3倍，皇马阵容实力对罗马有一定优势。
中立情报
1. 罗马马伦近10场比赛贡献9球，占球队总进球数的40%。
3. 皇马本赛季近10个客场比赛，在落后的情况下最终客场输球率达80%。
【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
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三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
郑钦文2026赛季赢了14场三盘大战，三盘胜率70%。这数据说明她抗压能力强。但也说明另一件事：她太多比赛需要打到第三盘才能赢。 如果今晚也被拖进第三盘，郑钦文的体能账户里真没多少余额了。斯维托丽娜那边，第二轮消耗早回血完毕，第四轮只打了一个半小时。账面上看，32岁老将反而比24岁年轻人更有体能储备。 这场1/4决赛，考验的是她能不能用更少的回合、更稳的一发、更果断的破发，把比赛控制在自己能承受的节奏里。郑钦文过去四场的答案都是“三盘见”。这一场，她最好换一个。
布兹科娃那场就是预演。郑钦文全场轰了69记制胜分，对手才22记，一发得分率81%，数据全面碾压。结果呢？打了2小时54分钟，决胜盘才7-5啃下来。为啥？因为对手底线防守太硬，单纯对轰变成无限多拍，最后拼谁先失误、谁先崩。斯维托丽娜的防守，比布兹科娃还高一个档次。 郑钦文这届中网一发得分率确实好看，对布兹科娃首盘86%，对查拉耶娃全场78%。但问题是一发进球率在坐过山车：首轮48%，第三轮第二盘掉到44%，第四轮首盘50%。 一发进区的时候，她几乎不讲理。一发不进的时候呢？二发被对手盯着打，发球局反复陷入缠斗。斯维托丽娜的反手位尤其坚固，接发球能力足以惩罚任何二发。郑钦文一发一旦掉线，斯维托丽娜会毫不犹豫把每一分都拖进底线相持。 发球局保得轻松，郑钦文才有资本在前两盘建立优势。发球局反复被拖住，体能会在前六局就被掏空。到时候斯维托丽娜不需要做什么特别的事，只需要把球回到场内，等郑钦文自己失误。
10月9日夜间，中网女单1/4决赛郑钦文对斯维托丽娜，这是一场焦点战。 先说个背景：郑钦文是八强里唯一的非种子选手，斯维托丽娜是6号种子，世界第7。俩人正式比赛没打过，唯一一次碰面是2025澳网慈善赛，郑钦文两个6-2赢了。但慈善赛嘛，参考价值有限。 斯维托丽娜32岁，第29次进WTA1000八强。她打法不花哨，就是底线跟你磨，多拍相持，反手位特别硬，能把人拖进她最舒服的节奏里。 她赢李吉妮那场，只用了1小时31分钟。郑钦文呢？四轮全部打满三盘，累计出场超过8小时。一个24岁刚打完四场三盘，一个32岁两盘速胜。体能账本上，斯维托丽娜余额更足。 斯维托丽娜这种磨人的打法，正好是郑钦文最头疼的那种。
中网女单1/4决赛，米拉·安德列娃直落两盘战胜亚历山德洛娃，晋级四强。小米拉三次对阵这位同胞取得首胜，职业生涯第四次闯入1000赛女单四强。作为签表中现存的最高排位种子，她将与20岁捷克新秀巴尔通科娃夺决赛权。米拉·安德列娃已经不是2年前被郑钦文打哭的17岁小姑娘了，现在壮了一大圈，虎背熊腰的，力量、技术、心态都成熟很多，巅峰期的郑钦文打初出茅庐的她都费劲，现在要打起十二分精神来才行。当然，得先过斯维托丽娜这关，减少失误，耐心一点，把一发成功率提升起来，把她彻底打服！如果晋级，那么四强战将是和斯瓦泰克对决，郑钦文打斯瓦泰克有心理优势，但斯瓦泰克在美网上耻辱输球，她肯定憋了一肚子火要报仇，一定是一场苦战。
（亚星卓）
【历史交锋】
北京时间11月11日晚，2024-2025赛季俄罗斯女排超级联赛第9轮争夺全部结束。王云蕗加盟的莫斯科迪纳摩客场3-0战胜叶尼塞，斩获第6场胜利后积17分排名第4，三局比分为25-21、25-19和25-17。此役王云蕗第4次在联赛中先发主打，9扣1拦1发贡献11分。
与实力偏弱的叶尼塞交手，莫斯科迪纳摩的阵容有所保留，其主力接应冈察洛娃休战，改由尤里耶娃担任接应，主攻线王云蕗联手波波娃先发。技高一筹的莫斯科迪纳摩直落三局完胜闯关。
此役王云蕗主打三局，9扣1拦1发拿下11分，其中进攻22扣9中2失误1被拦、成功率为41%。此外，她接了全队最多的42个一传失误2次，一传到位率和完美到位率分别为55%和36%。
本场较量莫斯科迪纳摩的主攻波波娃力夺全场最高的17分，接应尤里耶娃拿下12分，两副攻拉扎伦科、普希娜和主攻王云蕗同获11分。 （高加索）
【球员介绍】
有利情报
1. 皇家马德里的主力边锋维尼修斯在上一轮联赛对阵比利亚雷亚尔时情绪失控，因拉拽对手球员萨利巴的头发被红牌罚下。尽管他并未因此缺席本场欧冠比赛，上一场比赛中的冲动行为以及由此带来的心理压力，仍可能对其临场发挥造成一定影响。本赛季至今，维尼修斯代表皇马出战各项赛事9场，其中8次首发，仅打进1球，个人状态明显低于外界预期。
1. 罗马本场伤停情况较为严峻。队长兼主力中场克里斯坦特因膝盖伤势，预计缺席至10月底；主力门将斯维拉尔在训练中遭遇脚趾应力性骨折，已确认至少缺阵一个月，将错过本轮对阵皇马的欧冠焦点战。两人分别是中场屏障和防线最后一道关口，双双缺阵对罗马中后场的拦截硬度、出球稳定性以及门将位置信心都有明显影响。
后卫：赫伊森、阿诺德、科纳特、库库雷利亚、卡雷拉斯、吕迪格、邓弗里斯
不利情报
中立
2. 皇家马德里本场仍有四名球员因伤缺席：后卫费兰·门迪、埃德尔·米利唐、劳尔·阿森西奥以及前锋罗德里戈。其中，罗德里戈因膝盖重伤长期缺阵，门迪本赛季也未完成欧冠注册，两人本就难以进入比赛计划。米利唐和阿森西奥虽然近期已开始恢复合练，但本场仍不会复出。整体来看，皇马中前场主力框架基本齐整，这四人缺阵对球队本场排兵布阵影响有限。
3. 罗马近10场正赛多达7场比赛半场有得失球。
2. 罗马本赛季正式比赛开局稳定，意甲前6轮取得4胜2平，欧冠首轮客场1-1战平费内巴切，各项正式比赛合计4胜3平保持不败。球队7场正式比赛打进15球，仅丢4球，攻防两端都维持在较高水准。不过近2场连续战平国际米兰、科莫，欧冠首个主场面对皇家马德里，罗马需要把稳定性转化为更强的终结效率。
有利情报
不利情报
1. 门将：库尔图瓦、卢宁、梅斯特雷
3. 皇马近10场正赛多达7场比赛半场有得失球。
2. 罗马在与皇家马德里的交战历史中劣势明显，两队在欧洲赛场历史上共有过12次正式比赛交锋，皇家马德里取得8胜1平3负，打进24球失9球，占据绝对优势。从交锋数据来看，皇马胜率接近七成，攻防两端都对罗马形成了全面压制；而罗马面对皇马已经遭遇4连败，近期的直接对话更是完全处于下风，心理层面背负着沉重的压力。
中场：贝林厄姆、卡马文加、巴尔韦德、楚阿梅尼、居莱尔、B席、皮塔奇
2. 欧足联已公布本场比赛主裁判安排，由法国名哨弗朗索瓦·勒泰西耶担任主裁。勒泰西耶执法风格相对严厉，他在欧战和法甲赛场经验充足，对犯规动作识别较为果断，比赛节奏可能因此受到影响。其执法的比赛场均出示3.91张黄牌和0.3张红牌，场均判罚0.37粒点球。双方球员需注意控制动作，避免无谓吃牌或送给对手定位球、点球机会。
2. 皇家马德里欧冠首轮主场2-1战胜国际米兰，已在联赛阶段先拿到3分。相比罗马首轮客场1-1战平费内巴切，皇马本场带着积分优势出战，容错空间更大。球队本赛季正式比赛9场取得7胜2负，期间打进21球，进攻端持续性突出；但9场只有2场零封，客场面对罗马的反击和定位球时，防线仍需要承受压力。
皇马（客队）
3. 罗马近4次在欧冠中对阵皇马均遭遇失利，过往交锋明显处于下风。此期间，罗马一球未进，却被皇马打入9球，攻防两端都受到对手全面压制。尽管双方最近一次欧冠交锋还要追溯到2018年11月，时间相隔较久，相关战术层面的参考价值已经有限，但这段不利的历史战绩，仍可能在心理层面对罗马形成一定影响。
前锋：维尼修斯、恩德里克、姆巴佩、埃斯皮、迪亚斯、扬·迪奥曼德
1. 皇家马德里教练穆里尼奥本场将率队重返奥林匹克球场，迎战旧主罗马。穆里尼奥曾执教罗马两个半赛季，期间带领球队夺得队史首座欧战冠军——欧协联冠军，因此在罗马球迷心中拥有特殊地位，也堪称俱乐部功勋教练。此番面对昔日弟子，穆里尼奥对罗马球员的技术特点和比赛习惯都较为熟悉，这或许将成为皇马备战和临场部署中的一大优势。值得一提的是，穆里尼奥当初离开罗马与俱乐部管理层存在矛盾，因此重返奥林匹克球场必然承载更多情绪。面对老东家，他不仅希望用胜利证明自己的执教能力，也渴望在这场特殊对决中率队拿下比赛，完成一次意义十足的“复仇”。
罗马（主队）
4. 皇马身价≥罗马身价的3倍，皇马阵容实力对罗马有一定优势。
中立情报
1. 罗马马伦近10场比赛贡献9球，占球队总进球数的40%。
3. 皇马本赛季近10个客场比赛，在落后的情况下最终客场输球率达80%。
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