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📋 赛事摘要

【比赛分析】

上海10月6日电国庆黄金周,上海宝山滨江水域引擎轰鸣、浪尖竞速。10月2日至3日,UIM-ABP水上摩托世锦赛上海站率先打响;10月4日至5日,2026年世界F1H2O摩托艇锦标赛中国上海大奖赛接续登场。

本届赛事恰逢国庆黄金周,宝山在前两届成功经验基础上,创新打造“赛事+”模式,将美食市集、潮玩创意、文娱体验、亲子互动等多元业态融入赛事周边,形成集观赛、消费、体验于一体的复合型场景。据介绍,两项赛事四天预计吸引观众及现场参与人员近5万人,大量人流直接带动滨江区域消费升温,为文商旅融合发展注入新活力,也成为宝山“以赛兴城、以赛促产”的生动实践。

双赛接续竞技 彰显国际办赛硬实力

发艇信号发出后,17艘赛艇瞬间冲出水面,45圈的极速鏖战随即进入白热化。比赛全程跌宕起伏,赛艇碰撞、机械故障接连出现,赛场多次出示黄旗,对抗性与悬念拉满。最终,维多利队选手亚力克・威克斯特罗姆顶住压力率先冲线,夺得本站冠军;沙迦队斯特凡・阿兰德、格兰特・特拉斯克分获亚、季军;中国天荣 F1H2O摩托艇队选手斯特凡・哈金获得第六名。自赛事落地宝山以来,冠军领奖台已连续三届迎来新面孔,上海大奖赛也因此被全球赛手视为竞速“福地”。

赛事前夕,“未来之星”系列活动已率先走进宝山庙行实验学校。AI科创小课堂上,学生们借助模型赛艇探究浮力、船型设计、水翼原理等科学知识;3D打印空间里,创意设计一步步变为实物;国际小院士论坛上,学生们围绕生态治理、清洁能源、人工智能等主题分享思考,展现了扎实的科学素养与创新视野。

10月4日同期举行的“未来之星新能源AI国际挑战赛”决赛上,上海、郑州两地青少年依托全球赛事信息管理系统,实现跨地域云端同台竞技。新一代AI智控赛艇内置北斗与GPS双模定位模块,可实时采集运动数据、生成AI训练分析,让青少年训练从“凭感觉”转向“看数据”。艾哈迈德・阿尔布卢希现场体验后,对这一创新模式给予充分肯定,期待未来有更多中国青少年登上国际水上运动舞台。

赛事赋能发展 撬动城市能级新提升

国际摩托艇联合会F1H2O推广委员会总经理卡西米罗·迪·圣·吉尔曼诺对赛事筹备给予高度评价。他表示,宝山拥有世界一流的赛事设施,为F1H2O赛事提供了完美舞台,愿推动赛事品牌与城市发展相互成就,让水上运动文化在这里持续生长传播。

10月5日,2026年世界F1H2O摩托艇锦标赛中国上海大奖赛迎来正赛决战。宝山区委书记金晓明在当天的致辞中表示,宝山孕育了改革创新、开放包容的城市品格,当前正按照“南北转型”战略部署加快“一地三区”建设,将以最饱满的状态、最专业的保障,为全球选手搭起逐梦舞台,让世界看见宝山活力,让宝山拥抱世界精彩。

更重要的是,国际赛事成为宝山对外开放的重要窗口。作为F1H2O永久赛址,宝山正逐步打造具有国际辨识度的长江口水上运动品牌。国际摩联F1H2O推广委员会执行主席拉维妮娅·桑佐沃·卡瓦列罗此前表示,期待宝山进一步发挥滨江资源优势,打造F1H2O在中国乃至亚洲的重要赛事主场,成为全球水上运动爱好者向往的目的地。

签约现场。(受访单位)

10月4日,国际摩联青少年培训学院与F1H2O中国品牌管理中心在宝山举行签约仪式。国际摩联青少年发展委员会主席艾哈迈德・阿尔布卢希与“未来之星全球计划”国际主席燕菲共同签署协议,双方将围绕青少年赛手联合培养、夏令营互访交流、教练员与裁判员培训、竞赛课程共建等领域展开全方位合作,标志着中阿两国青少年水上运动合作进入新阶段。

赛事的持续举办也在倒逼城市功能品质升级。为保障赛事安全有序运行,宝山区多次召开专题会议细化安保方案,针对水上救援、医疗卫生、交通安全、食品安全等领域制定多项专项预案,并组织开展应急演练。顶级赛事的高标准要求,推动城市治理、服务保障、基础设施等各领域水平同步提升,滨江岸线的公共空间品质也持续优化。

顶级赛事的价值,不仅在于当下的精彩,更在于长远的人才培育与文化传播。赛事期间,“未来之星全球计划”系列青少年活动同步开展,以“科技+体育+教育”的深度融合模式,为中外青少年体育文化交流搭建桥梁,也为水上运动长远发展培育后备力量。

连续三年举办顶级水上赛事,其价值早已超越竞技本身,成为宝山提升城市功能、擦亮城市品牌、促进消费升级的重要抓手,全方位撬动城市能级提升。

2026年世界F1H2O摩托艇锦标赛中国上海大奖赛现场。(受访单位供图)

2026年世界F1H2O摩托艇锦标赛中国上海大奖赛颁奖现场。(受访单位供图)

体教深度融合 搭建青年交流大平台

据了解,国际摩联青少年培训学院位于阿联酋富吉拉,是中东地区首个UIM认证青训基地,被誉为水上竞速领域的“青训黄埔”;“未来之星全球计划”由中国发起,以数字体育为核心,融合科技、体育与国际文化交流,已在国内多座城市落地,并持续布局海外市场。双方的合作,将为全球青少年水上运动事业贡献更多“中国方案”与“中阿智慧”。

两项国际顶级水上赛事接连落户宝山,形成“双赛联动”的赛事格局,来自全球数十个国家和地区的顶尖选手齐聚长江口畔,奉献了多场速度与激情的巅峰对决。作为国际摩联授予的F1H2O永久赛址,宝山区连续第三年承办该项顶级赛事,以高水平办赛能力、全方位赛事价值,为区域“南北转型”、建设现代化滨江新城区注入强劲体育动能。

10月2日,UIM-ABP水上摩托世锦赛上海站率先开赛,这是该项赛事首次落地宝山。为期两天的赛程中,坐式GP1、立式GP1、女子立式GP1、自由式四个组别轮番展开角逐。经过多轮比拼,哲尔吉·考绍、昆滕·博舍、杰西卡·沙瓦纳、拉希德·阿尔·穆拉分别摘得各组别总冠军。选手们在浪尖上演的加速、过弯、特技等精彩操作,充分展现了水上摩托运动的竞技魅力,也为后续登场的F1H2O大奖赛预热了氛围。

依托顶级赛事IP,宝山的国际知名度与开放形象持续提升,在上海建设全球著名体育城市、擦亮“双F1之城”名片的进程中,贡献了滨江力量,也为区域“南北转型”拓宽了国际展示渠道。未来,宝山区将继续依托滨江资源与国际赛事平台,推动体育与城市发展深度融合,让水上运动成为城市升级的新引擎、青年成长的新摇篮、对外开放的新名片。

【球队数据】

2026年8月28日,罗马诺一句“Here we go”,把阿尔瓦罗·莫拉塔的名字又一次钉在了转会头条。

肯定有人要问:你一个拿过欧冠的,去西乙不丢人吗?

“拿了欧冠、西甲、意甲、欧洲杯的人,去西乙找状态?”

莱加内斯官网写:“这位马德里出生的前锋,重返西甲(指重返西班牙足球环境),将为黄瓜军团出战。”

一直都在马德里。

- 再到米兰、加拉塔萨雷、科莫……

网上最爱骂莫拉塔两句:

2025年夏,莫拉塔从AC米兰转投科莫,先租后买,科莫掏钱买断,合同签到2029年。

如果把青训也算硬口径,那就是第五段。

还在马德里。

莫拉塔在亮相发布会讲得很直白:

可你摊开数据:

所以这条新闻真正的爆款内核,不是“莫拉塔沦落西乙”。

这不是降级,这是归队。

从米兰到伊斯坦布尔再到科莫,他兜兜转转发现:最稳的锚,是马德里。

那为什么不选西甲中下游、不选土超、不去美职联?

四、第四次回马德里,他选了最不体面、也最勇敢的路

- 客场被骂还能笑着重跑。

但这里恰恰吃“经验型前锋”:

一个33岁、年薪约500万欧的前锋,在强调高位逼抢的科莫体系里,跑不动也冲不开,买断后立刻变成“资产处置”对象。

当现场广播念出“Álvaro Morata, número 21”,看台上有他小时候坐过的座位,有他现在的孩子,有当年骂他的人,也会有重新鼓掌的人。

- 定位球抢点;

- 马竞两段154场,西蒙尼这种对前锋残酷的教练,两次都要他;

更巧的是,莱加内斯不在首都环线外多远,就在马德里大区南部,坐地铁换近郊铁路就能回家的距离。

但西乙有马德里傍晚的风,有能天天回家的晚饭,有儿子看FIFA时选21号的理由。

而是33岁,甘愿从西乙开始,把“我是谁”重新踢一遍。

结果在法布雷加斯手下,他彻底哑火——2025-26赛季各项赛事30场1球1助攻,意甲26场0球,大多数时候坐板凳。

懂行的人都知道,西乙不是终点,是心理复位舱。

五、爆点不在“降级”,在“归位”

科莫不想养废人,莫拉塔不想废在替补席。

他亲口说收到过“参加欧冠的欧洲俱乐部”报价,也收到过西班牙别的队询价。

青训走过马竞、赫塔菲,成年队穿过皇马白衣、马竞红白,如今33岁,他穿着莱加内斯的蓝白条,回到了马德里大区的布塔尔克球场。

- 短暂辗转赫塔菲青年队;

莱加内斯刚从西甲跌回西乙,本赛季开局1胜1平排第5,目标就是立刻冲甲。

33岁,钱赚够了,冠军拿过了,国家队队长当过了,他最后挑的,是能让他“像个小孩一样快乐踢球”的地方。

他不是纯终结者,他是会回撤、会拉边、会做墙、肯回防的现代九号半。

从伯纳乌到西乙,他绕了整整一圈,又回到了起点。

2026-27赛季,布塔尔克球场。

足球最爽的剧本,从来不是36岁在沙特刷帽子戏法。

名将晚年去卡塔尔、去迈阿密、去沙特,叫“养老赚钱”;

他是四个孩子的父亲,2024年举着欧洲杯队长袖标那一刻风光无限,但背后是多年转会流浪、错失单刀被网暴、自述抑郁过的真实人生。

33岁不算老,尤其在西乙。

莫拉塔是马德里本地人。

足球圈有个潜规则:

他不是退步,是把人生从“转会场”扳回“球场”。

这一幕比任何豪门首秀都戳人。

而是——

33岁,前欧洲杯冠军队长,从意甲科莫租借加盟西乙莱加内斯。

- 2019年租借马竞,后来买断,两段合计为马竞一线队出场154次,是西蒙尼帐下重要的九号半;

“是不是钱没地方花了?”

在唯进球数论的环境里,他永远被拿来和本泽马、苏牙、凯恩比进球,却没人算他扯开的空间、消耗的后卫、喂出的助攻。

西乙难踢?当然难。

他自己放话:“我希望成为西乙最佳射手,带莱加内斯回西甲。”()

身体对抗凶,客场草皮烂,裁判尺度松,后卫贴身粘,进球比西甲难产三倍。

- 2010年前后升入皇马一线队,合计出场95次,打入31球左右,随队拿过西甲和欧冠;

去西乙家乡队,叫“掉价”。

- 禁区里卡位早半步;

他在亮相仪式有点哽咽:“小时候我在这当球童,从没想过会为莱加内斯踢球。”

租期一季,附带买断选项,身披21号——那是他当年在皇马一线队的号码。

- 16岁被皇家马德里挖走,从U17、U19一路打到卡斯蒂亚;

- 2014年去尤文,2016年被皇马回购,2017年卖去切尔西;

“生活并非只有赢得奖杯和参加欧冠。我经历了艰难的岁月,我想回到马德里,和家人团聚。”

一个被全网贴了十年“流浪者”标签的男人,33岁终于不流浪了。

二、为什么是西乙?为什么是33岁?

- 尤文、切尔西、米兰、国家队近90场37球,欧洲杯冠军+欧国联冠军在手。

可莫拉塔明明有别的选项。

一、马德里的孩子,从来没真正离开过

他自己说:“就像第一天签约第一家俱乐部一样。”

消息一出,评论区炸了:

你告诉他这叫“沦落”?

可你把时间轴拉直了看,会发现这件事实则一点都不荒诞——

他们给莫拉塔21号,预留亮相仪式,主席亲自接,球迷把他小时候当球童走进布塔尔克球场的旧照片翻出来——莫拉塔小时候第一次跟着父亲看职业比赛,就是在这儿。()

算上这次莱加内斯,他职业生涯里带“马德里”标签的俱乐部正好是第四家:马竞青训、赫塔菲青训、皇马、马竞、莱加内斯。

“豪门射手跌落次级联赛?”

- 更衣室压更衣室;

- 少年时代,他进过马德里竞技青训;

先看清背景:

这是莫拉塔人生中第四次为马德里的球队踢球。

两边一拍即合:租出去,科莫背大头工资,莱加内斯出一小部分,无强制买断压力,球员去能踢球的地方。

西乙是什么联赛?

“软脚虾”“豪门过客”“总在转会”。

这一回,他终于不用再解释为什么走了,只需要解释为什么回来了——

哪怕不算青训,单算一线队,皇马+马竞+莱加内斯,也是实打实的“三支马德里球队”。

皇马95场,马竞154场,青训踩过马竞赫塔菲,如今莱加内斯21号。

他选了最累的:西乙一周双赛、长途大巴、小场草皮、被死敌球迷追着骂“叛徒”(皇马球迷嫌他穿马竞,马竞球迷嫌他回皇马,现在两拨人一起看他穿莱加内斯)。

伯纳乌给他掌声,万达大都会给他嘘声,布塔尔克给他童年。

如果莫拉塔把皇马青训教的无球跑动、马竞教的肌肉对抗、尤文教的禁区嗅觉全倒给莱加内斯,他未必拿金靴,但绝对能当“升级说明书”。

三、95场皇马+154场马竞:被嘲笑的“流浪者”,其实是被误读的全能锋

莫拉塔自己说:“回到马德里,回到家乡,感觉真好。”

- 皇马一线队95场,双冠赛季替补高效,2016-17西甲26场15球;

但不是去伯纳乌,不是去万达大都会,更不是去圣西罗。

四次为马德里踢球,绕了半个欧洲,最后把鞋套进小时候当球童的更衣室。

他足球启蒙的轨迹,本身就是一张“马德里青训地图”:

但他不在乎了。

因为家在这,根在这,第一脚球童的脚步,也在这。

【历史交锋】

西甲第3轮,亚马尔在与巴列卡诺的比赛中进球,打入个人巴萨生涯第50粒进球。

巴萨官方写道:“拉明-亚马尔成为欧洲五大联赛历史上最年轻的达到50个进球的球员,超越了哈兰德和姆巴佩。”

据统计,姆巴佩在俱乐部打入50球时19岁119天,哈兰德做到这一点时的年龄是19岁181天,亚马尔的年龄则是19岁49天。

亚马尔的50粒进球中,31粒来自西甲,11粒在欧冠,5球在国王杯,3球在西班牙超级杯。

【球员介绍】

北京时间9月21日,篮网中国球员崔永熙接受采访,谈到了自己加盟NBA过程中有关金钱的取舍。

崔永熙在谈到进入NBA在薪水上还不如国内的感受时说道:“我都没想那么多,其实大家想的很多,能去那么高的平台打球,各种来说,收入也差不多,这个年龄没必要考虑那么多这个问题。”

NBA本赛季的双向合同价值约57.86万美元,不过由于当地税率很高,崔永熙最终到手的薪资大概只有200万人民币左右,而CBA目前的顶薪为600万人民币。

(修楚)

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