【24直播】📺AD推荐赛事📺️赛点直播网是一个专为球迷免费无插件直播科隆VS沙尔克04的体育直播导航平台,24小时不间断提供NBA直播、篮球直播、足球直播包括中超直播、五大联赛(英超直播、西甲直播、德甲直播、法甲直播、意甲直播),欧冠直播在线观看。
📋 赛事摘要
本场中超焦点战科隆VS沙尔克04直播，赛点直播网全网高清独播。科隆队与沙尔克04队强强对话，赛点直播网提供科隆VS沙尔克04直播在线观看、科隆VS沙尔克04免费直播无插件等稳定信号。平台专注NBA直播、足球直播、CBA直播、英超、欧冠等海量免费赛事，全天候不间断，画质高清流畅，手机电脑多端观看，零注册零付费，打开即看。
【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
10月14日，中国香港金牛篮球俱乐部官宣与内线所罗门续约，新赛季他将改穿6号球衣。往前一天，球队刚刚宣布与后卫梅森·琼斯完成续约。至此，据篮球媒体人披露，中国香港金牛新赛季的3外援阵容已经确定，琼斯、梅克与所罗门将携手出战。
留下来的这两位都是夺冠班底。28岁的梅森·琼斯曾效力美职篮洛杉矶湖人，上赛季加盟后很快成为球队的进攻核心，全季出战30场，场均15分出头，远投命中率超过4成，总决赛3场球合计送出31次助攻；34岁的所罗门身高2米08，上赛季末段才加盟，季后赛8场场均接近14分和8个篮板，投篮命中率超过7成，总决赛第2场拿下28分和8个篮板，第3场又贡献11分和11个篮板。短时间能融进体系，关键场次还顶得住，俱乐部留下他并不让人意外。
真正让这个休赛期变得不一样的，是中国篮协公布2026至2027赛季中国男子篮球职业联赛与全国男子篮球联赛设立升降级制。中国香港金牛公开表态，认为这项改革有望加快中国香港体育的职业化和产业化步伐，为本地篮球打开新局面。规则并不宽松，升降级附加赛只认全国男子篮球联赛前两名，两回合总得分定胜负，且低级别球队先主后客；即便赢下附加赛，还要过赛后综合评估这一关，工资帽合规、财务健康、青训体系、主场合规、历史违规记录都在考察范围里，结果会在附加赛结束60天内于篮协官网公示。
中国香港金牛这几年的势头确实猛。2025至2026赛季全国男子篮球联赛总决赛，他们4月21日在启德体艺馆主场以99比72战胜上海玄鸟，在5局3胜制的系列赛里3比0横扫对手，拿下队史3连冠，也成为联赛历史上第1支连续3年夺冠的球队。主教练解立彬赛后说，球队最好的变化是每年都上一个台阶，去年错失在主场捧杯的机会，今年总算补了回来。这支球队的主场设在修顿球馆，总经理是孙欣伟。
为了这一天，中国香港金牛没少做准备，除了外援，他们还签入拥有顶级联赛经验的本土球员董灏和张嘉许，加厚阵容深度。球队的意图摆得很清楚，就是冲击顶级联赛席位。你觉得这支拿过3连冠的球队，能靠这套阵容拿到入场券吗？
【历史交锋】
约基奇在宣布与Sprite建立合作伙伴关系后，近日，也是接受SPORTbible的采访。在这次采访节目中，约基奇也是谈到了自己心中的总统山球员，以及那些在球场上给他带来最大挑战的球员。
约基奇再次忽视了詹姆斯，他似乎忘记了，詹姆斯也曾打过五号位，对阵过自己。恩比德，唐斯，安东尼戴维斯和文班亚马，在与约基奇交手时，基本上都是担任球队的首发五号位。
库里改变了篮球比赛的规则吗？并没有，比赛三分球化，并不是库里的功劳，是金州勇士队体系的功劳。我们别忘了，这可是科尔打造的三分球战术体系，当时勇士还拥有克莱汤普森这种顶级射手，几乎人人都能投三分球，而且都投得不错。
约基奇说道“我会选择斯蒂芬库里，因为他改变了篮球比赛的规则，而且他属于我这一代人。我曾经与他交过手，他确实改变了篮球的玩法。所以，这四人就是了。”
约基奇称比尔拉塞尔、张伯伦、迈克尔乔丹和库里，是自己心中最伟大的球员，他们都改变了篮球这项运动。不过，约基奇的言论，引发了不少球迷媒体的争论。因为他并没有提到詹姆斯，毕竟詹姆斯是21世纪最伟大的球员。
“我的意思是，我觉得这个联盟里的球员都极其有天赋。有这么多优秀的球员，实在是很棒。以我这一代人来说，就有恩比德、唐斯、安东尼戴维斯，还有维克托这样的顶尖球员。所以现在这个联盟的球员水平确实非常高，没错。”
约基奇在与詹姆斯交手的39场比赛中，也是打出了不错的数据。约基奇打出了场均22.7分、11.4个篮板和7.9次助攻的表现；投篮命中率53.6%，三分球命中率36.3%。
约基奇并没有提到詹姆斯，确实挺让人意外的。而且，当约基奇被问及职业生涯中遇到的最强劲对手，是谁时，他也没有提到詹姆斯。
但是，詹姆斯与约基奇交手时，经常担任三号位或者四号位。常规赛和季后赛加起来，詹姆斯与约基奇交手39场，场均能打出26.1分、8.0个篮板、8.4次助攻的数据，投篮命中率53.3%。不过，詹姆斯只取得了18胜21负的战绩。
约基奇无法限制詹姆斯，詹姆斯也无法更好的限制约基奇。主要是詹姆斯这几年已经进入巅峰末期，赛场统治力大不如从前，导致这几年面对约基奇时，输多赢少。
很多人都觉得约基奇单纯是不喜欢詹姆斯，他宁愿选库里，也不选詹姆斯。要知道，詹姆斯拿到了四座总冠军和四座总决赛MVP，论荣誉、数据和成就，远在只有一座总决赛MVP的库里之上。约基奇在评选拉什莫尔山和最强竞争对手，都没有提到詹姆斯，可能是怕被人说自己惧怕詹姆斯。
【球员介绍】
意甲夏窗进入后半程，国米的引援思路明显换了方向。据《全市场》报道，蓝黑军团这次把重心放在英超球员身上：斯通斯已经敲定，边后卫斯彭斯的签约正在推进，接下来还有意利物浦中场柯蒂斯·琼斯。连续三个目标都来自英格兰，球迷调侃国米正式开启“英超路线”。
AC米兰那边，转会消息不多，更头疼的是伤病。希门尼斯和普利西奇距离合练还很远，目前只能单独恢复，无法参与全队战术演练。新赛季越来越近，两名前场球员迟迟不能归队磨合，阿莫林在进攻端的选择会受到限制。球迷对此态度也分两派：乐观者觉得医疗团队有自己的恢复节奏，只要能赶上关键阶段，影响不会太大；担忧者则认为，季前合练时间一天天减少，开赛初期进攻人手可能吃紧，磨合不足的问题会被放大。
不过，琼斯这笔交易不是想买就能买。国米想引进他，前提是先卖掉弗拉泰西，回笼资金后才有预算启动谈判。说白了，这是一条环环相扣的转会链：弗拉泰西不走，琼斯基本只能停在设想阶段。斯通斯和斯彭斯如能到位，可以补强边路和中卫；琼斯跑动积极、前插能力强，也能让中场多一种选择。但连环操作最怕中间掉链子，弗拉泰西的出售进度会直接影响后续全部计划。
离开国米的达米安至今还没定下家。36岁的他合同到期后成为自由球员，萨索洛和都灵都在关注。达米安早年正是在都灵打出名堂，若回去也算重返老东家。他是后场万金油，边后卫、中卫都能踢，经验充足，免签不用转会费，对预算有限的中小球队吸引力很大。这种老将的转会一般不会太快，大概率拖到窗关闭前才落定，关键看哪家能保证稳定出场。
米兰现在最该做的，是耐心等伤员恢复，同时提前备好备选进攻方案，不能干等两人按时归队。达米安那边反而简单，到了这个年龄，稳定出场机会比钱更重要。
对这波英超引援，球迷分歧不小。支持的人认为，英超球员身体对抗好、节奏快，如今意甲强度提升，这种类型更容易适应。斯通斯、斯彭斯能解决防线和边路问题，琼斯的中场覆盖也能带来活力。而且先卖人再买人，符合国米目前的财政状况，不算冒进。质疑的人则担心，英超球员来意甲水土不服的例子不少，一窝蜂押注同一个联赛，风格容易同质化。还有人提出，新援不断进来，队内本土球员的出场时间会不会被继续压缩，这也是现实问题。
客观讲，国米把引援目光转向英超，是一次大胆尝试，也带着赌的成分。方向可以理解，英超球员的身体素质确实能提升球队硬度，但整套计划被弗拉泰西的出售绑得太死，容错率不高。一旦卖人谈判不顺，琼斯这笔交易就会搁浅，甚至打乱夏窗节奏。而且球员能否适应意甲，不只看来自哪个联赛，更看教练怎么用。
夏窗剩余时间越来越紧，多条转会线索还在推进。国米最终能不能如愿拿下柯蒂斯·琼斯，估计很快会有答案。你觉得这笔交易能成吗？
【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
10月14日，中国香港金牛篮球俱乐部官宣与内线所罗门续约，新赛季他将改穿6号球衣。往前一天，球队刚刚宣布与后卫梅森·琼斯完成续约。至此，据篮球媒体人披露，中国香港金牛新赛季的3外援阵容已经确定，琼斯、梅克与所罗门将携手出战。
留下来的这两位都是夺冠班底。28岁的梅森·琼斯曾效力美职篮洛杉矶湖人，上赛季加盟后很快成为球队的进攻核心，全季出战30场，场均15分出头，远投命中率超过4成，总决赛3场球合计送出31次助攻；34岁的所罗门身高2米08，上赛季末段才加盟，季后赛8场场均接近14分和8个篮板，投篮命中率超过7成，总决赛第2场拿下28分和8个篮板，第3场又贡献11分和11个篮板。短时间能融进体系，关键场次还顶得住，俱乐部留下他并不让人意外。
真正让这个休赛期变得不一样的，是中国篮协公布2026至2027赛季中国男子篮球职业联赛与全国男子篮球联赛设立升降级制。中国香港金牛公开表态，认为这项改革有望加快中国香港体育的职业化和产业化步伐，为本地篮球打开新局面。规则并不宽松，升降级附加赛只认全国男子篮球联赛前两名，两回合总得分定胜负，且低级别球队先主后客；即便赢下附加赛，还要过赛后综合评估这一关，工资帽合规、财务健康、青训体系、主场合规、历史违规记录都在考察范围里，结果会在附加赛结束60天内于篮协官网公示。
中国香港金牛这几年的势头确实猛。2025至2026赛季全国男子篮球联赛总决赛，他们4月21日在启德体艺馆主场以99比72战胜上海玄鸟，在5局3胜制的系列赛里3比0横扫对手，拿下队史3连冠，也成为联赛历史上第1支连续3年夺冠的球队。主教练解立彬赛后说，球队最好的变化是每年都上一个台阶，去年错失在主场捧杯的机会，今年总算补了回来。这支球队的主场设在修顿球馆，总经理是孙欣伟。
为了这一天，中国香港金牛没少做准备，除了外援，他们还签入拥有顶级联赛经验的本土球员董灏和张嘉许，加厚阵容深度。球队的意图摆得很清楚，就是冲击顶级联赛席位。你觉得这支拿过3连冠的球队，能靠这套阵容拿到入场券吗？
【历史交锋】
约基奇在宣布与Sprite建立合作伙伴关系后，近日，也是接受SPORTbible的采访。在这次采访节目中，约基奇也是谈到了自己心中的总统山球员，以及那些在球场上给他带来最大挑战的球员。
约基奇再次忽视了詹姆斯，他似乎忘记了，詹姆斯也曾打过五号位，对阵过自己。恩比德，唐斯，安东尼戴维斯和文班亚马，在与约基奇交手时，基本上都是担任球队的首发五号位。
库里改变了篮球比赛的规则吗？并没有，比赛三分球化，并不是库里的功劳，是金州勇士队体系的功劳。我们别忘了，这可是科尔打造的三分球战术体系，当时勇士还拥有克莱汤普森这种顶级射手，几乎人人都能投三分球，而且都投得不错。
约基奇说道“我会选择斯蒂芬库里，因为他改变了篮球比赛的规则，而且他属于我这一代人。我曾经与他交过手，他确实改变了篮球的玩法。所以，这四人就是了。”
约基奇称比尔拉塞尔、张伯伦、迈克尔乔丹和库里，是自己心中最伟大的球员，他们都改变了篮球这项运动。不过，约基奇的言论，引发了不少球迷媒体的争论。因为他并没有提到詹姆斯，毕竟詹姆斯是21世纪最伟大的球员。
“我的意思是，我觉得这个联盟里的球员都极其有天赋。有这么多优秀的球员，实在是很棒。以我这一代人来说，就有恩比德、唐斯、安东尼戴维斯，还有维克托这样的顶尖球员。所以现在这个联盟的球员水平确实非常高，没错。”
约基奇在与詹姆斯交手的39场比赛中，也是打出了不错的数据。约基奇打出了场均22.7分、11.4个篮板和7.9次助攻的表现；投篮命中率53.6%，三分球命中率36.3%。
约基奇并没有提到詹姆斯，确实挺让人意外的。而且，当约基奇被问及职业生涯中遇到的最强劲对手，是谁时，他也没有提到詹姆斯。
但是，詹姆斯与约基奇交手时，经常担任三号位或者四号位。常规赛和季后赛加起来，詹姆斯与约基奇交手39场，场均能打出26.1分、8.0个篮板、8.4次助攻的数据，投篮命中率53.3%。不过，詹姆斯只取得了18胜21负的战绩。
约基奇无法限制詹姆斯，詹姆斯也无法更好的限制约基奇。主要是詹姆斯这几年已经进入巅峰末期，赛场统治力大不如从前，导致这几年面对约基奇时，输多赢少。
很多人都觉得约基奇单纯是不喜欢詹姆斯，他宁愿选库里，也不选詹姆斯。要知道，詹姆斯拿到了四座总冠军和四座总决赛MVP，论荣誉、数据和成就，远在只有一座总决赛MVP的库里之上。约基奇在评选拉什莫尔山和最强竞争对手，都没有提到詹姆斯，可能是怕被人说自己惧怕詹姆斯。
【球员介绍】
意甲夏窗进入后半程，国米的引援思路明显换了方向。据《全市场》报道，蓝黑军团这次把重心放在英超球员身上：斯通斯已经敲定，边后卫斯彭斯的签约正在推进，接下来还有意利物浦中场柯蒂斯·琼斯。连续三个目标都来自英格兰，球迷调侃国米正式开启“英超路线”。
AC米兰那边，转会消息不多，更头疼的是伤病。希门尼斯和普利西奇距离合练还很远，目前只能单独恢复，无法参与全队战术演练。新赛季越来越近，两名前场球员迟迟不能归队磨合，阿莫林在进攻端的选择会受到限制。球迷对此态度也分两派：乐观者觉得医疗团队有自己的恢复节奏，只要能赶上关键阶段，影响不会太大；担忧者则认为，季前合练时间一天天减少，开赛初期进攻人手可能吃紧，磨合不足的问题会被放大。
不过，琼斯这笔交易不是想买就能买。国米想引进他，前提是先卖掉弗拉泰西，回笼资金后才有预算启动谈判。说白了，这是一条环环相扣的转会链：弗拉泰西不走，琼斯基本只能停在设想阶段。斯通斯和斯彭斯如能到位，可以补强边路和中卫；琼斯跑动积极、前插能力强，也能让中场多一种选择。但连环操作最怕中间掉链子，弗拉泰西的出售进度会直接影响后续全部计划。
离开国米的达米安至今还没定下家。36岁的他合同到期后成为自由球员，萨索洛和都灵都在关注。达米安早年正是在都灵打出名堂，若回去也算重返老东家。他是后场万金油，边后卫、中卫都能踢，经验充足，免签不用转会费，对预算有限的中小球队吸引力很大。这种老将的转会一般不会太快，大概率拖到窗关闭前才落定，关键看哪家能保证稳定出场。
米兰现在最该做的，是耐心等伤员恢复，同时提前备好备选进攻方案，不能干等两人按时归队。达米安那边反而简单，到了这个年龄，稳定出场机会比钱更重要。
对这波英超引援，球迷分歧不小。支持的人认为，英超球员身体对抗好、节奏快，如今意甲强度提升，这种类型更容易适应。斯通斯、斯彭斯能解决防线和边路问题，琼斯的中场覆盖也能带来活力。而且先卖人再买人，符合国米目前的财政状况，不算冒进。质疑的人则担心，英超球员来意甲水土不服的例子不少，一窝蜂押注同一个联赛，风格容易同质化。还有人提出，新援不断进来，队内本土球员的出场时间会不会被继续压缩，这也是现实问题。
客观讲，国米把引援目光转向英超，是一次大胆尝试，也带着赌的成分。方向可以理解，英超球员的身体素质确实能提升球队硬度，但整套计划被弗拉泰西的出售绑得太死，容错率不高。一旦卖人谈判不顺，琼斯这笔交易就会搁浅，甚至打乱夏窗节奏。而且球员能否适应意甲，不只看来自哪个联赛，更看教练怎么用。
夏窗剩余时间越来越紧，多条转会线索还在推进。国米最终能不能如愿拿下柯蒂斯·琼斯，估计很快会有答案。你觉得这笔交易能成吗？
📷 科隆VS沙尔克04精彩图集
