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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
上海申花替补：1-薛庆浩、50-姜智诚、2-王世龙、4-蒋圣龙、5-朱辰杰、13-马纳法(F)、10-特谢拉(F)、38-吴启鹏、43-杨皓宇、9-拉唐(F)、30-谢鹏飞、45-韩嘉文
今晚20:15，亚冠二级小组赛G组，上海申花客战柴桢，赛前双方首发出炉！
柴桢首发：27-达拉·维列、3-大濑贵己、4-法里斯·哈穆蒂(F)、5-维萨尔·瑟(C)、6-鲁伊·皮雷斯(F)、37-约翰内斯·塔尔塔罗蒂(F)、61-小田原贵(F)、97-康纳·希尔兹(F)、7-蒂亚戈·阿尔维斯(F)、46-夸梅·佩普拉(F)、96-西尔韦斯特·范德沃特(F)
上海申花首发：24-马镇、3-金顺凯、16-杨泽翔、26-杨帅、27-陈晋一、15-吴曦(C)、17-高天意、21-徐皓阳、33-汪海健、18-刘诚宇、19-阿苏埃(F)
柴桢替补：1-汉昆·桑、18-索万纳拉·艾姆、2-马特乌斯·巴尔博扎(F)、11-拉坦纳·明、21-马丁斯·儒尼奥尔(F)、25-辛提·朱、28-藤井亮(F)、35-迪蒙·索帕、8-布雷尼奥(F)、9-占提亚·先、10-索西丹·宁、30-奥福福·伊贝(F)
【球队数据】
米兰女排庆贺胜利
佛罗伦萨1-3负诺瓦拉（21-25、25-21、21-25、18-25）
1。 科内利亚诺 7胜0负 21分
贝加莫3-1胜瓦莱福利亚（17-25、25-23、26-24、25-20）
3。 诺瓦拉 5胜1负 15分
北京时间11月4日凌晨，2024-2025赛季意甲女排联赛第6轮争夺全部结束。朱婷效力的科内利亚诺在强强对话中3-0力挫斯坎迪奇，豪取7连胜继续领跑。米兰和诺瓦拉均在客场全取3分，两队分别以3-1战胜佩鲁贾和佛罗伦萨后暂列积分榜第2和第3。
布斯托阿西齐奥3-2胜皮内罗洛（22-25、29-27、25-13、20-25、15-8）
8。 布斯托阿西齐奥 3胜3负 8分
12。 塔尔马松斯 1胜5负 4分
塔尔马松斯2-3负基耶里（18-25、25-21、18-25、26-24、10-15）
科内利亚诺3-0胜斯坎迪奇（25-20、25-23、30-28）
2024-2025赛季意甲女排联赛常规赛即时排名如下：
2024-2025赛季意甲女排联赛第6轮赛果如下：
14。 佩鲁贾 0胜7负 2分
10。 皮内罗洛 2胜4负 7分
7。 瓦莱福利亚 3胜3负 9分
佩鲁贾1-3负米兰（21-25、19-25、25-22、17-25）
2。 米兰 6胜1负 17分
11。 库内奥 1胜5负 4分
6。 基耶里 5胜2负 11分
4。 斯坎迪奇 4胜2负 12分
库内奥3-1胜罗马（22-25、25-19、25-15、25-22）
13。 罗马 1胜5负 3分
5。 贝加莫 4胜2负 12分
9。 佛罗伦萨 2胜4负 7分
（高加索）
【历史交锋】
柯洁在比赛中
1月23日，第29届LG杯世界棋王赛三番棋决赛决胜局在韩国进行。比赛再次发生戏剧性的一幕，中国棋手柯洁因未按照韩国围棋最新规则规定将提子放入棋盒盖，被韩国裁判中止比赛，柯洁愤而选择退赛。韩国裁判宣布卞相壹获得冠军，他也成为是首位依靠裁判判罚而成为世界冠军的棋手。
战鹰直播效仿提子放棋盒
决胜局现场画面
一直直播关注本场比赛的棋手战鹰对于柯洁的这一举动表示支持：“柯洁退赛非常硬气，也很解气，我们欢迎柯洁回来”。
对于韩国棋协和韩国棋手的表现，战鹰怒怼：“脸都不要了，历史上首次史无前例！一盘没赢但是拿了冠军，以这种方式夺冠，世界棋界谁能服气？规则你们定，冠军你们颁发，谁还想跟你们下棋，谁还想参加你们举办的比赛呢？”
（棋牌大师）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
【比赛分析】
上海申花替补：1-薛庆浩、50-姜智诚、2-王世龙、4-蒋圣龙、5-朱辰杰、13-马纳法(F)、10-特谢拉(F)、38-吴启鹏、43-杨皓宇、9-拉唐(F)、30-谢鹏飞、45-韩嘉文
今晚20:15，亚冠二级小组赛G组，上海申花客战柴桢，赛前双方首发出炉！
柴桢首发：27-达拉·维列、3-大濑贵己、4-法里斯·哈穆蒂(F)、5-维萨尔·瑟(C)、6-鲁伊·皮雷斯(F)、37-约翰内斯·塔尔塔罗蒂(F)、61-小田原贵(F)、97-康纳·希尔兹(F)、7-蒂亚戈·阿尔维斯(F)、46-夸梅·佩普拉(F)、96-西尔韦斯特·范德沃特(F)
上海申花首发：24-马镇、3-金顺凯、16-杨泽翔、26-杨帅、27-陈晋一、15-吴曦(C)、17-高天意、21-徐皓阳、33-汪海健、18-刘诚宇、19-阿苏埃(F)
柴桢替补：1-汉昆·桑、18-索万纳拉·艾姆、2-马特乌斯·巴尔博扎(F)、11-拉坦纳·明、21-马丁斯·儒尼奥尔(F)、25-辛提·朱、28-藤井亮(F)、35-迪蒙·索帕、8-布雷尼奥(F)、9-占提亚·先、10-索西丹·宁、30-奥福福·伊贝(F)
【球队数据】
米兰女排庆贺胜利
佛罗伦萨1-3负诺瓦拉（21-25、25-21、21-25、18-25）
1。 科内利亚诺 7胜0负 21分
贝加莫3-1胜瓦莱福利亚（17-25、25-23、26-24、25-20）
3。 诺瓦拉 5胜1负 15分
北京时间11月4日凌晨，2024-2025赛季意甲女排联赛第6轮争夺全部结束。朱婷效力的科内利亚诺在强强对话中3-0力挫斯坎迪奇，豪取7连胜继续领跑。米兰和诺瓦拉均在客场全取3分，两队分别以3-1战胜佩鲁贾和佛罗伦萨后暂列积分榜第2和第3。
布斯托阿西齐奥3-2胜皮内罗洛（22-25、29-27、25-13、20-25、15-8）
8。 布斯托阿西齐奥 3胜3负 8分
12。 塔尔马松斯 1胜5负 4分
塔尔马松斯2-3负基耶里（18-25、25-21、18-25、26-24、10-15）
科内利亚诺3-0胜斯坎迪奇（25-20、25-23、30-28）
2024-2025赛季意甲女排联赛常规赛即时排名如下：
2024-2025赛季意甲女排联赛第6轮赛果如下：
14。 佩鲁贾 0胜7负 2分
10。 皮内罗洛 2胜4负 7分
7。 瓦莱福利亚 3胜3负 9分
佩鲁贾1-3负米兰（21-25、19-25、25-22、17-25）
2。 米兰 6胜1负 17分
11。 库内奥 1胜5负 4分
6。 基耶里 5胜2负 11分
4。 斯坎迪奇 4胜2负 12分
库内奥3-1胜罗马（22-25、25-19、25-15、25-22）
13。 罗马 1胜5负 3分
5。 贝加莫 4胜2负 12分
9。 佛罗伦萨 2胜4负 7分
（高加索）
【历史交锋】
柯洁在比赛中
1月23日，第29届LG杯世界棋王赛三番棋决赛决胜局在韩国进行。比赛再次发生戏剧性的一幕，中国棋手柯洁因未按照韩国围棋最新规则规定将提子放入棋盒盖，被韩国裁判中止比赛，柯洁愤而选择退赛。韩国裁判宣布卞相壹获得冠军，他也成为是首位依靠裁判判罚而成为世界冠军的棋手。
战鹰直播效仿提子放棋盒
决胜局现场画面
一直直播关注本场比赛的棋手战鹰对于柯洁的这一举动表示支持：“柯洁退赛非常硬气，也很解气，我们欢迎柯洁回来”。
对于韩国棋协和韩国棋手的表现，战鹰怒怼：“脸都不要了，历史上首次史无前例！一盘没赢但是拿了冠军，以这种方式夺冠，世界棋界谁能服气？规则你们定，冠军你们颁发，谁还想跟你们下棋，谁还想参加你们举办的比赛呢？”
（棋牌大师）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
📷 埃尔切VS巴列卡诺精彩图集
